Kleine

@amnesius: laß jemand anderes fahren, bau die Rücksitze aus und kriech im Auto rum. Habe ich auch schon gemacht. LG Anika

oder er räumt ihr gleich freiwillig das Feld.... .... so wie mein Mann 8) LG Anika

ich habe nach 100 000 km auch nur bei kalten Tempereraturen vom 2. in den 3. Gang Probleme. Sonst funktioniert alles einwandfrei. LG Anika

aber daniel fährt weder zur Inspektion noch ist das ein Mobilitätsgarantiefall. Audi hat ihm schlichtweg ein mangelhaftes Teil eingebaut, das nach nur 3 Monaten kaputt gegangen ist.... Als ich meinen Hagelschaden hatte, bekam ich während der ersten Reparatur keinen kostenlosen Ersatzwagen. Als aber dann nach dem Winter der Lack an einigen Stellen aufbrach, bekam ich bei der zweiten Reparatur einen. Und auch bei der dritten Lackierung (die zweite war wieder mangelhaft) bekam ich einen kostenlosen Ersatzwagen, bei dem ich nur tanken mußte. Das waren beide Male keine Vorführwagen sondern Euromobil-Wagen. Ich habe aber mal im audi4ever-Forum gehört, dass das eine Entscheidung des Händlers ist, da er den Wagen bezahlen muß. Ich finde aber schon, dass das bei einem Garantiefall, den der Händler zu verschulden hat, drin sein sollte.... LG Anika

die Türen sollten alle aufgehen. Falls Du es irgenwie reproduzieren kannst und Du noch Garantie hast, dann ab zum Händler und Komforsteuergerät tauschen lassen. Tipps: vielleicht kannst Du mit der Innenraumverriegelung reproduzieren. Merk Dir einfach jedesmal, bevor Du Dein Auto abstellst, was Du bedienst. Und dann versuch einen Zusammenhang zu finden LG Anika

ich bin in 2 Wochen wieder ein paar Tage in München. Hoffentlich finde ich die Zeit, die nochmal anschauen zu lassen.... LG Anika

am Gestänge habe ich mich versucht, aber das Radlager habe ich machen lassen. Erstens aus Mangel an Zeit und zweitens, weil es das Rad ist = sicherheitsrelevantes Teil.... da ich fast ausschließlich Langstrecke fahre, also höhere Geschwindigkeiten, war mir das zu heikel. Wenn ich einen Tag hätte entbehren können, hätte ich es sicher versucht. Vielleicht das nächste Mal.... LG Anika

na das ist ja mal sehr interessant. Bei mir haben sie die 100% wegen der Laufleistung abgelehnt Dabei hatte ich 35000 km weniger drauf wie Du... welches Baujahr ist denn Deiner? @amnesius: für mich sieht das ok aus... wie gesagt, ich denke auch, dass sie Dir schon lange rausgesprungen wäre, wenn sie gebrochen wäre. Im Zweifel kannst Du ja nochmal die Windungen auf meinen Bildern und bei Dir zählen.... LG Anika

um das hier noch zu vervollständigen: Radlager hinten links war defekt ==> getauscht leider war es aber nicht der Scheibenwischermotor sondern das Gestänge. Ich empfehle daher allen vor Ablauf der Garantie den unteren Teil genau unter die Lupe zu nehmen. Bei mir ist er einfach so gerostet und war so schwergängig, dass es der Motor nicht mehr geschafft hat. Der Werkstattmeister, der mir geholfen hat, meinte, dass das eine klare Fehlkonstruktion ist, die er von allen Autos mit stark geneigter Windschutzscheibe kennt. Da läuft das Wasser von oben ins Gestänge und kommt unten nicht mehr heraus ==> es rostet, denn das ist nicht aus Alu .... LG Anika

bleiben noch die Federbeine.... tritt es bei Volleinschlag mehr auf? Radlager wird immer lauter und dominanter, Koppelstangen und Stabi verschwinden bei Geschwindiglkeiten ab etwa 80 km/h Bremsen könnten es auch sein, wenn sie nicht mehr richtig lösen. Wenn Du Alus drauf hast, könntest Du das sehen. LG Anika

ich kann mich an kein Lämpchen im A6 erinnern... im 5er BMW schon. Unser im November 2004 zurückgegebene A6 war 3 Jahre alt und hatte Vollausstattung..... da sollten die 100 Euronen nicht das Problem gewesen sein.... LG Anika

wenn sie gebrochen wäre, dann wäre sie inzwischen sicherlich aus dem Domlager rausgesprungen. Bei uns hat es nur deshalb gescheppert, weil sich das abgebrochene Stück an die restliche Feder gehängt hat und dann immer gegen den Kotflügel geschlagen hat. Ansonsten ist der nächste Ring der Feder genau ins Domlager gesprungen. Er beim Ausparken aus der Schnelldiagnosebühne in der Werkstatt ist sie dann endgültig rausgesprungen... Wenn Du genug Platz im Radkasten hast und das obere Ende der Feder sehen kannst, dann solltest Du problemlos erkennen, ob die Feder noch ganz ist. Im Zweifel mit der anderen Seite vergleichen. Am besten mit einer Taschenlampe schauen. LG Anika

