A2 HL jense

Das ist übrigens auch nicht ganz korrekt, massenweise gab es 2002 noch keine Fernbedienungen, da ging das gerade erst los. Da musste man im Konzern teilweise noch heftige Aufpreise zahlen für die FFB, beim Golf 4 zum Beispiel kostete die FFB in der Basis Aufpreis und war erst ab der recht teuren Comfortline Serie.

Ach so, das hatte ich nicht mehr auf dem Zettel, ist lange her, ich hatte mir damals extra einen Vag Can+K bei Ali bestellt, um den Log in code auszulesen. Falls jemand sowas braucht, pn an mich.

Na dann, frag dich nicht länger probiere es einfach aus ....

https://www.ebay.de/itm/265797693675?epid=1209508908&hash=item3de2c6f0eb:g:iVQAAOSwzWBi4QfJ&amdata=enc%3AAQAHAAAA4JjFw8KKprnDzfJ0Lt7eekaeJSycOiVF8o3kbh5nuDZg0RyCGp11wiCn0qIdIW5NkgGBWMpP7Sprzf8VjdAMmDbLP%2F6bq0UduQDbMY0xiU5fDK%2BfAzbNQJhTYTek9I9p9Z8q92HtmlQE6r9XGYxaHOF44shFHRfCHKdQ86%2BGbAw0lcsGmfKc2ErEMeZ%2FFPJe24Ki5b0kW%2B8TPDUK70G2NiBx9CrAuqxFCCZN3kmG6du8dcRLMUiEWUbcXU99zN6cPF1Zodg9GeasjSDqkyAOLoekpigbCDJsYwQt9%2FBcmBwJ|tkp%3ABk9SR67zlbLNYQ Der sollte passen bei alt! Nicht ganz billig, aber mit neuem Gehäuse hast du quasi einen brandneuen Schlüssel. PS: Du brauchst einen Code zum Anlernen, ansonsten reicht VCDS zum Anlernen nicht aus, dann musst du erst den Key vom KI auslessen (lassen).

Nein, das ist nicht korrekt! Es gibt 2 verscheidene Frequenzen, alte und neue Version! Ich habe das schon einmal durch, neuen Audi A6 Schlüssel besorgt, löieß sich bei meinem alten Steuergerät nicht anlernen, tut jetzt bei @Mankmil seinen Dienst, der hatte die neue Version, da passte es wohl. Transponder und Rohling passen immer, aber die Frequnez der Sendeplatine nicht, da muust du die richtige suchen. Die alte ist sehr selten, alles was du bei ebay und Ali fndest, ist meistens die neue Version, passt nicht zu den alten Fahrzeugen. Sender 8Z0 837 231 D, neue Version, da passt zb. auch der A6 Schlüssel Sender 8Z0 837 231 alte Version, es ist kein Buchstabe erlaubt, alles mit Buchstabe funkt auf einer anderen Frequenz (so habe ich das zumindet verstanden), ich habe schlussednlch einen alten, abgegriffenen, aber günstigen passenden Schlüssel bei ebay gekauft und diesen in ein neues Gehäuse umgebaut, sie gibt es ja auch reihenweise bei ebay. Frühjahr 2002 ist genau mitten drin, du musst die Teilenummer vom Sender checken, findest du wenn du Scglüssel und Sender trennst! Wie das geht, steht im Wiki.

Ich bin gerade bei einem anderen Schaden an dem Punkt, ich gehe jetzt auch zum Lackierer und rechne danach mit der Versicherung ab, obwohl ich schon fiktiv abgerechnet habe. Die Differenz wird mir dann einfach noch erstattet, so zumindest die Aussage meines Rechtsbeistandes.

Die zeitliche Komponente?? Zu langsam oder meinst du Zeit, die du investieren musst, wenn du den Wagen instand halten willst.

Kommt mir sehr komisch vor, dass der Fehler durch das MSG behoben werden soll, wenn er vorher über vermutlich 100.000de km auch mit der alten Software nicht aufgeteten ist. der sollte sich doch eigentlich auch mit herkömmlichen Mittel beheben lassen. Hast du die Werte vom Luftmassenmesserbzw. Saugrorhrgeber und Gaspedal geprüft? Der taucht oben bei deinen Reparaturen nicht auf, könnte aber ebenfalls ursächlich sein. Hier hast du quer gelesen?

Lass es in einer freien Werkstatt machen, da sollte die Reparatur auch für 800 zu bekommen sein. Aber du hast Recht, wenn du nicht an dem Wagen hängst, macht es irgendwann kein Sinn mehr, da muss der Punkt kommen, ich sehe das jetzt als youngtimer, finde das Auto mega cool, investiere weiter, und fahre es noch die nächsten 20 Jahre oder es landet wie so viele andere bei Kleinanzeigen. In der Summe wird das Weiternutzen am Ende vermutlich nicht teuer als jetzt ein anderes Auto anzuschaffen oder gar zu leasen. Ich denke, es wird sogar erheblich billiger, je nachdem wie lange du es noch benutzt.

