G aus W

700.001 - 800.000 km 785.114 Schimkus Hans, 1.4tdi, 16.07.2019, ez 16.07.2001 600.001 - 700.000 km 666.666 mjohkoester 1.4 tdi (55kw) 15.02.2016 ez 6/2002, 2xstabi, 1xvorderfeder, 1 p/d-element, 1xtandempumpe, 1xagr-ventil, sonst nur verschleißreparaturen, dpf nachgerüstet, und er läuft und läuft... 650.000 durnesss 1.4 tdi (AMF) 25.10.2020 ez 10/2000 atg/275000 atm/374000 600.766 arosar 1.4 tdi 15.07.2013 ez 03.2003 2xbv/1xbh /3xgetr/1xkp/1xos/1xbr/1xsd/1xql/1xdrs/1xrlv/6xzr rip 27.07.2013 durch Hagel in Hannover 500.001 - 600.000 km 595.222 Mütze 1.2tdi 25.10.2018 ez 01.2003 - 3. Kupplung und 1.Getriebe, 1. Motor , 1x Hydrostößel und Nockenwelle Feb.2018, VERKAUFT - ein toller Wagen war es! 566.000 olisch 1.2 tdi 06.09.2014 ez 10.2002 getriebe, turbolader, Anlasser 560.027 katsegler 1.2tdi (ANY), 18.08.2015 ez 10.2002 rip 28.06.2015 durch WoMo auf der A14, neuer s.u 550.376 dussel 1.2 tdi, 03.07.2017, ez 9/2002 Ø 3.3l/100 km 549.016 duesenjaeger 1.2 tdi ez 17.02.2005 3xkupplung, 3xgs, 1x hp, 2x getriebe, 3,5 l/100km 520.000 sparen 1.2 tdi ez ??? 29.10.2020 515.000 a2b2 1.2 tdi, 12.12.2019 ez 4.2001 2. Getriebe, 2. Kupplung, 2.Gangsteller, Ø 3.3l/100 km 507.600 axels 1.4 tdi (55kw) 16.03.2021 ez 2001 1xZKD, 1 x Antriebswelle 505.500 audi-a2-3l 1.2 tdi 2.11.2012 ez 11.2001 1 x getr, 2 x kp, 1 x hp, 2 x Anlasser, kaum Ölverbrauch, das hässlichste und beste auto, was ich je gefahren bin ?  400.001-500.00 km 490.000 Al2 1.2tdi 05.03.2021, EZ 12/2001, Handschalter + GRA + Bilstein B4/B3 + DPF HJS 475.023 Fred_Wonz 1.4i EZ: 23.04.2003 Nach Koppelriemenriss läuft er wieder <- -Benziner! 470.500 karedig 1.4i 08.03.2021 EZ 11/2001 Checkheftgepflegt <-- Benziner! div. Reparaturen bzw. Austausch von Verschleißteilen, Ziel 555.555 465.000 chrizzy 1.4 tdi (55kw) 25.05.2012 ez 2002 456.789 nikopp, 1.2 tdi, 05.09.2019, ez 02/2002, Details 456.192 HAI2 1.4i 10.06.2019 EZ 09/2000 <-- Benziner! 456.128 nichtensegen, 1.4 tdi, 22.08.2014 ez 09/2001 449.500 Karat21 1.2 tdi 19.04.2021 ez 03/2002 "Chamäleons" 449.100 Laberle 1.2tdi, 5.9.2019, EZ 06/2003 449.000 Lupo_3l A2 1.2TDI 3L X-Tend.11/2018. 1. Turbo, 1. Getriebe, 1.Motor dafür Chip auf 95PS 200km/h+ 446.207 mifo 1.4tdi 15.08.2017 EZ 16.02.2006 440.000 HRD 1.4 tdi, 22.05.2016, EZ 06/2001, 1. Motor, 1. Getriebe, 1. Kupplung, div. Lenkkomponenten verschlissen. 428 500 ha2o 17.10.2020 1.4 TDI EZ 10/2004 1. Motor, Turbo, Generator, Getriebe, Kupplung; neu: diverse Fahrwerks- und Lenkungsteile, Brems- und Kraftstoffleitungen, Handbremsseile, Auspuffreparatur, 2. Batterie seit 2015. 3. Frontscheibe, 3. Türband 426.000 Nachtaktiver 1.4tdi ; 23.1.2016 ; ez 10/2003 ; Ölpumpenkette bei 370, Kupplung und Lagerung Getriebe bei 373 neu. 424.000 andreas1968 1.4.tdi (55 kw) 04.02.2020, ez 03.02.2003, Motor, Getriebe, Kupplung, Turbo, Auspuff: alles original 419.640 ger.win, 1.2 tdi 25.06.15, ez 10/2002, kupplung, gangsteller, hydrauliksteuereinheit, 3,8l/100km 412.504 hari 1.4 tdi 75ps 19.04.2018 ez 02/2005, 19.04.2018 der VW Umweltprämie geopfert 411.680 Juckel 1.4tdi ATL BJ2004 nach Audi der zweite Besitzer 409.300 axels 1.2 tdi 16.03.2021 ez 2001 400.372 goerdi 1.4 tdi AMF 17.11.2019 EZ 21.08.2001, PD-Dichtungen, Handbremsseile, Verschleißteile 400.000 querido, 1.4 tdi, 1xKupplung, 1x Batterie, 1xZylinderkopf schleifen;Ventile;Pumpedüse, 5,2l/100km, Bj. 11/2001 300.001 - 400.000 km 390.000 katbruger 1.2 tdi 28.04.2013 ez ??/2002 384.200 boris 1.2 tdi 30.01.11 ez 09/2001 4xbv/4xbh/1xgs/0xsd/1xkp/1xlm/4xrl /1x Getriebe rip 376.729 bravy 1.4 tdi BHC 05.02.16, EZ 20.04.2005 366.666 Robin, 1.4tdi 28.02.2020 ez 06/2001 (ab 300.000km ebay Austauschmotor mit 71.000km und neue Kupplung) 364.600 weißfahrer 1.4tdi 31.01.14; ez 09/2003... Bis jetzt null mal Kupplung Getriebe Turbo 356.000 Hari111, 1.4tdi AMF 27.11.18; ez 12/2001 350.050 andi28ffm 1.4 03.03.2014 ez 04/2001 (270.000km mit lpg-anlage seit 2008) <-- benziner!; 1. Motor, 2x Radlager hinten, 1x Endtopf, sonst nur Verschleiß und Kleinigkeiten 340.000 A2driver22, 1.4 TDI (ATL), 09.02.2017 EZ 20.12.2004, (Turbo 66tkm, ab 250kkm: ZMS, Steuerk., PDI-Dichtringe, ca. 15tkm WW-Betrieb sowie Verschleißteile) 338.000 gronwald 1.4.tdi 04.1.2012, ez 05/200 335.718 deichgraf63 1.4, 04.02.2021, EZ 04/2001, diverse Reparaturen, Getriebereparatur, Kupplung bei 308 TKM, AUA --> Benziner! 335.000 häfferlump, 1.2 tdi, 06.03.2016, EZ ? 333.560 unser_pabst, 1.4 tdi, 10.08.2011 ez 08/2000 333.333 carlaron 1.2tdi 05.08.2013 ez 09.2001 -> RIP 4.12.2016 ~392Tkm 333.333 j.p. 1.4 tdi (66kw) 15.02.2018 ez 06/2004 - Anlasser, Klimakompressor, 2x ZR, 3x bv, 2x bh, 1x rlh, Glasdach-Rahmen neu, Generator 332.800 Evgeen 1.4 TDI 12.07.2012, 02/2002 331.500 Apissimus 1.4 TDI (BHC) EZ 7.2003 läuft problemlos, als ich erzählte, ich hätte den Wagen für 1600 € bekommen, meinte einer, da hast du wohl eine Null vergessen 322.000 nme 1.4 TDI (AMF) 09.03.2016 ez 10.2002 Motor, Turbo, Getriebe und Kupplung immer noch original 320.000 AL2013 1.4 TDI (BHC), EZ 2004, 1. Motor, 1. Getriebe, 1. Kupplung (?) 318.000 ra9na, 1.2 tdi ez 07/2002 2. Gangsteller, 2. Anlasser, 2.lichtmaschine, 2.batterie, neue kupplung +Fh, KNZ, Druckspeicher 311.100 Karlsruhe, 1.4 TDI (AMF); 15.07.2018; EZ 09/2001 311.000 katsegler 1.2 tdi 18.8.2015 ez 05/2002, der zweite A2 3L, der "Alte" s.o. 310.013 A2-s-line II; 1.4 TDI (AMF); 28.08.2016; EZ 11/2001 310.000 danield24 1.2 tdi 30.03.2012 ez 11/2001 307.500 A2-Ammerland 1.4, 06.09.2019, EZ 08/03 - 1. Motor -1. Getriebe -1. Kupplung - Frontlenker + div. Kleinteile neu, 3. Windschutzscheibe <-- Benziner! 