tullsta

abhaengig vom einsatzzweck ein m.m.n. sehr gutes teil (v.a. fuer den preis). Bei uns war der kaufgrund (ebenfalls 13 euro) ein maxicosi => blick nach hinten in die sonne... lg - tullsta

Hi, hab' ebenfalls den besagten Adapter und das funtioniert ganz passabel. Zusaetzlich zum beschriebenen rSAP (der Adapter leiht sich via BT die SIM-Karte), kann man damit anscheinend auch die "normalen" Verbindungen via PBAB/HFP machen. Nicht ganz bloed, da nicht alle Handys rSAP koennen (z.B. Windows 8 phones etc.). Die Adapter zieht sich dann (wie im rSAP Modus) das Telefonbuch rein, die Verbindung laeuft allerdings nicht ueber die Aussenantenne, sondern ueber das Handy selbst. In diesem Modus kommen SMSe auch am Handy an. LG - tullsta

vielleicht einfach das Tastenpad hinne? LG - tullsta

beim Lupo (ja, bin ebenfalls umgestiegen) hatte ich nach ca. 200tkm einen kleinen Riss um Unterdruckschlauch - direkt da, wo das Ding angestoepselt ist. Das hat bei mir 2x nicht "reproduzierbar" zum Leistungsverlust auf den Autobahn gefuehrt. Nicht "reproduzierbar" weil der Wagen, nachdem er beim Freundlichen etwas gestanden hatte, so tat als sei alles in bester Ordnung. Der 2. (wirklich) Freundliche hat dann (gratis) einfach die ersten 2cm incl. Riss abgeschnitten und dann war Ruhe. Bzgl. der Bremsen: weiss nicht mehr, ob das damit einher ging.

Hmmm, wie sieht das denn aus bei einer Start-Stopp-Anlage...

Es gibt da wohl ein paar mit AHK am 1.2er: siehe hier und hier

und ausserdem: wenn man zufaellig Felgen vom Lupo hat, bei denen die VW-Nabenkappen noch drauf sind: diese erst abmachen, sonst kann die Radzierblende beim Audi-Zeichen brechen...

wegen nicht-schlafendem Kind und durchschaukelnder Nacht bin ich heute leider nicht dabei... Viel Spass und Gruesse, tullsta

waere mir jetzt neu...

Hallo, ist evtl. fuer den ein oder anderen interessant => click =<

Boml will: Scheibenwischer wieder flotter kriegen kann: helfen wo Not am Mann, ähm Frau herrscht bringt mit: Herbi, Tobi, Werkzeug, Brot/Brötchen, Salat Shadout will: Scheibenwischer überholen, evtl. Ölwechsel. kann: alles ein bißchen.bringt mit: Hund, Werkzeug, VCDS Norman (aka Bluefake) will: Werkstattgeschichten erzählen. Scheibenwischerwartung klingt gut! kann: Fast alles nach Zugucken.bringt mit: Donuts, Werkzeug, Multimeter, Licht Räubermutti will: Scheibenwischerarm tauschen kann: zuschauen und helfen, hat aber keine Vorkenntnisse bringt mit: Kuchen Chipsoer will: Stossdämpfer vorne wechseln kann: drosselklappe reinigen, Stossdämfer hinten wechseln, türfeststeller wechseln, G62 sensor ein-ausbau, und noch mehr bringt mit: werkzeug, abzieher für Scheibenwischer etwas zum Essen Fred_Wonz will : rundum Check machen. kann : Bremsen vorne und hinten wechseln, G62 sensor einbau und viel mehr. bringt mit : Werkzeug herr_tichy will : Scheibenwischer zerlegen kann : naja bring mit : VCDS, Werkzeug, Jamie tullsta will: Oelstandssensor tauschen 2. Versuch kann: naja bringt mit: Werkzeug, Kuchen

eine Liste guter 3L Werkstaetten findet man hier. Von D ist's nach AC ja nicht so weit. LG - tullsta

