A2 HL jense

Das ein 1,4er weniger Probleme macht als ein FSI ist offensichtlich. Ist einfach viel weniger, was kaputt gehen kann.

Das ist vermutlich vom a3 8L, das musst du die Blende anpassen. Wie das in die Mittelkonsole passt ist die Frage, musst du auf jeden Fall basteln, denn die Rasten sind anders. Sollte aber machbar sein.

Thank you!

Ich habe bisher leider noch keine Ersatzteile auf Rezept bekommen, sehr wohl allerdings bereits Apothekenpreise bezahlt ... :-)

Und wieder da ... Der Preis führt nicht unbedingt zu einem schnellen Verkauf, oder?

Besser ist es, dann habe ich das oben falsch verstanden.

Ich glaube das gabs mal eine Forum Aktion oder eine Sammelbestellung oder Forums Preise für die Aktion irgendow, ich hatte mal einen A2 1,2 mit Leder Probegefahren, der hatte beldederte Sitze und der seiner Eltern auch, der hat sowas erzählt. Ich bin ja nich nicht lange dabei, vielleicht erinnert sich ein Veteran an sowas? Und als die Autos neu waren und es noch keinen ernsthaften Gebrauchtmarkt gab war es vermutlich die billigste Variante.

ok, stimmt, ich fahre aber auch seit Minaten ohne Uhr und datum rum, muss nix heißen

Wieder was gelernt, dasss bei einer gebuchten Überweisung das wieder zurück gebucht werden kann ohne mein Einverständnis, wusste ich bisher nicht ...

warum?

Der AUA wurde sehr häufig im VAG Konzern verbaut, die Problematik wird aufgebauscht. Es gibt sie, ohne Frage, aber die Millionen Fahrzeuge, die problemlos fahren, findest du auch nicht im Internet. Ich denke, die wirklich betroffenen Motoren liegen im Promille Bereich. Öl-Spülung und Ölsorte auf Festintervall umstellen, und gut ist!

Wenn es beim 1,2 passt, bin ich der 7.

Gut das dir nichts passiert ist!!

Sieht auf jeden Fall ganz gut und und ist einer der letzten ohne Softlack. Interessant wäre, wer für Einträge im Checkheft gemacht hat.

Die Qualität der A2 ist allerdings wirklich top. Meiner hat 310000, würde man nach einer vernünftigen Aufbereitung und Tausch einiger abgenutzter soft Lack Teile im Innenraum nicht denken. Auch die Sitze sind nach einer ziemlich langwierigen Reinigung wie neu, die Sitze von meinem w124 TD, waren nach 180000 erheblich durchgeseesen, und den hatte ich aus erster Hand von meinen Vater....

Genau das meinte ich ja ohne Softlack = hard touch so nennen die das in den englischsprachigen Foren öfter. Ich habe jetzt eine Chorus CD vom A3 8l und eine Klimabedienteil vom A4 B5 hier liegen und will beides in den A2 bauen und die Blenden entsprechend anpassen ...

Der Farbton ist aber auch ein bisschen anders, das fällt aber verbaut erheblich weniger auf aus auf dem Bild und ist auf jeden Fall besser als Aufkleber.

Ja, A4 hat hard touch, deswegen sind die Tasten ja meist noch intakt.

Warum hast du damals nicht einfach alle Tasten getauscht? Ist doch die erheblich einfacherere Variante, oder?

Passen die auch beim any oder ist der da anders?

Von aussen sieht er dafür allerdings noch ganz passabel aus.

Der Preis ist völlig abwegig, den Liebhaber gibt's nicht ...

Das werde ich sehen und berichten, ich habe dann beides vor Ort :-)

Du meinst es wird zu heiß für eine herrkömmliche Selbstsichernde Mutter? Das könnte natürlich sein, soweit habe ich garnicht gedacht ... Danke fü den Hinweis! Mit kraft- und formschlüssig kann ich nichts anfangen, ich habe diese Blechmutter noch nicht in Händen gehalten, kommt erst heute an. Ich habe jetzt eine bestellt ... die kostet mittlerweile 10€/Stück, ziemlich teuer für ein Einwegteil, deswegen war ich auf der Suche nach Alternativen ....

Kann man da nicht auch eine selbstsichernde Mutter besorgen mit den entsprechenden Größe und Steigung? M16 x 1,5?