307.000 myself 1.2 tdi 31.10.2010 ez 01/2000 306.000 a2 3liter 1.2 tdi 18.09.2011 ez 10/2002, 2xgangsteller, führungshülse kupplung, abs 305.000 Azwole 1.4 tdi (ATL) 01.6.2019, ez 11.2004, 2. Motor, Turbo bei 70tkm, OSS überholt, Kurbenwellensensor, Wischerrahmen bei 150tkm, 6-Gang Getriebe bei 300tkm 303.500 Tho, 1.4i AUA 06.02.17, ez 02/2002, Motor,Kupplung,diverse Federn uvm. <- -Benziner! 301.100 Papahans, 1.4 (AUA) 01.10.2020, ez 06/2001 <-- Benziner (Steht jetzt mit frischem TÜV und optimalem OSS zum Verkauf) 300.556 zinn2003 1.2 EZ 08.2001 übernommen 09/2009 300.500 elch 1.4 19.05.2016 <- -Benziner! 300.300 VikArt 1.2 tdi (D4) 12.03.2017, EZ 09/2004. Gekauft mit 273.000 km (88.324 Gangsteller und KNZ, 120.152 Bremstrommel, 120.400 Radlager VA, 122.000 AGR, 158.938 Ölsensor,170.809 Radlager HA, 182.233 Druckwandler, 254.280 Windschutzscheibe, 294.442 B4-Fahrwerk & Druckspeicher, insgesamt: 3x ZR) 300.033 frankt 1,4 TDI (BHC) 05.11.2018, EZ 12/03, erster Motor, erstes Getriebe, erste Kupplung 300.001 wat4640 1.2 tdi 17.22.2012 ez 03/2003 300.000 fleischmo 1.4 TDI(AMF) 29.10.2020, EZ 09/2002: gekauft 01/2018 mit 254.000km, keine großen Probleme oder Liegenbleiber in dieser Zeit 300.000 ANY-Fahrerin 1.2 TDI (ANY) 29.01.2021, EZ 03/2002: gekauft 10/2018 bei 217.447 km, (außer Wartung: Dreieckslenker, Magnetschalter, Stoßdämpfer hinten) 200.001 - 300.000 km 292.450 Tim2015 1.4 TDI AMF als Frontschaden mit Turboschaden gekauft, instand gesetzt 281.000 norman, 1.4 (AUA) (55 kw), 14.09.2016, ez 2000, war für mehr Geld in der Werkstatt, als es gekostet hat. <-- benziner!!! 277.401 newmy, 1.2 TDI (ANY), 05.06.2020, EZ 08/2004 272.200 kleinweich 1.2 tdi 2.03.2017 ez 08/2001, gs, kupplung, nehmerzyl, fahrwerk nach und nach erneuert, 2x ZR, sonstiger Verschleiß 263.000 Y1ng, 1.4 TDI, 05.06.2017, EZ 2001 259.000 Karat21 1.2 tdi 19.04.2021 ez 08/2004 "DieGrüneGlaskugel" 256.900 Eric1964, 1.4 (AUA) 1.03.2017.EZ 01/01 <-- Benziner 252.100 Audi 80 CC 1.4 TDI AMF, 24.09.2019, EZ 10/2001 als Neufahrzeug aus IN geholt. 250.300 TTPlayer, 1.4 TDI, 03.03.2017, EZ 2005 (1xTurbo u. OSS sowie die übl. Reparaturen/Verschleißteile) 244.500 Karat21 1.2 tdi 10.01.2020 ez 10/2002 Blacky 235.000 G aus W 1.4 (ATL) 10.05.2021, EZ 2005 234.000 Audi22 1.4 (BBY) 30.12.2017, EZ 2002, 1x Kupplung, sonstiger Verschleiß <-- Benziner 228.000 75-PS-pro-Tonne 1.4 (BBY) 04.02.2020, EZ 06/2002, gekauft 12/2016, ST-X, Radlager 2x, Benzinfilter, Ölabscheider, Saugrohrdrucksensor <-- Benziner 224.703 Audifanatiker, 1.4 (AUA) 31.10.16, EZ 02/02 222.222 Abi2004 1.6 FSI 29.10.2018 EZ2003 <-- FSI Benziner 221.500 Energetiker 1.4 (BBY) 07.02.18, EZ 11/02, Kauf 03/14, von mir 1x Getr.lager inkl. Kuppl., Radlag.vo., Bremsen, Dämpfer <-Benziner 220.000 Vercingetorix 1.4 (AMF) 01.02.2017 213.980 AudiA2Bayern 1.4 (AUA) 05.11.2011 (TÜV bis 09/2021) 212 150 Tim2015 (ATL) 29.04.2019, EZ ?, 1x Turbo, Fahrwerk getauscht ST Gewinde, 211 000 Mikey 1.6 FSI 18.08.2019 <--- Benziner Motor ausgebaut 210.000 Räubermutti 1.4 (AUA) 10.06.2019, EZ 2001<-- Benziner 209.657 SG850 1.4 (BBY) 04.08.2020, EZ 07/2003 <-- Benziner 204.000 bmichl 1,2 (ANY) EZ 06.09.2001 200.022 Ashkelonie, 1.6 FSI, 13.04.2018, EZ 2004 <-- Benziner 100.001 - 200.000 km 171.291 Cooky_Dent 1.4 (AUA) 04.10.2020 EZ 11/2000 KSG, 2x Federn vorne, ZR, NW-Sensor, KW-Dichtung, Lambdasonde 150.000 a2diesel 1.4TDI (BHC) 20.08.2019 EZ 11/2005 Radbremszylinder hinten, Nachsteller Bremsen hinten, Ölstandssensor, Ölkette, -spanner und Kettenräder, Anlasser (vorsorglich, wegen hängendem Magnetschalter) 134.728 Jogi67 1.4TDI (BHC) 06.09.2019, EZ 10/2003 132.000 bmichl 1,4 Benzin (AUA) 10.2.2021, EZ 08/2000 40.500 Sebastian_fsi_07_2005 (BAD) 25.11.2019 EZ: 07/2005 Tageskilometer (ohne Fahrerwechsel) 2055 Audi 80 CC Nürnberg - Barajas de Melo (Spanien) 13.08.2004 ca. 30h über Frankreich auf Bundesstraßen 2001 Oswald Salzburg-Paris-Salzburg 14. Juli 2012 (Wollte sehen obs geht.) 1817 mifo Lübeck - L'Escala (Costa Brava) 17.08.2011 17 Stunden 1600 lupo_3l klagenfurt-dortmund-frankfurt a.m. August 2012 1575 Karat21 ganz nah am Harz nach Trogir (HR) 19.08.2016 1505 ndavid Budapest-Passau-Puttgarden,14h (31.01.2014) Weg nach Oulu, Finnland. 1500 lupo_3l wien-stuttgart-wien 27.07.2013 1412 Karat21 Kapellskär (SE) - ganz nah am Harz in 16,5 Std. 03.03.2010 1360 durnesss Bentheim-Ingolstadt-Bentheim plus 5stunden Getriebewechsel am 01.11.2010 1355 Karat21 ganz nah am Harz nach Zadar (HR) 06.05.2017 1350 lupo_3l wien-münchen-bregenz-münchen-klagenfurt 27.4.2013 1306 durnesss stockholm-bentheim in 14 stunden am 06.03.2013 1250 DerWeißeA2 Cserczegtomaj-Niedergörsleben-Braunschweig in 17h am 17.08.2014 1233 Karat21 vom Harz nach Eggenfelden nach ganz nah am Harz 12h45min 24.11.2014 1200 fuchs in 13h30min 1,6 fsi bj2005 am 18.8.2012 1190 Abi2004 Recklinghausen - Wien - Púchov (Slowakei) mit 1,6 FSI am 04.09.2016 1180 durnesss Bentheim-Chemnitz-Bentheim am 29.03.17 1148 Peter S. Beckum nach Caorle (Italien) 1141 KlausVF45 Berlin-Arad Rumänien 12.7.2014 Tageskilometer (ohne Tankstop) 1233 Karat21 vom Harz nach Eggenfelden nach ganz nah am Harz 12h45min 24.11.2014 1145 Laberle von Hameln nach Cordemais (F) 1111 G aus W mit einem Durchschnittsverbrauch von 3,5 beim ATL, 38,5 l getankt, d.h. da wären noch mal 100 km drin gewesen 1087 DerWeißeA2, BS – M – L, ca. 12h, 22.06.2013, ohne Nippeltrick mit 34-Liter-Tank

