dimahl

... in solchen Momenten bin ich immer froh, dass der A2 so selten gebaut wurde ... Stellt Euch nur mal vor, was hier sonst im Forum los wäre In diesem Sinne: Gute Nacht dimahl

Hi Holger und Dennis, für ein kleines ungezwungenes "Quickie-Treffen" bin ich immer zu haben Gruß dimahl

Hi, ich sag nur "Microfasertuch" 8) Bin schon wieder weg ... dimahl

Hi, schau mal nach unter www.dat.de oder www.schwacke.de. Für eine erste Schätzung reicht die kostenlose Wertermittlung. Beide Institute unterscheiden sich um ein paar hundert Euro. Momentan ist der Händler-Einkaufspreis der Marktpreis. Großartige Hoffnungen auf mehr Geld solltest Du dir nicht machen. Leg etwas drauf, damit Du beim Handeln etwas nachgeben kannst (EUR ca. 250,-). Viel Glück Gruß dimahl

Hi, ich hatte meinen A2 vor genau einer Woche und einem Jahr in Empfang genommen. Meine Erwartungen sind bisher vollstens erfüllt worden. Bin jetzt 20.500 km gefahren. Der Verbrauch ist von Anfangs 8 Litern auf unter 6 Litern zurück gegangen. Lag vielleicht an der langen Standzeit beim Händler. Bisherige Defekte: Bremslichtschalter am Bremspedal defekt, Blinkerhebel und -relais defekt (eines von beiden Teilen vermutlich in der Werkstatt kaputtrepariert - habe nie eine Rechnung bekommen). Bisherige Services: 1 Ölwechsel für EUR 40,- + Öl für EUR 40,- Also - weiter so! Gruß dimahl

Hallo AudiRS2, es wäre schön, wenn Du uns noch den Preis nennen könntest. Danke Wir haben jetzt den Icoo Pico 4 und sind endlich zufrieden: A2 als "Kinderwagen" - welcher Buggy passt in den Kofferraum? Gruß an alle Kinderfans dimahl

Hallo zusammen, kurzes Update: Wir haben unseren Pico 3 (Jogger) gegen einen Pico 4 aus folgenden Gründen gewandelt: - schlechter Geradeauslauf (auf 5 Metern 0,5 Meter aus der Spur, musste besonders auf schmalen Gehwegen immer wieder korrigiert werden) - sehr schwer zu schieben - Räder knarrten Lag wohl daran, dass unser ein Vorführmodell war. Der schlechte Geradeauslauf ist laut Icoo bei dreirädrigen Joggern konstruktionsbedingt. Dafür war uns das Teil aber zu teuer. Also Wandlung erbeten. Nach einigem Hin und Her dann der reibungslose Tausch gegen einen niegelnagelneuen Pico 4 (mit 4 kleinen Rädern). Der Pico 4 ist um einiges besser, weil: - er sich viel leichter schiebt - man besser um kleine Ecken kommt und einen besseren Geradeauslauf hat, da man die Vorderräder schwingen oder arretieren kann - WICHTIG: Der Pico 4 zusammengeklappt noch niedrieger als der Pico 3 ist!!! Liegt daran, dass kein es kein großes Vorderrad gibt. Passt jetzt wirklich fast unter den Kofferaumboden. Wenn ich mal Zeit habe, kann ich ein Foto machen. Die anderen Modelle, bei den man erst Räder etwas anderes abbauen muss, finde ich äußerst unpraktisch. Macht das mal im strömenden Regen. Viel Spaß Beim A2 vermisse ich echt, dass die Rücksitze nicht in Richtung Kofferraum zu verschieben sind. Zum Schlafen für die Kleinen wäre es schöner, wenn sie in Liegestellung mehr Platz für die Beine hätten. Gruß dimahl

