A Silverline

Hallo Michael! Die TT-Räder auf Deinem A2 sehen richtig gut aus! LG Dirk

Hallo SenecaMed! Meine Frau fuhr zwei A-Klassen. Bis auf die üblichen A-Klasse Kinderkrankheiten (Tankgeber, Koppelstangen, Automatikgetriebe, Sitzhöhenverstellung usw.) liefen die Autos problemlos! Bei der Langversion der A-Klasse ist natürlich die Beinfreiheit im Fond in dieser Fahrzeugklasse einmalig! Als WA der DCAG, fahre ich das Konkurenzprodukt Audi A2 und bin mit meiner Fahrzeugwahl sehr zufrieden. Fahre beide Fahrzeuge einfach mal Probe und die Kaufentscheidung sollte Dir dann eigentlich leicht fallen! Der 90 PS TDI im A2 verbindet Fahrspass mit Sparspass! Wartungsintervalle sowie Versicherungseinstufungen sowie die Haptik im Innenraum sprechen einfach für den A2! Unter www.elchfans.de kannst Du dich auch über alle Vor- und Nachteile der A-Klasse informieren. Welches Fahrzeug letztendlich für Dich das Richtige ist, muss Du natürlich für Dich selbst entscheiden! LG Dirk

Hallo Mister X! Danke für den Tipp mit der Spiegelheizung! Habe dies sofort mal an meinem Fahrzeug überprüft. Alles bestens, die Spiegelheizung funktioniert! LG Dirk

Hallo Kleine! Bei der kleinen Beschädigung sollte es für einen guten Lackierer kein Problem sein, den Lackschaden kostengünstig für Dich zu beseitigen. Frage z.B. bei deinem Freundlichen oder in einem Lackierfachbetrieb deines Vertrauens nach der Reparaturmethode "SmartRepair". Da es von jedem Farbenhersteller (z.B. Standox) von jeder Farbe verschiedene Töne gibt, wird der Lackierer höchstwahrscheinlich den Farbton Imolagelb, dann nach einem Farbmuster von deinem Fahrzeug extra anmischen. Nach der Reparaturmethode "SmartRepair" sollten eigentlich die Kosten von 70 Euro bis zu 150 Euro je nach Reparaturbedarf nicht überschritten werden. Kenne natürlich die Preise in München nicht? Viel Glück LG Dirk

Hallo! Da mein Freundlicher mir bei meinem Zentralverriegelungsproblem erstmal nicht weiterhelfen konnte, setzte sich dieser mit der Audi Technik in Ingolstadt in Verbindung, um endlich mal mein Problem mit der Funkfernbedienung (Ursache Komfortsteuergerät) lösen zu können. Die Audi Technik gab meinem Freundlichen jetzt gewisse Prüfarbeiten vor! Bevor mein Freunlicher, dass Komfortsteuergerät auf Garantie tauschen durfte. Leider war dies für mich, mit mehreren Werkstattaufenthalte beim Freundlichen verbunden. Am Montag hat mir dann mein Freundlicher, dass neue Komfortsteuergerät in meinem A2 verbaut und die Funkfernbedienung funktioniert jetzt wieder einwandfrei. Auf jedenfall, hat sich mein Freundlicher sehr bemühmt und sich bei Audi eingesetzt, das alles noch auf Garantie abgerechnet wurde. Habe mich sehr gefreut über diesen Service, was heutzutage leider nicht mehr selbstverständlich ist! Leider habe ich mit meinem alten A3 bei einem anderen Freundlichen schon mal sehr negative Erfahrungen mit dem Service gemacht! LG Dirk

Hallo Alex! Da hast Du dir sehr viel Mühe gemacht! Da wird dem ein oder anderen A2 Interessent die Kaufentscheidung bestimmt noch leichter fallen. Wer sich hier schon in dem tollen Forum informiert hat bekommt mit Deiner Liste noch das Sahnehäubchen oben drauf! LG Dirk