Die 3,6 sind aktuell noch angezeigt, da bin ich aufs Nachrechnen gespannt. Der Tank ist ja noch nicht leer… 3,8 / 3,9 hatte ich häufig genug gegengerechnet, speziell bei den Winterreifen sind die Werte vom Bordcomputer erstaunlich akkurat. Auffällige Werte rechne ich aus Neugier immer nach. Gruß Greg

Hallo Leute, dann noch mein Senf: ein gut gewarteter Motor und leichtgängige Räder, speziell keine schleifende Hinterachsbremse oder ähnliches, und ein wenig Disziplin beim Fahren. Damit meine ich nicht schleichen, sondern zügig beschleunigen, Schubabschaltung nutzen wo sinnvoll, ansonsten auch mal auskuppeln und "segeln", wo es angemessen ist, dann gibt es auch gute Verbrauchswerte. Ich fahre den ATL häufig mit ø 3,8 oder darunter, gerade aktuell habe ich ø 3,6 seit dem Tanken. Schön zu sehen, wenn bei 900 km noch 300 Restreichweite angezeigt werden. Winterreifen (immer noch, aber es ist ja auch immer noch kalt…) mit 185ern drauf. Alles ansonsten Serie. Ich war aber schon mit 17" 205er Bereifung unter ø 4,0. Und Grüße in die Kaiserstadt! Gruß Greg

Hey Freunde, schöner Wagen, keine Frage. Natürlich ist das keine "Vollausstattung", aber hübsch ist der ATL in jedem Fall dennoch. Ich verstehe nur nicht, was die "2" vor dem ansonsten einigermaßen realistischen Preis von 8.500 € macht. Gruß Greg

Hey Christian, Nö, der Tabbert ist zu schwer. Bei einer Tonne ist Schicht beim A2. Aber wenn man die ausreizt, ist das auch schon ein lustiges Bild, das auf jedem Campingplatz Freude macht, glaub mir. Gruß Greg

Hallo Freunde, Ja - Wikipedia schreibt: Produktionszeitraum: 11/1999–07/2005 ja, das kann aber dennoch passen. Der hat halt ein bisschen länger beim Händler gestanden und ist im Februar 2006 erst zugelassen worden. Ich hab' schon mehr mit EZ 2006 gesehen. Mein A2 hat EZ 12/2005, das ist auch nicht so viel weiter weg. Waren halt Standuhren, unsere Kugeln, damals… Gruß Greg

Hey Freunde, sehe ich ähnlich, den Wagen beobachte ich schon eine Weile (ohne ernsthaftes Kaufinteresse). Er ist bildhübsch, außer Frage, und wenn Geld so richtig keine Rolle spielen würde, würde ich ihn kaufen und auf Elektro umbauen lassen. Das wäre wirtschaftlich zwar nicht sinnvoll, aber schööööön. Gruß Greg

Hallo Herrin der Ringe! Na siehste: Und Du wolltest den armen Kameraden schon abschreiben. Noch zwei weitere Male, d.h. bis der abgelaufen ist, sind wir in 2027. Da ist es zum H-Kennzeichen (so es das bis dahin noch gibt) dann auch nicht mehr weit. Schaffst Du locker. Ein Minimum an Pflege, und Dein A2 verliert keinen Cent an Wert mehr, im Gegenteil. Ab jetzt stimmt die Richtung wieder. Gut gemacht, weiter so! Gruß Greg

Nagah, Du hast den Kollegen missverstanden. Er empfiehlt ja gerade den 75 PS-Diesel und rät vom ATL ab. Wobei ich das jetzt nicht unterschreiben, ... ach vergesst es, will keine Diskussion lostreten. Jeder hat seinen Favoriten. Gruß Greg

