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Ente

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Alle erstellten Inhalte von Ente

  1. Ente
    Hast du mal die Anschlüsse der Batterie geprüft? Ich hab mir da auch schonmal nen Ast abgesucht und da war der Minuspol nicht mehr richtig fest, hat sich über die Jahre losgerappelt. Hatte das gleiche Fehlerbild wie du.
  2. Ente
    Das mit dem Sikaflex wird so ohne weiteres nicht klappen. Der Flügel hat eine komplett umlaufende Dichtung. Wenn da Sikaflex irgendwas halten soll muss die erst komplett raus, sonst ziehst du nur eine neue Dichtung über die alte. Bei mir hatte sich die DIchtung mit den Jahren zusammengezogen weshalb ich dann Wasser im Flügel hatte, daher habe ich sie erneuert. Du solltest dir vor dem aufbringen der Dichtmasse einen was passendes zum Abziehen unter dem Flügel zu arbeiten. Durch den Winkel Scheibe-Flügel ist das sonst ziemlich mies zu machen. (Silikon und ich werden aber auch nie Freunde )
  3. Ente
    Und der Auto Schorn in Hennef hat den Inhaber/Namen gewechselt. Denke die sind gefressen worden. Neuer Name ist Auto Thomas. Aber ich hab die selben Leute wie vor der Übernahme gesehen, könnte also bei denen auch noch klappen.
  4. Ente
    Ich finde auch Variante 2 interessant. Das ist ja quasi eine komplette Ablage, nur eben in lang. Richtig?
  5. Ente
    Könnte man nich das Fach aus zwei Elementen drucken und dann im Wagen ineinander clipsen? Ich hätte da auch Interesse dran, habe aber derzeit noch gar kein Ablagefach an der Stelle.
  6. Ente
    Die 700A beziehen sich auf den Strom den die Batterie maximal abgeben kann.
  7. Ente
    Bei mir wurde ein 34L Mittelschalldämpfer mit einem 42L Endschalldämpfer kombiniert. Da passt dann wirklich gar nichts mehr richtig zusammen. (Oder die Hampel in der Werkstatt haben mir Bockmist erzählt)
  8. Ente
    Ich muss auch sagen dass es wieder ein schöner Abend war. Muss mir den Laden tagsüber nochmal angucken. Und wir sollten den Stammtisch wirklich häufiger stattfinden lassen.
  9. Ente
    Werde ein kleines bisschen später kommen.
  10. Ente
    Ui! Wiedermal ein Treffen! Bin Dabei edit: Danke an den netten Bayern für den Hinweis Liste Teilnehmer (28.02.2020) - sliner (Niko) - AnWeKa - Hardy - heavy-meta -Ente
  11. Ente
    Irgendwo müssen die Überstunden ja hin...
  12. Ente
    Ne.. ich hab die Elektriker teilweise an der Backe. Aber ich gucke mal ob ich die Metaller zu nem Versuch überredet bekomme... Wird aber dieses Jahr nix mehr. Hab diese Woche noch Nacht und nächste Woche die letzte für dieses Jahr
  13. Ente
    Ich hab gerade beide auf dem Schreibtisch liegen. Den Ring von den Style wirst du nicht gebrauchen können. Der Durchmesser ist wesentlich kleiner. Wie? Du hast Wählscheiben im Gebrauch? Ich denke ich könnte so einen Spannring herstellen. Kreise biegen woltle ich schon immer mal... Lust ne Felge einzuschmelzen? Hat einer ne Idee was ich mit ner Alukugel machen kann?
  14. Ente
    Um das Thema zum Abschluss zu bringen... Habe gestern einen Satz Wählscheiben für 100€ erstanden Dei Reifen wechseln gerade die Felgen. Braucht jemand ganz zufällig drei Style-Felgen? Die Vorbesitzerin hatte aber leider eine gewisse Affinität zu Bordsteinen...
  15. Ente
    Also das Felgengewicht hat nicht gehalten. Also kommt was neues her.
