Ulrich

Im Sommer mit 205/16 Zolll im normalen Betrieb zwischen 6,0 und 6,7 bei 80% Autobahn (A40) .Wenn er mal zeigen darf was er kann (MB A2 jagen ) auch schon mal 7,5 Liter/100km. Jetzt mit Winterreifen 175'er habe ich sogar 5,7 l erreicht. Allerdings bei spritsparender Fahrweise. Gruß ulrich

Gefallen Alles bis auf: Enge Pedalerie, Keine Automatik für 1,6 FSI, empfindliche Türinnenverkleidung, Tank könnte etwas größer sein, kein Xenon. Gruß Ulrich

Hallo, ist ja auch vom Händler und alles Neuteile. Habe mal überschlagen was die Teile einzel kosten, kann ja auch gebraucht sein.(außer TFT und gehäuse) Komme so auf etwa 600 € bei einem 800 Prozessor (das Teil vom Händler hat 1GIG). Allerdings hat man unendliche Möglichkeiten, die bei weitem die Fähigkeiten einer nachgerüsteten Navi-plus incl. Wechlser übertreffen. Gruß ulrich

Hallo, habe auch etwas gefunden. Pc-Komplettsystem passend für DIN Schacht incl 7" TFT Touch-Screen. http://www.cartft.com/carpc/catalog/il/434 Gruß Ulrich

Hallo zusammen, Habe gerade auf Winterräder umgerüstet. Da ich meine Sommerräder mit Alufelgen in der Garage aufbewaren will, habe ich vor die Felgen mit Schutzwachs aus der Spraydose gegen Feuchtigkeit zu versiegeln. Geht ja dann im Sommer bei der ersten Wäsche wieder mit ab. Oder habt Ihr einen anderen Vorschlag? Gruß Ulrich

Jo, hast ja recht . Ist mir eine "1" mit reingerutscht. Sind natürlich 5,5x15. Bitte nicht hauen . Gruß Ulrich

Hallo, habe meine Kugel letzten Freitag auf Winterräder umrüsten lassen. Mein Reifenhändler hatte ein Komplettangebot auf Stahlefelge mit Semperit Wintergripp 175/60 15 für 89 € incl Montage. Leider stellte sich heraus ,dass er über seine Zulieferer meine Felge 15,5X15 ET34 nicht mehr bekam, da er sie nicht mehr produzierte. Beim Freundlichen kostet die Felge pro Stück 51 € incl Steuer. Habe mir bei Ebay einen Satz felgen mit Radkappen für 102 € ersteigert und sie dann zum Reifenhändler gegeben. Jetzt habe ich 232€ für die Semperit incl Montage bezahlt. Also Reifen plus Felgen plus Audiradkappen für knapp 340 €. Finde ich in Ordnung. Von dem Aussehen bin ich positiv überrascht. Dachte erst vielleicht doch etwas schmal. Auf jeden Fall optisch um einiges besser als 155'er. Die Reifen sind auch recht leise im Vergleich zu den 205'er die ich im Sommer fahre - rein subjektiv. Also ich kann die Kombination nur weiterempfehlen. Gruß Ulrich

Hallo zusammen, Ich habe in meiner Kugel eine FSE ab Werk. Leider ist die Verständigung am anderen Ende sehr leise. Hat Jemand schon einmal das Micro an eine andere Stelle verlegt, oder ein empfindlicheres Micro anstelle des serienmäßig verbauten ersetzt? Gruß Ulrich

Hallo zusammen, auch wenn man auf Gas umrüstet gibt es einen wesentlichen Punkt, von dem niemand weiss, wie der sich entwickelt. Es handelt sich um die "noch" geringen Kosten des Treibstoffes Gas. Zur Zeit bei AUtogas zwischen 45 und 55 Cent. Dies ist aber nur weil laut Gesetzt die Steuer sehr niedrig darauf ist. Falls die Regierung sich darauf besinnt diese Steuer zu erhöhen sind alle Sparmaßnamen zu Teufel. Zur Zeit ist die Steuer nach meinen Infos bei Erdgas per Gesetz bis 2009 festgelegt. Autogas glaube ich etwas weniger.Was ist danach? Gruß Ulrich

Hallo, wenn 88 AH standard bei 1,4 und 1,6 Benziner sind, kann es sein daß bei Autos neueren Datums die BAtteriekapazität generell höher ist, da auch unsere Kugel mit elektronischen und elektrischen Helferlein vollgestopft ist. Habe noch ein Cabrio von Audi (BJ.92), der auch genug elektrische Stromabnehmer hat. Allerdings kommt er mit etwas über 60AH aus. Oder haben die Audianer einfach jedem A2 die gleiche Batterie verordnet? Gruß Ulrich