Hallo ColorStormRed, für Deinen Tipp möchte ich mich ganz herzlich bedanken, denn es war ein hervorragender Tipp! Ich habe ebenfalls beim genannten Shop bestellt und kann bestätigen: Die Lieferung war flugs da, alle 9 benötigten LED waren im Set enthalten, eine bebilderte Anleitung hat auch noch mal zweifelsfrei klargemacht, was wo hin gehört - so war die ganze Sache schneller als erwartet über die Bühne, selbst für einen Laien wie mich. Eine Empfehlung meinerseits für potentielle Nachahmer: eine alte Kreditkarte ist das perfekte Werkzeug zum vorsichtigen Raushebeln der Leuchten aus dem Himmel, oder wo auch immer sie drin festgeclipst sind. "Tricky" sind eigentlich nur die Leuchten in den Sonnenblenden. Rechts beginnen (bei beiden), da die Kabel von links kommen. Die Metallklammer schön weit nach innen drücken, dann kriegt man die Dinger zerstörungsfrei raus. Ich hatte meine Befürchtungen im Vorfeld, dass der schöne Dimm-Effekt "futsch" wäre beim Umrüsten auf LED, aber das ist nicht der Fall. Alles einwandfrei und nicht minder schön. Sehr wohl natürlich auch weniger goldgelb - der Glühlampen-Retro-Look geht flöten, stattdessen gibt es modernes, sehr viel helleres Licht. Ich hebe meinen kompletten Sofitten-Satz auf, falls irgendwann einmal der "100 % Originalitätswahn" über mich hineinbricht und man dann aber nur noch LED kaufen kann. :-) Bis dahin erfreue ich mich an besserem Licht bei gleichzeitig geringerem Stromverbrauch. Beste Grüße, Greg

Hallo Hans, och, das wäre aber wirklich schade, wenn Du uns verlässt! Überleg's Dir gut... Gruß Greg

Hallo Freunde, netterweise haben sich ja schon Leute bei mir erkundigt: Daher möchte ich an dieser Stelle auch "Vollzug" melden: Mein A2 ist repariert. Es wurde eine umfangreichere Motorrevision, die ich bei der Audi-Werkstatt meines Vertrauens habe durchführen lassen. Neu gemacht wurden: - Zweimassenschwungrad - Kupplung - kompletter Riementrieb inklusive aller Kettenspanner und Zahnräder - Ölpumpe - Zahnriemen - Wasserpumpe - Simmerring Kurbelwelle - alle nötigen Kleinteile wie Dichtringe etc. Gestern konnte ich den Wagen wieder abholen. Jetzt hoffe ich, für viele weitere KM wieder problemlos unterwegs zu sein. Die Werkstatt - und speziell mein Ansprechpartner, Herr Steffen, der mich täglich über die Fortschritte und aufkommenden Fragen informiert und mir Fotos zugeschickt hat - haben alle einen wirklich tollen Job gemacht, so dass ich sie im dafür vorgesehenen Beitragsbaum auch gerne empfehle. Beste Grüße und Euch ein schönes Wochenende, Greg