Hallo, ohne den Wagen gesehen zu haben, wuerde ich sagen, dass 3kEuro etwas an der mageren Kante ist. Schau mal bei den einschlaegigen Platformen nach, was da so angeboten wird. LG - tullsta

Hallo zusammen, muss heute Abend leider passen. Viel Spass beim Burger-Essen, tullsta

Hi, bei den Bildern von einem der letzten (5. glaub' ich) NRW Schraubertreff sind auch ein paar von den Stehbolzen dabei. LG - tullsta

Hallo, hab' am WE vergeblich versucht beim 1.2er den Oelstandssensor zu wechseln. Was ich allerdings sagen kann ist, dass die oben verlinkte Abbildung wohl korrekt ist Die unteren 3 Schrauben sind kein Problem, aber die obere am metallenen Fuehrungsrohr (das muss weg, sonst bewegt sich nix) wohl: trotz langem Suchen mit tatkraeftigen Mitsuchern (Danke nochmals!) konnten wir diese Schrauben nicht mal hinreichend sichten geschweige denn loesen. Beim 1.2er ist alles so dermassen zugebaut in dieser Gegend. Daher eine Frage: hat jemand das schonmal am 1.2er gemacht und -wenn ja- wie geht der Trick Danke und Gruesse, tullsta

Hallo Nachtaktiver, danke fuer Deine Antwort! Was meinst Du mit "unten alles ab"? Reicht nicht die Motor-Geraeuschdaemmung? OK - werde dann eh' das Oel ablassen und neues spendieren. Danke nochmals - tullsta

Hallo zusammen, heute ist in meinem 1.2er die Oelstandssensor-Warnung losgegangen (Kanne + "Sensor"). Der Oelstand selbst ist OK. Hat evtl. jemand, der zum Treffen kommt, Erfahrung mit dem Tausch dieses Sensors (G266) und koennte mir dabei helfen? Laut 1.2er Rep-Leitfaden (p. 119, Abb. A17-0427 - die Zeichnung ist schonmal im Forum hier verlinkt) werde ich dann mal den Sensor und die beiden O-Ringe (Pos. 19-21) bestellen. Spezielles zum G266-Tausch steht im Leitfaden jedoch nicht - sollte ich da nochwas wissen? Danke und liebe Gruesse - tullsta

Hab' eben im 1.2er Leitfaden das gleiche Bild gefunden. Waere natuerlich bloed, werd' es hoffentlich -was den G226 angeht- bald wissen tullsta

bringe loetsachen incl. schrumpfschlauch mit

Phoenix A2 will: je nach Zeit u.a. Wasserkastenabdeckung tauschen, Tankgeber prüfen ggf tauschen kann: helfen bei Tagfahrlichtnachrüstung in den Nebleraufnahmen, Scheibenwischer-Wartung bringt mit: VCDS und Notebook, TecPrint Reparaturhandbücher (inkl. Stromlaufplan), Abzieher (Scheibenwischer), Refraktometer (Frostschutz), Crimpzange + weiteres Werkzeug Boml will: irgendwas findet sich schon noch kann: Softlackdefekte ausbessern , GRA Nachrüstung, Anlasser Wartung, ... bringt mit: Revell Farbe (Softlack ähnliche Farbe), einiges an Werkzeug Bluefake will: Schaltung das Knarzen abgewöhnen, andere Kleinigkeiten kann: Drillmäßiges Drosselklappen aus- und einbauen , ScanGauge II einrichten, über sich selbst lachen bringt mit: wenig Werkzeug, Multimeter, Donuts Durnesss will: B6 einbauen, etwas Webasto.... kann: naja... bringt mit: Werkzeug, Multimeter, Eiswolf will: Zeit haben zu kommen, Ventildeckeldichtung tauschen, Ansaugkrümmer abdichten, Bremsen vorne + Hinten erneuern, Scheinwerfer polieren kann: G62 , Freilauf, Stoßdämpfer hinten, Hundekacke wegmachen... bringt mit: Werkzeug, Würstchen, Senf, Grill, Kimba Jole130489 will: Gucken was die anderen machen und Helfen (vielleicht fällt mir ja noch was bei meinem ein) kann: Anlasser AUA ausbauen und reinigen, GRA nachrüsten, TFL nachrüstenbringt mit: Kasten Cola, Werkzeug, Autodia S101, Laptop mit Reperaturleitfaden. tullsta will: Oelwechsel machen, sonst mal schaun kann: naja, Unterboden-Nieten setzen bringt mit: Reperaturleitfaeden, Werkzeug, dies und das