Hi Audimicha, das gleiche hatte ich auch schon vor. Frage: Woher gibt's denn die Tüte mit den TT-Zeigern??? Und was kosten die??? Bei meinem A6 hatte ich das auch schon vor. Die Zeiger bekommst Du so gut wie nicht ab. Aber die original schwarzen Kappen gingen relativ einfach mit einem Plastikkeil abzuhebeln. Dann müsstest Du nur noch die silbernen TT-Kappen aufstecken. Fertig Poste mal Bilder wenn Du fertig bist. Gruß dimahl

Hi Nachtaktiver, frag mal den Reifenhändler deiner Wahl. Ich weiß z.B., dass die Asiaten wie Bridgestone, Yokohama oder Toyo immer etwas breiter sind. Die Europäer wie Dunlop, Conti und Michelin ist ziemlich exakt. Am besten beim Händler nachmessen. Gruß dimahl

Hi Nachtaktiver, H5 bedeutet: Wenn die Lauffläche des Reifens zu sehr heraussteht, musst Du Kotflügelverbreiterungen anbauen. Ich habe im Sommer die S line 7 x 17 mit 205er Reifen und 20 mm Spurverbreiterung je Seite montiert. Das ist schon das Maximale, denn die Reifen schleifen schon leicht an den Innenkotflügeln. Trotzdem ist die Lauffläche immer noch gut abgedeckt. Also sehe ich hier keine Notwendigkeit zum Handeln. K1+2, wie oben beschrieben: Erst mit Spurplatten kommst Du in die Gefahr, dass die Reifen schleifen. Kotflügelkanten umlegen (bördeln) wie früher, gibt es bei Audi schon seit dem ersten A4 nicht mehr (Bj. 11/1994). Worauf Du achten musst, ist, dass die Reifen nicht extrem breit sind. 215er sind bei Hersteller A 215 mm aber bei Hersteller B z.B. 223 mm!!! Dann kanst Du langsam Probleme bekommen. Also, nichts übertreiben. Gruß dimahl

Hi, da hilft nur eins: ... weniger Gas geben Ich hatte auch 195/50 R15 Winterreifen drauf und habe jetzt auf 155/65 R15 gewechselt. Sieht zwar besch...eiden aus, funktioniert im Winter aber genial. Die Gesichter von den Leuten, an denen man locker mit den Asphalttrennscheiben vorbeizieht, sprechen Bände! Gruß dimahl

Hallo canadian, dazu benötigt man ein ebenenorientiertes Bildbearbeitungsprogramm, z. B. Adobe Photoshop (es reicht auch Adobe Photoshop Elements). Dort kann man Bildbereiche auswählen, z. B. alle mit einem gleichen Farbton. Die Auswahl legt man dann auf eine neue Ebene über das Bild oder auf einen neuen Hintergrund. Diese Ebene kann man dann beliebig einfärben und z.B. mit dem Hintergrund verschmelzen (duplizieren). Auch die professionellen Auto-Illustratoren arbeiten so. Gruß dimahl

Na ja, mit dem ersten Entwurf von Audi hat das nicht mehr viel zu tun. Sieht eher aus, als wenn Renault seinen Megane abgekupfert hätte ... In der Anlage habe ich den A1 mal eingefärbt - weiß sieht nicht gerade doll aus oder erinnert zu sehr an der Fiat Trepiuno. Gruß dimahl

Hi, bei den A3-Felgen musst Du beachten, dass sich mit dem neuen Modell der Lochkreis von 5 x 100 auf 5 x 112 geändert hat! Du kannst also nur A3 Felgen vom Vorgängermodell nehmen. Beim Grill würde ich den neuen Grill nehmen (Modelljahr 2004). Steht dem A2 sehr gut. Gruß dimahl

Hi, hatte ich früher bei einem anderen Auto auch. Jetzt beim A2, mit Teilleder des S-line Pakets, keine Probleme. Außerhalb der Garantie hilft wohl nur ein Gang zum Sattler oder ein neuer Sitz vom Autoverwerter (www.retek.de, www.renet.de) oder aus einer Ebay-Auktion. Jeans sind Gift für Autositzbezüge. Gruß dimahl