Hallo Freunde, jetzt wird's Zeit, dass ich auch mal eine Werkstattempfehlung ergänze, siehe unten - PLZ 55494: 0 09456 Mildenau // Annaberger Str.4 // Autohausgebrüder Buschmann GmbH 1 13467 Berlin-Hermsdorf, Berliner Str. 130 // Autodienst Kalka GmbH 14513 Teltow // Mahlower Str.249 // Fahrzeugtechnik-Teltow // Kupplung, Führungshülse, GGE, geht auf Kundenwünsche ein, Reparatur vor Austauschen, Audi A2 3L TDI 15827 Dahlewitz, Bahnhofstr. 4 // Kfz-Werkstatt Drevs Inh. Niels Brandenburg (auch Ansprechpartner) // betreut diverse A2, sehr kompetent, Beratung 1a, sehr günstige Preise, kennt alle Schwächen der A2 2 20537 Hamburg // Wendenstr. 150 - 160 // Auto Wichert GmbH// Audi & VW // u.a. Reparaturen Tag & Nacht // immer A216 21129 Hamburg // Nincoper Deich 7a // 1a Autoservice Zacharias // Audi & VW Spezi // diverse Male seit 2004 DerTimo 21335 Lüneburg // August-Horch-Str. 22 // AH Dannacker & Laudien GmbH & Co. KG // VW, Audi, Skoda // mehrere Besuche seit 2009 HSV 22761 Hamburg-Bahrenfeld (HH-West) // Bornkampsweg 4 // Auto Wichert GmbH // VW, Audi Service // Insp. inkl. ZR seit 2009 AlMg3 23795 Bad Segeberg // Dorfstr. 30a // KSH // freie Werkstatt; Meister Griese kommt von Seat; ATL Turbo, AGR-Kühler, Innenraumgebläse, Handbremsseile, Türschloss, AHK usw. // seit 2011 AlMg3 24148 Kiel // Klausdorfer Weg // Autohaus Ost // 1x XLars 24376 Kappeln // An der B 201 // Autohaus Nicolaus Schmidt// auch in Süderbrarup//2x Scheggemobil 25746 Heide // Am Kleinbahnhof 14 // Autoservice Westerweck // Freie Autowerkstatt "Auto Fit" // alle Marken, mehrere A2 im Kundenstamm, sehr preiswert, kompetent und kulant, ehemaliger VW Meister // Deichgraf63 25813 Husum // Andreas Clausen-Straße 5 // Autohaus Kath // Audi, VW, Seat Werkstatt // Mietwagenservice // 1x Svenno 3 30938 Burgwedel//Hannoversche Str. 36A VW/Audi/Andere/Tel:05139-958484//4xstormuli1 31582 Nienburg//Südring 2,Autohaus Südring/ AUDI/VW/SEAT/ Tel.:05021 9762-0 Audi Fachmann : Herr Gehle/ ? x modellmotor 2x vitok 31832 Springe // Eldagsener Straße 20 // Mensenkamp // VW & Audi // Mietwagenservice, Hol & Bring // 1x audi-man18 33659 Bielefeld, Fabrikstr. 16 Motorenprofi 34125 Kassel // Dresdener Straße 5 // Glaspalast // seitdem der letzte Serviceberater mit Audikenntnissen weg ist, nicht mehr zu empfehlen; Service mit Nasenfaktor; zu teuer - Ersatzteile mit Preisaufschlag // 10x IronMike 34233 Fuldatal-Ihringshausen// Niedervellmarsche Str. 25a // Autohaus Hermann Klein // VW Partner mit Audi Service // 24h Abschleppservice und eigener Lackiererei // Super Service; Audi Spezialist kennt sich aus; hat mich gleich zu Beginn beim A2 angesprochen, ob OSS-Probleme macht, da noch Kulanz von Audi. Die Lackiererei hat bei unseren großen Q5 sehr gute Arbeit geleistet. Habe gewechselt vom nahen Glaspalast (siehe weitere Bewertung). // 3x IronMike 34466 Wolfhagen // Boschweg 1 // Bosch-Service Schwarz // 24h Abschleppservice + Mietwagen // Super Service , Freundlich, Nett, Unkompliziert // Top Unfallinstandsetzung nach Wildunfall // Weiteren A2 in deren Werkstatt gesichtet // 1x Snowy 35576 Wetzlar// Hermannsteiner Straße 40-44 // Auto-Bach-GmbH // Audi // Mietwagenservice, Hol & Bring, schnelle Annahme, nette Atmosphäre, kompetentes Team // 3x vfralex1977 35625 Hüttenberg-Rechtenbach // Hessenstr. 1 // Auto-Müller // VW & Audi // Mietwagenservice, Hol & Bring // kostenl. Wagenwäsche // 2x vfralex1977 35683 Dillenburg // Kassler Str. 36 // Reifenprofi Klamke // Freie aber Super Kentniss mit VW & Audi // Freundliche Betreung, Gute Service // 5x HellSoldier 35745 Herborn // Burger Landstraße 26-44 // Autohaus Thielmann // VW & Audi // Guter Service, Viele ersatzteile Vorrätig // 3x HellSoldier 38835 Osterwieck // Lüttgenröder Straße 1 // Autohaus Osterwieck -Audi Service- // Guter Service, A2 gerne gesehen, habe gute Erfahrungen mit Service - Zahnriemen und Frontscheibenwechsel gemacht. Öl kann angeliefert werden - Ersatzfahrzeug//Karat21 4 41464 Neuss // Jülicher Landstr. 41 – 43 // Audi – Center Gottfried Schultz // Audi // 1x Pirol 41460 Neuss // Heerdterbuschstr. 8 (auf dem Gelände der Autoverwertung Beier - ganz hinten durch) // Fahrzeugtechnik Mike Rost GmbH // 1x Räubermutti 41569 Rommerskirchen//Marie-Curie-Str. 5//Kfz Martin Beckmann//Schrauber alter Schule (VW /Audi Meister), leider aus Köln weggezogen, aber gut zu erreichen, günstige Preise// ca. 8 x sliner (Fahrwerk, ZR, Inspektion, Bremsen, AGR, Klima etc...) 44143 Dortmund // Körner Hellweg 10-12 // Audi // Wendet euch an Christian Hamann - kulant & freundlich // mäßige 3L-Kompetenz (DSG), da R8-Partner // gilli: Kupplung neu justiert, Frontscheibe neu, Trommelbremsen neu // kostenloser Ersatzwagen 45731 Waltrop // Ottostr. 2 // Autohaus Bollrath // VW+Audi // Hol- und Bringservice // 5x micha-A2 48329 Havixbeck // Freiherr-von-Twickel-Str. 13 // C. Grosche // Freie Werkstatt // Kompetent, freundlich, fair // 1x Scratty007 47589 Uedem//Kirselstrasse 2a//Kinzel-Giebels KFZ Technik//Freie Meisterwerkstatt//Beide Meister mit VW/Audi-Ausbildung//Reifen, Inspektionen, Zahnriemenwechsel //3x kingel-A2 5 50827 KFZ Parsch (auch als VOX-Autodoktor bekannt) // KFZ Meisterbetrieb F. & H. Parsch // Venloer Str. 725, 50827 Köln // Freie Werkstatt // 1X dede (leidiges Thema der Kontrollleuchten in den Griff bekommen für kleines Geld und klasse Beratung) 51688 Wipperfürth // Am Stauweiher 25 // Autotechnik Stefan Dreiner // schon immer der Schrauber meines Vertrauens ? // langjährige VAG-Schrauber // erfolgreich FSI-Fehlercode 17439 // saxoholic 51373 Leverkusen // Julius-Doms-Straße 6 // Firma Autofit // Der dortige Meister hat seine Meisterprüfung auf A2 gemacht 51467 Bergisch Gladbach // Zum Scheider Feld 37 - ( Gewerbegebiet 1 ) KFZ - Brunswicker ( Freie Werkstatt ) // 1x silberfuchs 1x ( Ein belgischer User ? ) 52068 Aachen // Europaplatz // Autohaus Fleischhauer // Audi (und der Rest des Konzerns inkl. Porsche) // Mietwagenservice, Hol- & Bringdienst, 3L-Getriebekompetenz (Hr. Otto), freundlich, seriös, sehr kompetent // mehrfach gute Erfahrung verschiedener User 54516 Wittlich //Kurfürstenstr. 41 // Autohaus Scheider // VW-Service // Hol- und Bring // gute Beratung, super Service, Nachgespräch (demnächst fällig:...) GRA eingebaut und geschaltet // 1 x WIL-A2 57072 Siegen // Leimbachstraße // Audi Zentrum // Audi // Mietwagenservice, Hol- & Bringdienst, /3L-Getriebekompetenz (Herr Fuchs), freundlich, seriös, kompetent // 1x A2 1,2 TDI/1xRüttelplatte 52477 Alsdorf // KFZ Hauser // Übach Weg // Kennt sich gut mit unserem Audi aus // Freie Werkstatt 55494 Rheinböllen // Gutenberger OHG // Simmerner Straße 14 // Audi-Servicebetrieb // G aus W seit Jahren, zuletzt Motorrevision A2 1.4 TDI (ATL), immer fair, perfekte Beratung, sehr freundlich und kompetent 58849 Herscheid // Alte Dorfstraße 34 // Autodienst Turck // Tel.: 02357 90820 // Serviceberater ist ein ehemaliger Audi Serviceleiter // Audi A2 Kompetenz vorhanden (auch FSI) 59439 Holzwickede // Autohaus am Airport, Fa. Zierdt // Wilhelmstr. 16 // Tel. 02301 127 10 // Getriebereparatur Schaltgetriebe, sehr kulant,freundlich, fundiertes Fachwissen, sehr gut von A44 zu erreichen 2min. 6 61194 Niddatal// Zuseweg 4/ Autoreifenservice Assenheim//06034 939363// freie Werkstatt// super arbeit, kompetent, fair, günstig, können auch reparieren statt nur austauchen, sehr gut in Fehlersuche// 1x Danny 61169 Friedberg-Ockstadt // Rosbacher Straße 13 // Schrauberhalle Ockstadt // Miet- und freie Werkstatt, Teileverkauf // Home of Hessenschraubertreffen; hat abends lange auf; kompetente Hilfe wenn benötigt // 10x nme und die Hessenschrauber 63776 Schimborn// Kahlgrundstrasse 137/ Autohaus Reuter GmbH (VW-, Audi-Werkstatt)/ sehr freundlich und kompetent; gutes Fachwissen bzgl. A2, es wird nur gewechselt, wenn etwas defekt ist; Eigenöl kann zugeliefert werden; Preis-/ Leistungsverhältnis top => war schon 2x dort und immer sehr zufrieden (fireblade999) 63838 Großwallstadt // Grundtalring 21 // Autohaus Wolfert // Audi // Mietwagenservice, Hol- & Bringservice, Super Service // 1x Falmmer // nicht günstig, aber gut; top Teileservice // 1x nme 63934 Röllbach,Frühlingsstr. 