bret

bei mir ist der unterschied etwas weniger; 5.7 bei 100, 6.7 bei 120, 7.2 oder so mit 215er. Bret

teste im moment 98er in mein benziner. läuft leiser, angenehmer, aber säuft genau so viel (7, etwas mit den 215er druff)... also, die 2,5c/liter aufpreis nicht wert. beschleunigung / topspeed nicht gemessen aber kein feststellbaren unterschied - er ist einfach leiser und grollt nicht so ark beim beschleunigen jetzt. Bret

les' nochmal die beschreibung; er meint das es "mandelbeige" ist... egal, das finde ich richtig gut. bräucht' mann nur beigen alcantara-leder und birkenholz ... Bret

nehm' es mal auseinander, hinten dran ist druffgeklebt, nur ich erinnere mich längst nicht mehr wer's war... Bretb

kupferpaste habe ich auch inzwischen dran... traute das mir auch nicht zu, weil nur auf diesen witz-heber war. Bret

wie wär's mit eine andere fachwerkstatt, eine die du traust? mal hin, wenn's so schlimm ist, dann wird's gleich bemerkt... ach ja, und wetten das die Rechnung gross ist und der arbeit klein war? ich eher. ich würde auch noch die versicherung anrufen und den bitten z.B die Rechnung nicht zu begleichen..und ein gutachter rumschicken. Die sind sicherlich auch daran interessiert, schwarze schafe rauszusortieren, meine ich... Bret

bombastisch find' ich eine gute beschreibung ja, sanfte gewalt mit ein langen hebel hilft ungemein. Bret

nicht schön? finde ich persönlich richtig gut Bret

oho. gratulation zur eintragung! ich bin immer mit ET35 unterwegs gewesen, daher denke ich mir das in diesem fall die millimeter schon was ausmachen. aber: was mir an den 215er aufgefallen ist: du kriegst jetzt durch den Lenkrad richtig feedback was am Rad los ist. Ob Grip da ist, ob er rechts / links verleitet wird durch spurillen und ich muss sagen, das ich das (jetzt das ich mich wieder daran gewöhnt habe) sehr schätze. Es gibt wohl bestimmten stellen in Helsinki die offensichtlich kein Grip bieten - z.B die kopfsteingepflasterten strassen bei Regen oder Töölöntori Bret

naja - es ist jetzt wieder weg und ich erwarte das es erst wieder im nächsten winter bei -10 - -20 oder so wieder anfängt. Genau wie der spinnerei der heizung - das ist nur bei 2 - 10 grad oder so deutlich ?! weiss ich nicht. im moment zumindest ist ruhe Bret

die zentrale vom passat oder golf???? hmm. doppelte blenden will ich schon, aber gewagt habe ich noch nichts. wie habt ihr / was habt ihr genau vorgestellt? verbreiterung ist einfach, oder? Bret

handschuhfach raus dann von unten mit ein fetten schraubendreher, es wird schön sichtbar. in eine stunde erledigt aber die zusammenbau von der düse wird warscheinlich etwas länger dauern Bret

naja, kann mann nicht die "fensterchen" auswechseln? Bret

schreien müsst du nicht auseinander muss: - sitze raus - doppelte ladeboden raus - verkleidung hintere tür innen - b-pfosten innen - verkleidung vordere tür innen - Handschuhfach - linke verkleidung vorne im beifahrerfussraum - rechte verkleidung vorne im beifahrerfussraum - und warscheinlich auch noch die hintere verkleidung unter'm heckklappe, weil deine kabel da laufen würden - gleiches konzept gilt auch für die fahrerseite - aber kein HSF, sondern die sicherungskasten abdeckungen usw. - klimabedienteil raus alles in allem gute 2-3 stunden arbeit ohne verlegen, insgesamt wirst du schon ein ganzen Tag dafür brauchen. plus: torx 20 und 25 (eine kurze 20er brauchst du für den HSF). Profis etwas weniger (ich könnte es in ca. 30 min machen, auseinandernehmen und dann verkabeln noch 1 stunde, wieder zusammen 45 min...) also beim freundlichen schon €200. Bret PS: bevor du fragst - erfahrungswerte, habe meine 20mm2 stromkabel und sub-LS-Kabel von vorne nach hinten und umgekehrt gelegt. warscheinlich mache ich's wieder wegen kopfhörer und strom und DVD hinten - der arbeitskollege will ein PS2 hinten haben für die 10 min die wir regelmässig fahren zum mittagessen

so - die codierung ist warscheinlich richtig. Prüfe mal dein Leiterplatte! wenn strom nicht zum 78L05 kommt, kann er's nicht weitergeben; die anderen sachen scheinen zu stimmen wenn signale durchkommen - nur daran (an strom!) kann's liegen. Bret

mir war noch nie so wie bei kiesow gefunden. Bret

da hatte jemand ein link gesetzt auf eine site da oben irgendwo - eine gute verwerter. jetzt natürlich finde ich den link trotz ausführliche sucherei nicht mehr und google ist mehr wie gefüllt mit doofen linkfarms. wie war der link nochmals???? bitte! slogan war sowas wie "mir war noch nie wie bei ....." Bret

8Z0 863 880? - 5kC - platin / hellgrau 89C - twist / beige 88B - swing / dunkelgrau 44H - soul / schwarz ? solltest du mit dein Freundlichen klären - welcher EZ hast du? könnte A, C oder J sein..?! beziehen? bei ein Sattler ebay versucht? r-a-r? anthes? der andere da oben in HH (erinnere mich nicht mehr an der Name..) Bret

80km/h zittern ist von vorne, 110km/h von hinten... warscheinlich ist der wuchterei a.A... hast du luftdruck geprüft?` Bret

die stutzpunkten für'n 'heber sind ungefähr hinter die Kappen - da ist ein gummiteil am auto dran , also gummiertes Holz müsse richtig gut funktionieren. schau mal selber nach! habe meinen winterräder nicht abbekommen. also ab zur lokalen mechaniker - er hat's für €20 gemacht... um 07:45 am freitag morgen Bret

danke - werde mich auf die suche begeben Bret

aaahhh - das ist eine andere geschichte. dann müsste eigentlich alles schon liegen - aber wo ist der navirechner? ich glaube er ist im Navi+ drin und daher kann sein das einiges umverkabelt werden müsste...da weiss ich aber zu wenig über den genauen anschlüssen. Bret

da gibt's häufig tatsächlich eine fehlermeldung - nur was es zu sagen hat ist eine ganz andere frage... robbo, you need vag-com - http://en.openobd.org/ Bret

ganz einfach ist es nicht, weil.... radio anschlüsse sind da, navi nicht; heisst kein GPS oder TMC, daher kabellegerei. a3/A4/a6 geräte passen nicht weil die zu breit an der front sind, nur die a2 versionen sind wirklich 220mm breit. kannst versuchen eine neue frontblende aufzutreiben, aber...... oder habe ich was vergessen? Bret