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dimahl

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Alle erstellten Inhalte von dimahl

  1. Wie, wah ... Rallye? Ich hoffe, ihr nehmt das nicht wörtlich. Dann wäre ich dabei. Gruß dimahl (A2-Canonball?)
  2. Hallo zusammen, ich habe letzte Woche 20.000 Bogen Briefpapier (20 Kartons DIN A4) im Kofferraum transportiert, ohne die Rücksitze steil zu stellen geschweige denn umzulegen. Zwischenboden war ebenso noch eingebaut wie Heckrollo. Der A2 sah mit 100 kg auf der Hinterachse dezent tiefergelegt aus. Gruß dimahl
  3. PS: Ich habe noch eine Motorhaube herumliegen. Allerdings hat die einen "Meteoriteneinschlag" erlebt ... Da dies mitten bei der Fahrt auf der Autobahn passiert ist, kann ich den Metoriten leider nicht zeigen. Ich habe bei einer Dokumentation auf N24 gesehen, dass ein Amerikaner sein Auto, auf das ein Meteorit gefallen war und dadurch total schrott war, für $ 95.000,- versteigert hat. Bei mir ist es nur die Motorhaube, deshalb wäre ich auch mit 0,1 % der Summe einverstanden - sogar inkl. Grill. Bei Interesse bitte bei mir melden - nicht in Houston! Gruß dimahl
  4. Hi abi2004, nein - ich meine insgesamt passen 42-43 Liter rein. Abschalten tut sich die Tankpistole so bei 40-41 Litern. Alle FSI sowie alle A2 ab Baujahr 2003 haben einen 42 Liter Tank. Dafür musste sogar der Unterboden geändert werden, weshalb Du bei Ebay die Sportauspuffe für 1,4 und 1,4 TDI nachgeschmissen bekommst. Gruß von rs1986 dimahl
  5. Hi, so zwischen 42 und 43 Liter gehen immer rein, wenn die Reichweitenanzeige nur noch 20 - 30 km anzeigt. Nach dem ersten Klick des Zapfhahns sind das immer so 2 - 3 Liter. Nach der Zeigerposition würde ich lieber keine 50 km mehr fahren. Die hängt auf deinem Foto schon ziemlich im Keller wogegen sie bei mir noch auf dem roten Strich steht. Nach dem Piepen kannst Du noch maximal 100 km fahren. Gruß dimahl
  6. Hi, da kann man nur gratulieren und sagen: Respekt Dann muss ich wohl nächstes Mal meine Restreichweite noch ausnutzen ... Aber daraus wird wohl vorerst nichts, denn jetzt sind die 205/40 R17er wieder drauf. Gruß und mach weiter so! dimahl
  7. Hallo, hier kommen, wie versprochen, die Bilder vom kleinen Buggy Icoo Pico 4 (4-rädriges Pendant vom Pico 3). In meinen Augen ist jedes Auseinanderbauen des Kinderwagens (Räder abbauen etc.) oder jede Veränderung am Auto (Lehnen steil stellen, Ladeboden und Rollo entfernen) nicht praxisgerecht. Und ein wenig Kofferraum sollte auch noch übrig bleiben. Gruß dimahl
  8. Hallo Holger und audi_a2_tdi, vielen Dank für die Fotos und die Tipps. Bei mir liegt es wohl am Stift - sieht etwas kürzer aus. Ich werde ihn mal ein wenig einfetten bzw. mit Silikonöl behandeln. Gruß und Danke dimahl
  9. Hallo zusammen, habe folgendes Problem: Mein Tankdeckel (Karosserie) rastet beim Zudrücken nicht mehr ein und steht deshalb immer offen ... ... und das bei den heutigen Spritpreisen und Edelsprit SuperPlus! 8) Eine Bitte: Kann jemand mal eine Großaufnahme vom Tankschloss posten? Dann kann ich sehen ob ein Teil fehlt oder irgendetwas hakt (Feder o.ä.). Vielen Dank für Eure Hilfe!!! Gruß an alle A2-Fahrer dimahl
  10. Hi, ich hatte auf meinem A4 auch mal 9 x 16" mit 225er Reifen drauf. Damit wirken die Reifen zwar tierisch breit aber die Optik von der Seite ist bescheiden. Vor jedem Losfahren musst Du kontrollieren, ob nicht ein ausgewachsenes Faultier im Radkasten liegt. Auch mit Tieferlegungsfedern (-35 mm) sieht der Wagen wie ein höhergelegter Allroad aus. Da muss man noch wohl oder übel in ein Gewindefahrwerk investieren. Bei meinem A6 habe ich es dann besser gemacht: 8 x 17" mit 235/45 R17 und Federtellern an der VA sah schon ohne Tieferlegung ziemlich genial aus. Gruß dimahl
  11. Hi, mal eben eine CD aus dem CD-Magazin austauschen dauert bei dir aber etwas länger, oder? Gruß dimahl
  12. Hi, welche Reifenmarke fahrt ihr beide bei den 205er Reifen? Gruß dimahl
  13. Hi zusammen, bei unserem Freundlichen haben sie über Winter den Container mit den eingelagerten Sommerreifen auf Felgen aufgebrochen und leergeräumt. Anschließend haben Sie den Container einfach mit einem neuen Schloss verschlossen. Erst in der letzten Woche, als ein Kunde seine eingelagerten Sommerreifen wieder montieren lassen wollte, ist der Diebstahl aufgefallen, weil der Schlüssel nicht zum Schloss passte. Insgesamt soll der Schaden rund EUR 80.000 betragen. Also, wenn ihr letzte Zeit VW/Audi-Sommerreifen bei Ebay gesehen habt, könnte es Hehlerware sein ... 8) Gruß dimahl
  14. dimahl