  16. Ente
    Liebe
  17. Ente
    Ich war jetzt bei den Kollegen. Schweißnähte werden mit Wirbelstrom und Ultraschall geprüft. Leider haben wir keine Alu-Schienen weshalb die auch keine passenden Messgeräte für mich da haben Ich werde also prüfen wie sich der Druck so verhält und wenn es durch das aufgeklebte Gewicht hinreichend dicht ist die Wintersaison kurz halten, langsam fahren (ist ja immerhin eine Wanderdüne) und im Frühjahr die Felge ohne Reifen prüfen. Wenn mir vorher ein Satz Wählscheiben vor die Füße fällt wechsle ich dadrauf. Die kommen als Komplettsatz günstiger als eine Style Felge
  18. Ente
    Für den Sommer habe ich ja schon Wählscheiben drauf. Wäre also durchaus eine Alternative. Wenn ich die Felgen (bis auf den Luftverlust) weiter fahren kann werde ich das wohl machen bis ich einen Satz günstige A3 Felgen schieße. Oder ich kaufe Stahlfelgen mit Radkappen.
  19. Ente
    Nee... Wobei ich brennendes Alu schon gerne mal sehen würde. Aber von weit weg. Und nicht meins Ich möchte erstmal nur prüfen. Dann vielleicht Alu-Schweißen. Die haben dafür auch die passende Ausrüstung und das richtige Equipment. Schienen werden bei uns nur noch in Ausnahmefällen mit Termit geschweißt. Das bringt denen wohl zu viel Wärme ins Gleis
  20. Ente
    Ich mache mir gerade eher Sorgen, dass die Felge mir auf der Autobahn um die Ohren fliegt. Wenn es wirklich ein Riss sein sollte dann könnte der sich ja erweiterten...
  21. Ente
    Ach herrje. Ich hoffe jetzt erstmal dass der Druckverlust ausbleibt. Der freundliche Reifenmonteur meinte dass der Felgenspanner da vielleicht für verantwortlich sein könnte, da die Felge ja mit Druck nachh außen gehalten wird. Morgen Frage ich mal die Kollegen die unsere Schienenschweißungen prüfen ob die auch eine Alufelge prüfen können und ob sie das für mich machen würden.
  22. Ente
    Danke! Ich Depp hatte den Umkreis in Kleinanzeigen noch drin...
  23. Ente
    Ich hab mit etwas Glück die Möglichkeit die Felge zu röntgen. Dann wüsste ich genaueres Was kostet eine Style denn so etwa?
  24. Ente
    Moin zusammen! Nach langer Zeit melde ich mich mal wieder. Und dann auch noch mit einem Problem. (Asche auf mein Haupt!) Ich hab mir letzten Freitag neue Reifen auf meine Style Felgen aufziehen lassen. Gestern war der Reifen Platt. Also schnell aufgefüllt und zum Händler. Der konnte gestern aber leider nur kurz drüber gucken und hat mit mir einen Termin für heute abgemacht. Der Reifen hatte bis dahin schon wieder 0,6 Bar verloren. Wir haben dann mit Lecksuchspray den Reifen und das Ventil sehr genau untersucht und nichts gefunden. Dann kam die Idee auf das ganze Rad in eine Wanne zu packen. Auch dort erst nichts. Aber wir haben auf einmal ein leichtes Zischen gehört. Der Übeltäter war dann auch schnell gefunden. Die Felge hat ein einzig winzig kleines Loch! Etwa so groß wie mit einer Stecknadel ein Blatt Papier leicht angestochen. Ich vermute jetzt dass ich da einen Haarriss habe und dieser in dem Loch endet. Hatte das jemand von euch schonmal? Haben da jetzt erstmal ein Felgengewicht drauf geklebt (und eins genau gegenüber). Meint ihr da kann man was machen? Grüße Markus
  25. Ente
    Sind beide Batteriepole fest? Hatte quasi das gleiche Problem. Bei mir hatte jemand keinen Federring zur Mutternsicherung montiert...
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