Hallo, grabe diesen Thread nochmal aus: Hab' bei meinem 1.2 TDI letzten Spetember den letzten Oelwechsel gemacht. Jetzt, 32tkm spaeter sagt das Kombiinstrument, dass der naechste LL-Service in 19.4tkm faellig sei. In Summe ergibt das ein 51.4tkm LL-Service-Intervall - sollte dieser Wert nicht nach oben auf 50tkm "gedeckelt" sein? Das Ueberschreiten der 50tkm um +/-1000km war uebrigens konsistent ueber die letzten 15tkm (davor kannte ich den Knopf am Kombiinstrument noch nicht) und unser Fahrprofil ist zu 90% BAB-Langstrecke bei 120km/h. lg - tullsta

Hi Gumble, ist das Vibrieren/Geraeusch lenkwinkelabhaengig, d.h. wird's in Kurven / beim Lenken mehr oder weniger? Hatte aehnliches bei meinem Wagen und da war's der Spurstangenkopf. LG - tullsta

Hatte das mit unserem "Zweitwagen-Caddy" auch. Im Schein ist nur eine Reifengroesse eingetragen, die auch nicht der werksseitigen Bereifung entspricht. Muss mal beim nachfragen, wie das jetzt geht. Die Zulassungsstelle meinte, dass nur noch eine Groesse eingetragen wird, da es sonst zu unuebersichtlich wird.

1. mak10 Audi A2 1.2 TDI 4 Griffe 2. mak10 Audi A2 1.4 TDI 66kW 3 Griffe 3. Nachtaktiver Audi A2 1.2 TDI keine Griffe 4. Karat21 A2 1.2 TDI nur ein Griff (über dem Beifahrerairbag)(Bild) 5. Solimar A2 1.4 Benz. 3 Griffe 6. Tho A2 1.4 Benz. 3 Griffe (und der Beifahrer hängt dauernd dran(Bild)) 7. schnarchi 1.4 Benz. 3 Griffe 8. terminator 1,4 TDI 75kw (AMF) 4 Griffe 9. Leineufer 1.4 Benz. 4 Griffe und OSS 10. LKV1967 A2 1.6 FSI - 2003 - Seitenairbags - OSS - 4 Griffe 11. 1.6FSI A2 1.6 FSI - 2003 - Seitenairbags - OSS - 4 Griffe (und wenn einer danach greift war es seine letzte Fahrt mit mir, zu seiner und meiner Sicherheit! 12. A2 Fahrer 1.6 FSI 2002 Seitenairbags - OSS - 4 Griffe 13. A2 Fahrer 1.2 TDI 2002 keine Griffe aber 2 Kleiderhaken hinten;) 14. 1.2 TDI 2001 keine Griffe aber 2 Kleiderhaken hinten 15. Nupi 1,6 FSI EZ:02/03 mit OSS - 4 Griffe 16. Nupi 1,6 FSI EZ:12/04 - 3 Griffe (der an der Fahrertür fehlt) 17. Pyro_Loe 1.6 FSI EZ:01/06 - 3 Griffe, aber habe neue Schwarzes himmel, jetzt 4 Griffe 18. Flo 1.2 TDI Advance Style 2003 keine Griffe 2 Kleiderhaken hinten - 1.6 FSI Advance Style 2004 3 Griffe 19. morgoth 1.4TDI Advance MJ 2001 3 Griffe 20. heavy-metal: 1.4i, Mj. 2003: Advance-Paket, Kopfairbags - 4 Griffe 21. tullsta: 1.2 TDI, MJ2004: Advance, Style, Sideguard - 4 Griffe