Hallo! Ich halte Felgenschlösser bei teuren oder exklusiven Alufelgen für sehr sinnvoll! Zum grossen Teil verhindern Felgenschlösser den Diebstahl der Alufelgen bei Gelegenheitsdiebe . Profidiebe schrecken Felgenschlösser natürlich nicht ab, wenn Sie keinen passenden Felgenschlossadapter haben ( Es gibt von den Herstellen wie z.B. Audi, DaimlerChrysler usw. für die Originalfelgenschlösser so genannte Felgenschlosskoffer, worin alle möglichen Adapter enthalten sind.), dann nehmen Sie halt das ganze Fahrzeug mit und schlachten es dann in Ruhe irgendwo anders aus. Den perfekten Diebstahlschutz gibt es leider noch nicht, aber man kann es den Dieben ein wenig erschweren! LG Dirk

Hallo S Line! Beim Navi Plus sowie beim RNS E hast du immer eine optische und akustische Zielführung! LG Dirk

Hallo! Habe mit meinem A2 folgendes Problem! Zeitweise ist meine Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung mal mehrere Stunden mal für mehrere Tage ohne Funktion. Die Zentralverriegelung läßt sich dann nur noch manuell mit dem Schlüssel am Türschloß auf- und zuschließen. Es funktionieren dann beide Schlüssel nicht!!! Die Batterien für die Funkfernbedienung wurden auch schon erneuert! Habe schon einen neuen Schlüssel, eine Infrarot-Empfangseinheit auf Garantie erneuert bekommen. Das Fahrzeug war wegen der ZV schon mehrere Male in der Werkstatt gewesen. Gestern hatte ich wieder mal das Problem mit der ZV und bin sofort zur Audiwerkstatt gefahren um den Fehlerspeicher auslesen zu lassen. Leider habe ich dann immer den typischen Vorführeffekt. Die ZV funktioniert wieder! So das man als Kunde wieder mal ziemlich blöde darsteht. Im Fehlerspeicher war dann wieder mal kein Fehler hinterlegt!!! Nach einiger Recherche hier im Forum, könnte für meine ZV-Probleme ja eventuell das Komfortsteuergerät in Frage kommen. Leider kann mir meine Audiwerkstatt, dass Komfortsteuergerät nicht ohne abgelegten Fehler im Fehlerspeicher, dies auf Garantie erneuern. Meine Werksgarantie ist jetzt am 2 Januar 2006 abgelaufen. Habe für mein ZV-Probleme jetzt noch eine Garantieübergangszeit von drei Monaten. Auch hatte ich schon ein paar Mal die Kofferraumbeleuchtung ohne Funktion. Hoffe nur, dass mein A2 jetzt nicht genauso mit Elektronikproblemen anfängt wie mein alter A3. LG Dirk

Hallo Martin! Eine Freigabe für die Reifengröße 185/55 R 15 für deine Style-Alufelgen wirst Du von Audi offiziell nicht bekommen. Am besten fährst Du mal mit deinem Wagen beim Tüv vorbei und erkundigst Dich dort mit deinem Anliegen. Die Tüvprüfer können vor Ort im Computer nachsehen ob diese Reifenkombination auf deinem Fahrzeug möglich ist. Eventuell können geringe Auflagen (z.B. Freigängikeit der Reifen in den Radhäusern überprüfen etc.) von Nöten sein. Wird dann nur eben eine Sonderabnahme vom Tüv und kostet zirka 38 Euro. Laut Tüv darfst Du bei einer 6x15 Felge auf jedenfall 185/55 R15, 195/50 R 15 sowie 195/55 R15 mit unterschiedlichen Auflagen fahren. Demnach sollte es seitens des Tüvs, eigentlich keinerlei Probleme bei der Eintragung deines Reifenwunsch von 185/55 R 15 auf der Stylefelge geben! Also vor dem Reifenkauf erst zum Tüv!!! Hoffe ich konnte Dir ein wenig weiterhelfen! LG Dirk

