bret

naja, es wird hier anders toleriert, besonders wenn es um Lichtinstallation geht. Für mich geht's um ein einfachen, sicheren und nützlichen einbauplatz... Unterhalb von der Stossfänger sehe ich als warscheinlich (richtung Mitte), nur wie lang die da bleiben kann ich nicht sagen. - Bret

Right, so I've spoken to Trackmeister and will meet him on Saturday. We'll also probably do a quick tour of teh tracks and work out what we'll use when. Main central track is 2000x35m. That's just about big enough, methinks I'll report back when I've seen everything. Camera is also here, so there will be some video from the trip up. - Bret

Unterhalb vom Spoiler.... hmmm... ich weiss es nicht. Eher dachte ich an unterhalb vom Stossfänger. In diesen Stil: LED työvalo10-30 V 5x3 W | Motonet Oy EDITH sagt: stimmt, ich könnte noch ein paar fetten Crees einbauen im Rücklicht.... - Bret

Ich bin langsam total verärgert über die - für hier - zu dunklen Rückfahrlichter. Da geht gar nichts bei stockdunkelheit draussen auf kleinen strassen und da muss ich viel zu häufig fahren. Vor einigen Wochen hab' ich auf ein Taxi "Arbeitsleuchten" gesehen, die als zusatzrückfahrlichter angeschlossen waren. Das wird hier sehr gerne gemacht, ich kann mir beim besten willen nicht vorstellen dass es ein gesetzliches Problem damit gibt. Schalter wird vorne angeschlossen, sodass die zusätzlich zum normalen Rücklicht ankommen und nur dann. Aber wo soll ich die befestigen? Ohne mich unter's Auto zu legen - was ich im Moment auf nassen Eis nicht möchte - hat jemand ein Vorschlag für mich? - Bret

Suche nach "stellmotoren". Viel spass. - Bret

Mein B8 sind jetzt bestellt. Die FSDs gehen zurück zu Koni für Ersatz, die haben noch Lebenslänglich. - Bret

In Helsinki war es heute richtig warm. Der Schnee ums büro ist teilweise fast weggeschmolzen; das ist ziemliche Ausnahme, auch für die südlichen Lage. Dafür sollen wir bis zum Wochenend wieder -15 sehen und viel mehr schnee bekommen. Tahko soll morgen + werden, bis Sonntag wieder -20. Das ist auch nicht wirklich normal. Eis ist sogar etwas dicker als bei letztes Mal dass die gemessen haben, also da sehe ich kein grosses Problem. Kimmo hat endgültig abgesagt, ein helfer klärt ein letztes Problem, dann sind wir durchaus gut. LTE / 3G WLAN AP habe ich auch heute geholt. Wenn jemand es nach dem Wochenend ausliehen will, darf er. Kann sein dass Technik noch Netzgebunden ist, bei uns eher nicht. - Bret

errr...no. - Bret

Stand bestätigt. Wettermässig: Heute Eisregen. Tagsüber teilweise über 0, sehr viel genau um null herum, also teilweise Eis, dann Regen, dann Eisregen, dann schnee, regen, eisregen... alles. Bis Mittwoch soll es warm werden, auch im Norden +3. Dafür dann am Freitag nur -5 und Samstag Nacht wieder -16... also im Moment echt unausgeglichen. Für Samstag ist die Welt ziemlich in Ordnung, muss morgen telefonieren. Bin Heute nicht dazugekommen. - Bret

lücke? dicke unterlagen - von audihändler - erheben das Auto eher. also wen es tiefer soll, dünne unterlagen. sind sowieso ratsam eher um hängende heckpartien hochzubringen. - Bret

Profimats geht eigentlich auch vom Versandkosten her. Ich habe hoffentlich morgen mehr information bzgl die Originalen.... - Bret

Fahrwerksteile angefragt; nach Oulu wird's gemacht. Dafür werde ich warscheinlich ein Tag freinehmen in der Selbsthilfewerkstatt hier. Stand für Video angefragt. Termin für Samstag steht noch nicht, das ist in die Liste für nächste Woche. Ansonsten? Teile zum hierhin bringen ist nicht wirklich viel, ich lasse eine Kiste vorher noch liefern, mit Fahrwerksteile. Schweller gehen wiederum nicht, die sind eher dabei... und Teppiche. Die Originalen sind nämlich gar nicht robust (!!) Wegen Wetter, eine Warnung: Sonntag letzte Woche ist ein Kollege zurück von Oulu runter nach H:ki. Eigentlich dauert sowas um 6-6,5 Stunden. Gut 10,5 war er unterwegs; Pulverschnee hatte sicht teilweise richtig reduziert und dann noch eine Stunde wegen ein Oversize-Load die Probleme hatte abzubiegen. - Bret

das dacht' ich mir. Anfrage ist raus, ich telefoniere vielleicht morgen nach. - Bret

na, ich denke meins wird nicht weiter runterkommen und 10mm höher hinten würde ihm auch gut stehen. Mail wegen Fahrwerksteile geht gleich raus... - Bret

blöde Frage: kann mir jemand die jetztige Situation nennen? Ich will / brauche Platin und €55 ist nicht viel teuerer als nachgemachte... - Bret

