mirkoheinrich

Hallo, gestern hat mich mein FIS auf einen zu niedrigen Kühlflüssigkeitsstand hingewiesen. Von dem gestern nachgefüllten Mittel is theute bereits wieder etwas verschwunden. Dabei ist mir aufgefallen, dass außen am Ausgleichsbehälter Feuchtigkeit zu sehen ist. Und zwar an der unteren der beiden Öffnungen der oberen Halbkugel. Die Stelle ist in dem Bild mit einem Pfeil markiert. Wische ich die Flässigkeit weg, kriecht neue nach. Weiß jemand, ob das eine produktionsbedingte Öffnung ist? Wie bekomme ich die Schlauschellen ab und wieder drauf? Hatte jemand auch schon Flüssigkeitsaustritte an dieser Stelle? MfG Mirko Heinrich

Da findet sich doch bestimmt hier jemand, der seine deutsche Adresse zur Verfügung stellt, oder nicht?!?!

Warum sollte die Motorsteuerung Benzin einspritzen, wenn der Wagen bei Bergabfahrt trotz Motorbremswirkung nicht langsamer wird? Bei meinem FSI braucht es einen relativ steilen Straßenabschnitt, außerdem dauert es ein paar Sekunden bis das FIS auf 0 springt, die Schubabschaltung ist also aktiv. P.S. Das FIS ist nachgerüstet, sollte aber keinen Unterschied machen

Es ist Rost, es ist "nur" ein kosmetisches Problem. Dass die Tür nicht in 3 Monaten abfällt ist auch klar. Ich finde es einfach nur schade, dass solche Dinge nicht vernünftig konstruiert wurden. Eine Lösung habe ich da auch nicht. Ich denke ich werde bei Gelegenheit mal den Rost grob entfernen und dann etwas Schmierfett drüber packen.

Ich vermute mal, dass die Reifen laufrichtungsgebunden sind und dann schon entsprechend aufgezogen sind. Es ist ja auch keine Originalfelgennummer sondern eine Artikelnummer für ein Komplettrad.

So jetzt mal ein kurzes Update: Wie von Mini Avant vermutet, greift das Fangband zu spät. Beim vollständigen Öffnen der hinteren Türen wird der Lack an den Scharnieren abgetragen, irgendwann rostet es dann. Im Anhang einmal Fotos von allen 4 Scharnieren von vorne gesehen bei geschlpssenen Türen. Da sieht man gut, "was an wem reibt". (Reihenfolge oben links, unten links, oben rechts, unten rechts) @cer: die Feststeller sind übrigens gut geschmiert. Das Problem ist wirklich das zu kurze Fangband! Mein hat meine Fotos aus dem ersten Beitrag an Audi weitergeleitet. Es handelt sich deren Meinung nur um ein kosmetisches Problem (stimmt ja letzten Endes). Es soll einfach ein bisschen Schmiermittel auf die Stelle aufgetragen werden. Die Lösung finde ich jetzt nicht so dolle. Ein Austausch der Scharniere würde aber auch nur kurzfristig Abhilfe schaffen. Das Scharnier ist (genauso wie das Pendant vorne -> Risse!) eine Fehlkonstruktion. Optimal wäre es den Rost wegzufeilen (richtig Material abtragen) und mit einem Lackstift zu behandeln. Ansonsten müsste der Öffnungswinkel durch eine Veränderung des Fangbandes begrenzt werden. Die Tage werde ich mal noch einen Brief an die Kundenbetreuung fertigmachen. Davon verspreche ich mir aber nicht besonders viel. Schade, dass es doch den einen oder anderen Konstruktionsfehler an unserer Kugel gibt.....

@cer: Der Wagen war vor einem halben Jahr beim Service. Nach der Waschanlage sind das eigentlich auch Stellen, wo ich mit nem Tuch drüberwische um die Wasserflecken zu vermeiden. Dabei ist mir nie was aufgefallen. Der Rost muss also recht schnell erblüht sein! Die Fotos sind vorab schon mal zum . Den Rest kläre ich nächste Woche. Ich halte Euch auf dem Laufenden!

Hallo, heute sind mir 3 Roststellen an den Scharnieren der hinteren Türen an der B-Säule aufgefallen, links an beiden Scharnieren, rechts ist nur eins betroffen. Wer hat das noch? Bei Gelegenheit werde ich mal zum fahren. Wie ist Eure Einschätzung bzgl. Garantie/Kulanz? Hat schon jemand Erfahrungen? Über die Suche habe ich nichts gefunden; bin ich der erste mit dem Problem? Rost an einem Aluauto paßt mir gar nicht; seht selbst:

Der Conti Sport Contact 2 hat auch etwas Felgenschutz durch die Felgenrippe, man muss natürlich trotzdem aufpassen. Bei Bedarf kann ich auch ein Foto einstellen!