Hallo! Auch mir hat das A2 Treffen in Viersen sehr gut gefallen. Weil meine Frau im Krankenhaus lag, konnte ich leider nur kurz bleiben, sonst wäre ich gerne länger geblieben! Es war mein erstes A2 Treffen und das hatte gleich vor der Haustüre stattgefunden. Wie ich von Manfred erfahren habe, fahren hier im Kreis Viersen 77 Audi A2 rum, das es so viele sind, hätte ich nicht gedacht. Freue mich schon aufs nächste Treffen. An A2 TDI, mein Username ist A Silverline und nicht A Silverstar, das macht aber nichts, es war wirklich schwer in der kurzen Zeit alle Namen auf Anhieb zu behalten. LG Dirk

Hallo Medion! Der A2 hat Reflektionsscheinwerfer! LG Dirk

Hallo Fabian! Deine Stahlfelgen brauchst Du nicht erneuern. Es sei denn, eine Deiner Felgen hat eine starke Beschädigung, so das ein einwandfreier Rundlauf der Felge nicht mehr gewährleistet ist. Dann sollte erst eine Felge erneuert werden. Dies kann jeder Reifenhändler in Deiner Nähe überprüfen. Habe auf meinen A2 jetzt 175/60 R15 T Winterreifen Semperit Winter Grip auf Stahlfelge 6x15 ET 38 verbaut. Semperit (www.semperit.com) ist ein Tochterunternehmen von Continental. Der Winter Grip hat in der letzten Stiftung Warentest (Ausgabe 10/2005) mit "Gut" abgeschnitten. Der neue Winterreifen TS 800 von Continental hat auch mit "Gut" abgeschnitten, aber er ist noch erheblich teurer als der Semperit Winter Grip. Habe bei www.reifen-direkt.de 194 Euro für vier Winterreifen bezahlt. Bin mit meiner Reifenwahl sehr zufrieden. Welcher Reifentyp jetzt für Dich der Beste ist, musst Du für dich selbst entscheiden! Der teuerste Winterreifen muss nicht unbedingt besser sein als ein etwas preiswerteres aber trotzdem vergleichbares Konkurenzprodukt. LG Dirk

Hallo! Ich komme auch! Ist für mich mein erstes A2 Treffen, nach Amberg konnte ich leider nicht kommen. Freue mich, mal ein paar Forumuser persönlich kennen zu lernen. Von Brüggen ist es ja mal gar keine Entfernung! LG Dirk

Hallo Mütze! Vielen Dank für Dein Angebot zum Codieren eines RNS-E. Gerne komme ich bei einer eventuellen Nachrüstung eines RNS-E in meinen A2 auf Deine Hilfe zurück. Das Problem ist meistens, in einer Audiwerkstatt einen sehr kompetenten Elektriker zu finden, der einem sein Anliegen auch in der Tat ohne komplizierten Aufwand umsetzen kann. Das soll jetzt aber nicht heißen, dass es bei Audi keine fähigen KFZ-Elektriker gibt! Generell wird ja bei einem Audipartner gesagt, das gewisse Nachrüstungen wie z.B. ein RNS-E in einem A2 nicht funktionieren kann und ein Umbau unmöglich wäre. Das reizt mich halt auch mal wieder der Werkstatt zu beweisen, das es doch möglich ist! Spass beiseite, lege halt viel Wert auf ein sehr gut funktionierendes Navigationsgerät in meinem Wagen. Ist halt genau wie bei der alten A-Klasse, mal eben ein Comandsystem nachzurüsten. Das geht jedenfalls ohne Probleme. Welche Funktionen zusätzlichen Funktionen hat das RNS-E denn noch? Habe zwar die neue Ausführung der FSE ohne Kabel, aber leider ohne Bluetoothfunktion! Habe auch kein Multifunktionslenkrad in meinem A2! LG Dirk

