bret

okay, ich habe die Regs nochmals gelesen. Es steht darin gar nichts dagegen, SML und Blinker zu kombinieren; allerdings müsst du warscheinlich ein schon existierendes kombination kaufen / nachrüsten, weil sonst nicht zulässig. Bret

handycam bild auf die schnelle:

also, passt schon. sieht nicht schlecht aus, bilder mache ich morgen mit mein wirklichen kamera wenn ich ihm ausgegraben habe Bret

sieht gut aus. etwas heisskleber in den grossen, die kleinen etwas abgeschnitten (wirklich scharfes messer, dann geht's) - ich gehe mal testen. Bret

uiui, wirklich so lange her? alles klar - oder auch nicht. die passen nicht; die kleinen sind zu lang, die grossen haben ein loch drin der zu gross ist und daher schleifen die. versuche gerade etwas bastelei.... Bret

und genau die finde ich auch nicht so gut. Lieber löten und nachher PVC-tape... Bret

ausser: locationspflichten - mindest / maximal abstand zum vordere wagen... Bret

moment.... die lampen im Discovery, BMW und anderen sind eigentlich seitenmarkierungsleuchten, nicht blinker. Die müssen wohl orange sein, seitlich leuchten usw.. bei stvzo.de kannst du nachlesen im ECE R48 was alles erlaubt ist und was nicht. eigentlich ganz einfach: SML vorne gelb, hinten auch (es sei denn, die sind in die Lampe integriert, dann dürfen die rot sein) Bret

ich habe noch nicht alle verkleidungen ab gehabt. das wird sich aber ändern sobald ich den ABrett rausgehabt habe... notwendig wird's bald mein Kollegen wissen inzwischen auch bescheid mit den LEDs und Nachrüstungskönig bin ich nicht. Das ist der A2TDI...ich bin nur Bastler ach ja, wer was wissen will: suchen und dann fragen Bret

löcher müsst du nicht bohren. Handschuhfach raus, verkleidung im fussraum raus, da wird der weg ganz klar sein. Bret

zu 1: http://www.a2forum.com/thread.php?threadid=343 Bret

aaaaaaaaaaallso: nachgerüstet: LEDs - ca. 60 Stück: * 12 - 4 x 3, beleuchtete lüftungsdüsenverstellräder * 2 x ambiente oben * 2 x ambiente unten hinter'm schalthebel * 4 pro tür vorne (eine hinter'm türöffner) * 3 pro tür hinten (eine hinter'm türöffner) * 3 LEDs pro spiegel, ausstiegsbeleuchtung * 3 LEDs ausstiegsbeleuchtung pro vordertür * 2 LEDs ausstiegsbeleuchtung pro hintertür * 4 LEDs in die heckklappe * 2 LEDs pro fussraum - also noch 8 * meine würfel sind auch beleuchtet - Ablage unter handbremshebel - MAL von WoodCompany - Becherhalter hinten - neue lautsprecher, Sub, Verstärker samt Pufferkondensator - LS-Adapter eigenbau - FSE für Nokia 8210 - Open Sky Tuning - TFL von Hella - NSW - orig. Schalter, Micro DE Neblis - FSW - Comet FF 200s von Hella, im moment abmontiert - Permanentes "parklicht" - pflicht in verbindung mit den TFLs hier oben - 215/40R17 Nokian NRZi auf Toora 970 in 7,5Jx17 - TT Pedale und fussstütze - chrom am grill, heckklappe und alle fenster - GRA - audi 57mm nabenkappen (die passen bei mir wirklich ) - aktivkohle innenraumfilter (muss aber wieder ersetzt werden) - Osram Silverstars vorne, Osram +30% H3 birnen im Fernlicht was noch alles kommt? sag' ich nicht. nur das: mehr Leder, Alcantara, Alu und warscheinlich auch noch Holz + MP3-player samt TFT ist schon am laufen hier am AP; GPS maus muss noch versteckt werden - PIII 1GHz, 256MB, 20GB, 102x147mm + warscheinlich etwas mit der federung + Xenon ist in arbeit (wirklich); ALWR und SWRA kommen deshalb + ein beheizten MFL habe ich auch noch zuhause liegen + die heckklappen LEDs werden ersetzt / ergänzt, noch nicht sicher genau wie + automatisch abblendbaren innenspiegel will ich auch noch machen + sensoren und steuergerät für PDC habe ich auch noch zuhause liegen + SMLs kommen warscheinlich auch noch, werde aber vorher einiges vom FC-Blau-weiss prüfen lassen - z.B ob ich das im rücklicht integrieren darf (eigentlich schon, aber...) + tankklappenschalter auf's ECO umbauen + 14" TFT wird warscheinlich hinten eingebaut, muss noch testen ... err, ich glaube das reicht im moment. Bret PS: ich habe viel vergessen, daher die viele edits - inkl. diesen kommentar

