dimahl

Hallo ..., ich schwöre hoch&heilig vorher die Suchfunktion benutzt zu haben! Folgendes: Ich fahre einen A2 FSI, der ab Werk auf Longlife eingestellt wurde. Als ich den Wagen als Werkswagen bei einem Händler gekauft habe, hat dieser eine Übergabeinspektion mit 5-W30 gemacht, also kein Longlife. Jetzt musste ich schon nach 15.000 km wieder zum Service. Meine neue Werkstatt hat nun zwar einen Ölwechsel mit meinem mitgebrachten 0W-30 Longlife-Öl gemacht, aber wieder keinen Longlife-Service im Serviceheft angekreuzt und sicherlich die Intervallanzeige wieder fest auf 15.000 km eingestellt. Da ich ab Januar jeden Tag 100 km fahre, wollte ich unbedingt Longlife. Meine Frage: Was ist der Unterschied zwischen einem normalen Öl-Service und einem Longlife-Öl-Service? Ist es nur die Öl-Qualität, der eingestellte Service-Intervall am Kombiinstrument oder muss da noch mehr von der Werkstatt gemacht werden? Der Grund: Die Werkstatt möchte nicht Longlife ankreuzen, da sie befürchtet bei Schäden über 15.000 km in Haftung genommen zu werden. Besteht ein Grund dafür? Verbindlich ist dann doch die Intervallanzeige, oder? Schließlich gibt es einen Ölsensor, der die Qualität überwacht. Für Antworten, gerne von Fachleuten aus der Audi-Werkstatt, vielen Dank! Gruß dimahl

Hi, gebrochene Federn sind mir eigentlich nur vom Renault Twingo bekannt. Wer ist denn der Hersteller? Peinlich, peinlich ... Gruß dimahl

Hallo Goggomobil1960, Du stellst hier im Forum aber ganz schön viele Fragen ... Zum Thema Versicherung und deren Vertragspartner: Ich habe einen Freund, der als Meister einen Karosseriebau- und Lackierbetrieb besitzt. Er erzählte mir, dass die Versicherungen mehr Einfluss auf die Reparaturkosten wünschen und deshalb in neuen Verträgen vorschreiben, wo das Auto instandgesetzt wird. Dies gilt aber nur für Kaskoschäden (eigene Schäden). Bei Unfallunschuldigkeit kannst Du dir weiterhin die Werkstatt deines Vertrauen selbst aussuchen. Also ist es durchaus denkbar, dass dein kaputtes Auto z.B. in einer Vertragswerkstatt in Polen instandgesetzt wird - hauptsache billig. Zeitwertgerechte Reparatur nennt man das. Da die Kosten dort viel niedriger sind, können die Versicherungen dir im Gegenzug großzügig Rabatte und einen kostenlosen Leihwagen anbieten. Die Reparaturwerkstätten, die solche Versicherungsaufträge annehmen, werden geknüppelt und müssen die Kostenvorgaben der Versicherungen akzeptieren. Eine echt besch.... Situation für Karosseriebau- und Lackierbetriebe. Die Hauptschuld an dieser Situation habe m. E. die Autohäuser, die bei Unfallreparaturen mächtig Kasse gemacht haben. Nur ein Beispiel: Das Autohaus rechnet gegenüber der Versicherung die Überführung/Rückführung vom/zum Lackierer ab. Tatsache ist aber, dass die Lackierwerkstätten die Fahrzeuge kostenlos bei den Autohändlern abholen und wiederbringen. Manchmal werde auch Neuteile berechnet, obwohl nur die alten Teile ausgebessert wurden. Den durch solche Machenschaften entstehenden Schaden zahlen alle Versicherungsnehmer - also wir. Also, überlege es dir gut - solange Du noch wählen kannst. Gruß dimahl

Hi weifo, ich finde auch, das Nokia 6230 in schwarz fügt sich 100%ig in das A2-Innenraumdesign ein. Wie dafür gemacht. Durch die ganzen Technikfeatures hält der Akku nicht mehr so lange wie früher, wo man mit dem Handy nur telefonieren und simsen konnte. Deshalb ist eine Ladeschale im Auto bestimmt gut, zumal der 12V-Anschluss im A2 je etwas ungünstig in der Mittelkonsole liegt. Sag'mal bescheid, wenn Du etwas gefunden hast. Gruß dimahl

