Lupo_3L

Und die Fixiernippel oben seitlich sind auch anders. Aber das ist nicht der Grund weshalb die neuen undicht sind.

Musst leider bei Valeo Reklamieren. Die haben es in 25 Jahren nicht hinbekommen die Scheinwerfer ordentlich zu verarbeiten. Was in letzter Instanz hilft, ist Dichtmasse am Übergang Scheibe zu Gehäuse aufzutragen.

Habe nun beide Ventildeckel verglichen und der Grund weshalb die neue Dichtung im alten Deckel suppt obwohl sie eigentlich passt ist, daß bei den alten Deckel die Nut 7mm tief ist und bei den neuen 4,5mm Finde es schade daß bei so einer Auflagenzahl so ein billiges Teil nicht mehr produziert wird und man dafür 120€ hinlegen muss.

Habe mir jetzt beide varianten bestellt: Die 56mm ohne aufdruck plus Audi Aufkleber extra https://de.aliexpress.com/item/1005007414170168.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.29.79455c5f09Crat&gatewayAdapt=glo2deu So wie die wo jeder der mehr als ein Hühnerauge hat, sehen konnte dass die raus stehen und der Federring in die 56mm Nut der Felgen kommt https://de.aliexpress.com/item/1005009507727512.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.41.79455c5f09Crat&gatewayAdapt=glo2deu Im schlimmsten fall sind 6,01 investiert

Der Thread Titel heißt nicht wieviel Watt hat der Zuheizer

Hat Mankmil bereits erwähnt. wer lesen kann…

Das ist trotzdem kein Aussagekräftiger Test im vergleich zur Sicherung da es bereits aufgezählte variablen nich mit einbeziehen kann

Wo habe ich geschrieben daß die nicht passen? Der 60mm nabendeckel muss ja garnicht ins Loch sondern die Plastikklammern. Muss man dir erklären wie rum die reinkommen?

Gut dass die Halterungen flexibel sind damit sie in die Öffnung passen. Wenn da was zum abdrehen ist, die paar Millimeter bekomme ich hin.

Passt doch Die Teilenummer hat Mankmil gepostet und dessen Expertise vertraue ich.

Wieso sollte eine map einen Zuheizer stilllegen der vom Klimasteuergerät geregelt wird? Die Sicherung hat 30A. Andere Infos hier belegen. Wer meint den Zuheizer testet man indem man warme Luft ortet, der testet wohl auch die AGR oder Zustand der Einspitzdüsen am Abgasgeruch. Im übrigen sind die 900W der theoretisch maximale Wert bei niedriger Generatorlast welcher bei den Temperaturen und eingeschalteter Sitz oder Heckscheibenheizung so wie physikalisch bedingt bei einem PTC heizer nur im Optimum erreicht wird. Die Frage ist auch nicht ob 400W oder 900W sondern was ein verlässlicher Vergleich ist und „da kommt irgendwann warm raus“ ist es nicht.

Mehr gibt eine 30A Sicherung nicht her. Definiere warme Luft. Die kommt auch Dank AGR Kühler recht bald auch ohne Zuheizer.

Also nach 13 Jahren und 400.000km kann ich nicht mit sicherheit sagen ob der mitläuft oder nicht. Und andere scheinbar auch nicht. 400W sind halt bei -11 auch nicht der Knaller.

Oder auch Motor an, ECO aus und dann die 30A Sicherung ziehen. Funzt der Zuheizer, gibt es einen kleinen Funken an der Sicherung.

Teilenummer 81.A.601.170 Innen 55mm aussen 60mm https://www.ebay.de/itm/383720842558?_skw=55+mm+81.A.601.170&itmmeta=01KEHPMV9YDMKQ56ASEH6YEKBE&hash=item59578b653e:g:NF0AAOSwLsFfYIrU&itmprp=enc%3AAQAKAAAA0FkggFvd1GGDu0w3yXCmi1csxL18o9SOgyhiIMN30EC0g6dwqQjhdDwQrkdfYqdo5l4pAkiZg5h%2BinIrB69em%2Bon0O3tcA83PyxKRboNgWcc60wFUtPT8FizXkFH428GxO07ba9%2B6Ug%2BDGeA0ySuuLPQOIYpIwjDAplrCJfkx22APsXRrKjtHROdzW4x9SSMFWLYgyeDv6P5aZv6SWByfXe5EXoYWZe4l%2FKAObE1bqJXK5NWETg3StxSP%2B7qSoPzuk%2FfY63TmsMnF3yBE2yMQ6A%3D|tkp%3ABk9SR6C207b0Zg Oder hier 4 stk 4,36 https://de.aliexpress.com/item/1005009507727512.html?spm=a2g0o.productlist.main.2.bb4ayE6oyE6o5O&algo_pvid=2a900d10-f85a-41de-9b5b-4016753739a1&algo_exp_id=2a900d10-f85a-41de-9b5b-4016753739a1-1&pdp_ext_f={"order"%3A"612"%2C"eval"%3A"1"%2C"fromPage"%3A"search"}&pdp_npi=6%40dis!EUR!6.56!4.36!!!52.08!34.62!%40210385a817679732647072854e822c!12000049314187896!sea!AT!0!ABX!1!0!n_tag%3A-29910%3Bd%3Aadc25955%3Bm03_new_user%3A-29895%3BpisId%3A5000000197850285&curPageLogUid=HMunUPh6zVgr&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A|x_object_id%3A1005009507727512|_p_origin_prod%3A Ohne Gewähr