Hallo klaba, was hast Du denn damit vor? Ich hätte da im Keller noch was liegen: Sitzbezug Matrix Schwarz, Sitzfläche neuwertig, Lehnenbezug allerdings mit Beschädigung (kleines Loch, wenn ich mich recht erinnere)! Matrix ist aber kein Sportsitzbezug! Beste Grüße

Hallo zusammen, in den nächsten Wochen werde ich mich mal an die lange geplante Nachrüstung von Ledersitzen machen. Bei der Gelegenheit kommt vorne links ein Sportsitz rein sowie bei beiden Sitzenn die Sitzheizung und elektrische Lordosenverstellung. Ein Normalsitz mit Lordosenverstellung wartet schon im Keller, einen Sportsitz als Grundgerüst werde ich noch organisieren. Nun stellt sich die Frage nach der Lederfarbe. Neben schwarzem Leder könnte ich mir auch gelbes, graues oder beiges Leder vorstellen, würde vorher aber gerne Bilder sehen, um zu sehen, wie es harmoniert. Mein Auto ist lichtsilber, die Innenausstattung ist schwarz, Himmel, A- und D-Säule sind hellgrau. Schwarz: kann man nichts mit falschmachen, ist aber auch ein bisschen langweilig und am heißesten. Beige: Passt das mit dem grauen Innenhimmel? Ich bin da ein bisschen skeptisch... Gelb: Dito Hellgrau: Ich habe gestern einen E-Klasse Kombi gesehen in siler mit sehr hell-grauem Leder, sah richtig gut aus... Also, falls jemand Bilder von den3 Lederfarben insbesondere mit der schwarz-grauen Innenausstattung und/odel silberner Außenfarbe hat würde ich mich über ein entsprechendes Feedback freuen!!! Danke im Voraus!

Hallo dieselzerstoibe, das ist doch eine "ganz normal" Bremsscheibe?!?!? Oder irre ich mich da? Gruß

Hallo, den Sport Contact 2 habe ich draud und bin sehr zufrieden. Mit den original S-Linern hat man ganz gut Felgenschutz. Bei Bedarf stelle ich mal ein Foto ein. Es gibt inzwischen auch den Sport Contact 3, war bei mir aber nur schlecht erhältlich. Grüße

Hallo, 3,5 x 16 mm passt gut! Gruß, Mirko

Bin dabei - ideofunk - dieselzerstoibe - durnesssssssss - bret - zu bestätigen - Gurkensepp - denisius - mirkoheinrich

@ Audi TDI Die gute Anleitung aus #1 ist mir bekannt, sie hilft mir nur nicht weiter, da sie den Abbau des Sitzbezuges sinus beschreibt. Der Stoff matrix mit Ablagenetz hat eine komplett andere "Unterkonstruktion". @andy-candy Könntest Du noch genauer beschreiben, wo Du den Schraubenzieher angesetzt hast? Ich fühle eine Vertiefung etwa 5mm vom Netz entfernt und etwa 25mm vom Netz entferne scheint die Abdeckplatte aufzuhören. Oder hast Du vielleicht ein Foto vom abgezogenen Sitzbezug? MfG Mirko

Hallo, kann mir jemand sagen, wie ich bei einem Sitz mit dem Stoff Matrix und Ablagenetz an der Sitzlehne den Sitzbezug abbekomme? Ich bin da ein bisschen ratlos und möchte nichts kaputtmachen ;-) Danke!

Hallo, an der Hinterachse ist mir beim Wechsel auf Winterreifen aufgefallen, dass der Schaumstoff der Begrenzer (?) über den Dämpfern porös ist -> Bild Ist das ein allgemeines Problem? Rein kosmetischer Natur oder wäre ein Austausch anzuraten? Über die Suche konnte ich nichts finden... LG

So, die Tage habe ich auch bei mir das FIS light nachgerüstet. Kurz noch zur Information: -Kosten etwa 65,- € -wenn der Lenkstockhebel schon verbaut ist kann, wie schon berichtet, mit etwas Geschick das Kabel ohne Ausbau des Lenkrades verlegt werden Bei mir war leider das bestellte Kabel nicht für das auf Masse legen der Sensoren und die Verbindung zum Navi/Radio vorbereitet. Es stellen sich daher folgende Fragen: -welche 3 Einzelleitungen brauche ich für die Verbindung von PIN 14, 15 und 16 des Kombisteckers und der Masse? Ist da die Klemme für den Stecker schon am Kabel dran, sodass das Kabel nur noch in den Stecker geclipst werden muss? (000 979 133 A Einzelleitung 1mm² 1,14€ oder 000 979 131 A Einzelleitung 1mm² 1,14€) -kann ich bei einem nachgerüsteten Navi+ die Naviempfehlungen ins FIS bekommen? Ich habe noch so im Hinterkopf das das nur über die TMC-Box geht? -welche Leitungen (Bestellnummer) brauche ich für die Radio/Navi-Anzeige? MfG

Hallo, hat jemand in dieser Angelegenheit die passende Teilenummer notiert?

Hallo, den Wagen habe ich auf Bielefelder Strassen bereits gesehen, ich habe ihn nicht in allen Details wahrgenommen, aber er hatte eindeutig die Auspuffanlage, die 2-Farben-Lackierung, die Felgen und das heruntergesetzte Nummernschild. Wer hat auch heutzutage noch soviel Zeit, sowas aus mehreren Perspektiven zu faken?!?!?

@sepp Das Fahrzeug stand definitiv nicht schräg. Das Problem ist auch nie wieder aufgetaucht, ich muss allerdings dazu sagen, dass ich seitdem nie wieder eine "Ministrecke" gefahren bin. Was mir im Nachhinein noch eingefallen ist: Der Wagen wurde bei Audi mit stark getretenem Gaspedal angelassen, ob das ausschlaggebend war oder das Durchschütteln auf dem Abschleppwagen, ich weiß es nicht....

Hallo zusammen, meines Wissens wird das Fangband nicht generell ausgetauscht, sondern gegebenenfalls repariert (neu genietet).

Hallo, meiner ist wieder fit. Es hat wie geplant 2 Tage (Montag und Dienstag) gedauert und die Arbeit ist einwandfrei, der Türfeststeller wurde auch repariert.

Hallo, meiner ist am 02.06. dran. Es werden beide Türen gemacht, obwohl man an der rechten Tür bis jetzt keinen Riss sieht. Türfeststeller gibt es ebenfalls neu. Es dauert wohl 2 Tage. LG