    Fotos vom neuen A2

    Hi und Glückwunsch, hach, sieht doch immer noch gut aus - der A2. Schlichtes Schwarz mit den seltenen 10-Speichen-Felgen. Sind das rote Ledersitze oder ist das Stoff? Allzeit gute Fahrt! Gruß dimahl
  15. Hallo, die Kopfstützenpolster gibt es in mehreren Versionen bei ATU. Zum Aha-Erlebnis: Wie immer bei Audi, mit wie viel Liebe zum Detail die Karosserie gebaut wurde und wie durchgestylt auch kleine Details sind (z. B. das Innenleben der Scheinwerfer, die Form der Außenspiegel, das Cockpit und das Sportlenkrad, die perfekten Sportsitze ... bis hin zur Gestaltung der Bedienungsanleitung etc.). Da passt halt alles zusammen und ergibt ein rundes Bild. Gruß dimahl
  16. Hi, die Einbauanleitung von Kufatec ist ein Witz. Du erhältst nur einen Schaltplan, bei dem per Hand Zahlen eingetragen sind. Für Laien absolut unverständlich. Außerdem kein Wort zum Anschließen oder Verlegen des Kabels geschweige denn über die Vorgehensweise. Gruß dimahl
  17. Hi, nimm doch den A2 auf dem Gepäckträger des Quads mit Gruß dimahl
  18. Hi zusammen, habe jetzt auch seit einer Woche GRA. Ist zwar etwas kurios zustande gekommen, doch es hat sich gelohnt. Bei meinem A2 war der Blinkerhebel und/oder das Relais defekt. Mein Freundlicher hat auf jeden Fall gleich beides ausgetauscht. Beim Blinkerhebel habe ich ihm gesagt, er soll gleich einen mit GRA-Funktion bestellen und die GRA im Steuergerät freischalten. Mit CarLife-Versicherung hat mich der Spaß die Selbstbeteiligung von EUR 50,- gekostet. Dann habe ich mir bei Kufatec das Verbindungskabel bestellt. Kostenpunkt EUR 19,-. Dann bin ich wieder zu meinem Freundlichen gegangen und habe gefragt, was das Verlegen des Kabel kostet. Sollte so EUR 30,- kosten - also gleich Termin gemacht. Dann kam der obligatorische Anruf vom Autohaus: Man braucht doch länger, da man noch Strom aus dem Motorraum holen muss Die Kosten werden auf EUR 60-65 steigen. OK, akzeptiert. Dann kam die Rechnung mit EUR 65 + MwSt. = EUR 75,- brutto. Alles zusammen also EUR 144,-. Habe so auch nicht viel gespart. Am besten gleich ab Werk bestellen, wenn man sich einen Neuwagen kauft. Das Fahren ist recht entspannt, noch geiler wäre eine Bedienung per Knöpfchen direkt am Lenkrad. Gruß an alle Handgas-Fahrer ... und immer schön das Tempo halten und nicht vergessen, bei Tempolimits abzuschalten! dimahl
  19. Bei mir waren es einmal 209 im Radiodisplay Gruß dimahl
  20. Hi LongJohnSilver 8) (Was ist das denn für ein Name? Meinst Du ein A2 passt von der Größe? Du musst aufpassen, die Pedale stehen etwas eng beieinander ) ... ich würde auch den zweiten nehmen. Baujahre ab 2003 (bzw. ab 06/2002) haben ein paar wichtige Vorteile, die man nicht nachrüsten kann (größerer Tank, neu abgestimmtes Fahrwerk etc., aufgewerteter Innenraum etc.). Ein FSI ist manchmal kaum teurer und die Colorstorm-Modelle bekommt man auch recht günstig. Viel Glück bei der Suche. Gruß dimahl
  21. dimahl