Halo zusammen, habe meine Kugel zwar schon seit 4 Monaten, aber erst jetzt ist mir aufgefallen, daß ich eine Batterie habe die über 80 AH hat. Ich dachte immer, daß so eine starke Batterie nur für Dieselmotoren von Nöten ist. Normal hätte ich so um die 55 AH vermutet. Ist die Größe für den 1,6 FSI Standard? Gruß Ulrich

Hallo, Kann jemand mal ein Foto vom Kofferaum mit Ersatzrad einstellen! Es gibt für Gasumrüstung nämlich einen Tank der an Stelle des Ersatzrades eingebaut wird. Diese Tanks haben so um die 40 Liter Volumen. Da ich kein Ersatzrad habe (Dichtungsmittel und Kompresor habe ich unter den Beifahrerfussraum verstaut) hätte ich also Platz. Gruß Ulrich

Hallo Frank, habt Ihr bei den Umbauten das kleine oder das große Navi im Auge? Interessiert mich sehr, da ich aber alleine wahrscheinlich das Projekt nicht zu Ende führen könnte wären hilfreiche Hände und Tipps nicht ohne. Ich selber spiele auch mit dem Gedanken auf eine NAvi. Habe das große Navi das erstemal live in Datteln in dem Vorführfagen von Digitec gesehen und könnte mich damit anfreunden. Nur dass ich für das große Navi ein neues Klimabedienteil benötige, da ich sonst keine zwei Dinschächte frei hätte. Weis jemand was dieses Bedienteil eigentlich kostet? Oder lohnt sich der Aufwand von den Kosten und der Arbeit nicht, und man sollte dann auf das kleine Navi umsteigen? Wann wollt Ihr denn ungefähr mit der Umrüstung anfangen? Wenn möglich würde ich mich gerne dazugesellen. Gruß Ulrich

im menu des radios bist du aber, oder? nicht das du am normalen knopf einfach drehst.... bitte nicht falsch verstehen, ist nicht böse oder spitzfindig gemeint. Hallo vfralex1977, ja ich war auch im Menu, wo man die Lautstärke des TP und PHone/NAV absenken kann. Obwohl ich diese Werte sehr niedrig eingestellt habe ist die Lautstärke beim Telefonieren einfach zu laut. Sogar außerhalb des Wagens kann man bei geschlossenen Türen fast mithören. Gruß Ulrich

Hallo, also ich meine schon. Aber egal welche Taste oder welchen Regler ich drehe, es passiert nichts... Gruß Ulrich

Hallo, in meinem A2 ist eine FSE verbaut und nun habe ich eine passende Handyschale vom Freundlichen für mein Siemens s55 erstanden und eingebaut. Im Prinzip funktioniert alles. Komt ein Anruf steht im FIS "Phone" und das Radio wird stummgeschaltet. Zwei Dinge stören mich ein wenig. Angeblich werde ich über die FSE schlecht (weil zu leise) verstanden. Werde mir diesbezüglich mal das micro im Dach anschauen- war bei jemandem ja falsch herumeingebaut-. Einige aus dem Forum beschreiben, dass man die LAutstärke am RAdio regulieren kann, das funktioniert leider nicht und ist extrem laut. Freigeschaltet wird die FSE ja wohl sein, da sonst ja keine Anzeige erscheinen würde?. Meine Kugel ist von 06/02. Kann es sein dass zu der Zeit bei der FSE die LAutstärke noch nicht regelbar war, oder drehe ich am falschen Knopf? Gebt mir bitte einen Tipp Gruß Ulrich

Hallo zusammen... habe mir gestern den "Werkzeugkasteneinsatz" für den freien Raum im Beifahrerfussraum zugelegt.Bei diesem Einsatz sind zwei Ausparungen, eine für den kleinen Blaupunktverstärker links (nicht gößer als eine Zigarettenpackung, und eine zweite vorne für einen Vielfachstecker(?). Das ganze Werkzeug habe ich von hinten nach vorne umgepackt. Passt alles , nur für die Aufnahme des Wagenhebers ist vorne nichts ausgespart. Aber was mache ich mit einen Wageheber ohne Reserverad (habe Dichtungsmittel und Kompressor), also kann es auch draußen bleiben. Zumindest brauch ich bei einer Panne nicht den ganzen Kofferraum ausräumen, nur um an das Werkzeug zu kommen. Für diejenigen , die auch umrüsten wollen hier die Teilenummer.. 8Z0 012 109 E 10,46 incl.MwSt. Gruß Ulrich

