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schnaufi

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Alle erstellten Inhalte von schnaufi

  1. schnaufi
    dies trift nur beim 1.2tdi, 3 zylinder zu.
  2. schnaufi
    die führungshülse ist bei diesem fahrzeug ein knackpunkt, da der anschraub flansch sehr oft abbricht oder ein reisst. folge ist der betätigungs ist nicht mehr in ordnung. Kupplung verschleist und trennt nicht sauber. ich habe lehrgeld gezahlt: das erstemal habe ich die kupplung bezahlt €500,00 und ie carlife € 850,00. das zweitemal nach 25 monate, habe ich €4000,00 bezahlt. gewechselt wurde: kupplung kpl. hebel, nehmerzylinder, gangsteller. ich habe das audi Center beauftragt die aus gebauten teile ins fahrzeug zulegen. lt. service mitarbeiter wurden die teile angeblich gestohlen im center. rechtliche schritte haben keinen erfolg, eine verjährung innerhalb von 3 jahre ist. da es ein grosses center ist hat man keine aussicht bei audi. ich werde mein auto verkaufen und werde keinen audi mehr nehmen.
  3. schnaufi
    ich hatte 25 monate total schaden kupplung/schwungscheibe. ich mußte kupplung bezahlen 500,0 €; der rest carlelife ca 800,00€. keine rechnung gesehen,nur die anzeige von der versicherung. jetzt musste die kupplung kpl.erneuert werden, Kupplungshebel, nehmerzylinder und gangsteller. die 4000,00€ muste ich selbst bezahlen. Audi sagt 24monate ja/ 25 monate nein. auch nein, rechtsanteil keine schanze. audi sagt suchen sie sich eine andere audi werkstatt.
  4. schnaufi
    hallo,ist die scheibe von audi? hoffentlich hast du glück. ich hatte auch dieses vertrauen von audi, nach möglichkeit mach ich einen grossen bogen um audi werstätten. scheibe wurde 2mal ausgewechsel, sie wurde an den rändern weis, scheibe zog luft. heckscheibe ausgewechselt, bei der abholung hing die dichtung vom spoiler aussen da vor. nach vier wochen mit hilfe von audi und rechtsanwalt war das audi-center bereit die schrott scheibe zuwechseln. gruß schnaufi
  5. schnaufi
    hallo, was glaubst du was die carlife bezahl ? du bist über 200000 km und somit nur noch in der baugruppe max 2000.00 €. ruf mal bei der vw-versicherung an die sagen dir was zu erwarten hast. meine erfahrung wenig. ich habe sie gekündigt. mir ist die kupplung nach 25 monate auseinander geflogen kosten 4000,00 €. keine kulanz, keine carlife. glaube nicht alles was audi und die werkstatt sagt. gruß schnaufi
  6. schnaufi
    lt.vw kommt der vw up im herbst mit dem getriebe vom audi 1,2 tdi heraus. getriebe so wie der a2 1,2 tdi, aber als benziner und andere schalttechnik. kosten/mehrpreis € 800,00 gruß schnaufi
  7. schnaufi
    hallo,ich hatte so was auch, habe dann festgestellt das die heckklappe nicht ganz geschlossen hat. klappe noch mal geschlossen und alles war wieder i.o. gruiß schnaufi
  8. schnaufi
    Hallo, hier war ein thread ausführlich über bremsscheiben und bremsklötze von textar. ich habe mir scheiben von dem hersteller gekauft. textar pro. meine erfahrung super bremsscheiben und bremsklötze. keine oder geringe verschmutzung der felgen, kann man mit dem wasserschlauch abspritzen kein schwarzer bremsstaub. ich habe diese bremsen in der eifel aus probiert und unten im tal waren sie so heiss geworden das sie stark geraucht haben. ab kühlen lasse und bin weiter gefahren. kein schlagen der scheiben und eine super brems verzögerung. die scheiben sind beschichtet, sie dürfen nicht vor einbau gereinigt werden. gruß schnaufi
  9. schnaufi
    Hallo, ich habe das machen lassen und habe € 164,00 bezahlt. lt. werkstatt fehlt der dichtring bei dem teil. wenn der nicht mit eingebaut wird, ist alles für die katz. gruß schnaufi
  10. schnaufi
