Kuestenbazi

So. Hab jetzt 'nen neuen Gebläseregler eingebaut. Alles wieder paletti

Hey...keine unüberlegten Kommentare bitte Soooo schlecht war/ist Wob nun auch wieder nicht

Darf ich raten.....1,4 TSI 170PS

Probier's mal hiermit: http://www.ciao.de/Rot_Weiss_Polierpaste__1075272 Das Zeug ist echt gut. Nicht zu agressiv, aber sehr zu empfehlen bei Vogelkotverätzungen oder leichten Oberflächenkratzern. Gruß Bernd Oh...sehe gerade, das Erstens auch schon diese Politur erwähnt hat. Na ja. Doppelt hält besser ;-)

Logischerweise die Goodyear Nee, im Ernst. Frag mal bei PumpeDüse nach. Der hat Sie zeitgleich mit mir gekauft und auf'm Stammtisch erzählt, das die Hankook wohl sehr laut vom Abrollgeräusch sind. Die Goodyear sind dagegen sehr Laufruhig. Und den Mehrpreis bekommst du über die Laufzeit über die Spritersparness wieder rein. Denn die Hankook haben einen sehr hohen Rollwiderstand. Gruß Bernd

Also ab dem 22.07. hätte ich wieder Zeit....

Oh ja.....verschieben. Ihr macht dann Public Viewing und ich kann dann beim neuen Termin doch mitkommen (wenn er denn ab Ende Juli sein sollte)

Die Aufnahme ist definitiv eine andere. Mein Stahlkugelkopf paßt mit Sicherheit nicht in die Alu-Aufnahme.

Hab jetzt mal meinen Tank mit der übliche Strecke zur Arbeit und zurück leer gefahren, bei der ich laut FIS immer so ca. 6,8 l verbraucht habe. Momentan pendelt sich mein Verbrauch mit den Godyear bei 6,3l ein. Also ein Minderverbrauch von 0,5l. Ich bin doch angenehm überrascht . Aus meiner Sicht ein empfehlenswerter Reifen. Gruß Bernd

Nur zur Info...Stützlast ist offiziell nur 50kg. Die hat man mit Träger und 2 Fahrräder rel. leicht erreicht. Mit `nem 3. Rad in der Regel überschritten! Hab mal mit einem Kollegen bei Audi darüber gesprochen und der sagte mir, das damals der Alu-Kugelkopf der originalen Kupplung nicht den Belastungen bei verschärften Anforderungen gewachsen war und deshalb auf 50kg Stützlast beschränkt wurde. Deshalb hab ich mich auch für die Nachrüstkupplung mit Stahlkugelkopf entschieden und fahre auch ab und an mit drei Fahrrädern. Natürlich besteht die Gefahr , das die Polizei mich darauf bei Gelegenheit in Form eines Strafzettels hinweisen könnte . Was bei einem Versicherungsfall dabei raus kommt, steht noch auf einem anderen Blatt. Aber rein aus technischer Sicht spricht meines Erachtens nichts gegen drei Fahrräder. Die Karosserie jedenfalls kann das ab. Gruß Bernd

Also bei der Qalität gab's nix zu meckern. Bei der Passform schon. Die beiden "Rohre", die links und rechts in den Längsträger geschoben werden, waren leider nicht ganz passig im Stichmaß links zu rechts, so das ich die Bohrungen im Einsteckbereich etwas mit der Feile bearbeiten mußte. Da das aber ja Alu war, ging dies rel. leicht. Außerdem waren die Schrauben, die die Aufnahme für den Kugelkopf an dem Grundträger befestigen zu lang (ca. 2-3mm), so das man den Kugelkopf nicht einschieben konnte. Diese Schrauben mußte ich also etwas kürzen. Im Großen und Ganzen nichts wildes, hat aber halt Zeit gekostet beim Einbau. Gruß Bernd PS.: FIS ist kein Problem. Hab das Zusatzmodul zwar damals mitbestellt, aber immer noch nicht verbaut und die Elektrik funktioniert trotzdem ohne Probleme

Das Bohren und die Nieten werden dir wohl nicht erspart bleiben, egal bei welcher Kupplung.... Wobei das Bohren noch das kleinere Übel ist. Die großen Blindnieten sind da schon ein anderes Kaliber, da die mit den Baumarkttypischen Blindnietzangen nicht gehen (zu großer Durchmesser der Nieten). Gruß Bernd PS.: Hab auch die von Rameder verbaut.

Also bei mir geht's am 3.7. nicht. Ich fahr am Sontag in meinen wohlverdienten Urlaub. Von daher bin ich dann also raus. Sorry. Gruß Bernd

Hab bei mir die "Alu Light" vom "Scheiben Doktor" drin. Kennst mein Auto ja Ähnliche Tönung wie die Heckscheibe. Vor drei Jahren zum Werbepreis von 119€ montieren lassen incl. 5 Jahre Garantie. Gruß Bernd

Ich brauch mich nicht breit machen....ich bin so breit

Trotz mind. 20kg weniger Renngewicht nicht an 'ner angeblichen Wanderdüne vorbei zu kommen, spricht auch nicht gerade für den Verfolger....

Wie der Zufall so will, habe ich das auch gestern bei meinem festgestellt. Hab das Teil einfach demontiert (wie einen Öldeckel lösen - vorher den kleinen Schlauch abziehen) und die Stahlfeder auf der Unterseite mit zwei Schraubenzieher wieder gerichtet, sprich beide Laschen gleichzeitig nieder gedrückt. Jetzt sitzt er wieder, ohne zu wackeln an seinem Platz.

Kommando zurück....hab doch die Dose. Hatte nur auf der falschen Seite geschaut.

Gerade du mit deinem Öko-Bomber müßtest doch meinen Vorschlag befürworten

Hier noch ein Vorschlag..... Da stört es nicht und man kann zur Not auch mal den Anschlußstecker abziehen und wieder aufstecken, wenn sich der Audiolink "aufgehängt" hat.

"Fuchs" wohnt doch auch in Hildesheim ... Fahrgemeinschaft ???

Also meiner ist aus 08/2003 mit immer noch der ersten Anlage...ohne Dose

Dann hab ich das wohl mit dem 3l-Lupo verwechselt. Da gab es sowas nämlich....

Hab seit neuestem die Goodyear Efficient Grip für die 17" S-Liner drauf. Hatten beim Test in der AMS mit dem geringsten Rollwiderstand (getestete Größe 225/45/17) abgeschnitten. Auch in der Nässewertung keine größeren Ausreißer. Bin sehr zufrieden damit. Sehr komfortabel und laufruhig. Spritverbrauch ca. 0,3l/100km geringer als mit den Michelin Pilot Sport Reifen. Außerdem auch nicht so nervös wie die Michelin. Go-Kart-Feeling zwar nicht mehr so ausgeprägt, dafür läuft er aber auch nicht mehr jeder Spurrille hinterher. Gruß Bernd

Jetzt stellt sich mir nur die Frage, warum haben einige FSI diese Dose und einige nicht????