habe meins seit dem 01.04.03, also knapp über zwei Jahre. wie lang er gefahren wird? weiss ich nicht. alternativ habe ich nicht in Auge - und ich mag ihn schon ganz gerne. der kreigt warscheinlich noch etwas bastelei vor'm grossen treffen (wo ich wirklich sein will) - auch weil er mir half anständigen menschen in Deutschland zu treffen und mit den zu fachsimpeln und das find' ich gut. Ist auch mein gegenpol zum ständigen denken am arbeit - basteln macht halt spass zurückgelegt habe ich auch um die 30000km (bis diese woche ) - und ich werde bald wieder auf's zug umsteigen weil ich ihm doch noch eine weile behalten will was gibt's sonst in die fahrzeug-grösse wo ich auch mit meine Frau streiten kann das wir mein Auto nehmen auf die grössere Reise? und das noch mit gepäck und passt scho' Bret

nun ja - so wie es aussieht, wird's eh wenig fahrerei bei mir wieder geben - also kommt das rain-x druff. auf die seitenscheiben ist's richtig angenehm und gut, hinten auch. Nicht auf eine steile scheibe! der 307 habe ich hinten gemacht - absolut schwachsinn. lohnt sich wirklich nicht, weil zu viel wasser druff kommt und kaum wind. also - nur die anderen. finde das mit den pünktchen nicht so schlimm - die autos werden aber vom regen und schnee (ja, es hat in lapland heute wieder ordentlich geschneit - wer's nicht glaubt, schaue mal hier: http://www.tiehallinto.fi/alk/kelikamerat/LR162030.jpg?random=1116267410) so oft "gewaschen" das es eh unmöglich ist sauber zu halten. meine bewertung zu Rain-X: gut, aber hält nicht lang genug auf's WSS. Bret

also da gibt es nur ein pin am schalter der wichtig ist. rot/lila IIRC. ich schaue nach und poste. alles andere ist nur verkabeln vorne. Bret

kann er wirklich die geschwindigkeit vom CAN auslesen? dachte ich nicht... Bret

.. die er dann nicht mehr rauslässt bis er das will... und wenn das auto spinnt.... Bret

yep, i have a similar problem - if just a finger underneath it can help it to go up, and it's not every time, then maybe you should get it looked at, but it's not really serious (something for the next service - some spray / grease may well solve it) If it needs lots of help, then i'd go get it looked at now before something expensive breaks à plus tard Bret PS: gummipflege really is "rubber treatment" - "rubber spray" would probably also be okay, as the other translations are even worse

oho! die nordischen mitfahrer kommen hi, welcome Bret

aaaaaahhhh, jetzt verstehe ich langsam das Prüfnummersystem Bret

lieber das auto als mann selber... glück gehabt. r-a-r sind autoverwerter. ausführlichen einbauanleitung kann ich zur verfügung stellen - habe es schon für fred gemacht. Bret

naja, wenn ich 5,1 mit ein benziner anstellen kann... am liebsten 80-100km/h konstant dürfte ihr das schon schaffen. Bret

check the used times. ganz frühe autos hatten A (6/00 bis 4/02) AH ist ab 05/02 H ab 06/01 - also sportknauf??? ich habe auch diesen "3-speichen" schaltknopf, meine ist EZ 01/02, also A oder H. bilder habe ich noch keinen gefunden. Bret

naja, ich dürfte letztes Jahr bei der Allianz unser Pferdehaftpflicht kündigen... egal, ich finde fussstapfen von menschen irritiernder. Haben ein paar Studis vor ein paar Jahren auf's Auto von mein Vater und einige andere - hoch und dann die geparkten Autos entlang gewandert... übrigens, es gibt relativ wenig "pussy pizza" hier, zumindest in die Städten - weil es ein Leinepflicht gibt, auch für Katzen. Und daher auch z.B kein Catflaps. Bret

er muss raus... stören tut er dafür nicht. Bret