    so weit, so richtig. die schrauben sind nicht in der lage, die kraft auf die reifen zu übertragen, sie würde ab geschert. die schrauben haben die aufgabe die felge gegen die radnabe zupressen, hierdurch wird die kraft durch die reibung erhöht. der anpress druck ist die fläche des schrauben gewindes, aber nur eine seite. dies könnte man ändern, wenn das schrauben gewinde konisch ist, in dem falle wirken beide flanken. gruß schnaufi
  11. schnaufi
    Guten Morgen, wer ist der Hersteller der Hydraulikpumpe 6N0142060. Gruß schnaufi
  12. schnaufi
    Hallo, Nehmerzylinder muß entlüftet werden, er hängt am hydrauliksystem vom gangsteller. aber dies trift nur zu, beim a2 1,2 tdi. die andern nehmerzylinder bei den a2, ein eigens sytem mit Bremsflüssigkeit. auch ich habe den nehmerzylinder wechseln lassen. gruß schnaufi
  13. schnaufi
    beim 1,2 tdi ist das anders, hier wird das öl durch das ausgleich- gewicht hoch geschleuder und schmier die lager der ausgleichwelle. wenn der ölstand zuniedrig ist und das gewicht kein öl hoch schleuder ist ein lagerschaden die folge. die lagerstelle ist nicht sehr aufwendig gemacht. hier läuft welle und lagerbock bohrung, stahl auf stahl. eigene erfahrung. bei 10.000 km lagerschaden,ölsensor hat den ölstand nicht angezeigt, zuniedrig. schnaufi
  14. schnaufi
    hallo. um die kette von der ölpumpe und der ausgleichwelle zu wechseln, muß die motorölwanne abgebaut werden. dies kann alles von unten gemacht werden. für die ölpumpe und die ausgleichwelle und der lagerbock muß auch die 2. wanne ausgebaut werden. dies ist ein ziemlicher aufwand und man muß schon bescheid wissen. man braucht kein spezial werkzeug schnaufi
  15. schnaufi
    hallo, und macht dein kat ? und dein turbo? ich weiss nicht was passiert wenn deine pleul ständig im öl rein plattern. gruß schnaufi
  16. schnaufi
    hallo, eine frage, hat nicht nur der 3 zylinder motor eine ausgleichswelle ??? gruß schnaufi
  17. schnaufi
    guten tag
  18. schnaufi
    Audi bezahlt nur 70% der Lohnkosten und 60% materialkosten. ich habe einen dina4 ordner von belegen voll, 12000,00 die audi bezahlt hat die die werkstätten abgerechnet haben. meine tür scharniere wurden auch aus gewechselt 780,00. da von hat audi 370,00€ übernommen und den rest auf kulanz das audi-center. gruß schnaufi
  19. schnaufi
    Hallo, ich weis nicht warum ihr solange mit dem freundliche herum tut. last euch ein angebot geben und sendet dieses über die audi e-mail adresse, kundenbetreuung zur abklärung. der freundliche hat kein intresse daran, weil er ein teil der kosten übernehmen muß. gruß schnaufi dies ist meine erfahrung mit dem kundendienst der audi werkstätten.
  20. schnaufi
    hallo, es muß erst der druck erreicht seit, dass die kupplung getrent hat. dies dient der sicherheit,wenn dies nicht so ist würdr fahrzeug sofort los fahren. gruß schnaufi
  21. schnaufi
    Hallo, es gibt ihn nur beim freundlichen oder bei ebay andreas zoll. alle anderen anbieter sind falsch. gruß schnaufi
  22. schnaufi
    nein vorne schnaufi
  23. schnaufi
    hallo, habe auf meinem a2; 1,2 tdi; textar pro; scheiben und bremsklötze. die sind super, rosten nicht. sind beschichtet und dürfen bei der montage nicht gereinigt weden. gruß schnaufi
  24. schnaufi
    hallo, ich würde mal so eine büroklammer in einen 1,00 €-shop kaufen? wenn ich hier manschmal lese die kommentare was alles kostet, dann müßt ihr alle von euren chefs sehrsehr schlecht bezahlt werden. er aber steinreich sein. zum beispiel muß spezial werkzeug für reparaturen an einen a8 durch zuführen, die kleinigkeit von 40.000,00€ auf den tisch legen. er wartet aber nur 2 a8 im jahr. wenn er dieses werkzeug nicht kauf darf dieses Fahrzeug nicht warten. in unserer stadt haben mal 2 audi werkstätten zugemacht. die 3 steht auf der kippe. gruß schnaufi
  25. schnaufi
    Hallo, wer kann mir Preis und Ersatzteilnummer nennen für Kupplungsnehmerzylinder, Audi A2; 1,2 TDI; Baujahr:November 2001. Gruß schnaufi Danke
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