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Alle erstellten Inhalte von Durnesss
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Was is los, Bret, haste Stress? Klingst so ausländisch heute Thomas
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In der Stadt kannst Du den langen 5. sogar beim Diesel vergessen. Unter 80 km/h geht NIX. Andere Getriebe oder Primärübersetzungen sind imho viel zu teuer, wenns überhaupt geht, das einzige was sich evtl. auch ökonomisch rechnet ist der Austausch des 5. Zahnradpaares für kleines Geld. Thomas
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Fragt doch einfach mal an, bei den Getriebefritzen die im "langen 5. Gang" aufgeführt sind. Thomas
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Für 500 bekommt man das aber bei vielen guten auch mit Tüv. Da sollte Abt schon was machen, als Werbung. Wär natürlich doof für Leute die Normalpreis bezahlt haben, aber die Software ist ja schon älter, die Entwicklung sicher refinanziert. Da wär mir ein kaputter Preis lieber als garnix mehr damit zu verdienen, speziell die Kundschaft für den amf dürfte eine endliche Menge mit stark abnehmender Tendenz sein. Aber mehr wie 3 Leute sollten zusammenkommen, sonst wird das wohl nix. Thomas
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Ne ganze Seite OT, HEHE, auch HR versteht zu provozieren. Aber zurück zum Thema, nicht das noch ein MOD mosert. Thomas
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Klar hat das was mit CO2 zu tun der A2 ist ein extrem sparsames Fahrzeug was genau in die aktuelle Diskussion passt und dessen Hersteller es einfach nicht geschnallt hat, es zu vermarkten. Und jetzt hat er NIX im Angebot, was auch nur irgendwie nach Öko aussieht. Wir könnten es auch als Anti-Q7-Demo anmelden *ks Dann gibts ne Eskorte von den Grün-Weissen, ähh silber-blauen. Wenn vorne und hinten je ein Ortskundiger fährt, evtl. mit Walki-Talki oder Handy, kann doch nix schiefgehen. Thomas
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Hast schon Recht, wir dürften dann aber gar keine Treffen machen, ist ja alles überflüssiger Spritverbrauch. Soll auch keine Werbung für Audi werden, im Gegenteil, soll peinlich sein für Audi, das die IHN nicht mehr bauen. Und Werbung für den Club! Bei >>30 Fahrzeugen fällt das schon auf. Thomas
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Ja, nicht schlecht. Evtl. sollte man die lokale Presse mal anstoßen, CO2 interessiert doch bestimmt jemand in Hannover. Kennt da jemand wen? Thomas
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Nö, anmelden muss man nur einen geschlossenen Verband, der darf dann durch ne rote Ampel durch, wenn die am Anfang grün war. Wir fahren einfach nur hinternander her, jeder ist selbst verantwortlich für seine Fahrweise, und kassiert auch selbst die Tickets für irgendwelche Verstöße. Also wenn wir 3-spurig fahren sollten, muss jeder schauen ob das notwendig ist. Thomas
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Ich werde am Freitag zeitig anreisen, möchte spätestens gegen 15°° ankommen, um mir den Freitagnachmittagfeierabendundeinkaufsverkehrskollaps zu sparen. Also 9:00 Bad Bentheim dann A3 oder via Kassel nach Würzburg und dann die A7 runter. Hab bisher noch 2-3 Plätze frei. Bleibe aber ganz evtl. bis Montag, falls Sonntag noch was geht. Thomas
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Möchte jemand ein hochwertiges Chorus1 erwerben. Hab noch eines da, ein Spitzenprodukt deutschen Ingenieurswesens. Power satt und mit der Garantie daß NIE im Wechsler hörbare Aussetzer vorkommen werden :D Thomas
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A2 als Diesel oder als Benzin/Gas Fahrzeug?
