Gurkensepp
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Schwarze Felgen mit Winterreifen- Sieht das gut aus?
Gurkensepp antwortete auf VFRiend's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Oder kräftig am Bordstein entlangschruppen. Dann hat man auch einen schönen silbernen Rand. Aber zuerst nur eine Seite, weil evtl. gefällts einem ja doch nicht! -
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X-Drive besser als Quattro? Das ist mir neu. Und das Design ist des i3 ist wohltuend anders? Das stimmt, genau wie das eines Fiat Mutipla.
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Jaja, der FSI ist gar nicht so schlecht wie viele sagen. Unter 5 hab ich noch nicht geschafft, aber über 9 auch nicht. Meine Frau dagegen schon
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Ziemliche Lobhudelei von der AMS. Aber wenigstens ein Hersteller der die E-Autos in normale Karosserien verpackt und nicht in so Designgurken ala i3, Leaf usw.
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Und andere (Turbo-)Motoren
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Oh dann mach ich auch mit. Bis jetzt bei meinem FSI nur eine Zündspule und ein Rohr vom Kühlsystem defekt. Kein Ölverbrauch.
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Das höre ich auch immer öfter. Auch das manche sagen so einen muss ich mir auch holen. Vor allem wenn sie in den Riesenschlund von Kofferraum schauen (wenn die Sitze ausgebaut sind) . Ach ja, und der ist echt aus Alu?!?
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Komfortfahrwerk Thread - Bilstein B4 / Koni FSD / ...
Gurkensepp antwortete auf BOML's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Meiner mag aber eh anscheinend nicht jedes Fahrwerk. Das Spax hat er auch gleich put gemacht -
Komfortfahrwerk Thread - Bilstein B4 / Koni FSD / ...
Gurkensepp antwortete auf BOML's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Bei mir wars mit den ABT-Federn so das er hinten so tief war das man die Reifenflanke nicht mehr gesehen hat! Auch war er insgesamt so tief das das Fahrwerk immer durchgeschlagen hat. -
Wenn dann würde ich schon Helium einfüllen lassen!!!
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Komfortfahrwerk Thread - Bilstein B4 / Koni FSD / ...
Gurkensepp antwortete auf BOML's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Ich rate dir zu den Weitec. Hab die Variante Weitec VA und Serie HA mit FSD´s. Kackt nicht und komfortabel, ich könnte hinten sogar noch etwas tiefer. Evtl. hat ja jemand die S-line Federunterlagen?!? -
OOOHHHH, dann werd ich mal Fotos machen müssen. Ausserdem sind die Domlager auch schon fast 2 Jahre drin, solange wie noch nie!
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Wie war das mit Koni wegen dem Rostproblem. Meine sind auch schon mehr Braun als Gelb. Einfach denen ein Foto davon schicken und die sagen dann ob sie die ersetzen oder nicht?
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Bist ja a a Saupreiss!
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Ists evtl. ein Vielzahn?
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Rot ist DIE schönste Farbe für Autos!
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Hatte schon 2 mal den Fall das die Domlager schon knarzten wie ich aus der Werkstatt gefahren bin
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Bei mir auch. Anscheinend gehören die Domlager bei mir mindestens Jährlich gewechselt.
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Der wäre doch perfekt für Elektroumbau wenn der Motor put geht! Hach, das wär was
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A3 Ultra? Macht der dann automatisch monatlich Ölwechsel?
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WD 40 sollte auch gehen oder?
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Ich kenn da jemanden, habs ihm aber schon ausreden können
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Was versprichst du dir aus deinen Beiträgen? Das Ding wird nach dem Umbau schneller sein als jeder A2 FSI.
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Das weiß ich auch, aber die gabs/gibts nicht in 5x100. Zumindest hab ich noch keine gesehen.