6a, Andreas Zoll //Tel.: 015127065631//freie Werkstatt// spezialisiert auf Kupplung, Gangsteller Getriebe 1,2TDI // 1x Quasi (Kontaktaufnahme bevorzugt per SMS oder WhatsApp!) 64295 Darmstadt// Hilpertstrasse 6 // Autohaus Wiest GmbH // OSS Spezialist im Karosseriebereich (VW-Nutzfahrzeuge) 64287 Darmstadt //Dieburgerstraße 98 // CK Werkstatt Fehler beschrieben, Werkstatt gleich gesat wo es dranliegt und recht gehabt , guter aufgeräumter Eindruck hatte ich von der Werkstatt 64401 Groß-Bieberau // Lichtenberger Str. 66 // Autohaus Willi Krämer // VW + Audi Werkstatt // mittlerer Familienbetrieb mit supernettem, günstigem Service // kostenloser Leihwagen // 1 x kiki.da 64589 Stockstadt am Rhein // Otto-Hahn-Strasse 1 // Autohaus Semler // VW + Audi + Skoda Werkstatt // kompetent in Sachen 1.2TDI, korrekt, freundlich, rundum empfehlenswert // 1 x checkert (2 A2s in excellenter Rundumversorgung) 67227 Frankenthal // Mörscher Straße 129 // Volkswagen Automobile Rhein-Neckar Frankenthal // VW & Audi Werkstatt // 1x flip (A2 dort gekauft, Türschaniere machen lassen, Unfallschaden sehr gut behoben und freundliches Personal) 7 70469 Stuttgart // Salzburger Straße 46 - 56 // Vogel - Garagen // VW & Audi // Günstig, freundlich, kompetent. Mechankier fährt selber einen A2// 1x Monteaup 71229 Leonberg // Glemseckstraße 39 // Autohaus Weeber // Audi Premium Händler // Sehr freundliche, kompetente Abwicklung auch mit der Carlife, faire Preise, netter Service // >10x derFlo (mit 2A2) 73066 Uhingen-Diegelsberg // Kohlwiesenstr. 2 // Armin Weber // Freie Autowerkstatt // Homepage: Meisterhaft KFZ Werkstatt Auto Reparatur - Auto- und Motorradservice Armin Weber Uhingen-Diegelsberg - Startseite // hauptsächlich VW & Audi, hat mehrere A2 in der Betreuung, einfacher Bürobereich, gut ausgestattete Werkstatt, kompetenter Service, unkompliziert, wirklich preiswert und der "Geheimtip" der Region. 74219 Möckmühl // Züttlinger Straße 36 // Autohaus Ochs // VW & Audi // Wissen, was 'ne Kugel ist, sehr freundlich, termintreu und hier langen die Meister auch mal selbst zu ...Spitze! fmbw10 74523 Schwäbisch Hall // Raiffeisenstr. 47 // Autohaus Schümann GmbH// Audi// Herr Wollschläger/ Herr Hofstetter// 3xAQuadrat 74653 Künzelsau // Mergentheimer Straße 126 // Autohaus Kunze // VAG // Ahnung vom Getriebe 3L // 1x düsenjäger 74889 Sinsheim-Waldangelloch // Michelfelder Str. 71 // Amon's Garage //Frei Werkstatt // Kompetent, seriös, freundlich, günstig // 1x A2-D2 // 2x Niedi 74613 Öhringen // Berliner Straße 13 // Autohaus Graf // Audi // A2 Erfahrung - Top für Reparaturkit Türscharnier - Kostenvoranschlag gratis // Xx Bibi 76684 Östringen // Ludwig-Erhard-Straße 12 // Böhm Automobiltechnik // freie Werkstatt // freundlich, gewissenhaft, korrekt, preiswert // 3x a2diesel (1x mit A2) 8 81373 München // Hansastraße 41// Auto Münch GmbH // freie Werkstatt incl. Lackier und Spenglerbetrieb // alle Marken // spezialisiert für VAG // umsichtig, ehrlich, kompetent, A2 spezialisierter Serviceberater, handwerklich sehr gute Arbeit, absolut Preis wert, Wbern ( alle komplexeren mechanischen Verschleisreperaturen wie u.a. Kupplung, Antriebswelle, Radlager als auch Karosserie) // hirsetier (1 x Inspektion + diverse Teilekäufe) / -OOOO- (2x Teilekauf, Super-Service, Fehlerspeicher auslesen + Ausdruck inkl. + Geschenk weil A2-Club Mitglied) 81379 München // Geisenhausenerstraße 13 // Kfz Hintzer // 1.2 TDI 3L Spezialist // beste Werkstatt die ich bisher kenne 82131 Stockdorf // Gautinger Straße 15 // Manfred Müller Kfz-meister Betrieb // freie Werktatt // alle Marken, A-S-P Mitglied, sehr freundlich, pünktlich, preiswert 1x termite3000 82407 Wielenbach // Weilheimer Str. 6 // Martin Herrele Kfz-Meister Betrieb // freie Werkstatt // alle Marken // preiswert, pünktlich 1x BigLion 82205 Gilching // Rudolf-Diesel-Straße 10 // Die Werkstatt GmbH // Tel.: 08105/376937 // Freie Werkstatt für alle Fabrikate, Spezialist für Audi und VW // freundlich, kompetent und ehrlich //persönlich von mir empfohlen !! An meine Autos kommt kein anderer mehr !!! 82515 Wolfratshausen // Hans-Urmiller-Ring 40 // Autocenter Berner // Audi, VW, Skoda // Hol-Bring-Service, fähige Werkstatt // 1 x Mr.Montego 83342 Tacherting // Stephan-Flötzl-Str. 1 // Jürgen Theiß // Freie Werkstatt // Hol- & Bringdienst // 1x alcapwn 83471 Berchtesgaden // Bahnhofstraße 21 // Buchwinkler // freundlich, zuverlässig, kompetent; mit Serviceannahme auf Hebebühne // 4 x hirsetier (2x Rep, 1x Insp., 1x Zahnriemen) 83626 Oberlaindern (bei Holzkirchen)// Am Hilgnerfeld 8 //HW Motorsport GmbH // sorgsam, zuverlässig und kompetent // 1x reniar 83646 Bad Tölz // Demmeljochstr. 48 // Autohaus Rinner // Audi // OSS Spezialist // 1x audi 80 CC 85120 Hepberg // Kapellenweg 1 // KFZ Weber 1a Autoservice // keine Angst vor 1.2, kompetent. Kupplung 1.2, Antriebswelle, Turbo 1.2 85560 Ebersberg // Gewerbepark Nordost 1 // Autohaus Ebersberg // freundlich, kompetent, ehrlich 6x Kleine (3x Rep., 3x Insp.) Für alle Münchner zur Information die Autohäuser in Bad Aibling, Raubling und Bruckmühl sind um einiges günstiger als in München, ob besser weis ich nicht. 85609 Aschheim/Dornach (bei München, Nähe S-Bahn: München-Riem) // Bahnhofstr. 1 // KFZ-Meisterbetrieb Georg Hauser e.K. // freundlich, kompetent, ehrlich, suchen Ursachen und tauschen nicht gleich //2x A2driver22 (1x PDI dichten, 1x ZR, Steuerkette, diverses) 89073 Audi Zentrum Ulm (ist ein Glaspalast) Wielandstr. 50 / Herr Kempter (fährt selber A2) super Service! 9 91058 Erlangen // Bunsenstraße 72 // Autohaus Biemann // Audi // Kombiinstrument kopieren, kompetenter Teiledienst // 1x Silas 91522 Ansbach // Bandelstr. 21 // Autohaus Breitschwert // AUDI / VW // GRA kostenlos freigeschalten, sehr freundlich und dem Kunden gegenüber sehr fair, es werden alle Arbeiten am Fahrzeug abgesprochen // Besonderer Ansprechpartner ist Herr Leis //– schlechte Erfahrungen / cer 91809 Wellheim//Neuburgerstraße 26// KFZ-Meisterbetrieb Bigler// Freie Werkstatt 92224 Amberg // Regensburger Straße 116 // Autohaus Zinkl // Audi // kompetent und freundlich auch bei speziellen A2 Themen // 1x Silas // wurde übernommen vom Autohaus Fischer und ist jetzt in 92289 Ursensollen // Juraallee 1-3 // Autohaus Fischer // Audi // haben einen extra Mechaniker für A2, der selber auch einen fährt. // 1x dampfhans 92637 Weiden // Dr.-Johann-Stark-Straße 8 // Autohaus Raab // Audi // Hol & Bring, Leihwagen, Premium Autohaus // 15x newBE mit A2, A4 und TT 93309 Saal a.d. Donau// Donaustr.22//Autohaus Wiedmann//Audi & Seat// Hol & Bring //kompetent und freundlich // zum 3 mal Audi Top Service Partner// 1x gsichtskrapfen 95213 Münchberg // Bayreuther Str. 50 // Autohaus Haedler // VW & Audi // Preisgünstig, sehr freundlich // 1x frido 96224 Burgkunstadt // In der Au 5 // Autowelt König GmbH // VW & Audi // Alle Reparaturen preislich verhandelbar, viel Sachkenntnis // 1x friedel.kronach 97353 Wiesentheid // Prichsenstädter Str. 9 // Autohaus Ganzinger // Abschleppen + Tausch Zündspule am Abend // 1x SU26 97424 Schweinfurt // Niederwerner Str. 103 // Autohaus Vossiek, Gelder & Sorg // Audi// Freundlich, kompetent, fair, ehrlich // 1x Alu-fan 97753 Karlstadt // Am Hammersteig 1 // Autohaus Grampp // Audi&Mercedes Vertragswerkstatt // Meister Bauer hat viel Erfahrung mit 1.2 tdi // 3 Kollegen lassen dort ihre A2 1.2 warten // hat u.a. Getriebe mit Gangsteller repariert / grüne Plakette // Preis-Leistung gut 98724 Neuhaus am Rennweg // Schwarzburger Straße 60 // Autohaus Rennsteig // Volkswagen, Audi Service Vertragswerkstatt // bisher bei allen Problemen schnell und unkompliziert + zufriedenstellend gehandelt // ich war da nach mehrfacher Vorführung bei anderer Vertragswerkstatt / // Preis-Leistung gut Schweiz 2504 Biel, Garage Longhitano, Mettstrasse 113 1x888 5614 Sarmenstorf, Schlüssel Fahrzeuge, Hilfikerstrasse 53c, Stephan Schlüssel fährt selber A2 1xwhitecross 8400 Winterthur, Geiselweidstr. 37, Garage Geiselweid // VW und Audi Service // alle Services, 3 grosse Reparaturen (1x Vorderachse Kotflügel Kollision, 1 x Front & Heck Auffahrunfall, 1 x Getriebewechsel 1.2 TDI)// 1x blacky1.2