Hallo! Habe demnächst vor ein Navigationsgerät in meinem A2 nachzurüsten. Hatte erst vor das kleine Navi BNS 4.x von der Firma Kufatec nachzurüsten, wie einige Forummitglieder dies hier auch schon getan haben. Leider hat der BNS 4.x Nachrüstsatz von der Firma Kufatec keine dynamische Routenführung (TMC). Laut Aussage von der Firma Kufatec, sei auch eine Nachrüstung von TMC beim BNS 4.x nicht möglich. Da ich aber auf eine dynamische Routenführung grossen Wert lege, fällt somit die Nachrüstung des BNS 4.x in meinem A2 schon mal aus. Alternativ zur Nachrüstung sehe ichfür mich, nur noch Navigationsgeräte von z.B. Becker Traffic Pro 7949 (hat aber leider noch keine rote Beleuchtung), Blaupunkt DX-V oder ein Audinavigationsgerät vom Typ RNS-E. Reizen würde mich auf jedenfall das RNS-E, da es ein sehr gutes Navigationsgerät (laut diversen Test z.B. Zeitschrift Connect) ist und meine Funktionen der FSE mit Sprachbedienung sowie Anzeige im FIS erhalten bleiben würde. Wie ich hier schon im Forum gelesen habe, gibt es spezielle Einbauadapter für das RNS-E von der Firma Kufatec. Der Umbau des Radioschacht auf Dopeldinschacht, sowie die Anpassung des Klimabedienteils sollte eigentlich kein Problem für mich darstellen. Nur sehe ich nach einer erfolgreichen Nachrüstung eines RNS-E, da wieder Anpassungs- oder Codierschwierigkeiten mit VAG-Com (Diagnosegerät) meines Audihändlers auf mich zukommen, um eine einwandfreie Funktion des RNS-E zu garantieren. Das war schon damals ein Akt für meine Werkstatt gewesen, die Sprachbedienung der FSE freizuschalten. Vor allem wird es wohl auch schwierig werden, ein gebrauchtes, seriösen Navigerät des Typs RNS-E zu kaufen. Um nicht in die Gefahr zu laufen, z.B. bei einem Kauf in einem grossen Internetauktionshaus an ein Diebstahlgerät zu gelangen und nachher mit leeren Händen dazustehen! Ein neues RNS-E Gerät bei Audi zu kaufen ist einfach zu teuer und steht dann zu keinem Preis/Leistungsverhältnis mehr zu einer Neuanschaffung eines Navigationsgerät von Becker oder Blaupunkt. LG Dirk

Hallo! Kann das von Otherland beschriebene bestätigen! Beim 90 PS TDI steht folgendes im Wartungsheft, der LongLife Service ist alle zwei Jahre oder bis zu 50000 Kilometer fällig, je nachdem was zuerst eintrifft. Der Zahnriemenwechsel ist beim 90 PS TDI erst bei 120000 Kilometer fällig. Warum der Zahnriemenwechsel beim 75 PS TDI schon früher fällig ist als beim 90 PS TDI, weiß wohl nur Audi? LG Dirk

Hallo! Wenn es bei meinen A2 möglich sein sollte, möchte ich bei der demnächst anstehenden Inspektion, die Rufnummeranzeige im FIS der FSE freischalten lassen. Will mal hoffen, das die Audiwerkstatt nicht wieder eine Anleitung (Freischaltung der Sprachbedienung) aus dem A2-Forum braucht, um mein Anliegen in der Tat umsetzen zu können? Bis jetzt habe ich, bei der Benutzung der FSE entweder "Speak" (bei Benutzung der Sprachbedienung) oder "Phone" (beim Telefonieren) im FIS stehen. Wird nach erfolgreicher Freischaltung der Rufnummeranzeige, auch abwechselnd der Name des Anrufers im FIS dargestellt? Oder funktioniert diese Funktion nur in Verbindung mit einem Navigationsgerät des Typs RNS-E? LG Dirk

Hallo Herr Dr. Cueppers! Eine Schüssel mit Essigreiniger gefüllt, über Nacht im Kofferraum Ihres Fahrzeug stellen! Eventuell, je nach Stärke des Dieselgeruchs in Ihrem Fahrzeug, diesen Vorgang nochmals wiederholen. Dieser Trick funktionierte auf jedenfall sehr gut, bei ausgelaufener Milch im Kofferraum vom Wagen meiner Frau. LG Dirk

