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bret

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Alle erstellten Inhalte von bret

  1. ich habe ein Motorvorwärmer und ein Steckdose im Innenraum. Bret
  2. wenn ich dazu komme am Wochenend, ja. Bin sehr busy heute. Bret
  3. Die A2 kits sind sogar *richtig* einfach und wärmen den kompletten Motorblock durch. Das ist relativ funktional, muss ich sagen. Der 307 hatte es im wasser und es wurde wärmer, aber der A2 version funktioniert auch. Bei ca. 5 grad isses warm innerhalb 30 min und der meter / fühler ist schon über 60 bei Start. 700W ist der Heizleistung. Bret
  4. in einer der Stopfen auf der Motorvorderseite. Link: DEFA Warmup Installationsinformation: http://www.defa.com/doc/700/761.pdf Bret
  5. wheelmachine.de: BRIDGESTONE BLIZZAK LM-18 Q 76 20St. lagernd 52,46 EUR kaufen reicht doch, oder? 145/80R14.... Bret
  6. bret

    Icetrack 2.0, 2011

    ach, es ist nicht 50% sondern 15%. Also 15% vom Preis Travemünde - Malmö, Kapellskär - Naantali, Helsinki - Travemünde ... ob es sich rechnet ist eine andere Frage. Bret
  7. bret

    Icetrack 2.0, 2011

    Finnlines macht noch ein Angebot bzgl die Fähren; wer 3 nimmt zahlt Finnlines 50% der günstigste. Und mit 10 Autos & Menschen seid ihr schon eine Gruppe.... Bret
  8. Es gibt, glaube es oder nicht, keine Regelung hierzu - für Bügel schon, für solche Befestigungen nicht - und der TÜV dürfte es durchwinken. Keine Vorschriften wegen Abstände oder höhe, nur dass es symmetrisch ist. Ich finde nichts ausser "der TÜV hat's durchgewunken >staun<". Bret
  9. bret

    Icetrack 2.0, 2011

    Minimum Tread Depth Winter Tyres hierzulande: 3mm. Quelle: [noparse]http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/aika-tarkastaa-talvirenkaiden-kunto[/noparse] Bret
  10. bret