Hallo Freunde, das finde ich aber auch! @mäddis: Und wenn Du dann zweimal geübt hast, lasse ich Dich an meinen ran. Gruß Greg

Hallo Freunde, auch von meiner Seite ein Riesen-Dankeschön! Es hat Spaß gemacht, Euch kennenzulernen. Die Hilfsbereitschaft in Legden auf allen Seiten ist wirklich überwältigend! Ich war ja gekommen, um die Reparatur-Möglichkeit meines OSS zu eruieren. Stattdessen fuhr ich mit einem fix und fertig reparierten OSS heim, was ohne jedes Knarzgeräusch wieder butterweich auf- und zufährt. Dafür gebührt André ein Riesen-MEGA-Dankeschön! Vor lauter Freude bin ich auch ohne Klima, aber mit vollends geöffnetem Dach bei angezeigten 40° C zumindest bis Köln gefahren - danach musste doch die Klima an. Meine nächste Baustelle wird nun zeitnah angegangen: Für die nicht dabeigewesenen: Just auf den letzten Kilometern nach Legden hatte sich bei mir entweder der Ausgleichswellentrieb oder das Zweimassenschwungrad verabschiedet: Der Wagen rüttelt und schüttelt sich furchterregend. Aber ich kam heim... Euch alles Gute und einen schönen Sonntag! Greg

Naja, zur "Voll"-Ausstattung fehlt schon noch ein bisschen mehr als bloß der Tempomat... Trotzdem hübsch. Radschrauben farblich passend zum Leder abgestimmt sieht man nicht alle Tage...

Hallo Peb, wo genau klemmt's denn? Bei mir (die Alko-Variante ab Werk) geht es so: Der Schlüssel ist drin vom letzten Mal, er wird ja im demontierten Zustand nicht abgezogen. Das Rad ist somit bereits vorgespannt. Das Vorspannen scheint bei Dir ja zu gehen. Wenn Du jetzt den Kupplungshaken in die Aufnahme einführst, passiert - was genau? Hier geht es sehr einfach, wenn ich - schon mit etwas "Schmackes" den Haken in die Aufnahme hochdrücke. Es klackt hörbar, anschließend kann ich mit dem Schlüssel arretieren. Vielleicht alles ein wenig schwergängig wegen längerer Nichtverwendung? Ein Tropfen gutes WD40 an geeigneter Stelle...? Gruß Greg

Ach Hans, Bestechungsgelder? Der Club ist schon viel weiter: Die ORNAMENT* AG steht kurz vor dem Börsengang! (*OSS Reparatursatz-Neu-Auflage mit eigens nachgebauter Technik) Aktienpakete vormerken, irgendwer? G.

Moin in die Runde, nachdem ein gewisser Teil der Kommunikation per PN abgelaufen ist, nun auch noch mal an dieser passenden Stelle ein Riesen-Dankeschön an Martin und alle, die ihm dabei helfen, diese Reparatursätze nachzubauen, bzw. durch das Bereitstellen des Originalsatzes den Nachbau überhaupt erst ermöglichen. Ich bin total neugierig auf Samstag. Es ist erfreulich, wie gut unsere Gemeinschaft hier funktioniert und sich selbst hilft bei Entfallteilen. Das wird in Zukunft immer wichtiger werden... Danke Euch! Greg

Hallo Freunde, in der Hoffnung, niemand den Platz wegzunehmen, würde ich mich mal auf die Reise in Richtung Legden machen, es wäre mein erster Besuch... Schraubfixx und Schraubnixx möchten: Fahrwerk checken, (Koppelstangen / Stabi), Reifen abziehen, ggf. Reifen wuchten; benötigen: Bühne, Alex's Auswucht-Kompetenz; bringen mit: Brötchen, Belag, gute Laune u. ggf. das Cabrio (Reifen wuchten)  Nupi möchte: Einen kleinen Urlaubscheck machen. benötigt: kurz eine Bühne. bringt mit: etwas zum Grillen, falls gewünscht.   heavy-metal möchte: Koppelstangen wechseln, Handbremse einstellen. benötigt: Bühne für ca. 1 Std. bringt mit: Getränke  Cabriofahrer möchte: den Motor schecken ob alles dicht ist und den Scheibenwischbehälter reparieren. benötigt: Bühne.. bringt mit: Belegte Brötchen.   Unwissender möchte: Auspuff und OSS reparieren benötigt: Bühne und Hilfe beim OSS bringt mit: entscheidet sich kurzfristig biohaufen möchte: helfen benötigt: Nichts bringt mit: VCDS  .Fred_Wonz möchte: ..Öl wechseln , knack Geräusche an der Vorderachse ergründen benötigt: Bühne . bringt mit: ..  Getränke. Frickler möchte: (Glühkerzen, Thermostat wechseln, Zylinderkopfhaube dichten) oder (festsitzenden Sitz hinten rechts ausbauen, OSS einstellen, Ladeluftstrecke checken, ...) und Anhängerkupplungen anschauen benötigt: mentale Unterstützung bringt mit: denke grade an ein ungesundes Dessert . G aus W möchte: OSS checken und Reparaturmöglichkeit ermitteln, evtl. Fehlerspeicher auslesen / allgemeiner Check. Vor allem aber Euch kennenlernen bzw. wiedersehen, je nach dem, was zutreffend. Helfen (trotz linker Hände), wo ich kann - benötigt: Euren Sachverstand bringt mit: Irgendwas zum Knabbern oder so Warteliste/Nachrücker: Karat21 möchte: vorderes rechtes Radlager tauschen, Dritten Schlüssel anlernen. Wischwasserpumpe zum Laufen bringen. benötigt: Radlagerwerkzeug für den 1.2er, Andre zur Unterstützung beim Anlernen des Dritten Schlüssels bringt mit: den Roten Koffer, Kaffee.. möchte: ___, benötigt: ___, bringt mit: ___

