A2TDI

Wenn Du schon vom Video tränen in die Augen bekommst, möchte ich nicht wissen, was mit dir passiert wenn Du mit dem Ding durch nen Tunnel bläst. Gruß Thomas

Hab mal nachgeschaut. Also vom Gutachten her ist der 1.2 TDi mit drin. An der Hinterachse wäre das Fahrwerk problemlos einzubauen. An der Vorderachse fängts aber an. Von oben her ist auch alles gleich. Also Domlager, Aufnahme der Kolbenstange usw. Aber unten scheint der 1.2 TDI eine andere Art der Befestigung am Radlagergehäuse zu haben. Sieht aus wie beim Lupo oder Polo 6N. Wenn das richtig ist, müssteste vom Polo die Dämpfer nehmen und den Rest vom A2. Oder die Radlagergehäuse und Traglenker vom Standard A2 verwenden. Dann müssteste aber auch die 256er Bremse übernehmen. Dann müssteste aber auch den 5x100 Lochkreis mit 15" Felgen übernehmen. Dann müssteste die HA auch auf die Trommeln vom normalen umbauen, um die 5x100LK auch hinten zu haben. Gruß Thomas

Ich werd die noch etwas höher machen. Viel geht aber net, da rechts das Abschlepphakengewinde im Weg is. Gruß Thomas

Die TÜV-Prüfung wurde mit beiden 1.4 16V, den drei 1.4TDI und dem 1.6 FSI gemacht. 1.2TDI glaub ich nicht. Er erfüllt mit Einzelabnahme aber fast alle Wünsche der Kunden. Einfach anfragen. Sammelbestellungen sind auch kein Problem. Weil Mütze heut Geburtstag hat (Alles Gute!), bekommt er das Bild natürlich ASAP. Gruß Thomas

Meine Sisters sind grad unterwegs damit. Wenn ich später mal Zeit hab, kann ich welche machen. Auto war gestern bei BN zur TÜV-Abnahme. Gruß Thomas

Bei BN-Pipes ist ab sofort ein 90mm links/rechts Sportauspuff für 1.4, 1.6 FSI und beide 1.4TDI erhältlich. Auch für 42 Liter Tank Ausführungen und auch für die neueren Euro 4 TDI. Er kommt mit ABE, also keine TÜV-Abnahme notwendig. Klingt am FSI so: http://www.leibbrands.de/BN-Pipes_FSI_1.avi http://www.leibbrands.de/BN-Pipes_FSI_2.avi www.bn-pipes.de Gruß Thomas BN-Pipes_FSI_2.avi BN-Pipes_FSI_1.avi

Der Flansch ist mir 4 Schrauben und Dichtung am Turbo fest. Der Flansch selbst ist ans Rohr geschweisst. Falls das großflächig weggerostet ist, kannste auch bei Ebay nen alten Kat vom 1.9 TDI 90PS nehmen. Der hat den gleichen Flansch. Gruß Thomas

Siehe: Thread-Linkliste: Umbauten/Eigenbauten Gruß Thomas

Noch mehr Pix und Videos gibts hier: http://www.weltrekordaudikorso.meinwebserver.de/Forum/thread.php?threadid=832&boardid=3&styleid=5 Gruß Thomas

Bei keinem Audi steht mehr FSI am Heck. Nur noch die Hubraumangabe. Gruß Thomas

Lt. Toyo darf der 175/60 R15 auf 5-6 Zoll breite Felgen aufgezogen werden. http://www.toyo.de/downloads/2/8/110/PKW%20Sommer.PDF Gruß Thomas

Login-Code ist falsch: 11463 setzen, 16167 aufheben Gruß Thomas

Eigentlich bin ich mit den ABT Federn sehr zufrieden, was alle Fahreindrücke angeht. Nur die hinten tiefer als vorne Stellung gefällt mir überhaupt nicht. Du solltest beachten, daß ich hier von den ABT Federn für den TDI rede. Die Benziner Federn können sich wieder ganz anders fahren. Bei diesen Federn scheint es auch die umgedrehte Keilform nicht zu geben. Gruß Thomas

Hast Du mal versucht Dein Auto vorne 1cm hoch zu heben? Dann merkste welche Kraft dafür nötig ist. Diese Kraft müsste der Sportdämpfer aufbringen um die Feder rauszudrücken. Gruß Thomas

OZ Superturismo WRC ist weiß mit roter Schrift. Viele preiswerte Felgen in weiß wirds wohl net geben. Evtl. halt umlackieren lassen. Die 700€ aufwärts Felgen bekommst Du eh in jedem Farbton. Gruß Thomas

A2TDI by night Gruß Thomas

War schneller Gruß Thomas

Mit der ECON Taste kannste den elektrischen Zuheizer ausschalten. Dann sparste Strom. Der Aufkleber kommt nun scheinbar immer drauf oder ist vielleicht aus versehen passiert. Ich hab auch einen ohne Klima aber ich hab keinen Aufkleber. Gruß Thomas

Dann sollteste den Homepage-Link rauslöschen. Sonst weiß jeder wo Du ca. wohnst, auch wenns nicht Deine HP ist. Gruß Thomas

8E0 057 111 bzw. 8E0 035 111 läuft an Chorus II, Concert II und Symphony II. Wir haben selbst einen Chorus II mit genau diesem Wechsler. 8E0 057 111 A-D bzw. 8E0 035 111 A-D läuft nur an Navi Plus. Gruß Thomas

Ich dachte die Zeiten der Schlauchreifen wären schon längst vorbei Aber ja, es sind zu mindest Ventile dran. Hab noch nicht probiert ob da auch Luft rauskommt. Es gehen sogar 19", nur müsste man in die USA umziehen, weil den passenden Reifen das E-Prüfzeichen fehlt. Gruß Thomas

Bei Vergoelst werden die Reifen auch stehend eingelagert. Die drehen auch regelmäßig. Aber für den Privatmann sind wohl die 14,95€ für den Felgenständer gut angelegt. Gruß Thomas

Die Reifen sind nach langer, falscher Lagerung nicht mehr rund. Das meinte ich damit. Auch neu Wuchten hilft da nicht, da die Reifen immer noch ne flache Stelle haben. Das dauert aber ne ganze Zeit bis diese falsche Lagerung schadet. Gruß Thomas

nope, noch weniger: einen pro Sattel. Gruß Thomas

Wenn Du die Räder auf den Boden stellst, dann bekommen die Standplatten. Das ist dann ne Unwucht die sind durch Lenkradschlagen bemerkbar macht. Nur Reifen ohne Felgen dürfen stehend gelagert werden. Gruß Thomas