Durnesss antwortete auf Prince's Thema in Verbraucherberatung
Jepp, stimmt, rechnet sich schneller bei höherern Verbräuchen als im A2, und die Qualität des Umrüsters, nicht der Anlage, ist entscheidend. Kann trotzdem ein Thema sein, wenn man keinen Diesel mag und viele km macht pro Jahr. Bei mir würds so aussehen bei 50000: Diesel ( 500x0,96x4,5 )+230 = 2390 Benzin ( 500x0,45x8 )+95 = 1895 Bräuchte also 2000/495=4 Jahre zur Amortisation, fahr lieber Drehmoment und einen Subwoofer im Kofferraum. Thomas -
Ist mir auch neu Concert1/Concert+ Thomas - der ein Concert+ nachgerüstet hat -
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@youngdriver ist es evtl. möglich das Du Dich da etwas reinsteigerst? Deine Argumente sind genauso diffus wie die, die Du damit widerlegen willst. Und bekommst Du was vorgerechnet, ist es nicht wichtig. Naja! Diesel/Benziner ist überwiegend Geschmacksache, in einem weiten Bereich nicht rechnerisch belegbar. Das kommt auf den Einzelfall an, km-Profil, Versicherungstarife, Fahrerprofil..... Das kann sich jeder schönrechnen wie er will, auch in den ja ach so objektiven Tests der bunten Bilderbuchpresse. Akzeptiere doch daß sich so ein gebrauchter Diesel schon nach deutlich weniger als 10000km rechnen KANN, bei uns waren es 5500km ohne Berücksichtigung des Wertverlusstes wo der Diesel eh besser steht. Thomas
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Puh, wird ja richtig peinlich für mich, dachte, es gibt nur eine Qualität, weil es eh nur ein Kunststoff ist. Naja, wieder was gelernt, dürft mal über mich schmunzeln... Thomas
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Wollte nur das Chorus 1 tauschen....
Durnesss antwortete auf chrbusch's Thema in HIFI - Handy - NAVI
Doch, Chorus1/Concert1 kanst DU problemlos tauschen, plug and pray Concert2 hat imho andere Farbe, nicht tiefschwarz sondern Softlack. Datt sieht nicht aus und benötigt Can. Ich habe auch von Chorus1 nach Concert1+Wechsler getauscht. Wurden von Panasonic und Blaupunkt gebaut, wobei die von Blaupunkt alle irgendwann das Lautstärkeproblem bekommen. Hatte meiner auch , "Tausch-Spezial" beim für 59,- Peinlicher Serienfehler. Thomas -
Der war nicht schlecht Auf ebay bestimmt ein Preisunterschied! Hab Dein wohl verstanden, für die anderen: http://de.wikipedia.org/wiki/Alcantara_%28Kunstleder%29 Thomas
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Genau! Thomas
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Der alte mit Dieselzuheizer wird warm auf 6km, aber nur bei Aussentemperaturen unter 5°C, darüber läuft der Zuheizer nicht. Alle anderen wirst Du auf 6km nicht warm bekommen, falls Du damit meinst: Wassertemperatut = 90°C Etwas Heizleistung ist aber auch darunter zu erwarten. Thomas
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Audi TT Bremsanlage auf A2 - hat wer..?
Durnesss antwortete auf cybermoses's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Was haste denn erwartet, steht doch oben, daß allein die Teile fast 700,- kosten. Thomas -
Preis Okay? Bitte m al kurz reingucken :-)
Durnesss antwortete auf MichieHN's Thema in Verbraucherberatung
Na dann ist ja alles in Ordnung Thomas -
Preis Okay? Bitte m al kurz reingucken :-)
Durnesss antwortete auf MichieHN's Thema in Verbraucherberatung
Das einzige was ich klären würde ist die Laufleistung, in 4 Jahren nur 23tkm. Wenn der passt und er dir sonst gefällt schlag zu, es geht offensichtlich zu Zeit nicht mehr billiger, die Zeit der Schnäppchen ist vorbei. Thomas -
Natürlich Beifall, Du bist der allerbeste! Dein Post empfinde ich als deutlich überflüssiger als 1. seine pers. Bestätigung der TÜV-Statistik, was für Kugelbesitzer durchaus Interessant sein dürfte, weil er ein nahezu antikes Modell fährt und daher einer der ersten mit 3 TÜV-Terminen ist. Thomas
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Mir ist 0,64 nicht zu lang. Der Graph ist ungenau, ist etwas länger als skizziert. (kann es nicht mehr editieren, sorry) Meiner dreht bei 155km/h etwa 3000 mit 155/15 und bei gut 180 mit 3500 das passt also mit den verlängerten 90PS Kugeln, auch die von Frinjuna, da bist du wohl in der Spalte seiner Tabelle verrutscht. also 155 bei 3000 und 180 bei 3480 und 200 bei 3870 oder km/h x 19,355 = Drehzahl Thomas - der immer noch begeistert ist -