Nagah
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Alle erstellten Inhalte von Nagah
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Wie alt ist deine Batterie? Vermeintliche Elektrikprobleme können auch durch eine uralte Erstbatterie ausgelöst werden.
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Danke für den Erfahrungsbericht. Aber bitte sei nächstes Mal so nett und achte ein wenig mehr auf Interpunktion und platziere ein paar Absätze; dein Text ist sehr anstrengend zu lesen.
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Aus gutem Grund. Ist ja auch echt hässlich, das Teil.
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Der Heckklappenmotor schwächelt. Tausch den! (Muss ich auch noch. Seit Ewigkeiten...) Ist aber eine größere Operation.
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Oh, danke für diesen Erfahrungswert!
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Uuuuuuuuuh, ganz billige Replika. Und dann auch noch ohne das "Diesel-Lärm-Kissen". "Achtung! Befestigungen müssen gegebenenfalls angepasst werden"
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Ich bin am Samstag (20.08. von 9-13Uhr) in Karlsfeld, weil ich ein bisschen was prüfen möchte.
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*handheb*
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Nagah antwortete auf avant-tdi's Thema in Verbraucherberatung
Oh, du solltest mal sehen wie der Gebrauchtwagenmarkt in Amerika läuft. Da rennst du vermutlich davon. Das soll natürlich den Verkäufer hier nicht aus der hier üblichen Pflicht nehmen, das Auto schön sauber abzulichten. -
Wie/womit misst du das?
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Teuer? Kosten doch unter 20EUR das Paar. Osram Nightbreaker Unlimited
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Falls du die untere Motorverkleidung meinst: Die gehörte immer zum Serienumfang. Gar nicht mal so günstig, das Teil.
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Das passive Sicherheitskonzept ist sicherlich nicht veraltet. Und die Notwendigkeit von den fünf Millionen Assistenten sehe ich jetzt auch nicht unbedingt.
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Stoßdämpfer hinten...Schrauben am Lager sehr fest
Nagah antwortete auf RoughRider's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Das ist ja nun auch nicht die Lösung. Ich denke auch dass sich dein Problem mit einem Schlagschrauber beheben lässt. -
Anleitung: Trommelbremsen hinten auf Scheibenbremsen umbauen
Nagah antwortete auf A2TDI's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Der Hebel hat auch eine andere Übersetzung. Aber dennoch kann man den Trommel-Hebel auch an der Scheibe benutzen. Man braucht ihn dann halt nicht mehr bis unters Dach ziehen. Man sollte nur prüfen ob das vordere Handbremsseil getauscht werden muss. Denn selbst wenn der Hebel bleiben kann, ist es durchausmöglich dass das Seil korrodiert ist und neu muss. -
Nein, tut er nicht. Und auch ich teile seine Erfahrungen mit den ATE Ceramic Bremsklötzen. Bei den leichten A2, Fabia, Polos funktionieren die einfach nicht gut. Dabei will ich ja deine Erfahrungen mit den anderen Autos nicht absprechen, aber sie scheinen sich nicht auf die "leichten" Modelle übertragen zu lassen.
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220.000km, keine Auffälligkeiten. (Aber schon zwei mal Getriebeöl getauscht, prophylaktisch)
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Ja. Wenn du mit einer Heißluftpistole und mit Gefühl über die Verkleidungen pustest, dann hübscht das das gute Stück ein wenig auf.
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Nicht TÜV relevant. Viel Spaß!
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Hinweis des Vorstands Robert, bitte im Technik-Bereich keine Bilder extern verlinken, da diese fast immer im Laufe der Zeit verloren gehen und solche Infos sehr wertvoll sind. Dürfen wir die direkt ins Forum hochladen um sie für die Zukunft (besonders im Hinblick auf die Forenmigration die noch ansteht) zu sichern?
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Nagah antwortete auf avant-tdi's Thema in Verbraucherberatung
Bild 4 zeigt dass die Motorhaube verformt ist. Die muss wohl neu... (Spaltmaße um den Beifahrerscheinwerfer herum sind völlig daneben.) -
Du kannst gerne zu unserer Ladedruck-Party am Samstag kommen.
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Mich macht das hier aber stutzig: Die Auswuchtperlen können bei LKW-, LLKW- und SUV/OffRoad- Reifen verwendet werden. Warum das wohl so ist?
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Ist dort am Turbo (AMF) dann nicht diese ominöse Dichtung die man dann gleich mal ersetzen sollte?
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Das ist ja nicht so tragisch, wenn du länger machen möchtest, geht das Gerät in deine Obhut und du sendest es dann danach zu Marc.