Der serienmäßige kostet heutzutage mehr als ein umgebauter und überholter von Mankmill, warum sollte man dann nicht den besseren nehmen, die überholten Dichtungen sind vermutlich auch besser, als die die bei VW/Audi ggf. schon 20 Jahre im Regal liegen. Aber das muss wie immer jeder selber wissen. Wenn du denn tasächlich irgendwann einen neuen kaufst, entsorge dein Altteil bitte bei Mankmill. Lass es nicht in der Werkstatt, die es tauscht .... :-) So wird vielleicht irgendwann ein anderer 3L am Leben gehalten, wenn die auch bei Tradition irgendwann mal ausverkauft sind. https://shops.audi.com/de_DE/web/tradition/p/nehmerzylinder-6n0142063a-10

Ich habe für das Lackieren von 2 Stoßfängern in metallic 500€ bezahlt (selber angeliefert), in dem Bereich sollte das auch ungefähr liegen, wenn man die Teile von diesem Schaden lackieren lässt.

Diese Abzüge waren im meinem Fall anwaltlich überprüft worden und nicht (mehr) zu beanstanden. Vorher wollte die Versicherung noch mehr Abzüge vornehmen, die aber als unrechtmäßig abgewendet wurden, teilweise in der Hööhe unberechtigt, teilweise gänzlich unberechtigt. Den Stundensatz von Audi kann man z.B. nur ansetzen, wenn der Wagen durchgängig scheckheftgepflegt ist. Sonst sind da Anzüge erlaubt. Die Fahrt zum Lackierer kann nur abgerecnet werden, wenn Sie auch stattfindet, etc. pp. Da kommen noch ein paar Abzüge dazu. Wie bereits gesagt ist die Gegenseite da sehr professionell aufgestellt.....

Ja, es gab aber neben den 19% noch weiterer Abzüge, die zulässig waren. Ganz so einfach war es nicht.

Biete Fis control light, passt beim A2 Es ermöglicht die Anzeige zahlreicher Werte der Steuergeräte direkt im vorhandenen Display und wird über den vorhandenen FIS Hebel gesteuert. Fehler können ausgelesen und gelöscht werden. plug and play an den Anschlüssen des Kombiinstruments Schnellzugriffe können selber festgelegt werden. Die eigenen Einstellungen und Updates können über Bluetooth eingespielt werden. Die Möglichkeiten sind zahlreich, nähere Infos hier. Es handelt sich um die Version für A3 8l, die aber auch 1:1 im A2 funktioniert. https://www.turbozentrum.de/FIS-Control-light-Audi-A2 Preis 150€

Alarm anlage glaube ich?

https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/audi/m1942338249-audi-a2-1-4-s-line-nap-lmv-trekhaak-nette-auto Sachen gibts ... Ledersportgestühl mit Heizung und dann keine Klima .... :-) dieses Sitzheizungsbedienteil habe ich noch nie vorher gesehen.

Der Preis ist das, was die Leute abschreckt, die Seltenheit in allen Ehren, da musst du lange auf einen Liebhaber warten, der den Preis zahlt ... irgendwann kommt einer, aber das dauert. Ich habe einige Autos auf dem mobile Merkzettel, die sind seit über einem Jahr inseriert ... die sind dann einfach zu teuer oder zu speziell! https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=358140398&sentBySearchOrder=true&utm_content=teaser_ad_description_b&utm_source=SavedSearchAgent&utm_medium=Email&utm_campaign=core_savedsearch_v26_b&utm_term=738047290&referer=email&trafficSource=sfmc&channel=sfmc&placement=email-link-savedsearch Für das Geld mit halbwegs neuem Zahnriemen ganz ok! Edit: Beschädugt, nicht fahrtauglich, das hatte ich übersehen ...

Hier stand Mist!

https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/G2/G62_-_Doppeltemperaturgeber_Kühlmittel

Kühlmitteltemperatur

Jeder wie er möchte ... es ist nur ein Rat! Wenn man das zum erstem Mal macht, wundert man sich, was die Versichrung, mit der man ja so gut klargekommen bist, einem alles vorenthalten hat, was einem eigentlich zugestanden hätte. Ich habe auber auch vielleicht nur keinen Plan von der ganzen Thematik, da magst du besser informiert sein. Ich habe mich doch sehr gewundert und war dankbar!

Was hat das denn damit zu tun? Es ist dein gutes Recht, die gegnerische Versicherung zahlt und der Anwalt bzw. in diesem Fall eher ein Dienstleister überwacht, ob alles korrekt abgrerechnet wird. Mit zum Anwalt rennen hat das nichts zu tun ... mir hat mein Gutachter dazu geraten und das war im Nachhinein in 2 Fällen sehr hilfreich. Man muss es ja auch nicht machen, es ist nur ein Rat. Ich persönlich werde das immer wieder machen, ist einfach Gold wert. Auf der anderen Seite sitzt ein Profi, der mit allen Mitteln versucht, so billig wie möglich aus der Sache heraus zu kommen. Da ist man als Laie recht schnell am Ende seiner Kompetenzen angekommen, deswegen kümmert sich auf meiner Seite auch ein Profi. Ich habe keine Lust, mich auch noch ins Versicherungsrecht und die Schadensabwicklung einzuarbeiten, das überlasse ich gerne Leuten, die mehr Ahnung davon haben. Es ist auch extrem entspannt, die kümmern sich um alles, die Post geht zu denen, du bekommst ab und an mal eine Mail und wirst auf dem Laufenden gehalten und am Ende gibt s den korrekten Betrag direkt aufs Konto.

https://www.jurcar.de/