    Probleme mit FSI

    Hi puschel, habe auch einen FSI aber nicht solche Probleme wie Du. Schnurrt bei mir wie ein Kätzchen Vielleicht liegt es bei dir an - Benzinpumpe (liegt hinten am Tank und könnte für die Geräusche zuständig sein) - Benzinschlauch (Knickstelle?) - Benzinfilter - Benzinsorte (98 oder 95 Oktan?) - Luftfilter Wenn Du beim Freundlichen nicht weiter kommst, fahr mal zu einer Fachwerkstatt ... z. B. ATU. 8) Viel Erfolg Gruß dimahl
  22. Wir wollen vorher-nachher-Bilder sehen Gruß dimahl
  23. Hi, hier ist S line der richtige Ansprechpartner, der hat seine hinteren Scheiben mit schwarzer Folie tönen lassen. Gruß dimahl
  24. dimahl

    Werkstattest

    Mein "Werkstatttest" am Wochenende: Wollte meine GRA anschließen lassen. Lenkstockschalter ist mit GRA-Funktion ist bereits montiert und das Steuergerät ist freigeschaltet. Deshalb muss nur noch ein Kufatec-Kabelsastz vom Lenkstockschalter zum Steuergerät im Fahrerfußraum verlegt werden. Audi-Werkstatt 1 in Sulingen: Das Abbauen der Verkleidungen im Fußraum dauert sehr lange. Sie müssten mit 2 Stunden Arbeit rechnen. Meine Frage: Was haben Sie denn für einen Stundenverrechnungssatz? Antwort: EUR 70,-, macht also insgesamt 140,-. Wollen wir gleich einen Termin machen? Meine Antwort: Nein Danke - und Tschüß Wahnsinn: So viel hat vor kurzem noch ein Softwareprogrammierer pro Stunde gekostet (EUR 70,- = DM 140,-!!!). Spinnen die? Audi-Werkstatt 2 in Stuhr-Seckenhausen: Kein Problem. Das kostet Sie EUR 30-40,-. Ich habe leider am heutigen Samstag keinen Elektroniker mehr da, der da sofort beigehen kann. Bringen Sie mir den Wagen doch einfach in der nächsten Woche für eine Stude vorbei, dann machen wir das. Alles klar. Ich komme gerne Da sieht man es wieder: Nur zwei Werkstätten gefragt und schon EUR 100,- gespart. Was für einen Studenverrechnungssatz haben denn Eure Werkstätten? Gruß dimahl
  25. Hi crashpixel, richtig so: Ruhig mal Dampf ablassen - das ist gut fürs Herz! Leider wird heute in der Werbung soviel versprochen, dass man als erwartungsvoller Kunde dann nur noch enttäuscht werden kann. Aus eigener Erfahrung muss ich sagen, dass Audi auch "nur" Autos baut. Zwar baut Audi unter den deutschen Autos mit die Besten, aber schau selbst was aus "Made in Germany" geworden ist ... Meine Beobachtung ist, dass die Autos durch Werkstattbesuche eher nur noch unzuverlässiger werden. Also: Never touch a running system. Es werden bestimmt noch viele enttäuschte Autofahrer zu Toyota oder Mazda wechseln, bis man in Deutschland endlich begriffen hat, dass z. B. eine Bremse zuerst einmal bremsen muss, bevor man sie zu eine SBC-Superbremse à la Bosch/Mercedes weiterentwickelt. In diesem Sinne "gute Nacht Deutschland" dimahl
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