2001 A2 1,4

Hi, nachdem bei mir aufgrund einer Reparatur 1 Woche vor Inspektion komplett neues Öl eingefüllt (mein Dank geht hier ganz eindeutig an die Werkstatt, ich werd mir das noch bestätigen lassen für die Inspektion, die ich bei ner anderen Werkstatt machen lassen werde) und ein neuer Messstab (der genau 0,0 mit dem Schaden zu tun hatte) eingesetzt wurde, kann ich mit dem tollen Messstab, der eh schon scheiße ist, überhaupt nix mehr ablesen. Wenn ich jetzt "messe" hab ich auf dem Stab Öl bis ungefähr 4-5cm ÜBER Maximum, was ich nicht sooooo prickelnd finde. Ich glaub nicht, dass ich so viel öl zu viel drin habe, vielmehr glaube ich, dass die da irgendwie rumgesifft haben. Ist das plausibel? Ich wusste schon, warum ich nie zu dieser Werkstatt gefahren bin, doch dieses mal ging es nicht anders.

Willste meinen haben? Ich fahr eindeutig lieber Benziner, denn so wie ich fahre, ist beim Diesel die Leistung zu früh weg. Habs gestern wieder auf der B8 nach Duisburg gemerkt, dass ein A3 SB 1.9TDI gegen den 1,4er Benziner das Nachsehen hat, obwohl er erst mal ein Stück wegzieht . Aber genug OT jetzt

Siehe Clubbereich...

Seh ich auch so . Zumal da Sachen auf der Rechnung stehen, die mit dem Defekt nun garnix zu tun haben, wie z.B. ein liter Öl oder ein Ölmessstab...

Das ist natürlich klar. Meine Auftragsbestätigung enthält im Grunde nur die Fehlerbeschreibung.

Hallo, mein A2 war zur Reparatur bei einem großen VAG-Händler. Der Defekt war größer und die Reparatur entsprechend teuer. Daher hat die CarlifePlus gemeint, sie zahlen erst mal nur die billigere Reparaturmethode und wenn das Auto dann wieder funktioniert, ist ja alles OK. Hat aber nicht funktioniert, also musste ein zweiter Reparaturversuch gestartet werden, der dann richtig teuer war, aber auch den gewünschten Erfolg gebracht hat. So, ich krieg also mein Auto wieder inkl. Rechnung. Da soll ich 60% des Materialwertes selber zahlen, allerdings für BEIDE Reparaturversuche. Ich zahle also als Kunde auch dafür, dass die Werkstatt nach dem Trial-und-Error-Prinzip vorgeht, ohne den Schaden entsprechend zu analysieren. In meinem Rechtsverständnis müsste ich nur das Material bezahlen, was auch tatsächlich zum Erfolg geführt hat, oder etwa nicht? Was soll ich Einzelteile zahlen, die dann nachher in einer Baugruppe nochmals getauscht werden? Liege ich da denn so falsch? Am Freitag war der Meister leider nicht mehr im Haus, der wird sich aber mit Sicherheit morgen bei mir melden .

Also ich kannte mal jemanden, der hatte nen TT 1.8T 225PS Coupé und hat den umrüsten lassen auf LPG. Allerdings hat er die Rücksitzbank rausbauen lassen und stattdessen den Tank rein. Soweit auch OK, allerdings ist das nur für Kleinwüchsige geeignet (also unter 1,85m ), da man die Vordersitze nicht mehr ganz zurückstellen kann. Bin auch mal mitgefahren, es war ganz OK, wenngleich die Leistungsabgabe manchmal etwas geruckt hat, also nicht so wie mit Benzin. Allerdings hat der Umbauer wohl die Einspritzdüsen zu weit weg von den Ventilen eingebaut, was angeblich die Ursache sei. Jedenfalls ist er sehr zufrieden damit und der Gasverbrauch lag so bei 13-14 Liter. Der Tank war aber sehr groß, ich glaube 90Liter.

Naja, lass mich mal überraschen. Vorteil ist, dass eine Tür eh ne kleine Beule hat und mir bei der anderen auch die Tür reingerammt wurde

Ich hab die Zusage am Montag oder Dienstag bekommen, dass ich neue Türen bekomme. Ist das nicht so, dass man bei sowas auch die angrenzenden Teile lackiert, zumindest teilweise, dass kein Farbsprung da ist?

Ich hab verlängert und es hat ca. 200€ gekostet, 230 oder so um den Dreh. Weiß es nicht mehr genau. Lohnen sollte sie sich dieses Jahr eigentlich noch, aber das klärt sich gerade

Vielen Dank für das Angebot, aber Duisburg ist mir leider ein bisschen zu weit, zumal ich das Auto morgens vor der Arbeit abgeben möchte und nach der Arbeit wieder abholen. Lass es jetzt in Neuss machen, waren am Telefon sehr nett und kompetent. Ich komm natürlich gerne auf Duisburg zurück, wenn mal was anderes sein sollte, falls es recht ist?

Hab eben von nem Kollegen gehört, dass in Neuss ne recht gute Werkstatt ist, die auch preislich moderat unterwegs ist. Ich werd mir mal ein Angebot holen.

Hi, mein Auto möchte so langsam mal wieder zu Inspektion bei ca. 120000km. Da ich jetzt nach Düsseldorf umgezogen bin, suche ich in Düsseldorf ne anständige Audi-Werkstatt, die die Inspektion zu normalen Preisen durchführt. Kann irgendwer da mal ne Empfehlung aufgrund eigener Erfahrungen aussprechen? Wäre super! Vielen Dank! Christoph

Wenn die Chiptuning auch für meinen 1,4er Benziner machen, bin ich auch dabei (also etwas Leistungssteigerung und vor allem Drehzahlanhebung)

Ich hab das schon öfters gemacht und war überhaupt kein Problem, zumindest beim alten Vertrag. Beim neuen hab ich noch nix reparieren lassen müssen.

Ist normal, ist von der Tankentlüftung. Hab ich auch vor knapp 4 Jahren, als ich meinen gekauft hab, bemängelt, ist aber beim Benziner absolut normal. Hört sich an wie ein Hubschrauber, oder?

Ich würd ja gerne, aber 1. hab ich ein Bewerbungsgespräch in Düsseldorf und 2. geh ich dann da essen

Deppen...... Und wo habt ihr anschließend euch den Bauch vollgeschlagen?

Das Auto sieht sehr gut aus, finde ich. Auch die Ausstattung ist OK. Hat Seltenheitswert, das Ding. Manchmal ist es auch nicht schlecht, wenn die Händler nicht wissen, was sie verkaufen....

Wovon? 2 A2s waren da, der Rest verbastelte Allerweltsaudis . Musste recht schnell wieder weg...

Hm, DKR hab ich garnicht gesehen, aber war auch nur ganz kurz da

Ich komm auch gleich mal vorbei (obwohl er das ja vermutlich nicht lesen wird )

Cool, ein Saxo VTS mit 118PS. Ein Bekannter hatte den und der machte echt Spaß. Nur ist das die pure Selbstmörderkarre, Sicherheit = 0,0 . So einer mit Käfig und leergeräumt macht aber sicher richtig Spaß aufm Ring

Beachte bei deiner Berechnung auch den Verbrauch des FSI, und zwar den reellen und rechne nicht mit den Werksangaben. Da du gerne zügig fährst, wirst du so rund 7,5-8 Liter SP brauchen, würde ich mal schätzen. Diesel vielleicht um die 5,5 Liter.

Schade. Naja, ich werd wohl mal hingehen und mir das Ganze mal ansehen. Jeder, der noch kommt, bitte hier kurze Nachricht hinterlassen