bret

da hatte eine vor ein paar woche was gemacht; schlimm war's nicht, €20 gekostet, glaube ich.... Bret

hi, sorry, war unterwegs. die ideen scheinen nicht schlimm zu sein; wirklich 800g für den monitor? auf der linke seite montiert sehe ich auch ein - da kommt meine hin - und dann justierbar ist auch nett. Die verbindungen sind da sicherlich nicht so einfach; 15-polig für VGA und dann 4 polig USB, 2-polig strom. allen brauchst du nicht am VGA, kann sein das du dir ein adapter bauen kannst (R+, B+, G+, R-, G-, B-, sync, plus noch ein paar andere) lassen dann noch ein paar frei - aber es kann auch sein das das zu störungen führt. nach vorne geführt wäre es sicherlich interessant - aber es muss auch erreichbar sein für's wiederverbinden... Bret

ja, aber da läuft windows, ja? und wenn, dann gibt's eine taskleiste, auch wenn du ihm nicht sehen kannst. wenn winamp so gesetzt ist das er nicht in die taskleiste erscheint dann kannst du ihm auch nicht per alt-tab erreichen (weil z.B ein messagebox der focus gestohlen hat) - und da sehe ich das problem.... task manager nutzen ohne display? macht da jalcds mit? Bret

lass winamp im taskbar erscheinen, dann kannst du ihm per alt-tab erreichen, sonst geht's nicht; shutdown kannst du immer per ctrl-alt-del, alt-s, s erreichen (zumindest auf englisch) falls alles schief geht. ein paar mal üben auf den werkbank ist hier nützlich (habe am AP ein MP3-kiste ohne display...) lüftungsgitter raus: die zwei schrauben darunter und ziehen. Bret

- antennephantomspeiseadapter wird dir einiges bringen - hintere boxen ist einiges an arbeit, siehe http://www.a2forum.com/thread.php?threadid=5150 Bret

mooooment - wer noch kein fsi hat und keine kaufen kann (verschiedene gründe, inkl. entsprechenden zustand, ausstattung, und - bei mir - steuer), sehe ich schon ein das mehr power nett wäre. das der e-gas den tuner kopfzerbrechen vorbereitet, sehe ich ein; allerdings gibt es jetzt mindestens 2 umbauten auf diesen board (professional und attisuperstar) die laufen; die lupo boards sind voll von ideen und menschen die sowas gerne machen würden (oder können), nur das "faltende grünzeug" - sprich kontostand - fehlt. oder auch nicht - da gibt's schon einige die mehrere (zehn)-tausend £ oder € im Lupo gesteckt haben auf die suche nach den zehntelsekunde beim sprint... es gibt meine meinung nach mehrere möglichkeiten, aber sobald es über €3000 geht lohnt sich eher der blick richtung 125PS Polo GTI Motor, mMn. diesen kann mann auch wiederum richtig feuer unter'm ***** machen, falls "notwendig"... der TT Motor im A2 - naja, er dürfte passen, aber... egal. im Lupo passt er angeblich auch, aber ab 330PS fangen die an probleme zu haben mit der haltbarkeit von driveshafts; die werden zum früstück regelrecht gegessen, angeblich. das grösste problem beim a2-turbo dürfte kühlung des Intercoolers sein, sonst.... naja, etwas tuner-abhängig. E-Gas ist wohl ein Problem, die es zu überwinden gilt. Bret

ich finde die sitze sehen wirklich gut aus Bret

links hochführen, vom wanne dann rüber hinter der aschenbecher dann hoch passt wunderbar, platz ist da. ein anschlussterminal finde ich auch nicht schlecht, aber die verbindungsqualität wird schon darunter leiden. testen! halterung: da habe ich ein rechteck schon im ABrett drinne. das werde ich nutzen, geht aber eher um position, glaube ich. testen würde ich das auf jeden fall, ich wollte hinten (richtung WSS) einbauen aber es stört mich zu viel. hope this helps Bret

also.... ja, ein CAN-ausfall kann ich nachvollziehen, nur ich wundere mich etwas woher es gekommen ist. noch habe ich auch kein möglichkeit onboard der OBD nachzufragen, aber in den nächsten Wochen wird sich das ändern, weil dann habe ich 2x RS232 ports auf mein On-Board PC. da werde ich warscheinlich schon mein OBD permanent anstöpseln woher ich weiss das es kein nachricht im speicher gibt? ganz einfach. der Motorwarnleuchte ist wieder ausgegangen; der wäre noch an wenn es ein fehler im Speicher gegeben hätte. kurzschluss hätte ich auch im kopf - wegen mein vorderbremsen / möglicher fremdkörper darin o.ä.... ich werde mal beobachten. danke für die kommentare bisher Bret

könne mann durchaus so machen mit ein relais - sehr gute idee sogar, finde ich. Brert

hat mir heute getroffen - schaffe gerade 103 auf eine strecke, plötzlich auf ein unebenheit "peeeeiiiip" - bremswarnung BLINK BLINK BLINK - alle lampen an, MSG usw; langsamer gefahren, motor aus, wieder ein - alles klar. kein nachricht im fehlerspeicher, nichts - und dann fuhr er normal nach hause. wat ist'n denn? dachte es könnte mit mein "offroad aktivitäten" zusammenhängen (nicht asphaltierten strassen), aber so weit war's wiederum auch nicht, nur 12km oder so... hmm. ideen? Bret