Hi zusammen, meine S line-Felgen wurden vor Auslieferung meines gebrauchten AUDI-Werkswagens vom Audi-Händler in Burgdorf bei Pro-Felge instandgesetzt. Das Ergebnis ist echt klasse - wie neu. Kostet wohl so EUR 100,- je Felge. Reparaturzeit ca. 1 Woche. Sehr zu empfehlen. Gruß dimahl

Hi AudiA2Bayern, die Galerie findest Du hier: https://a2-freun.de/gallery/index.php Da kannst Du deinen A2 auch reinstellen lassen. Bilder einfach an Mütze bzw. A2-Club senden - der Rest erledigt sich von selbst Gruß dimahl

Salut! Bien site et jolie photos et videos avec l'Audi Nuvolari en Paris: http://www.audipassion.com/univers_audi/actualites/2003/nuvolari_quattro_paris/road_show/index.php dimahl

Hi Holger, ich lasse den Wagen immer schön gleichmäßig laufen. Meine Fahrstrecke ist ideal für niedrige Verbräuche. Fast 60 % Landstraße mit Tempo 100, 25 % Tempo 70 Zonen und nur 15 % mit Tempo 50 (zwei Ortsdurchfahrten). Insgesamt nur 4 Ampeln bei einer Strecke von 50 km. Zur Zeit fahre ich die 155er Winterreifen. Die Temperaturen sind mit 5 - 10 Grad sehr mild für die Jahreszeit. Ich habe mir jetzt bei Kufatec den GRA-Nachrüstsatz bestellt. Dann brauche ich nicht mehr so viel Gas geben Also Holger - nicht aufgeben und immer schön fleißig üben! @gaudi: Genau, ich habe mir ein Surfsegel aufs Dach geschraubt Gruß dimahl

Hallo, bitte beachten: Die Felgen sind nur im S-Line-Design, also keine Originalfelgen. Originalfelgen haben keine zwei Lochkreise (entweder 5 x 112 oder 5 x 100)! Original-Audifelgen sind schweineteuer. Da gibt es für ein Drittel des Preises bereits nette Design von verschiedenen Felgenherstellern. Schau mal die Bildergalerie des A2-Clubs durch, dort findest Du ein paar gute Beispiele. Gruß dimahl

Hallo zusammen, nun habe ich es geschafft: Mit einer Tankfüllung bin ich mit meinem FSI über 815 km gefahren! Lt. FIS betrug die Restreichweite noch 20 km und der Durchschnittsverbrauch 5,1 Liter/100km. Lt. Tankrechnung betrug der Verbrauch nach 43,2 Litern also 5,29 Liter/100km. Viel weniger geht nicht. Meine Erwartungen an den Verbrauchsvorteil mit einem A2 FSI wurden somit übertroffen! Gruß dimahl

aus zwei mach eins: Gruß dimahl

TDIFAN: Dann fahr doch mal bei Rot über die Ampel oder etwas zu schnell. Ist zwar nur ein Schwarzweißfoto, aber besser als garnichts. Gruß dimahl

Hi benja78, wenn Du die Klima auf Eco schaltest, bringt das bis zu 1 Liter. Reifendruck leicht erhöhen (2,5 bar) bringt auch noch etwas. Gruß dimahl

Hi, der Preis ist gut, wahrscheinlich weil die Winterreifensaison 2004/2005 schon so gut wie gelaufen ist. für Preisvergleiche guckst Du: www.reifendirekt.de www.reifen.com www.pro-tyre.de www.reifentiefpreis.de Hier bekommt man Markenreifen zum Preis von No-Name-Produkten. Die bei Ebay genannten UVP sind meist Märchenpreise. Gruß dimahl