A2TDI

Wenn Du den Kabelsatz selbst herstellst, ist die Beifahrerseite geschickter. Da sparste bald 2 Meter Länge des Kabelsatzes ein. Bei 12 Leitungen sind das gleich 24m Kabel. Vom Radio bis zur rechten Seite des Kofferraums über die Fahrerseite sinds ca. 7m. Vorrausgesetzt man geht am original Kabelsatz entlang. Deshalb sind die 5m langen Ebay Wechsler-Kabel im A2 zu kurz. Da muss man einige Abkürzungen nehmen. Gruß Thomas

Kannst beide Kofferraumverkleidungen abnehmen und dann den Aluträger der Schienen abschrauben. Dann haste ne plane Fläche, ohne daß was raussteht. Gruß Thomas

Da versteckt sich was nettes hinter den vorderen Felgen. Erzähl mal Gruß Thomas

Wenn man 3 Audi A2 aufn Parkplatz stellt und alle drücken gleichzeitig, dann sieht man auch lustige Sachen. Im einfachsten Fall kann man nur das Komfortöffnen und schließen stoppen. Manchmal geht aber eines der Autos auch einfach wieder auf, nach dem Abschließen. Oder es gehen die Fenster auf, obwohl alle nur kurz gedrückt haben. Aber daß einer den Wechselcode ganz verloren hat, hab ich bisher auch noch net erlebt. Gruß Thomas

GRA per Logincode 11463 im Motorsteuergerät aktiviert? Kabelsatz nochmals nach Stromlaufplan durchgeprüft? Gruß Thomas

http://www.autoleder-service.de Gruß thomas

Mal für die FIS und GRA Nachrüster: Einzelleitung passend für Radiostecker I: 000 979 131 Für CD-Wechsler, Telefon, Navi und CAN/Dreileiter-BUS Einzelleitung passend für FIS/Wischerintervall Stecker am re. Lenkstockschalter: 000 979 133 Grauer Stecker am Kombiinstrument: 8L0 972 977 G IdR. sind hier die Einzelkontakte dabei. Schwarzer Stecker für GRA (linker Lenkstockschalter): 8L0 972 980 Manchmal sind hier auch Kontakte dabei. Falls nicht können diese Einzelleitungen verwendet werden: 000 979 003 Einzelleitung für Stecker am Motorsteuergerät: 000 979 003 IdR. sind aber bereits Kontakte im Stecker. Im Anhang noch die Kabellänge zwischen den einzelnen Elementen.

Fester treten. Kannst auch von vorne treten. Dann geht sie ab. Gruß Thomas

Es gibt keine Schraube. Die ist nur gesteckt und sitzt bombastisch fest. Gruß Thomas

Der 1.4er Tacho zeigt ab 344km/h wieder Null an, weil die Frequenz zu hoch wird. Der 1.6er Tacho geht schon bei 342km/h auf Null. Wenn die Nadel also wieder Null anzeigt, könnt ihr von mind. 340km/h ausgehen. Gruß Thomas

Ah, Du hast schon Bilstein im Auge. Austauschdämpfer sollen angeblich immer etwas straffer sein, als die ab Werk. Dient dazu das weicher werdende Fahrwerk auszugleichen. Wenns also straffer werden soll, dann musst Du mind. den B6 oder sogar den B8 nehmen. Die sind zwar deutlich teurer, aber auch deutlich aufwändiger in der Technik. www.sandtler.de ist ne günstige Quelle. Mit Erfahrungswerten im A2 kann ich leider nicht dienen. Gruß Thomas

Du hast schon Gasdruckdämpfer. Ich kenne kein aktuelles Auto, daß keine Gasdruckdämpfer hätte. Im Zubehör gibts manchmal Öldruckdämpfer für niedrigere Reperaturkosten, sowie gaslose Sportdämpfer. Gruß Thomas

Zwischen 80 und 90€ pro Stück. Egal ob Audi oder Nachbau und egal ob Sport oder Standard. Gruß Thomas

