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spider1400

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Alle erstellten Inhalte von spider1400

  1. Hier meine Rückmeldung Problem gelöst. Es lag an der Lima. Hinweis: es muß die Lima mit der orig. Audi Nummer verwendet werden. Die Firma bei der ich die Austausch Lima gekauft habe hat immer erklärt dass andere neuere Limas in Abmessung, Leistung etc. passen, das ist auch so. Lima lädt Lima bringt Spannung alles gut aber nach 10 min immer Fehlermeldung wie oben beschrieben, da das DF Signal der neueren Limas vom A2 nicht verarbeitet werden kann => Christbaum Alarm im Cockpit.
  2. ja auf ebener Straße kann ich freihändig geradeaus fahren, am Lenkrad spüre ich nix Gummibuchsen sind nicht ausgeschlagen bin Mittwoch Abend auf der Hebebühne und ziehe mir das ganze nochmal rein Motor/Getriebelager kann natürlich bei 255'km auch sein
  3. Geprüft alles freigängig
  4. Hallo Forumianer bei meinem 1.4 TDI BHC habe ich ein Problem dass sich wie folgt beschreiben lässt. Das Auto fühlt sich beim ruckartigen Gasgeben/Gaswegnehmen an, als ob es diagonal einmal aufschaukelt an der Vorderachse. Es bleibt spurstabil, Spur wurde eingestellt in einer richtigen KFZ Werkstatt und passt auch Innerhalb der letzten beiden Jahren habe ich alle Teile des Fahrwerk erneuert - Dämpfer, Federn, Domlager, Radlager, Hinterachsbuchsen, Koppelstangen, Spurstange, Dreieckslenker, Buchen Vorderachse Was mir da noch einfällt sind Antriebswellen und Motorlager da dies beim Gasgeben/Gaswegnehmen ja belastet wird. Habe aber hier habe ich sonst keine Probleme. Vorschläge Danke
  5. habe es durchgemessen. Die oben angegebenen PINs stimmen nicht DF vi/bl geht an ECU großer Stecker Pin 38 D+ bl geht an ECU großer Stecker Pin 18 kein Kabelbruch => LIMA Regler der generalüberholten Lima ist defekt
  6. Hallo Frickler danke dass werde ich testen.
  7. ich möchte einen Kabelbruch zwischen Generatoranschlüssen DF und D+ und dem Motorsteuergerät ausschließen. habe einen BHC TDI und sollte die gleichen Anschlüsse wie der AMF TDI am Motorsteuergerät haben
  8. Habe ein Problem mit der Lichtmaschine und habe eine generalüberholte verbaut. Jetzt habe ich immer nach 10 Minuten fahrt folgenden Fehler obwohl die Batterie geladen wird 14,3V Nach suchen im Netz habe ich folgendes gefunden Brauche für die Lima Anschlüsse DF und D+ die Verbindung zum MSG. Wer kann mir hier helfen Peter
  9. suche einen funktionsfähigen Geno für meinen BHC Motor. die beiden Austausch Geno passen nicht ; einer hat Lagerschaden der andere meldet folgenden Fehler Belastungssignal von Generatorklemme DF unplausibles Signal Gemäß autointern => 0% Genolast bei Leerlauf => Geno defekt oder der Falsche wenn ich mich richtig erinnere Stand auf dem auch 14,5V auf dem Geno Peter
  10. Biete hier eine Blende an da ich nur die Tasten verwende Blende hat hinten seitlich eine Beschädigung und unten vorn incl Versand 25 € Deutschland
  11. ich suche die linke Rückleuchte da die letzte die ich gebraucht gekauft habe leider ohne dem Abtrennteil zwischen Nebel und Rücklicht hat. folge ist dass bei NS an auch der Rückfahrscheinwerfer leuchtet. sieht lustig aus der TüV hat leider nicht gelacht
  12. mein Sitz hinten links verriegelt nicht mehr da der Plastikhaken abgebrochen ist. wer hat eines übrig. München oder Versand PETer
  13. Da meine Ventildeckeldichtung nicht "Zylinderkopfdichtung" Öl ablässt möchte ich diese erneueren. Nach Recherche im Forum ist mir folgendes bekannt Dichtung erneuern dauerelastische Dichtungsmasse Schrauben keine Dehnschrauben also wiederverwenden was mir fehlt - Anzugsmoment Schrauben - Reihenfolge Schrauben Peter
  14. ich bin auf der suche nach einer Felge Bild hängt an. Hat jemand zufällig eine rumliegen? Peter
  15. du hast Recht, diese Funktion war mir unbekannt
  16. Da bei meiner Kugel das Display letztes Jahr schlapp gemacht hatte habe ich ein Ersatzdisplay gekauft. Beim Auslöten sind alle Kontakte auf der Plantine mitgekommen => Totalschaden. Daraufhin bin ich eine Zeit lang ohne Display gefahren bis ich ein gebrauchtes rares mit FIS ab 2003 gefunden habe. Dies habe ich als Clone zum laufen bekommen. Alles super Seit gestern geht es wider los. Wenn ich die Zündung anmache erscheint im oberen 1/3 ein oranges OK., unten ist es schwarz wenn dann das Ok weg ist ist alles schwarz. Meine Vermutung - Display ist i.o. - rote Beleuchtung auf der Platine für das FIS ist komplett ausgefallen. Kann mir das jemand bestätigen und sagen wo ich auf der Platine den Fehler suchen soll. Danke Peter
  17. hat jetzt funktioniert. keine Hilfe mehr nötig war ein Bedienungsfehler Dash -> VDO-> reset und dann Dash -> read Eeprom Merci
  18. läuft vag eprommer mit dem K409 nicht mit Win 7 32 bit? Treiberinstallation meckert
  19. genau so ist es du reparierst deinen Heckspoiler und klebst den Spoiler auf die Scheibe und schraubst ihn mit den beiden Schrauben fest.
  20. 15 mm Loch Position siehe Bild Abstand 54 cm gemessen von Aussenecke Heckklappe bis Mittelpunkt Bohrung. Blech ist 2 lagig plus Aussenblech bei der Schraube für den Heckspoiler Schraube Heckspoiler variiert Schlitz oder Torx Den Heckspoiler habe ich mit einem flexibelen Cutter abgeschnitten. Den neuen Spoiler bis jetzt nur mit den beiden Schrauben befestigt. Hält bombe
  21. wenn du 2 Löcher bohrst, dann kannst du mit etwas Geschick den Spoiler abbauen. Ich bin im Dezember mit geöffneter Heckklappe rückwärts in den Carport gefahren und habe den Spoiler abgefahren. Da ich in silber nur Heckklappen für 150 € gefunden hatte, habe ich eine im Forum gefunden und wollte die Scheibe wechseln. Dass ist eine scheiß arbeite jedoch ging es zum Schluss. Habe mich dann aber entschieden nur den Spoiler zu wechseln. Wenn du willst schicke ich ein Bild mit den Maßen wo zu bohren ist.
  22. das orig. Hex-v2 arbeitet nicht mit vag epromm programmer. Es wird im Netz das kkl k409 empfohlen, dieses ist blau
  23. da ich zum Tachowechsel meinen gebraucht gekauften Tacho mit dem Dump aus dem alten Tacho bespielen möchte benötige ich einen OBD Adapter (den blauen) da es mit meinem Hex-V2 nicht funktioniert gibt es hier jemanden? Peter
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