Hallo! Bei der Bereifung der Zulassungbescheinigung Teil 1 gilt folgendes! In den Feldern 15.1 bis 15.3 werden Angaben zu einer Reifengröße auf der Achse 1 (15.1) bis Achse 3 (15.3) eingetragen. Die eingetragene Reifengröße ist eine aus einer Liste von möglichen Reifengrößen, die in der Betriebserlaubnis-/ bzw. EG-Typgenehmigung genannt sind. Andere als die in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 angegebenen Bereifungen können ohne zusätzliches Gutachten oder Änderungsabnahme verwendet werden, sofern sie in der Liste (Typgenehmigung) der möglichen Reifengrößen enthalten sind. Für Bereifungen, die nicht im Rahmen der Betriebserlaubnis-/ Typgenehmigung genannt sind, ist ein zusätzliches Gutachten oder eine Änderungsabnahme erforderlich. Keine nachträgliche KFZ-Briefeintragung, wie z.B. Reifengröße 215/45 R17 auf Leichtmetallfelge......... geht beim Wechsel der neuen Zulassungsbescheingung verloren. Diese Reifengröße wird dann in der Zulassungsbescheingung Teil 1 unter "Sondergrößen" aufgeführt. LG Dirk

Hallo Harlekin! Es gibt z.B. von der Firma RH-Alurad eine spezielle Winteralufelge in der Größe 6x15 ET 40 für den A2. Die Felge heißt MX-Snowline und kostet 80 Euro pro Stück. Diese Felge kannst Du mit der Reifengrösse 175/60 R15 fahren. Das dazugehörige Tüvgutachten für die Alufelge kannst Du auf der Homepage von www.rh-alurad.de nachlesen. Winteralufelgen sind besser gegen Streusalz geschützt, aber auch hier ist eine regelmäßige Pflege das A und O! Leichtmetallfelgen ob Original oder Zubehör brauchen gerade im Winter eine sehr gute Pflege. Bei guter Pflege vorausgesetzt, danken es Dir deine Leichtmetallräder auch noch nach Jahren, mit einem guten Aussehen!!! LG Dirk

Hallo schniggl! Bei einer lackierten Alufelge, wie z.B. die Stylefelge von Audi kann man eine Beschädigung mit einem z.B. Lichtsilbernen Lackstift ausbessern. Bei einer glanzgedrehten Alufelge, kann man eine Beschädigung nur mit Klarlack ausbessern oder man muss diese in einem Fachbetrieb für Felgenveredelung, neu versiegeln lassen. Für den Winter fahre ich auf meinem A2 die Stahlfelgen mit Radkappen von meinem alten A3 in der Größe 6x15 ET 38. War schon beim Tüv gewesen und habe mich zwecks Eintragung der Stahlfelgen erkundigt Laut Tüv kann ich die Felge vom A3 ohne Probleme und unter Beibehaltung der serienmäßigen Reifengröße 175/60 R15 fahren. Folgende Reifengrößen wie 195/50 R15, 185/55 R15 sowie 195/55 R15 sind zwar generell auch möglich zu fahren, nur fällt dann bei diesen Reifengrößen, mein 5 Liter Status im Fahrzeugbrief weg. Da ich nicht weiss, wie sich dies auf die Steuerbefreiung meines A2 auswirkt, bleibe ich bei den 175 Reifen. Ich denke, dass die 175 Reifen auch völlig ausreichend für den Winter sind. LG Dirk