Hallo zusammen, habe ein Siemens PDA loox 600 mit Navigon Business. Funktioniert Prima. Das "Verstecken" der GPS-mouse ist naturlich nur für diejenigen interessant, die überwiegend ihre Navigation in einem Auto nutzen. Wer die Navi "mitnehmen" möchte muss sich eine 2. Mouse zulegen. Ich habe neben Navigon Business auch falk und TOMTOM ausprobiert und muss sagen ich bleibe bei NAvigon. Bei Ebay gibt es regelmäßig das Loox 600 recht günstig- so um die 200€. Ich meine es lohnt sich. Gruß Ulrich

Hallo zusammen, Als Newcomer waren wir zum ersten Mal bei einem Treffen. Respekt... großes Lob an die Organisation. Endlich können wir auch zu den "Nicknames" im Forum lebendige Gesichter zuordnen. Wir werden beim nächsten Treffen bestimmt wieder dabei sein. Gruß Ulrich

Hallo Zusammen, ich war am Samstag auch auf dem Treffen . ) Digitec hatte uns einen FSI zum Testen zur Verfügung gestellt. Leider hatte der Wagen nicht nur ein Chiptuning sondern auch ein Gewindefahrwerk und 225/40-17 Bereifung.(bitte verbessert mich wenn ich falsch liege) So war für mich ein direkter Vergleich mit meinem zu ziehen etwas schwerer. Die Probefahrt ging über cirka 10 Km- leider fast nur Stadtverkehr und ein wenig Landstrasse. Ich meine schon - subjektiv-, dass man etwas von der Mehrleistung merkt. Allerdings wäre eine längere Probefahrt vielleicht aussagekräftiger. Da viele diese Probefahrt genutzt haben, stand die Vebrauchsanzeige bei 10,8 liter. (Ist natürlich klar, da wahrscheinlich alle Tester vornehmlich den Anzug getestet haben). Ein Mehrverbaruch der von Digitec mit einem 1/2 Liter (im Vortrag angegeben - Im Internet 1Liter-)konnte natürlich nicht nachgewiesen werden. Neu war die Info, dass keine Eintragung im KFZ-Brief wie auch im KFZ-Schein gemacht werden muss. Es gibt eine besondere Tüv-Bescheinigung, die keinen Eintrag erfordert. Kostet laut Info 150 €. Dadurch bleiben der Brief und der Schein eintragungsfrei. Ein Vorteil für die, die irgendwann das Tuning zurücknehmen wollen (bei digitec kostenlos) . Oder könnte das ein Verkaufsargument für die A2 Besitzer sein, die mit Ihren Tuningmaßnamen nicht bei dem Freundlichen erkennbar sein wollen, und Garantieansprüche geltend machen wollen? Bei meiner Rückfahrt ( mit WITOM im Nacken ) hatte ich mal wieder 220 auf dem Tacho,(ich hoffe er bestätigt dass), und noch mehr Power muss ich meinem Kreislauf nicht unbedingt zumuten. Das Fahrwerk des Testfahrzeuges von Digitec muss ich loben. Beim Anblick des A2 dachte ich erst, dass mir bei einer Probefahrt wahrscheinlich die Blomben rausfallen. Aber nein,der Wagen war zwar etwas härter aber trotzdem sehr angenehm . Die Strassenlage war prima. Trotzdem werde ich (im Augenbllick) meine Kugel so lassen , wie sie ist. Gruß Ulrich

hallo, gute Idee. Ich wollte sowieso mal zum Freundlichen. Werde mal nachfragen. Melde mich dann, wenn ich Infos habe. Gruß Ulrich

Hallo, habe den Termin im Kalender rot gemarkert. Also ein A2 + 2 Personen. Bin gespannt. Gruß Ulrich

Hallo, habe eine Frage zum ESP. Möchte in 4 Wochen beim ADAC ein Fahrsicherheitstraining absolvieren, und habe gehört, dass dort dass Fahrverhalten einmal mit elektronischen Helferlein geschult wird, aber auch ohne diese. In der Betriebsanleitung finde ich aber keinen Hinweis , ob man ESP abschalten kann. Bei anderen FAhrzeugen ist dies möglich. Habe ich da etwas überlesen oder kann man esp gar nicht abschalten? Gruß Ulrich

Hallo, ist ja doch eine Menge Euronen. Warum ist den die Verkabelung so teuer? Bei vielen Autos wird doch beim Werk bereits ein vorkonfektionierter Kabelbaum verlegt, der bei nachträglichen Aufrüstungen leicht zu erweitern ist. 1300 € finde ich schon unverschämt!! Gruß Ulrich

Herzlich willkommen im Forum, schön das Du den Weg in die Gemeinde gefunden hast. Bin auf die gleiche Weise darauf aufmerksam geworden. Gruß Ulrich PS. der Preis ist meiner Meinung nach ok.