wauzzz

Nur wegen des A2....

Norton ist der Megabremser schlechthin..... hab ich so bei meinen Anwendungen so dass gefühl! MfG Sven/wauzzz

Meinen Blaupunktwechsler begleitet mich seit 13Jahren; Die CD-Single "November rain" von Gun`S`Roses war ca. 2Jahre ununterbrochen drinnen. Funzt wie am ersten Tag. MfG Sven/WAUZZZ

Die 2,49 hättest du dir bei der Temp. (30°C) sparen können ;) , dann hättest du deine Kosten weiter reduzieren können! ;) Nicht ernst nehmen!

Sorry war nicht ganz korrekt, denn vorher fuhr ich: Sommer 175/60-15 mit v+h je 20mm Winter 155/70-15 mit v+h je 20mm allerdings gilt: je breiter die hinteren Räder/Felgen aus dem Radhaus herausstehen, umso stärker leidet die Aerodynamik....Die geänderten Spurverbreiterungen haben also auch einen höhreren Spritverbrauch zur Folge

Habe im Sommer drauf: 205/45-16 auf 7.5Jx16 ET35 incl. hinten 8mm Spurverbreiterung pro Seite. Habe im Winter drauf: 175/60-15 auf 5.5Jx15 ET35 incl. vorne 20mm und hinten 30mm Spurverbreiterung pro Seite. Der einzige Wermutstropfen: Verbrauchsanstieg von ø5.8 auf ø6.3L Super/100km....

doch, kann schon ein Auto gewesen sein: ein VW-Bus, der hat so hoch endende Türen....

tz tz tz, von unterer Schicht....Wer meint besser zu sein, stellt niveaumäßig tiefer/ sich selbst in Schatten. Herr Cuerppers, Sie sind folglich von unterer Schicht! Daß die Kommentare Spaß waren, konnte man nicht erkennen. no more comments....ärgere mich nur, dass ich auf den ersten Post geantwortet habe!

Habe jetzt auch eine GRA drinne. Hat mich inckl. Einbau ca. 130€ gekostet (beim ), weil ein Bekannter dort arbeitet! Jetzt meine Frage: Das Ausschalten der GRA ist ja eher bescheiden. Würde mir gerne einen Taster zum Ausstellen an eine sinnvollere Stelle bauen. Hat der Off-Taster der GRA ein eigenes Kabel zum Steuergerät? MfG Sven/wauzzz

Tachowert 200km/h, dagegen GPS-Wert bei 7Satelliten 186km/h, Bereifung 175/60-15 bzw. 205/45-16. MfG Sven

Weil ich mein Geld m.E. gescheit ausgebe (sonst hätte ich ja keinen A2 gekauft), und nicht in ein angeblich besseres Auto für den Italienurlaub stecke. Sowieso brauch ich über Geld nicht reden, ich habe es ja. Versuche es nur nicht sinnlos auszugeben.... Back on topic....

Der Beweis dafür, dass es intelligente Menschen gibt...... auf alle Fälle fahren Autofahrer nach Italien, mitunter auch welche mit`nem A2...... /gedankengang an/ Ich z.B. habe kein Geld für ein 2. Auto, mit dem ich nach Italien fahren kann...... /gedankengang aus/

Ich mache es wie hier beschrieben: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=14346&sid=&hilight=lauwarm%2A+wasser

[/besserwissermodus an /] Sorry, aber du meintest sicher andersherum. Alurad=höheres Volumen, Stahl= höhere Dichte. [/besserwissermodus aus /]

Die Bezeichnung Leichtmetallfelge täuscht! Tatsächlich ist jede Alufelge in gleichem Format schwerer als die Stahlfelge, da die Felge mehr Volume als das dünne Blech der Stahl-Felge ist....

Meiner verbraucht jetzt durch die 205/45-16" auch mehr. Komme mittlerweile (trotz 80% Landstraße und min.15km Fahrtstrecke) doch auf 6Liter Super Jahresmittel. Wenn ich den Stadt- und Kaltstartanteil erhöhen würde, sind locker 6.5-7Liter drin. Ich merke es auch, wenn ich Heizung ab Kaltstart laufen lasse, dann wird mein Auto erst nach 10-15km warm (sonst nach 6-7km warm). Das kostet letztendlich Sprit. MfG wauzzz/Sven

Es gibt einfach keine Freigaben für gtrößer als 155 mit Ketten....

Wie soll ich bloß 10 Jahre voraus schauen? Vielleicht ja auch ein schwarzer MB.....Beerdigung? :P CU wauzzz/Sven

Hier ein Bild von meinem A2 mit 155ern, hat allerdings vorne insgesamt 40mm Spurverbreiterung und hinten 60mm drauf... (bitte keine Diskussionen wegen Spurverbreiterungen). Mir sagten alle, man sieht keinen Unterschied zu den 175ern, da die 155 ne ander Einpresstiefe haben und weiter "raus"-stehen. Dadurch egalisiert sich der Schmalreifen-Effekt. MfG wauzzz

Die Sonneneinstrahlung während der Sommerfahrzeit ist sicherlich UV-gefährlicher als die paar Sonnenstrahlen, die während der einlagerung die Reifen treffen können. Und das Aufeinanderstapeln ist ebenfalls unschädlicher als das aufrechte Hinstellen des Rades. Dieses Hinstellen des Rades kann nämlich (bei nicht ausreichendem Luftdruck) zu einer Verformung des Aussendurchmessers zu einer Fläche bewirken. Kann nicht passieren beim hinlegen. Jedem das seine, ich mache das bereits seit immer. Nie Probs mit Rundlauffehlern oder dass ein Reifen schlägt/bzw. neu gewuchtet werden musste.

Ich lagere meine Reifen immer aufeinander, quasi ohne Felgenbaum. Meine Meinung: Der ist auch nur vom Zubehörhändlern erfunden worden, um Kohle von den alles glaubenden Kunden zu ziehen. Ich glaube jedenfalls nicht, dass der Freundliche oder der Zubehör für jeden eingelagerten Reifensatz nen passenden Felgenbaum hat.....

Oft zitiert, trotzdem nie benutzt, was ist das? Die Suchfunktion! MfG Sven

Kann dich vollstens verstehen, wenn man ein Montagsauto erwischt....Haben wir mit einem unserer Acker-Schlepper/Trecker auch mal gehabt....Das frustet und man pauschaliert. Ist auch völlig ok. An deiner Stelle hätte ich wohl genauso reagiert!

Super, wenn wir mal Kinder haben, dann suchen wir uns auch einen passenden! Da ist ja noch richtig Platz für weiterews Gepäck! MfG Sven/wauzzz

Das Avatar von Abi2004 ist ein A2Photogeshopter. So macht ihn keiner (leider) zurecht! MfG Sven PS: Habe das Bild angehängt, damit es weiterhin auch bei Avatarwechsel vorhanden bleibt....