Hallo, die Ausbesserung übernimmt jede halbwegs pfiffige Lackiererei mit Herz für Tuningfreaks. Der Speziallack heißt Sikkens Argentum und ist sehr teuer (1 Liter = EUR 100). Wenn der Lackierer pfiffig ist, bestellt er einen Topf Musterlack. Je mehr Felgen man machen lässt, desto billiger wird es je Stück. Eine Felge machen lassen kostet ca. EUR 100,-. Das Lackieren ist sehr aufwendig, da zwischen Decklack und Klarlack nicht geschliffen werden darf. Der Lackierer muss also sehr sauber arbeiten. Gruß Dimahl

Hallo, neues vom LongLife-Ölservice: Der erste Freundliche hat nochmal nachgefasst. Nachdem ich ihm gesagt habe, dass er zu teuer ist und er mal mit der Fahrzeug-Ident-Nr. in die Reparaturhistorie sehen soll, damit er weiß, was genau gemacht werden muss, hat er nochmal gerechnet: Sein Preis sind nun unschlagbare EUR 39,50 !!! Also, ersten Termin für Montag abgesagt und umgebucht auf Autohaus Nienstedt in Syke. Ergo: Fragt genau nach, was an eurem Fahrzeug überhaupt gemacht werden muss. Das spart viel Geld!!! Gruß dimahl

Hallo, Achtung, das untere Fach ist kleiner als DIN. Gruß dimahl

Hi zusammen, ich habe auch mal eine "Reisschüssel" gefahren (Mitsubishi Colt GLXi). War im Nachhinein betrachtet doch sehr zuverlässig. Lag bestimmt an der recht simplen Technik: kein ESP, keine Airbags etc. Habe den Wagen (Baujahr 1989) letztens noch fahren sehen - Wahnsinn: über 15 Jahre alt! Was die Japaner auf den Markt bringen, ist ausgereift - keine Frage. Die Karosserien werden zwar alle 4 Jahre geändert und als neues Modell verkauft, doch die Technik darunter ändert sich langsamer. Die Benzinmotoren sind sehr gut und sparsam, den Dieseltrend haben sie jahrelang verschlafen. Frühere Kritikpunkte waren für mich: - Defizite in der Fahrwerkstechnik (recht schwammig) - Bremsen etwas unterdimensioniert (Fading, Bremsscheibenunwucht) - Sehr triste Innenraumgestaltung. Wenn mit Farbe, dann in unmöglichen Farbkombinationen - Teile gehen selten kaputt, wenn doch, dann wird es richtig teuer - Gute Serienausstattung aber sehr wenige Extras (kein Schiebedach) - Sehr schnelle Modellzyklen (alle 4 Jahre ein neues Modell = Wertverlust) Vielleicht hat sich heute ja schon vieles davon geändert. Die größten Fortschritte hat in meinen Augen Toyota gemacht. Die Autos sind schon fast nobel geworden. Auch die Koreaner kommen in Riesenschritten. Wenn die deutschen Autos weiterhin preislich soweit nach oben abdriften, wird sich die breite Masse bald eh nur noch Importe aus Fernost leisten können ... Gruß dimahl

Hallo ..., Ethik beim Thema Auto bedeutet für mich: - Ressourcen zu schonen, auch wenn man flott unterwegs sein will - dabei möglichst wenig Abgase und keinen Ruß zu produzieren - das Auto rational als Fortbewegungsmittel zu sehen und jede Beziehung zu einem Menschen als wertvoller anzusehen ..? Gruß dimahl

Hallo, ... der A2 ist das Auto für Leute, die kein Prestige (mehr) notwendig haben und ihre eigenen Stärken kennen. Audi hat konsequent an seinem Markenimage gearbeit und ist längst zum Trendsetter für andere Hersteller geworden. Alles ist solide bis in Detail - wie aus einem Guss. Ich mag das, darum mag ich Audi und den A2. Gruß dimahl

... echt nicht schlecht, so ein Heckregal ..., bestimmt von so'nem durchgeknallten IKEA-Designer entworfen worden! Im Sommer hätte ich nur Angst, dass sich eine Schwalbenkolonie einnistet ... Gruß dimahl

