Nagah

Perfekte Antwort. Dem ist nichts hinzuzufügen.

Done.

Werkstätten haben of einen Schaum, der direkt in/auf den Verdampfer gesprüht wird. Aber die Dose hat bei mir gereicht. Wobei es auch noch nocht sehr stark gestunken hat, sondern nur leicht muffig roch.

Kann man dann also einfach die Günstigste nehmen?

Kurz nach dem Winter hat meine Klimaanlage angefangen zu müffeln. Als ich dann den Service gemacht habe, hab ich auch ein Desinfektionsspray nach Anleitung in den Innenraum gestellt und sprühen lassen. Ergebnis: Muff ist weg. (Habe aber natürlich auch im Rahmen des Services auch den Innenraumfilter gewechselt)

Wie azwofsi aber schon gesagt hat, bekommt der Riemen erst innen Risse. Wie willst du da als Laie denn was sehen?

Doppelpost, daher geschlossen.

Und das heisst?

Nicht so negativ. Der A2 scheint absolut nicht ins "Beuteschema" der Polizei zu passen. Ich bin schon seit gut einem Jahr ein "bisschen" tiefergelegt und seit einem Monat habe ich die 205/35 R18 drauf und ich wurde noch nie(!) kontrolliert. Und in München gibt es echt genug Polizeipräsenz. (Und ja, alles ist eingetragen. Darum warte ich ja auf eine Kontrolle um den Herren mein Sammelsurium in die Hand zu drücken. )

Das Stabikit solltest du auf jeden Fall zusätzlich noch einbauen, da hat A2-D2 absolut recht.

Hinweis vom Moderator Ich habe das hier mal in das richtige Unterforum verschoben.

Spidan mit B6. Stehst halt dann wieder da wie ein Monster-Truck bei deinem Fahrzeuggewicht. Dürfte aber ziemlich das sein was du dir vorstellst.

Das ist einfach falscher Geiz. Wenn dann der Riemen doch reisst, dann ist man ganz schnell mal 4.000€ los. Dagegen ist ein Zahnriemenwechsel alle 6 Jahre doch geschenkt.

Der Verkäufer bezieht sich bei dem Preis wohl auf die niedrige Laufleistung. Allerdings ist die Ausstattung eher...."nüchtern". 4.500€ sollten doch drin sein.

Jo, dann nimm die von alten S3 oder dem alten TT, wie in den Links beschrieben. Sogar ziemlich ausführlich, das sollte machbar sein. Audi TT Bremsanlage auf A2 - hat wer..? - A2 Forum S3-Bremsanlage im A2 !?! - A2 Forum

Du 'ast doch gar keine D'iesäl!

Erledigt.

Aber dir ist bewusst dass man Fahrwerksteile immer Paarweise tauschen sollte? (Und du trebst es sogar noch weiter und mischst unterschiedliche Hersteller) Das kann nämlich ein unvorhersehbares Fahrverhalten in kritischen Situationen provozieren.

Letztes Jahr schon da gewesen. Habe zwei 17 Zoll S-Line Felgen in einem Schlagloch gehimmelt. Wenn ich so denken würde, dann dürfte ich ja morgens nicht das Haus verlassen; mir könnte ja ein Meteor auf den Kopf fallen. Randnotiz: F1 Reifen, sind zwar Ballonreifen, sind aber in der Reifenflanke extrem verstärkt, das wirst du bei Strassenreifen nicht mal bei "runflat" Reifen finden. Der Vergleich ist darum nicht haltbar. Niederquerschnitt hat was mit "fehlendem Pudding-Gefühl" zu tun. Und Rally fahr ich auch nicht. Vorne musst du die Achsschenkel (z.B. Audi S3 8L) tauschen und dann hast du auch nicht mehr die angegossenen Sattelhalter. Für den A2 gibt es halt eine Baukastenlösung von Audi, da muss man sich die passenden Teile selber zusammensuchen. Aber dank diesem grandiosen Forum (ich will auch mal loben), findet man solche Dinge recht schnell ohne sich alles im WWW zusammenklamüsern zu müssen. Da muss ich Carpinus Recht geben.

Jup, stimmt.

Du hast da einen kleinen Fehler drin: Die Zahlen die du geschrieben hast sind der Durchmesser in cm und nicht der Abrollumfang: 155/65/15 => 58,3cm Durchmesser => 177,1cm Abrollumfang 165/65/15 => 59,6cm Durchmesser => 181cm Abrollumfang 175/65/15 => 60,9cm Durchmesser => 185cm Abrollumfang 205/40/17 => 59,6cm Durchmesser => 181,1cm Abrollrumfang

1,2er kann man auf grün umschlüsseln lassen. Ohne Filter.

Das brauchst du gar nicht. Hinweis vom Moderator Ich mach hier dann mal zu, ist ja alles geklärt. - Nagah

Der Nagah hat ihren Ruf doch schon längst erhört.

Auf jeden Fall ist das dann weg. Genau dieses Verhalten hatte ich mit meinem Benziner auch, dessen Stossdämpfer komplett hinüber waren. Da fehlt einfach der saubere Kontakt zur Strasse, da die Reifen dann ungedämpft auf der Strasse "umherhoppeln". Und dann versetzt es dich auch mal seitwärts in so einer Situation. Recht gefährlich. Neue Stossdämpfer reichen da auch schon.