also, was für hinten gilt ist auch zur gewisse punkt für vorne wahr. 3 schrauben im verkleidung, gleiche position; mehr stecker (türeletronik gibt's) - aber nichts der wirklich aussergewöhnlich sein darf wenn du dich eh auf dem weg rein machst zur manuelle kurbel vorne (verstehe ich richtig?!) - müsste das gleiche sein. Bret

ja, habe ich. hinten und vorne. mom, ich suche den thread raus... genau, da isses: http://www.a2forum.com/thread.php?threadid=5150&hilight=tueren+verkabeln Bret

naja, ich finde das es nicht soooo schlimm ist.... nur absolut geschmacklos. terracotta farbenes alcantara hat da nichts verloren. anthrazit wäre was anderes. aber ich bastele für mich und nicht anderen... wegen die sitzauflagen sage ich erst recht nichts Bret

bin mir nicht sicher ob es nur der topf ist, glaube ich schon. teilenummer kann ich dir nicht nennen, aber der airbag ist glaube ich anders...muss prüfen. Bret

ja, und hier: http://www.a2oc.net/dl_goto.asp?id=14 unter den guides kannst du sehen wo die clips dran sind (cd changer installation guide).... Bret

ist in ein beitrag an mir erwähnt.... da sind glaube ich vier schrauben. Bret

okay, i'm impressed Bret

naja, die trommeln rosten ganz gerne - aber scheiben? hast du bilder? Bret

verstehe jetzt was du meintest, mopu. einige haben's auch zum tank-öffner nutzen umfunktioniert.... oder GRA...ist einfach noch ein platz für'n schalter. Bret

soooo.... das wochenend war sehr interessant; viel gegessen, in zwei nächte haben wir zu dritt eine halbe liter whisky geleert... und trozdem habe ich was schaffen können rahmen für FSW und blinker habe ich erstellt und gebogen (aus 4mm acrylplatte); das muss wieder gewärmt werden bevor ich alles bohre, sonst wird was brechen. 12grad ist zu kühl. Offenes Feuer übrigens sehr gut zum wärmen vorm biegen das heisst: ich werde noch die passgenauigkeit testen dürfen im auto (wenn ich den stecker abbekomme); und dann wird's an die vorderseite gehen. das is dann in planung für die woche und nächstes wochenend (bin wieder auf der Insel und da lässt es sich wunderbar arbeiten - platz und luft aber leider auch regen ) - sonst wird der abblendscheinwerfer wirklich von seinen eigenen rahmen gehängt, sonst wird's zu fraglich mit gerade oder nicht, da kann dann wirklich justiert werden. es wird oben von zwei 3mm kugel aufgenommen, die gegenteile vom kugel werden oben im aussenrahmen festgemacht. unten wird er per ein kleines seitenteil im platz gehalten (führungsschiene) und da kann er noch justiert werden aber er sitzt ziemlich fest. testen muss ich eh noch. mit etwas glück dann habe ich bis ende mein eigener urlaub in 3 wochen ein funktionstüchtiges modell mit den ich dann arbeiten kann. noch aussteehend: - SWRA einbau (wird nicht sooo schlimm) - die düsen kommen hoffentlich per Post demnächst - ALWR - da habe ich aber auch hoffnungen Bret

die untere fach ist ziemlich klein innen. ich werde wohl mein testen heute noch ob mein PC da rein passt; in der fach selber passt es nicht, aber oben auf den röhren könnte es gehen. da habe ich auch den vorteil, das lüftungsplatz dabei ist, was unten nicht der fall ist. dass die monitorhalterung etwas anders ausfallen muss ist da nicht so wichtig. oben aufschneiden würd' ich auch wagen, die mechanik zum aufklappen wäre aber auch schön interessant. am einfachsten so ein "push-push" schliesser (gibt's bei conrad), dann aufklappen und nach unten lassen... mit ein magnet zum PSP / Monitor halten. viel platz gibt's da leider nicht und es könne sein das der monitor / PSP stört - das würde er mich tun und daher verbaue ich meine direkt neben der kombiinstrument. Bret

ich werde der audi-importeur um ein angebot bitten, genau wie mein lokaler händler und noch ein andere hier in die Stadt, auch um den vergleich zu bekommen. ich erwarte wiederum kaum ein problem mit garantie, auch hauptsächlich weil hier seeehr viele scheiben ausgetauscht werden, weil so viel mit kleinkies gearbeitet wird während des Winters. zu qualität kann ich wenig sagen - ein empfehlung habe ich auch schon bekommen, und die werde ich nachfragen; garantie ist auch ein grund warum ich das hier machen lassen sollte - ich werde aber weiter hier nachfragen. Bret

die pilkington-kerle hier haben €390 genannt, mit um 8 bringen und um 16 wieder nehmen; angeblich können die auch das über nacht bestellen - glaube ich aber wiederum nicht. sprich der Unterschied ist längst nicht so gross wie befürchtet. danke an alle Bret

unser 307 - EZ 27.05.2003 hat gerade noch einige sachen auf garantie behoben bekommen. 2j garantie war mW ab 2003 so - gilt auch für autos. und wenn MJ 2005, dann ist EZ 2004, oder (kann erst in Juli gewesen sein....)? daher muss sogar noch der werksgarantie gelten, weil 12mon nach zulassung.... dachte ich, zumindest. Bret