Hallo Harlekin! Eigentlich sollten die Original Audi-Alufelgen den Winter klaglos überstehen, wenn Du ein paar Pflegetips beherzigst. Vor dem Winter die Alufelgen einmal mit Hartwachs versiegeln. Regelmäßig je nach Verschmutzungsgrad die Felgen einmal wöchentlich, spätestens alle zwei Wochen in einer Autowaschbox die Alufelgen mal kurz mit dem Dampfstrahler absprühen und kurz mit einem Schwamm mit Wasser reinigen. Habe bisher noch nie Felgenreiniger für meine Alufelgen benötigt. Bin schon selbst mit unseren alten A-Klasse mit AMG-Felgen und Winterbereifung durch den Winter gefahren. Empfehlen würde ich Dir von den zwei Alufelgen, die Stylefelge im Winter zu fahren. Sie ist nicht wie die andere Alufelge glanzgedreht und man kann Sie bei eventuellen Lackschäden in einem Lackierfachbetrieb neu lackieren lassen. Von Zubehörfelgen würde ich Dir persönlich aus folgenden Grund abraten. Solltest Du mal nach Jahren einen Unfall mit Deinem Fahrzeug haben haben (Was ich natürlich keinem Autofahrer wünsche!) und die Zubehöralufelge müsste z.B. erneuert werden, hat man sehr häufig das Problem: Die Felge ist vom Hersteller nicht mehr lieferbar! Das heißt dann für den Kunden: Pech gehabt, der Felgensatz vom Zubehör wandert dann in den Schrott!!! Beruflich habe ich täglich in einer sehr großen Niederlassung der DCAG mit der Unfallinstandsetzung zu tun und spreche daher aus Erfahrung. Nachteil von Originalteilen sind halt immer die Preise, dafür gibt es aber auch noch nach Jahren ein lieferbares Ersatzteil! Aber wie gesagt, dass muss letztendlich jeder für sich selbst entscheiden. LG Dirk

Hallo Mütze! Herzlichen Glückwunsch zur erfolgreichen Nachrüstung des Boseverstärkers. Mich wundert es jedesmal aufs Neue was sich an diversen Komfortextras im A2 nachrüsten läßt. Wenn man bei Audi mal nachfragt über mögliche Nachrüstungen wie z.B Navigationsystem, Bosesoundsystem usw. Bekommt man von denen immer die Aussage, das dies nicht möglich sei und es seitens von Audi keine Freigabe für eine Nachrüstung gibt. Der Standartspruch ist immer: "Sie gefährden Ihre Neuwagengarantie!" Habe das Gefühl von Audi, das die überhaupt nicht wollen, das man irgendwelche Extras in sein Fahrzeug nachrüstet!!! Mein Bosesoundsystem im A3(8L) war für mich jedenfalls die reinste Enttäuschung gewesen! In der A-Klasse (W168) von meiner Frau hatten wir auch ein Bosesoundsystem dringehabt und das war klanglich absolut gar kein Vergeich zum Bosesoundsystem des A3! Kenne zwar das Bosesoundsystem im A2 nicht, finde die Musik mit dem Concertradio von Audi aber echt Klasse gegenüber meinem alten A3. Lege halt viel Wert auf Klang statt auf extreme Lautstärke. Werde demnächst einen kleinen Subwoofer(für den fehlenden Tiefbass) in meinen A2 nachrüsten, um die wie ich finde, gute Serienanlage des A2 noch ein klein wenig zu verbessern. LG Dirk

Hallo! Habe meinen A2 TDI auch erst seit zirka drei Monaten. Bin mit den 90 PS des A2 sehr zufrieden und versuche zur Zeit auch die 1000 Kilometer Reichweite mit einer Tankfüllung zu knacken. Für die A2 3L Version scheint dies Laut Forum ja gar kein Thema zu sein,trotz kleinerem Tank. Habe im Moment laut FIS ein Verbrauch von 4,2 Litern. Bin vom Verbrauch meines A2 absolut begeistert (Fahrspass mit Sparspass). Da macht das Tanken bei den heutigen Spritpreisen ja noch richtig Spass! Wenn ich darüber nachdenke was mein alter A3 1.9 TDI (131 PS) mit Tiptronic bei gleicher Fahrweise verbraucht hat!!! Habe es bis jetzt nicht bereut, das ich vom A3 zum A2 gewechselt habe. LG Dirk