Hallo Freunde, den nachfolgenden Bericht hätte ich genauso gut auch anderswo anhängen können: Im "Aufreger"-Thread, oder bei "neue Erkenntnis gewonnen" hätte er genauso gut gepasst. Jetzt habe ich mich hierfür entschieden. Der plötzliche (und erhebliche) Leistungsverlust kam zu einem ungünstigen Zeitpunkt: Mitten in der Nacht, am Wochenende, rund 800 km von zuhause weg, auf dem Weg in den noch 400 km entfernten Urlaubsort, vollbeladen und mit Wohnwagen. Gerade eben noch schwungvoll LKW am Berg überholt, und dann ... gefühlt maximal 60 % der gewohnten Leistung. Die Motorkontrollleuchte war hier noch nicht an, und auch sonst nichts zu spüren oder zu hören, außer der fehlenden Leistung. Das bekannte Pfeifen des Turboladers war verstummt. Im Kopf wird losgegrübelt: Turboschaden! Was tun? Man hört ja von Spänen, die sich im Motorraum verteilen und die Maschine nachhaltig beschädigen... aber jetzt rausfahren und stundenlang auf 'nen Abschlepper warten ist auch keine Option. Also aufs Glück hoffen und weiterfahren. Die verbleibende Fahrt in den Süden wurde zäh: Auf ebener Strecke sind noch maximal 80 km/h drin. Selbst kleinere Steigungen erfordern quälendes längeres Fahren im 3. Gang, bei 5 % Steigung ist der 2. Gang fällig und man ist froh, die 50 km/h noch halten zu können... Beim Herunterfahren von der Autobahn fiel auf, dass die Bremsleistung ebenfalls extrem reduziert war. Was ist das denn? Hängt das zusammen? Dann erst mal den Hilferuf beim ATL-Spezialisten aus Hessen... Andreas klärte mich auf, dass es sich wahrscheinlich um einen Unterdruckschlauch handeln würde, da sowohl Bremskraftverstärker, als auch VTG-Verstellung unterdruckgesteuert sind. Mit Glück also kein Turboschaden? Am nächsten Montag ging es zum Audi Service in Perpignan... Da stand er jetzt also und wartete auf die Diagnose und ich auf den Leihwagen... Der Leihwagen war ein Citroën! Audi Perpignan (wo ich, das muss ich anerkennen, ausgesprochen freundlich bedient wurde und man sich echt Mühe gab) hatte nichts eigenes verfügbar und schickte mich zum nahegelegenen Vermieter nebenan! Die Diagnose folgte am Tag drauf. Andreas hat natürlich Recht gehabt. Ein Unterdruckschlauch war's. Das ganze wurde bei Audi fachgerecht repariert, Kosten um die 400 €, und das Auto fuhr wieder wie gewohnt. Hier könnte die Geschichte zu Ende sein, jedoch geht sie noch weiter. Nach dem - sehr schönen - Urlaub ging es mit dem vor ~150 km erst reparierten Auto auf die Autobahn... Ihr ahnt es schon... Leistungsverlust! Diesmal mit Motorkontrollleuchte an. Genau dasselbe wie vorher. Wieder Wochenende, und diesmal noch rund 1.100 km bis zum Ziel. Man wird sehr demütig, wenn einen die Laster überholen. Ich kann mir ja denken, was in deren Köpfen vor sich ging... Auch diesmal kamen wir ans Ziel. Ist schon eine treue Seele, der A2, ganz hängen gelassen hat er uns nicht. Was war los? Hatte die Werkstatt geschlampt? Nein, aber ein weiterer Unterdruckschlauch hatte den Geist aufgegeben. Doofer Zufall, oder bedingt durch das längere Fahren (unter Vollast) ... egal. Auch das ist inzwischen repariert, und jetzt hoffe ich, dass ich erst mal wieder Ruhe habe. Ein Riesen-Dankeschön an Andreas für die (mehrfache) "Telefonseelsorge" auch noch auf diesem Weg. Und hätte zufällig noch jemand den OSS-Reparatursatz 8Z0 898 738 B rumfliegen? Das OSS begann jetzt erstmalig auch mit den verdächtigen komischen Geräuschen... Das könnte die nächste Baustelle werden. Aber das ist ein anderes Thema. Hoffe, Euch nicht gelangweilt zu haben. Fazit bzw. die "TL/DR"-Version des Textes: Der A2 ist ein tolles Zugfahrzeug, solange Unterdruckschläuche ihre Aufgabe erfüllen. Südfrankreich ist schön! Aber das sind nun eben _keine_ neuen Erkenntnisse... Gruß Greg

Hallo 2nd, puh, wirklich Schwein gehabt. Und ich bin im Nachhinein froh, vorsorglich vor nicht langer Zeit bei meinem A2 die Querlenker ausgetauscht zu haben, weil sie mir auch schon zu "knusprig" aussahen. Handlungsempfehlung: Jetzt gleich auf Gusslenker wechseln, siehe Beitragsbaum weiter oben. Halten länger! Gruß Greg

Hallo in die Runde, Ist das wirklich so? Ich meine mich erinnern zu können, dass das zumindest gegen Ende der Bauzeit möglich war. Außer meinem eigenen kenne ich einen weiteren A2, der beides ab Werk an Bord hatte, und es gibt sicher noch einige mehr... Die Kernaussage stimmt sicher dennoch, es gab sich ausschließende Ausstattungen. Aber dies ist wohl kein solcher Fall, zumindest nicht mehr 2005. Belehrt mich bitte, wenn ich falsch liege. Gruß Greg

Hallo in die Runde, da schließe ich mich Superduke an: Auch bei meinem ATL (2005) sind die Guss-Querlenker seit einem knappen Jahr verbaut. Ich habe keinerlei Unterschied im Fahrbetrieb gemerkt. Die Teilenummern (original Audi) sind übrigens: 8Z0407151J / 8Z0407152J Gruß Greg

Hallo jeffabt, Du hast ja nicht geschrieben, was für einen Anhänger Du suchst... Ich vermute, die vorherigen Antworten gehen schon in die richtige Richtung, aber falls - nur falls - Du einen Wohnanhänger gemeint haben solltest... lass es mich wissen... ;-) Gruß Greg