Gurkensepp

das sind doch geschwindikeitslöcher!!!

nicht so richtig. aber evtl. liegts aber am gewicht von meinem auto. weil bei pit funktionierts anscheinend ganz gut und er hat nen 1.4er. im großen und ganzen wär das spax schon gut, das einzig schlechte ist hald das das auto so nachwippt bei bodenwellen.

also ich finds gut, zumal ja die einstellung beim spax fahrwerk anscheinend für die katz sind in bezug auf nachwippen. wenns funktioniert ist der preis angemessen.

okay nehm ich. wobei die wahrscheinlich wieder zu tief wären für fsd.

abt und fsd soll beim fsi auch gut funktionieren. bei mir aber nicht. aber ich hab auch ne mastsau als auto.

nein gibts nicht. ich habe schon das 2te fahrwerk drin (1. abt und koni fsd, 2. Spax gewindefahrwerk) und immer passt irgendwas nicht. entweder zu wenig/viel tieferlegung, durchschlagen, zu hart, zu weich, wippt usw. ich bin drauf und dran wieder das s-line fahrwerk einzubauen

habs mir schon gedacht, war mir aber nicht mehr 100prozentig sicher. man kanns aber auch einfach nachrüsten: Audiolink - Bluetooth

es gibt doch nachrüstradios die das können. bei audi, und nicht nur bei audi, wird das sicher in nächster zeit kommen.

1. flyingfuse 2. KANE.326 3. Tinchen 4. fmbw10 5. Istvan & Moni 6. Audi-IN-A2 + Bruder 7. amannmichi (evtl. 2 pers) nur Abendprogramm 8. Tho 9. HellSoldier 10. fendent inkl. Abendprogramm 11. Gurkensepp leider kann ich nicht 12. TobiasP79 13. Audi TDI kommt definitiv!

vorne setzt er sich sicher noch ein wenig. ich glaub ich bau auch wieder fahrwerk um

ich muss mal beim vw-lupo messen, der hat auch so eine schublade anstatt eines getränkehalters.

weil ingo es immer vergisst

ist evlt. auch jemand dabei der türen einstellen kann? meine fahrertür ist ca. 1 cm weiter unten als die hintere.

Nachtaktiver (LL-Service inkl. aller Filter, Bremsflüssigkeit, Radlager hinten). Bringt Federspanner, Inbus-Satz. Beda (Koppelstange; hilft bei Reparaturen von schlecht laufenden Scheibenwischern ) morgoth (Thermostat wechseln ,viel kleinkram z.B. Komfortblinker, Schaltseile,Türfeststeller, Heckklappenlifter, evtl. PDC Kabel nach hinten legen, verschiedene Fahrwerke mal Probefahren Hirsetier (Fahrw./Bremsen/Stahlflex) tomte (braucht einen kollegen mit alter fse, der mir sein steuergerät ausbauweise leiht und einen kollegen mit vag-com: wegen mikro - mords aufwand für kleinen komfortsprung) Gurkensepp (Koppelstangen, Fahrwerkhöhe einstellen, knarren beseitigen) famore (Bremsflüssigkeitswechsel+Service evt Stabilager rechts) lutzmich (Bremse hinten die 2., Dröhnquelle bei 1800-2200UpM suchen) Bringe VCDS 908.1 und 17er Inbus-Nuss mit. Spiradon (Ölwechsel, Getriebeölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel, Service) vfralex1977 (FSD+KAW+DOMLAGER) Flea (Bilstein B6 + Weitec 35/30)

hm, gut das nächsten samstag schraubertreffen ist

sollte man dann vielleicht da fett dazwischen tun? ich finde das komisch das das neue domlager knarrt. sowas sollte nicht sein.

ich hab das knarren beim lenken auch. domlager sind neu, kann das evtl auch von den koppelstangen kommen?

ich komm auch um 9uhr. aber mir dauerts hoffenlich eh nicht lang.

wer kommt wann? und wie soll ich fahren, über die A93 oder B16? (von regensburg aus)

ja schon, aber sowas hab ich schon gesehen. mal schauen, allein stell ich mich aber auch nicht aufm parkplatz.

hm, stahlflex möcht ich auch evtl. hast du die dinger (die von ad-a2?) schon bestellt hirse?

muss man die vogelschau unbedingt anschauen? interessiert mich eigentlich nicht so.

aha, ihr seit nachmittags dann ein stockwerk höher? das dauert doch bestimmt nur 5 min!

ist dann das ganze auch legal? für mich wird das auch sehr interessant!!!

da will ich mehr wissen! auch per pm!