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bret

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Alle erstellten Inhalte von bret

  1. auch nicht von China? Ich habe es gerade sehen können für $12/Stuck. 3 für $42 geliefert ist nicht schlecht, finde ich. - Bret
  2. 34 vs 42 ist Tankvolumen. Vor 2003 ist definitiv 34l. Und die Frage ist wesentlich nur weil die Führung etwas anders läuft. - Bret
  3. Als Teile etwas, ansonsten kaum was.... Motor, Getriebe, innenausstattung sind schon etwas wert, aber ohne Mühe, Zeit und Platz wird's nichts. - Bret
  4. neuen Stabigummis, nix mit Koppelstangen. - Bret
  5. errr... there's quite a bit of interest, it's just in the basar, which is where this should be. Would also help if you have some pics and TBH, we should also have a price... - Bret
  6. if it's easier, write in English. Or original Dutch might also help. VCDS is the big tool for OBD diagnosis. - Bret
  7. Da ist nix mit arbeiten an Kotflügel notwendig. Bin selber mehrere Jahre 215/40R17 mit heftigen Tieferlegung auf 7.5x17/et35 gefahren ohne Probleme. Egal. Wie sehen die neuen aus? - Bret
  8. Welche akku ist drin? Ist er tatsächlich voll? Warscheinlich nicht. Welchen Kondition ist der KSG? Der ist unten im Geheimfach, Fahrerseite. Sitzen alle Verbindungen? Welchen Kondition sind die 2 Stecker hinten am Kombi? Noch besser, wie ist der Zustand vom Erdungspunkt Fahrerseite neben Kupplungspedal? Ist der Fest? Kann sein das der Werkstatt die gelöscht hat oder die verschwiegen wollte... 1151 ist ziemlich "normal", vorkat Lambda ist warscheinlich kaputt. - Bret
  9. ich würde auch noch die Spur / Sturz kontrollieren lassen, genau so wie ein Kalibrierung vom Lenkradsensor in Erwägung ziehen wenn das kürzlich ab war... - Bret
  10. Der Sensor der als erstes gewechselt werden soll ist der, der hinten am Block sitzt, oberhalb vom Getriebe. Ist jetzt revision N, wenn ich mich korrekt entsinne. Kostenpunkt war €135 oder so wenn ich nachgefragt habe, und der Wechsel ist eine Stunde oder so, nicht mehr. Sogar Autobild hatte damals ein Problem damit. Es ist "schwierig" zu identifizieren weil kein dauerhaften Fehlermeldung abgelegt wird. Aber wenn das und noch Motor umdrehungen auf 0 und zurück ohne den Schlüssel zu drehen - dann ist der höchstwarscheinlich schuld. Change your dealer, too. Maybe go to people who actually understand A2s? - Bret
  11. Hahahaha. Wie, bitte? Beide sind unter €150. Max. 1 stunde Arbeit. Hätte gleich gewechselt werden müssen. Das als erstes. Weil der Fehler weg ist wenn motor wieder aus gemacht wird. - Bret
  12. Termin hatte ich anderswo vorgeschlagen. Es steht noch nicht fest (sehe aber kein Grund warum es nicht bestätigt werden kann). Der wäre 9+10.2.2019. Ein Mechanismus für Listenplatz nur gegen Geld muss ausgedacht werden, ich hatte zu viele Absagen dieses Jahr. - Bret
  13. auseinander nehmen und wieder zusammenkleben. 5 Schrauben und eeine Menge Clips. - Bret
  14. no comment. Hier hat ein Händler €1000 genannt für Sitze; bei so viel Alcantara, ausbau und umbauarbeiten kann ich mir schon vorstellen dass es fünfstellig wurde. Alcantara ist ja sowieso €100 pro laufmeter.... - Bret
  15. bret

    IT10 Unsinnsthread

    übrigens, the date is not yet set in stone and is not yet approved with Aki. However, it's a starting point.... - Bret
  16. bret

    IT10 Unsinnsthread

    @pocoloco - you have the video of the blowoff valve? - Bret
  17. bret

    IT10 Unsinnsthread

    Komm, machen wir schon. IT10 wird warscheinlich in Tervo oder Vesanto stattfinden (wenn in Tervo, dann mit ein Kurs oder zwei vom Vesanto'sche Trackmeister!) und am 9+10.2.2019. Ein Anmeldethread gibt es noch nicht. Ich werde es frühestens in Juni eröffnen. - Bret
  18. kurbelwellensensor, besonders wenn nach 0 es nicht wieder eingeschaltet werden muss. Kostenpunkt ist um die €100. - Bret
  19. bret

    Dachbox

    ich hatte in Deutschland mit mein OSS kein Dachlast eingetragen. Hier habe ich 20kg eingetragen. Also erstmals prüfen.... - Bret
  20. bret

    Dachbox

    ist ein Dachlast im schein eingetragen? Würde mich sehr wundern. - Bret
  21. Hi, then you'll need to replace the entire roof. A fourth panel on its own doesn't exist. I don't know that anyone here actually has a spare complete roof. Maybe they do, but it's going to be really hard to transport to you... - Bret
  22. export wäre natürlich auch möglich
  23. bret

    IT9 livethread

    yeah, after the one the night before from the A8... ... - Bret
  24. Meins ist scheinbar am WSS "undicht" im Sinne von zu viel Kleber wurde benutzt. Ergo gibt es kein Möglichkeit für das Wasser nach unten abzufliessen. Wurde die Scheibe mal ersetzt? - Bret
  25. bret

    IT9 Feedbackthread

    Trackmeister hat ein 110PS quattro A4. Von ca. 1999. Mit alten Rallyespikes. Der war schneller als der TT......der selbst echten Spikes hatte. Power means nothing without control...so ein Beispiel hab' ich selten gesehen. - Bret
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