Elscholli

t. Nur leider sehe ich nicht wie ich den Bolzen tauschen kann. Der Träger ist ja allseitig geschlossen und ich konnte keinerlei Montageloch entdecken. Vorerst habe ich es gelassen. Die Abdeckung hält noch sicher und das Auto fährt auch schon eine ganze Weile so rum. Aber wenn es wärmer ist möchte ich den Zahnriemen tauschen und dazu die Radkastenverkleidung abnehmen. Derselbe Bolzen hält auch diese Verkleidung. Wenn ich irgendwie an die Innenseite rankommen kann würde mir da schon was einfallen. Zur Not muss ich von außen eine Nietmutter (die mit den seitlichen Flügeln) dranmachen. Hallo aus Berlin Habe gerade das selbe Problem mit dem s.....! Bolzen. Das Teil dreht sich mit. Weis jemand wie der Bolzen im Holm befestigt ist? Gruß Elscholli Sonst ist das Auto jetzt überprüft und ohne Mängel befunden worden, Lambdasonde habe ich gewechselt und dann noch kurz die Drosselklappe gereinigt und alle Fehler waren weg.

Hallo aus Berlin Ich muss euch mal ein Foto zeigen. Es zeigt einen rechten Scheinwerfer A2 Bj. 2/02. Nach langer Suche habe ich mal die Gummilippe abgezogen und diese Risse gefunden. Frohe Ostern Elscholli

Hallo Habe gerade noch einmal den defekten Temperaturgeber G2/G62 durchgemessen. Die Wiederstandswerte zwischen Pin 1 und 2 lassen sich nicht mehr korrekt messen, sie schwanken um mehrere kΩ. Zwischen Pin 3 und 4 pegelt sich der Wert irgendwann ein. Bei dem neuen Temperaturgeber sind beide Werte ordentlich ablesbar. G.Elscholli

Hallo Das würde ich an Deiner stelle nicht machen. Ich hab daaaa schon mal richtig pech gehabt. Das ist die 10€ nicht wert.

Hallo Habe gestern das Teil bei meinem 1.4er getauscht. Das Problem mit der Temperaturanzeige scheint gelöst. Teilenummer ist die 095 919 501 A 25,30€ + USt.

Hallo Zusammen Habe mich heute auch an meine Drosselklappe gewagt. Die 15€ für den Drosselklappenreiniger von Liqui-Moly waren mir eigentlich zu teuer, hab es dann doch gekauft. Das Zeug ist jeden Cent wert! Mir war nicht klar dass die Chemie so weit ist. Die Klappe war neu nicht sauberer. Auf jeden fall den Saugrohrdruckgeber mit reinigen der sah bald schlimmer aus als die Drosselklappe. Er läuft jetzt subjektiv ruhiger und springt schneller an. Danke noch mal an A2TDI für die super Anleitung Elscholli

Hallo Ich denke keine Tür sollte nach dem verschließen per Funk noch von innen zu öffnen sein, ist bei mir zumindest so. Der Sinn der Sache ist ja Manipulationen von außen zu unterbinden. Stefan

Hallo Hatte das Problem auch. Die Lösung war Tür hinten rechts geht nicht in den Save-modus! Einfach mal Fenster aufmachen Auto verschließen und probieren ob die Tür mit dem Öffner von innen aufgeht. mfG Stefan

Ich denke es wird was in Richtung AGR Ventil seien. Hab den Fehler erst mal gelöscht .Mal sehen wie lange die Lampe aus bleibt. Danke noch mal für das Angebot von Mütze Stefan

Hallo Ich glaube das erklärt euer Problem: Problembeschreibung A2 1.4 MPI / 1.6 FSI: Motor geht während der Fahrt aus, Drehzahlmesser geht kurzzeitig auf null, nach Neustart läuft das Fahrzeug problemlos weiter. Kein Eintrag im Fehlerspeicher. Ursache Der Impulsgeber zur Drehzahlerfassung an der Kurbelwelle erkennt sporadisch kein Signal. Serien-Lösung Umstellung auf einen neuen Impulsgeber. Einsatz ab 10.03 mit Fg-Nr.: 8Z 4N 014600. KD-Lösung Wechsel des Impulsgebers an der Kurbelwelle. Abrechnungshinweise KD-Nummer: 2873 Schadensart: 040 Stefan

Warum so ängstlich, Fehler auslesen geht auch mit der Probierpackung! Die Frage hat sich auch gerade erledigt Baudrate auf 9600 gestellt und alles ist supi Die Fehlermeldung war 16786 (Abgasrückführsystem Durchsatz zu groß)

Hallo zusammen Habe heute auch das Problem mit der Motorkontrollleuchte bekommen (Sie leuchtet permanent). Ich hab darauf hin versucht das Motorsteuergerät mit VAG-Com auszulesen, geht aber leider nicht. Das Programm schreibt „kann Baudrate nicht synchronisieren“ . Bis jetzt hatte ich bei keinem Fahrzeug aus dem VAG Konzern Probleme mit meinem selbstgebauten Adapter. Hat jemand im Raum Berlin schon mal Kontakt zu seinem 1,4l Benz. Motorsteuergerät gehabt? Stefan