In den nächsten Tagen sind umfangreiche Aktualisierungen des gesamten Systems geplant. Dazu muss der Server mehrmals offline gehen. Wir bitten die damit verbundenen Unannehmlichkeiten zu entschuldigen. Euer Admin -Artur-×
Dadurch sparst du aber bestimmt einen Liter auf 100km. Aber ich kann Dich voll und ganz verstehen, dass man dadurch weniger reparieren/kontrollieren möchte!
MfG Sven
Antwort:
Sehr geehrter Herr Sporleder,
vielen Dank für Ihre Anfrage.
Leider ist bei dem Audi A2 eine Schiebedachnachrüstung auf Grund der von Ihnen schon beschriebenen Dachform nicht möglich. Bietet Audi eventuell selbst noch eine andere Möglichkeit etwas vergleichbares nachzurüsten? Ein Produkt von Webasto können wir Ihnen leider nicht anbieten.
Ihre Anfrage wurde unter der Nummer 1-1941237 bearbeitet. Bei Rückfragen beziehen Sie sich bitte auf diese Nummer.
mit freundlichen Grüßen
Webasto AG
Business Unit
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Werk Neubrandenburg
i.A. Enrico May
Webasto Kundencenter
Speicherstr. 3-4
17033 Neubrandenburg
Soviel Dazu!
Habe auch schon an ein Glashubdach gedacht, allerdings habe ich muffe, dass da richtig gewerkelt würde (Alukorrosion, etc.). Deswegen habe ich bisher nirgends weiter nachgefragt.
Es wäre aber eine schöne erweiterung des Fahrzeugs, Der Innenraum würde viel heller wirken, schöne Aussicht.
Andere Frage. Durch die 3-5mm Kante, die dieses Glashubdach mit seinem Rahmen hat, ist das (wenn auch übertrieben) aerodynamisch problematisch?
such mal ungter farb-codes, deine Innenaussattungsfarbe steht im Batteriefach und im Serviceheft. Alles Aufschreiben und dem Freundlich beim bestellen vorzeigen, der kann dann den korrekten Farbcode rausfinden...
Nimm all deinen Mut und kraft, und zerr an dem Ledersack den Ring nach oben. Der Ring ist mit 3Spreizklemmen befestigt, die bei diesem warmen Temperaturen nicht abbrechen!
MfG Sven
Die Kinder Sitzen dann mit dem Rücken im rechten Winkel zur Bein-/Schenkelauflage, bzw. Sitzbank.
Vielleicht zur Info: Die Rücksitze kann man nach vorne umklappen, dann hochklappen und als letztes rausnehmen. Man kann sie aber auch nur ein wenig nach vorne rasten, ca. 7cm.
Headunit=Blaupunkt Bremen RCM43X. 8Jahre und 180.000km. Details: 19 Senderspeicher auf einer! Ebene, 2x25Watt, RDS, etc., halt alles, was damals Vergnügen versprach!
CD-Wehlser: CDC-M3, 10fach-Wechsler ohne MP3, 12Jahre und ca. 380.000km, damals das Nonplusultra ohne Lichtleiterkabel.
Endstufe: Blaupunkt BSA247: ca.300.000km und 14Jahre. 2x120Watt.
Lautsprecher vorne: Original Audi
Subwoofer: JLAudio 6W0=2Tück in Compound-Bauweise. Höhe 17cm. Passt unter 2.Ladeabdeckung, sodass sich die Klappe für Batterie und Wechlser noch öffnen lässt.
Und bin bestens zufrieden.
meiner war auch vom verleiher... mein erster Weg nach dem Kauf des Einjährigen: zum TÜV. Das war der erste A2 in der TÜV-Station Göttingen...
OT: Dass die die Fgst.-Nr gesucht haben, ist klar. Aber das Thema hatten wir schon mal...
Back on topic.
ein bischen Themenabschweifend:
Ich denke mal, dass ich bei dem Thema Koppelstangen klar im Vorteil bin. Nachdem ich beim Eltern-Audi80 die gewechselt habe, wird es kein Prob sein, das auch beim A2 zu machen. Wer ein bisserl handwerkliches Geschick, der sollte sich selbst dran machen....
zurück zu Thema.
Es sollte gerade stehen. Jedoch ist (zum Regenablauf) jede Straße gewölbt. Deshalb zieht der Wagen tendenziell zu einer Seite. Und das Lenkrad steht zum Gegenlenken etwas, fast unmerklich schief. Bei unseren Sclepper ist das intensiver.
also: 0 Liter auf den ersten 30.000, und so, wie es aussieht, wieder 0 Liter auf den zweiten 30000km. Und das bei untertourigen Fahren.
Mussten aber bei unseren Fahrzeugen (Golf, Passat, Polo, Derby, Twingo, etc) fast nie zwischendurch nachfülln. Bis auf einen (Same) von 3 Trecker (Fiat,Deutz), der Verbrauch pro Woche ca. 1Liter.
ich hatte vorher den Golf 2 mit 1,8L und 90PS. Der war weder schneller noch langsamer, das gleiche in Beschleunigung. Nur mit dem Unterschied mit 2-2,5 Liter Mehrverbrauch....
Der A2 sollte so bleiben, ich habe nur einen Änderungsvorschlag: Die Rücksitzbank asymetrisch teilbar sein und dadurch 5Personen-tauglich sein. Dann wäre auch Dilemma mit 4-und 5-Sitzern vorbei.
Mehr würde ich nicht verändern....
Ich persönlich bin nicht erbaut über das system Original Dämpfer+40mm kürzere Federn.
Habe es selber ca.7Jahre in meinem Golf gehabt ==> max. alle 2Jahre stoßdämpferwechsel, da die Dämpfer echt fertig waren. Wäre ja allein nicht das Problem, aber immer wieder zum Spureinstellen, etc. Die Dämpfer verschleißen durch die eingefederte Position in Grundstellung zu schnell...
Soweit meine Erlebnisse dazu.
Die Lampe ist seit dem letzten Male nicht mehr aufgeleuchtet! ist bestimmt schon 3Mon. her. Hatte bisher auch keine Folgen...(und in Zukunft hoffentlich) auch nicht
Ich meine, dass die Belastung hinten trotzdem hinten geringer ist. Deshalb sollte die Verbreiterung hinten breiter als vorne sein. Ich habe jetzt erstmal für hinten 2x 30=60mm bestellt. Werde dann berichten.
MfG Sven