Ja, aber Du hast keine Referenz. Die Beschleunigung lässt langsam nach. Erst wenn dich ein 1.2TDI platt macht, wirst Du das merken. Gruß Thomas

Negativ. Der kann auch defekt sein, ohne daß man es merkt und ohne daß der Motor gleich in den Notlauf geht. Der LMM nimmt meistens schleichend ab. Testen kannst Du den nur mit Diagnosegerät. Für Messswerte siehe: Messwertdatenbank 1.4TDI (55KW) AMF Gruß Thomas

Rohrdurchmesser: 1.2TDI: 38mm 1.4: 45mm FSI und 1.4TDI: 50mm Der FSI hatte m.W. immer den 42L Tank. Das könnte evtl. der Grund sein, warum der nicht am FSI passt. Dann dürfte er aber auch nicht an allen anderen Motoren mit 42L Tank passen. Es gibt Firmen, die Komplettabgasanlagen aus Edelstahl nach Kundenwunsch fertigen. Aber da kommt man allein mit dem Endschalldämpfer in den 4stelligen Bereich. Gruß Thomas

Die Airbags gehen nur auf, wenn eine bestimmte Verzögerung vorliegt und die Verzögerung aus einer bestimmten Richtung kommt. Also grob kann man sagen, wenn die Gefahr besteht, daß Dein Kopf das Lenkrad berührt. Und als er unten Aufschlug, kam die Verzögerung von unten. Wie gut, daß er kein Sportfahrwerk hatte. Die unlackierten Türgriffe hat jeder A2, der kein Style Package oder eben lackierte Griffe hat. Gruß Thomas

Wieso hätten die auslösen sollen? Der is ja von unten aufgeschlagen. Das ist der erste A2, der wirklich geflogen ist. Hat sogar den Webasto Zuheizer. Aber mein Motor sitzt 15cm weiter auf der Beifahrerseite. Gruß Thomas

Dann hasste schon alle schrauben gefunden. Von unten noch nen Keil reinschieben, dann Türverkleidung von unten nach oben ausklipsen. Evtl. geht dabei der ein oder andere Klips kaputt. Kannste bei Audi nachkaufen. Wenn die Türverkleidung lose ist, kannst Du sie nach oben schieben und hast sie in der Hand. Gruß Thomas

Bis MJ2001 (bis 06/2001) war das Aludekor nur gegen Aufpreis zu haben. Ab MJ2002 waren die Aludekorelemente Serie. Nur wenn Du S-Line bestellst sind die Tachoringe grau. So kannst Du auch erkennen, ob Du ne 2001er Gurke als 2003er angedreht bekommst. Es gibt einige A2, die erst über ein Jahr nachdem sie vom Band liefen, zugelassen wurden. Gruß Thomas

Das ist falsch. Wenn der Diesel warm ist, dehnt er sich aus. Es muss also mehr Diesel eingespritzt werden um die gleiche "Explosionskraft" zu erhalten. Mit der Regelung bleibt also die freigesetzte Energie immer gleich, egal wie warm der Diesel ist. Mit dem Widerstand machst Du die Regelung tot. Gerade dann, wenn der Diesel kalt ist, hast Du die größte Mehrleistung. Wenn der Diesel nach einer langen Autobahnfahrt richtig heiß ist, dann hast Du evtl sogar weniger Leistung. Beim PD wird der Diesel bei hohen Drehzahlen schon mal 90° heiß. Evtl. sogar 100°. Das ist Opel Tuning und gehört nicht in einen Audi. Gruß Thomas

Das Open Sky wird von Arvin Meritor zugeliefert. http://www.arvinmeritor.com Gruß Thomas

Ist poliertes Alu Gruß Thomas

Schau mal ob Du ne saubere Masse hast. Wo hast Du die Masse geholt? Gruß Thomas

Das hatten wir schon einige Male. Ab MJ2002 lässt sich ein Benziner oder 1.2TDI KI nicht mehr auf TDI codieren. Hab bei mir auch ein 1.2 TDI Kombi drin, das ist aber aus MJ2001. Gruß Thomas