Durnesss

Ja, ich, keine Probs seit ~10000km Macht es einfach anstatt monatelang über Alternativen nachzudenken, ich hab mich auch geärgert, daß ich es nicht früher hab machen lassen. Thomas

Nur so zur Info, habe mit roten Nummern auch gerade Erfahrung sammeln dürfen. Rote Nummern gibts nur noch für Händler, für Überführungsfahrten oder Probefahrten des Händlers. Bist du privat damit unterwegs, ohne das jemand vom Händler dabei ist, bist Du nicht versichert. (So die Aussage meines , ist Verwandschaft) Einzige Möglichkeit für privat: Kurzzeitzulassung, 5 Tage. Kostet 10,50€ Zulassung plus Schilder plus Versicherung (DEVK nimmt 75,-) Wird bei einigen angerechnet, wenn man dann richtig zulässt und bei denen versichert. Thomas

Ganz ruhig bleiben. Falls Du mich meinst, hast Du mich wieder mal falsch verstanden. Ich wollte mich nicht ausheulen wegen meiner Felgen, sondern fragen ob das ausreicht als Erkennungsmerkmal. Ich werde aber ein Schild tragen, damit Du, falls Du auch kommst, mich eindeutig zuordnen kannst. Thomas

Wie früh geht die Bastelstunde denn los? Weil 18:30 offizieller Teil mit Essen+Trinken. Thomas

Ich hab verschrammte 16" mit einem fehlenden Felgendeckel, brauch ich auch ein Namensschild? Thomas

Hat jemand mit Anreise mit A2 über die A2 aus Richtung Westen Interesse an gemeinsamer Anreise per Konvoi ans Expo-Gelände? Wie wärs mit dem Rastplatz Auetel/Rehren 10:00 bis 10:30? Thomas

Du hast aber auch ein Pech! Bleibt die oranje Kugel im Forum? Was gibs denn jetzt neues? Irgendwas von unserem Premiumhersteller mit einem S in der Typbezeichnung? Thomas - der so ein buntes Teil beruflich nicht bewegen könnte -

Der Verkäufer hat diese Auktion vorzeitig beendet, da der Artikel zerstört wurde und daher nicht mehr verkauft werden kann. Nanana! Thomas

Deiner ist offensichtlich, DIE Felgen sind selten im Avatar. Thomas

@HR Komm, rück schon raus, Deinen MT-Nick Thomas

Na weil dann nicht nur das Rohr vor dem Ventil Verstopt, sondern das Ventil selbst (welches dann oft nicht mehr ganz schließt) und der restliche Ansaugtrakt. Aber Deine Frage war bestimmt rhetorischer Art, oder? Als Schrauber wirste das wissen. Thomas?

Hab auch keine Probs mit dem Teil. Thomas

@Achim Jaja, wer war noch mal Spitzenreiter im "Sünden"-Thread? Thomas

Was soll den an dem so besonderes sein? VTG werden doch zu hauf verbaut im VAG Konzern. Ist zwar komplexer als ein Wastgate-Turbo, aber heute doch wohl eher Standard. Aufarbeiten? Ich weiß nicht. Würde glaube ich eher ein Teil vom Verwerter probieren. Thomas

Das hab ich mir auch gedacht Nix für ungut Thomas

Den Schlitz haben aber eigentlich alle A2, oder? Sonst leg das Teil doch einfach in den Beifahrerfußraum-Keller. Oder schau bei Teilehändlern. Thomas

Nö, passt scho die einzelnen Codierungen werden addiert 01 für 34L-Tank + 04 für 1,4Benziner mit 02T-Getriebe macht 05 Thomas

Ich habs gewusst und "meine" Formel ist latürnich dieselbe M=9550xP/n in Nm Thomas - der trotzdem gerne die Eckwerte vom ehemaligem R-TDI wüsste -

Bitte nochma für mich Schnellmerker. Dem amf als Euro3 ist das Latte? Genauso wie früher akn oder andere Platte rein oder Schraube in Schlauch funkt? Thomas

Wie lange hält eine normale Getriebe/Kupplung Kombination 377Nm bei 1900U/min oder auch 325Nm bei 2000U/min aus? Beim ersteren gehe ich davon aus, das was optimiert wurde, komm schon, rück mal was raus... Wie war das Moment bei 4000 U/min Thomas

Du bist ja so gemein! Thomas

Die ersten 1000km sind weg, hab sowohl trocken als auch nass bessere Bremswirkung und besseres Ansprechen. Die packen einfach besser zu, deutliche Verbesserung zu vorher. Kann ich nur empfehlen. Thomas

Ja, hab ich auch gerade gedacht, nimm die doch mal raus und versuch die richtig einzubauen. Thomas

Watt soll das denn jetzt? Thomas - der wirklich nicht versteht was das soll, fehlt da ein Smiley ? -

Mal waschen, dann juckts nicht so :D Thomas - der auch gerne einen anderen Turbo mit passendem Kennfeld hätte -