Dresden war 2009... davon kam sogar das Buch. - Bret

mach' ich dann übrigens selbst. Die Eibachs bleiben, dickere unterlage hinten reicht um mein "elch" zu erledigen. B8 here we come... - Bret

Sicherlich sehr, sehr oft... komm, machen wir's gleich: - Bret

Schnellen sonstigen Update: - Häuser sind bezahlt - ein Helfer hat bestätigt, der andere ist Krank z.Zt - Ein Fahrer kommt direkt zum Track am Samstag - Ich kann nicht sagen ob wir die gesamte Anlage wie oben Abgebildet haben, ob es genau so aussieht oder genau was wir für Tracks haben. Das kläre ich nächste Woche - Ich bin am Samstag 14.2 in Nilsiä, da ist ein Audi-Event (denke ich). Ich habe vor: - mit Trackmeister zu sprechen - Restaurants wegen Mittag zu inspizieren - Feuer - Anfahrtswege - Verkehrshütchen und Verkehrsregelungen - Schlüssel - Fahr-zeiten - Klo - Kaffee und einige andere Sachen zu klären. Dann noch rüber zum Rentierherde und die Hütten. Am Sonntag geht's dann nach Oulu für 2 Tage geschäftlich und dann wieder runter. Mein B6 werden hoffentlich bis dahin hier sein, also kommen die dann unter's Auto. Ab 23.2 bin ich höchstwarscheinlich in München für 2 Tage. Dann komme ich zurück. Ich denke am 6.3 dass wir vielleicht bei mir uns kurz treffen; da kann dann (b) raus was hier bleibt und ich bringe es nachher nach Helsinki wieder. Dann muss niemanden rüber von Vuosaari und fast zurück. Durnesss, du bekommst von mir ein PN. Ansonsten? Fast alles ist schon jetzt in Butter. Noch sind mehrere SIM Karten zu kaufen, aber das war's auch wieder, denke ich. Ich freue mich drauf! Bilder und vielleicht ein Video oder 2 vom Hochfahren am 13.2 gibt's danach. - Bret

Also, die Häuser sind - definitiv - hier: Tahkomäentie 160, 73320 Nilsiä - Google Maps - Bret

Ich bin nicht 100% sicher, die Karte sagt eine Sache; wohlgemerkt dass die Postaddresse vielleicht nicht stimmt. Egal, ich bin sowieso am Samstag nächste Woche dort und schaue mir alles an. Danach gibt's Addressen - Bret

Rentierschlitten (inkl. selberfahren!) durchaus möglich. Ich gehe dorthin in eine Woche wenn ich da bin und mache Bilder. Wir sollten noch vorher kurz anrufen, um sicherzustellen dass Rentiere tatsächlich da sind... es klingt sehr gut. 20-30min ist ein guter Länge, die auch bei Kälte aushaltbar ist. Mit allem drum und dran ist man gut 90min dort, was auch passt, denke ich. Kostenpunkt ist um €25 / Person. Länger noch geht, aber das wird dann stark Wetterabhängig. Bei klirrende Kälte ist es wirklich kalt in ein Pulkka oder Reki.... (ja, das ist schon die Bedeutung vom ersten Teil meines Nachnamens) - Bret

I was also asked about other stuff further north. Check this one out: Pieni Karhunkierros - Luontoon.fi It's based just east of Kuusamo, within spitting distance of the russian border. It's pretty awesome. - Bret

The strange bit is that I have no idea where to go at the moment, and I will have to deal with this next weekend. Should be interesting, though, because that's when the Audi boys and girls are in town......I'm expecting one entrance is here: Puuhkalankuja, 73310 Nilsiä - Google Maps But as said, I'll find that out next week. - Bret

mehr geht noch. Ist aber blöd, denn Getriebeöl wird zur Brühe, Dämpfer mögen nicht mehr, Motoren starten schlecht. Ich hoffe auf gut -15 beim Track, nicht viel weiter richtung Absolutnull... - Bret