hirsetier

ja, steffen, ist angekommen. War auch nur so eine Idee, aber Bowlen nach anstregendem Schrauben ist doch evtl bissl doof Fettfress können wir in dem Bowlingzenter aber auch. Pizza und Mexikanisch, günstig und reichlich

Den Abend nach der Schrauberei könnten wir gleich als Termin für den Februar-Stammtisch machen. Unabhängig davon könnten wir auch als Ausgleich zur Arbeit noch weng die Bowlingkugel schwingen und dannach deftig futtern. Meinungen?

Januar: da lang -> https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=36521 Februar: Das Bowlen dachte ich als Ausklang fürs Schraubertreffen. Ich werds mal im Thread dazu vorschlagen.

Servus, auch im Neuen Jahr machen wir mit der Tradition des Stammtischs weiter. Wir treffen uns am Mittwoch, 20.01.2010 ab 19Uhr im Cafe Ludwig . Den Parkplatz findet ihr hier. Bitte tragt euch (zahlreich) in die Liste ein. Matthias Liste hirsetier mike kleine tomte

nö, Die news werden regelmäßig durch Zeitablauf (glaub alle 2 Monate) bereinigt.

warum 2? Januar einer Februar einer

Geht bei mir auch ned (IE, W XP)

8L = alter A3 (der hat Lochkreis 5*100, wie der A2) 8P = neuer A3 (der hat Lochkreis 5*112)

Anbei die Homepage vom Schnitzelwirt: http://sleep-park-fly.homepagestart.de/gaststaette__92927788.html Dort war ich noch nie, bin nur per googlesuche drübergestolpert.

wolln mer ned da glei bowln? Und Januar Stammtisch ob des frühen Februartermins stattfinden lassen? Wenn ja, wo? Fragen über fragen..

ah, stimmt. Können wir auch im März machen, bin da ganz felxibel.

Termin ist mir wurscht. Wegen mir können wir den 20.01 ins Auge fassen. Ort: Wieder Ludiwg, oder wollen wir Schnitzel? es gäb in Moosinning einen "Schnitzelwirt". Gasthof Maierwirt (Moosinning) Erdinger Str. 1 85452 Moosinning Tel.: 08123/1469 Zitate aus einem Forum: Bowlen am Samstag hätt ich für Februar in Angriff genommen, außer es wird wegen Faschingstreiben nix.

Was war denn so interessantes in IN dieses Wochenende?

Ja, 2006 war bei uns so viel Schnee, da haben alle ihre Dächer vom Schnee befreit. Vor allem, nachdem in der Nachbargemeinde die Eishalle zusammengebrochen ist. Damals war der Schnee aber auch recht feucht und damit schwer. Knapp 1m lagen da zum Teil auf den Dächern.

Ist nicht die Heckscheibe Heimat der Antenne?

da mußt du die Lüftung auf "Enteisung" stellen und Wischwasser sprühen. Da ist ja Frostschutz drin, sodass am Ende nis gefriert. Vor 2 Stund selbst gemacht.

das sind aber ned die S-liner vom Shadout!!

Hallo charles, die Umweltzone mit ihrem Sinn und Zweck gehört einfach nicht in diesen Thread. Hier gehts allein um den Filter, bzw darum, wie man einen grünen Punkt für den Motor AMF im A2 bekommt. Eine Diskussion über die Zone an sich ist an dieser Stelle nicht zielführend. Gruß, Matthias

In der Liga der außergewöhnlichen Gentlemen?

Threads zum Umbau: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=15893 https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=30111

@a2-S-line: naja, je mehr Wasser gewischt wird, desto mehr wird es durch die A-Säule nicht abgehalten. Eine Regenrinne wurde ja wegen der Aerodynamik weggelassen. Viel hält sie nicht ab, das stimmt. Aber wenn nun da gar keine Stufe mehr drin ist, rinnt ja alles seitlich vorbei. Stichwort Außenspiegel: Was man auch schön sehen kann ist, dass hinter den Spiegel eine Luftverwirbelung stattfindet. Zumindest am rechten Seitenfenster kann ich beobachten, dass es das Wasser hinter dem Spiegel wieder nach vorn zieht. Ich sach ma: Beides!

Gefällt mir gut, vor allem die Scheinwerfer Die Seitenlinie unterhalb der Fensterkante erinnert an den Tropfenwagen. Die Schnauze, hm... hm... hm... hat was, aber um es deffinitiv zu sagen bräuchte ich noch andere Blickwinkel. Wie sieht die Heckscheibe aus? Soll die unter dem Spoiler bis runter zur Stoßstange gehen? Was aus Sicht des Praktikers wohl ned geht, ist die Frontscheibe. Die A-Säule hält ja doch auch das Regenwasser davon ab, über die Seitenscheiben zu laufen. Diese Barriere ist nun weg und die ganze Siffe hätte man dann am Seitenfenster. Zudem bietet man Steinschlägen eine größere Fläche.

@djfoxi: Der Rucksack paßt aber ned auf die Kugel.

Denke nein, denn die Steuerersparnis beträgt 1,20€ pro 100ccm. Macht beim 1,2er ganze 15,60€ pro Jahr aus (beim 1,4 TDI sinds 18€). Vom Staat bekommst nen Zuschuss von 330€. Wenn es einen Filter gäbe, müßtest wahrscheinlich das gleiche nochmal drauflegen. Ach, und dass sich der Zuschuss von 330€ gegenüber der steuerlichen Mehrbelastung lohnen würde, müßtest du noch gut 21 Jahre die Kugel haben. Doch wenn es soweit ist, ruft bei dem ein oder anderen eh schon das H-Kennzeichen

Ned nur einen: Hier und hier und hier und auch zum Teil und da. Was nun, Herr fmbw10? Wenns dazu neue Erkenntnisse gibt, bitte in den diesen Thread posten. Danke.