fahr ich ein anderes Auto??? ich merke die Klima überhaupt nicht, ob allein oder zu zweit oder zu dritt.... die kann laufen wie sie will.... LG Anika

ich hintergeh so gern meinen Mann.... und für Eure Fantasie: Mike aus IN und knupo waren auch dabei LG Anika

ich habe seit einem haleb Jahr die Silver Vision drin und bin seeeehr zufrieden. bei einem Direktvergleich waren die wesentlich weißer als die Dinger von Osram, die vorher drin waren. knupo und deckwise konnten sich auf den dunklen Parkplatz neulich auch davon überzeugen im Neuen kommen die auch wieder rein. LG Anika

bei mir ist die Warnleuchte einmal angegangen und da war der Stand am unteren Ende des geriffelten Bereichs, also noch nicht ganz leer... Die funktioniert also ganz gut. LG Anika

naja, kaputt machen ist ja auch einfacher als aufbauen.... LG Anika

nur mal so: ich fahre meinen A2 fast ausschließlich Langstrecke (München-Graz früher über Radstadt jetzt über Voralpenkreuz) und verbrauche dabei idR unter 5l (nein, ich gebe es zu, ich fahre in A selten 130 eher so etwa 150..... und die A8 immer so schnelle wie es geht). Bei Regen- oder Schneefahrten bin ich auch schon auf 4,2l gekommen. Platzangebot: sehr gut. Ich habe immer viel mit zum Hin- und Herfahren und noch nir Probleme gehabt, meistens habe ich auch noch einen Mitfahrer mit Gepäck on board. 2 Kinder, 2 Erwachsene + Kinderwagen oder Buggy ist auch kein Problem. Es gi t hier irgendwo einen Thread, wo alles gelistet ist, was schon so im A2 transportiert wurde. Unsere persönliche Höchstleistung war eine Sofagarnitur.... Besonders loben möchte ich auch mal das Fahrverhalten auf Schnee und anderen glatten Belägen. Ein wirklich geduldiges Auto, das auch auf der Schleuderplatte beim ADAC eine wirklich sehr gute Figur macht. Es ist wesentlich leichter zu beherrschen wie zB eine A-Klasse oder ein Punto (waren in meinem Kurs auch dabei). Manko: die Einstellung von Audi zu seinen Kunden. Da beißt man wirklich oft auf Granit. Kleiner Tipp: es lohnt sich die Nerven in den Kundenservice zu investieren. Die Mitarbeiter dort versuchen meistens einem weiterzuhelfen. Leider sind denen halt auch oft die Hände gebunden.... LG Anika PS: Ich hoffe, ich kann den Neuen fahren bis er rostet 8)

ich habe noch keine Kinder..... nur Tageskinder. und die fahren nicht mit mir in den Urlaub Außerdem gibt es für den Urlaub das Wohnmobil meiner Eltern, und da ist viiiiiiieeeeel Platz drin. 8) LG Anika

ich habe mit Schuhgröße 43 keinerlei Probleme, nicht einmal mit Wanderschuhen. Vielleicht stellt jeder seinen Fuß gewohnheitsmäßig anders auf Pedal? LG Anika

dieses Thema wurde hier schon mehrfach diskutiert. In der "Suche" solltest Du mehrere Threads dazu finden. LG Anika

danke Mütze LG Anika

unser Verkäufer hatte eine Liste mit etwa 20 Interessenten da liegen, die er alle versucht hat, heute zu erreichen.... Für ihn war das nicht sehr witzig, glaube ich. Übrigends ein A2-Fan LG Anika

die schwarzen Audi-Ringe müßten bei der quattro GmbH erhältlich sein. Unser A6 hatte eine spezielle Quattro-GmbH-Ausstattung (Dachreeling schwarz, keine chromumrandeten Fenster, etc), der hatte auch schwarze Ringe am Kühlergrill LG Anika

aus eigener Erfahrung bei BJ 2000/2001 nachfragen, ob - beide Koppelstangen getauscht (die neuen glänzen silbern, die alten sehen leicht rostig aus) - Scheinwerfer trocken? - Federn vorne getauscht oder zumindest gründlich untersucht (vor allem beim Serienfahrwerk)? - Scheibenwischerarm angucken: da von oben Wasser in den Arm laufen kann, kann er am Ansatz anrosten - Bremsscheiben auf Rieffelung (schreibt man das so) untersuchen und fragen ob die schon mal getauscht wurden. Das läßt auf den Fahrer schließen, ich bin zB mit meinen ersten Scheiben 83000km gefahren... - bei openSky die üblichen Dinge, die man hier überall im Forum lesen kann LG Anika