    Icetrack 2.0, 2011

    Es wird definitiv was, denn ich habe noch 3 Zusagen (1 einzelperson, 1 paar) von hier. Die machen dann die 2 Häuser erstmals voll und bringen die Autozahlen auf 13. Geld habe ich noch nicht gesehen Interessant könnte vielleicht auch noch die Belegung vom VIP-Huvila sein, denn er ist grösser als die anderen (siehe noch den Video) und bietet diesen riesen Tisch unten an. Hätte was, denn ein paar Betten hätte ich ganz gerne übrig. Zu viel platz ist auch Geldverschwendung, stimmt, und daher versuche ich auch die Personen und Autozahlen so zu vereinen dass wir genügend Zeit auf'm Track haben können und auch dass es noch die Reise den Anspruch "Low Budget" gerecht ist. Im Moment sehe ich der VIP-Huvila als *der* Weg, die €200 zu schaffen. Weil die Kosten nicht viel höher sind als für 1 8er Hütte und trotzdem passen 14 rein. Und die volle 30 würden wir nie brauchen, die 24 für eine Nacht vielleicht. Ja, die Gruppe bleibt klein mit ein paar Einheimische und weniger Einheimische Ich bin aber sowas von Busy am AP dass ich zu kaum was komme... hoffentlich kann ich am Wochenende nach Lehmonkärki. Bret
  11. A2-S-line / A2 TDI90 / 1 / BEZ Durnesssss / A2 TDI75 / 1 / BEZ Tinchen / 1 / BEZ Nachtaktiver / A2 tdi / 1 mit dickem Fragezeichen/ BEZ Istvan + Monika/ VW Beetle Cabrio + 225/40 R18 / 2 / BEZ Phoenix A2 / A2 1,2TDI / 1 / BEZ Karat21 / A2 1,2TDI / 1 / BEZ A2magica / T4 (ACV) /1 / BEZ seinelektriker / T4 (ACU) /1 / BEZ a2-701/ noch zu kaufen; 2x2 oder 4x4/ 2 / BEZ x 2 nuttinnew / A2 1.4 / Fragezeichen wegen vorherigen Besuch bei Rinner / Bad Tölz / BEZ
  12. Zwei paar Scheinwerfer ist nicht unbedingt das Problem. 6 Lichtquellen gleichzeitig ist auch kein Problem. Ich denke ich muss ein paar Bilder Abends machen. Ich bin eine von 2 hier im Forum die mit voller Wucht Fernlicht unterwegs sind; der andere ist A2Magica. Wir haben beide Xenon-Fernlicht, er mit Modulen, ich mit Comet FF200. Beide sind mit Ref 37,5 versehen und schaffen Reflexionen über die km-Marke. Ich verstehe ganz gut warum ich licht brauche, und es wird bei mir nicht nur für 1min eingeschaltet und dann wieder ab, sondern es brennt, vielleicht für 15min am Stück. Weil es kein Gegenverkehr gibt. Und hier oben ist Licht leben. Hier ein link zur Hella Lichtverteilungsdiagramm. Ich sehe schlicht nicht was ein Nebelscheinwerfer hier helfen würde, und wenn, dann einfach mit eine Diode von FSW zu NSW entsprechend sicherstellen dass Strom nur in die eine Richtung fliesst. Ja, die NSW sind auch 55W / Seite, die Streuen aber wirklich stark was die Vorwärtssicht nicht besonderns hilft. Die Mühe von ein Zusatzscheinwerfereinbau muss sich jeder Rechnen, aber je höher desto besser. Gute justierung macht noch die Welt aus. Befestigungen sind nicht einfach zu finden aber trotzdem möglich. So sieht es bei mir aus: Wegen Rechtsmässigkeit: da würd' ich mir schon Gedanken machen, denn ein verursachtes Unfall kann schnell zu ein echtes Problem werden. Bret
  13. Wenn du den direkten Bereich vorm Auto ausgeleuchtet haben will, dann nehme noch 17.5er Hella Rallye 1000s oder Comet 200s. Die 37.5er sind auf länge ausgerichtet, die 17.5er auf breite. Bret
  14. Über die Gesetzlichen Folgen vom handeln sollte jeden Klar sein, ist aber leider häufig nicht so und ich sehe es schon als angebracht, jemand zu warnen dass er etwas macht der ziemlich merkwürdig und in bestimmten Hinsicht illegal ist. Der Threadersteller sollte schon sein Anliegen verstehen, stimmt, nur allzuhäufig kommen Gedanken hoch die gleich niedergeschrieben werden ohne dass die tatsächlich durchdacht sind. Der Weg um der "NSW und Fernlicht gleichzeitig" wäre ein Diode in der richtige Position, sodass Strom nur in eine Richtung laufen würde (also zur NSW) und dann wenn der NSW an wäre, kämen die FSW nicht dazu. Also in der Brücke zwischen FSW und NSW und in die Richtung. Ich denke nicht dass der FIS was meldet, denn er will "nur" die x Ohm vom birne sehen und wenn es *wesentlich* mehr wird, meckert er. Bret
  15. Ich verstehe auch nicht was es mitwirken soll. Vom Auto aus gesehen: >_|______|_______________| Neb|abblend|fernlicht also bringen weder dir noch jemand anderes was. ECE R48 sagt auch klar "es muss möglich sein, nebelscheinwerfer unabhängig vom Fernlicht zu steuern". Da die lichter auch noch als Nebelleuchten durchgehen, machtest du dich auch noch in DE strafbar wenn du die leuchten liess wenn sicht >50m wäre. Kauf' dir lieber gescheite Fernlichter Bret
  16. meins geht mit Blinkerkabel auf Beifahrerseite hinter Radhausverkleidung. Steckdose ist dann unter Handschuhfach montiert und Heizlüfter (termini 850) direkt auf der mittelkonsol'sche Kunststoffverkleidung. Eingang geht auf ein T-Stück nahe Lichtmaschine; dann unten auf's Element und dann wieder weiter richtung Innenraum. Bret
  17. PDFs angekommen... mehr später.... Bret Edit: pdf attached Scannen0001-1 (1).pdf
  18. ja, letztes jahr ist irgendwie am 307 etwas schnee geschmolzen und dann gefroren und als Eis direkt drauf. Dann hat's offen geblieben und sie ist gefahren... Am A2 ist das kein Problem, denn so warm wird's nicht. Bret
  19. A2-S-line / A2 TDI90 / 1 / BEZ Durnesssss / A2 TDI75 / 1 / BEZ Tinchen / 1 / angekündigt Nachtaktiver / A2 tdi / 1 mit dickem Fragezeichen/ BEZ Istvan + Monika/ VW Beetle Cabrio + 225/40 R18 / 2 / BEZ Phoenix A2 / A2 1,2TDI / 1 / BEZ Karat21 / A2 1,2TDI / 1 / BEZ A2magica / T4 (ACV) /1 / BEZ seinelektriker / T4 (ACU) /1 / BEZ a2-701/ noch zu kaufen; 2x2 oder 4x4/ 2 / BEZ x 2 nuttinnew / A2 1.4 / Fragezeichen wegen vorherigen Besuch bei Rinner / Bad Tölz / BEZ
  20. das ist nur nicht mehr wetterfest wenn es gegen -2 ist und jemand den Deckel nicht zudrückt und dann die 2cm Eis vorne dran dringt noch rein. Das macht spass. Genau so wie der Deckel am Kabel vergessen / ignorieren wie meine Frau das allzugerne macht. Bret
  21. Der Serviceklappe ist entsprechend offen über nacht. Meins ist unten im Grill, war mal neben Nebelscheinwerfer. Häufig werden die hierzulande neben Kennzeichen verbaut; ansonsten geht fast überall, denn die sind 23mm durchmesser oder so. Wetterdicht sind die auch von haus aus; der Termini kann ich sehr empfehlen. Meins montiere ich bald wieder, genau wie ein Ladegerät. Der wird im Fahrerfussraum untergebracht, denke ich. Bret
  22. Bitte erstmals das Forum durchlesen, diesen Information steht schon zur Verfügung. Noch besser: wühle etwas durch z.B wheelmachine: da sieht mann entsprechend was ohne weiteres freigegeben wurde und was nicht. Bret
  23. A2-S-line / A2 TDI90 / 1 / BEZ Durnesssss / A2 TDI75 / 1 / BEZ Tinchen / 1 Nachtaktiver / A2 tdi / 1 mit dickem Fragezeichen/ BEZ bag / ? / Fragezeichen Istvan + Monika/ VW Beetle Cabrio + 225/40 R18 / 2 / BEZ Phoenix A2 / A2 1,2TDI / 1 / BEZ Karat21 / A2 1,2TDI / 1 / angekündigt A2magica / T4 (ACV) /1 / BEZ seinelektriker / T4 (ACU) /1 / BEZ a2-701/ noch zu kaufen; 2x2 oder 4x4/ 2 / BEZ x 2 nuttinnew / A2 1.4 / Fragezeichen wegen vorherigen Besuch bei Rinner / Bad Tölz / BEZ
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