Tho

Subjektiv sehr angenehm zu fahren, sehr spurtreu, keine Schaukel wie der ebenfalls in der Familie vorhandene Renault. Könnte unter Umständen zu hart sein, Fahrwerk lässt sich aber den eigenen Wünschen "anpassen". Hier sind viele Threads zu möglichen Umbaualternativen an Dämpfern...

Ob sie LEDs produzieren weiß ich nicht, aber entwickelt wird selbst, hatten z.B. die erste blaue LED auf dem Markt in '89... Cree History & Milestones Ich vermute kaum, das hier Phillips oder Osram dahinter steckt...

Ich würde sagen: Er war/ist für harsche Kritik an Leuten bekannten, die "gackern und nicht legen"

Passen die Maße?

50W normalerweise, aber beim LED brauchst du ja keine 50W um die gleichen Lumen zu erreichen.

Hier kannst du's eintragen.

Die Frage ist, ob bei diesen "nicht Zugelassenen" LED H7 Anordnungen wirklich das technisch sinnvollste verbaut wird. Man erhält mittlerweile z.B. Cree LED mit 5W, die von der Lichtleistung in Lumen ca. 15-20Watt Glühfadenlampe entsprechen. Wenn ich nun 3 LED dieser Sorte im Zentrum der H7 konzentriere, brauche ich keine 18LED. Allerdings kostet eine solche Cree auch 10-15 EUR. Wenn ich nun 2 solche H7 "LED Birnchen" für 100 EUR kaufen könnte, und dafür x-Jahre Ruhe hätte, wäre ich sofort dabei. Man darf diesen Preis dann nicht mit H7 Glühfadenlampen vergleichen, sondern eher mit einem Xenon Brenner. Jedes neue H7 Mega Giga Ultralight muss der Hersteller doch genauso allgemein zulassen?

Nun müsste es einem etablierten Leuchtmittelhersteller doch möglich sein, eine LED H7 so zu konstruieren, die in ihrem Brennpunkt dem Glühfaden gleichkommt und das Ding mal Abnehmen lassen. Warum machts keiner?

Also meine General Electric MegaLight +90% haben fast 2Jahre gehalten bei 15.000km/Jahr, hauptsächlich im Dunkeln mit Licht. Die deutschen Hersteller konnten mich bisher in Sachen Brenndauer leider nicht überzeugen.

Um dir den Stress zu nehmen, gerade in der Weihnachtszeit, würde ich vorschlagen wir definieren uns eine Deadline 1.Dezember, dann sollten spätestens Ende November Anfang Dez. die meisten Bilder da sein und dein Weihnachtsfest bleibt etwas besinnlicher.

Lass mich kurz nachdenken .....Nein

Muss man die Zellen nicht einzeln kontrollieren? Dazu haben wir doch beim RC Modellbau den Balancer am Akkupack.

Ich weiß nicht ob ich mir das wirklich Wünsche, dann wäre ich eher für das Thema "Größere Ansammlungen von A2, also 15+" Das bietet dann den Rahmen für schöne Treffen oder Ausfahrten Bilder...

Gut Ding braucht Weile. Bleibt ihm nur zu wünschen, dass das alles wieder beisammen kommt. Wie wärs mit einem Schraubertreff vor Ort? ;)Mit ein paar Sessions müsste man doch das Ding wieder zusammen schrauben können.

Brauchts dafür nicht einen Sonnensturm?

Audi A2 könnte Comeback als Hybrid- oder Elektroauto feiern - DailyGreen.de

Zeit ist relativ...

Die Frage, die ich mir auch immer bei einem solchen Umbau stelle, was passiert mit dem Verbrauch. Bleibt ein solches Gerät als Alltagsauto fahrbar, oder wird es ein reines Spaßmobil da man mit 10-11Liter auch etwas anderes fahren könnte.

Location?

Weils immernoch k(einer) gemacht hat?

2000 mit Einbau? Das wäre ein Schäppchen. Ich hatte mir seiner Zeit mal ein Angebot für Leistungssteigerung beim 1.4er AUA machen lassen (Hochdrehzahlkonzept), das waren 3.000 für 120PS.

Dario hat bereits den Termin fürs traditionelle Audi Treffen in Grüsch bei unseren Audi Freunden aus der Schweiz bekanntgegeben, es findet im nächsten Jahr 7.-8. Juni 2014 statt. Es lohnt sich wirklich das Treffen zu besuchen, Bilder finden sich in der Galerie. Ich würde mich freuen den ein oder anderen A2 Freund wieder vor Ort zu sehen.

Kommt drauf an wo und wann ☺

Mach den Turbo wenns irgendwie geht Es wird Zeit für 1.4T