Zum Inhalt springen

Nagah

Moderator
  • Gesamte Inhalte

    9.783
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle erstellten Inhalte von Nagah

  1. Ich würde da vorschlagen, die TT Bremsanlage vorne und beliebige Scheiben hinten. Das macht sich gut und ist gebraucht auch noch im bezahlbaren Rahmen.
  2. Nagah

    Service selber machen

    Ich weiss es leider nicht mehr genau und hab die Dose auch nicht aufgehoben. War aber kein teures Döschen, hat unter 10€ gekostet.
  3. Nagah

    Service selber machen

    Zum Beispiel, ja. Das habe ich bei mir gemacht, weil mein Verdampfer gegen Ende des Winters beschlossen hat unerotisch zu duften. Seitdem ist wieder Frühling im Auto (naja, oder eher einfach kein Muff mehr).
  4. Nagah

    Service selber machen

    Ziemlich egal was du da reinkippst solange die passende Spezifikation von Audi draufsteht:
  5. Nagah

    Service selber machen

    Klimadesinfektionsspray ist nie verkehrt.
  6. Alles schon dagewesen und machbar. Du wirst alle nötigen Infos hier im Forum finden. Bitte berichte über deine Erfahrungen mit dem gme Gewindefahrwerk, das ist mir nämlich gänzlich unbekannt. Gruß, Lionel
  7. Nagah

    Service selber machen

    Gut.
  8. Nagah

    Service selber machen

    Kurzstreckenverkehr verunreinigt das Öl viel schneller als Langstrecke (Auch "verwässert" das Öl deutlich schneller). Und diese verunreinigte Plörre dann auch noch durch Longlife extra lang im Auto zu lassen ist weder im Sinne des Erfinders des Longlife Interwalls, noch im Sinne des Wohlbefinden deines Autos. Wie schon geschrieben, ist Longlife ausschliesslich für Vielfahrer gedacht, die im Jahr so viele Kilometer fahren dass sie sonst zwei oder dreimal zum Service müssten. Bei denen ist das auch okay, denn das was das Öl "versaut" sind die ganzen Kaltstarts. Wer denkt dass er mit Longlife im Kurzstreckenbetrieb Geld spart, wird eher früher als später eines Besseren belehrt.
  9. Nagah

    Service selber machen

    Longlife würde ich nur und ausschliesslich machen wenn du so viele Kilometer schrubbst, dass du mehrmals im Jahr einen Service machen müsstest. Wenn nicht, dann ist Longlife sogar eher schädlich, weil die Kurzstreckenplörre länger als sie sollte im Motor verbleibt. Ich habe mir für den ersten Service (mit ganz viel gucken) 2 Stunden Zeit genommen.
  10. Nagah

    Service selber machen

    Wenn du das in einer Hobbywerkstatt machst, dann kannst du das für einen kleinen Obulus von denen entsorgen lassen. Die haben da auch einen geeigneten Rollwagen mit Fangtrichter dafür.
  11. - Bei meinem ersten A2 waren die Stossdämpfer bei 132.000 (beim Kauf) schon komplett hinüber. - Bei meinem zweiten A2 waren bei 132.000km schon neue Stossdämpfer verbaut. Grob kann man sagen, dass das Originalfahrwerk nach 100.000km getauscht werden sollte. Muss man nicht, aber der Sicherheit im Notfall wegen würde ich es tun.
  12. 1.2er in Jaipurrot. Das ist mal richtig selten. Die Typen wissen womit sie Geld verdienen können. Den richtigen Käufer dafür gibt es bestimmt irgendwo.
  13. Prinzle, du hast recht dass es natürlich schon schön ist, wenn man einfach nur mal wieder eine Kugel bewegen möchte. Anzugträger sind ganz oben auf der "ist mir doch egal" und "das kann ich nicht gewesen sein" Liste. Ziemlich nah bei dem "freundlichen älteren Ehepaar", die zwar kaum mehr was sehen aber "unmöglich diesen Schaden verursache haben können, da sie ja schon seit 50 Jahren Autofahren." und dann richtig unangenehm werden. ...ohje, ich rege mich schon wieder auf. Ich schreib nichts mehr dazu.
  14. Ich habe mal für die Mietwagengesellschaften am Münchner Flughafen und Hauptbahnhof gearbeitet. Und ich garantiere euch: Keiner, aber wirklich keiner will dass seine Kugel wie ein Mietwagen behandelt wird. - Kratzer? Egal! Ich bezahle ja Miete! - Warmfahren? Wozu? Ich bezahle ja Miete und seh die Kiste soewieso nie wieder. - Bordsteinkante? Egal! Ich bezahle ja Miete! - Das war ich nicht, das war schon! Ich kann ja fahren und in meiner Abwesenheit ist ein Kraftfeld um das Auto rum! - Wie es riecht säuerlich? Ahja, das Kind hat hinten in den Spalt gekotzt. Sind sie nicht niedlich? ...
  15. Du hast nur eine Stunde nach Erstellen des Beitrags die Chance ihn zu ändern. Danach verschwindet der "Ändern"-Knopf.
  16. Die kosten mangels Angebot immer deutlich mehr als die Sommerreifen. Ich könnte ja auch "Sching-schong" für 60€ das Stück kaufen...
  17. Keine Panik, ich bestelle 205er 17 Zoll, das ändert an euren Preisen nichts.
  18. Tenzo-R DC6 Version 2 - 8x18 - ET45 - 5x100: Gewicht: 10,2kg
  19. Danke für den Hinweis. Dann seh ich mal zu dass ich mir einen Satz besorge, sobald es geht.
  20. Verstehe. Weil momentan gibt es welche für 140€ das Stück. Das wollte ich noch ein bisschen aussitzen. (Ausserdem haben mich gerda meine Sommerreifen finanziell ruiniert )
  21. Ey Leute, wenn ihr zu meinem ersten JT an dem ich nicht nur am Sonntag aufschlage nicht zahlreich erscheint, dann brennt die Luft!
  22. Ich brauche zwar Winterreifen (205/40 R17), aber habe im moment leider keine Zeit für derlei Spielchen. Kling aber lustig.
  23. Hinweis vom Moderator Bitte keine zwei Beiträge für die gleiche Bitte erstellen. Ich habe deine Anfragen hier zusammengefügt. Danke.
  24. Also soooo beliebt sind die Münchner Kugeln nicht in den Werkstätten. Das machst du echt gut, Anna!
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir verwenden Cookies. Mit weiteres surfen erklären Sie sich mit diesen einverstanden.