Hallo, ich muss leider schon zum Service. Mein Autohändler hat bei der Übergabeinspektion ein paar Euro am Öl gespart und keinen LongLife-Service gemacht . Jetzt sind die 15.000 km rum und das FIS mahnt bei 22.700 km den Öl-Service an. Das LongLife-Öl habe ich mir bei Ebay besorgt (4 Liter = 37 Euro inkl. Versand). Natürlich habe ich erst einmal die örtlichen Audi-Servicebetriebe angemailt. Mit folgendem Ergebenis: - Nur ein Freundlicher hat zurückgemailt. Sein Preis: 138,- Euro - Ein Freundlicher hat zurückgerufen. Sein Preis: 192,- Euro - Bei zwei Freundlichen musste ich hinterherfragen. Der erste Freundliche hat sich zwar entschuldigt, aber mit 197,- Euro den Vogel abgeschossen Der zweite Freundliche hat sich richtig Zeit genommen und in die Reparaturhistorie des Fahrzeugs nachgesehen, was überhaupt gemacht werden muss. Und siehe da, es reicht ein kleiner Öl-Service für EUR 67,- Also, gleich Termin abgemacht - beim Autohaus Brandt in Weyhe! Es lohnt sich zu fragen und sich umzusehen. Maximale Ersparnis: EUR 130,-!!! PS: Weiß jemand, wieviel Liter Öl der FSI benötigt? Die Angaben schwanken von 3,4 Liter (in der Betriebsanleitung) und 4,5 Liter (lt. Audi-Service). Wer weiß es ganz genau? Gruß dimahl

Ein paar Vorschläge für die Montage: ... längs aufs Dach, ... rechts und links als Trittbretter, ... über der Windschutzscheibe als Sonnenblende, ... stehend auf den vorhandenen Spoiler schrauben (für noch mehr Abtrieb, ... vorne als Frontspoiler unter der Stoßstange. Das wäre ja noch OK, aber so ... näh! Gruß dimahl

Schlimme Zeiten ... ... Arbeiter werden behandelt wie Vieh! Gruß dimahl

...iiihhh, was ist das für eine schlechte Bildvorschau! Hier noch einmal in 240 Pixel Breite mit exakt gleicher Dateigröße:

... und so sieht er aus in rotmetallic: Gruß dimahl

Wer später bremst, ist schneller tot ... Gruß dimahl PS: Toller Lambo-Tankdeckel! Da fehlt doch nur noch eine durchsichtige Tankklappe

Hallo, man müsste mal die Zuverlässigkeit beim A2 nach Diesel oder Benziner aufschlüsseln. Wäre bestimmt interessant ... Hier gibt es die bisherigen A2 100.000 km Dauertests: TDI 1,4 75 PS: http://www.audi-a2club.de/thread.php?threadid=2671&sid=&hilight=a2+Dauertest BENZINER 1,4 MPI: http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=3437 (Ein Zitat: ... und bis auf den getauschten Drehzahlgeber zeigten sich noch alle Teile in Bestform nach 100.000 Kilometern) Wie die Tester immer die hohen Verbräuche hinbekommen (1,4 Benziner = 8 Liter) bleibt mir ein Rätsel. Gruß dimahl

wie versprochen: das Foto der 15 Zoll-Felgen mit 195/50 R15. Will sie ab heute abend bei Ebay verkaufen. Mal sehen, ob es klappt: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7937610114&ssPageName=STRK:MESC:IT bzw. Artikel-Nr. 7937610114 Gruß dimahl

Welches Konkurrenzprodukt - gibt es eins??? Gruß dimahl

Hallo, noch ein Tipp: Funktioniert die Entlüftung richtig? Oder hast Du im Kofferraumfach hinten rechts Gegenstände deponiert, die die Luftzirkulation stoppen? Gruß dimahl

@delu: Ja, ich erinnere mich noch ganz schwach. Es war am 8. Mai 2004 ... Gruß an den aktuellen Tabellenführer (nach 47 Spieltagen sei es ihnen gegönnt ...) dimahl

Hi, sagt mal ... liegt München vor oder hinter den Anden? Gruß dimahl

Wenn Audi bei den 3- und 4-Zylindern auf Common-Rail umsteigt, dann steig ich auf Benziner um. @Mod: Trifft sich gut, der FSI hat CommonRail Gruß dimahl

@heavy-metal: ... und ich dachte schon, auf der CD wären nur Bilder drauf ... Gruß dimahl