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Hallo zusammen, da dies mein erster Post ist, nutze ich das erstmal zur eigen Vorstellnung. Meine Mutter fährt einen A2 FSI ColourStorm in gelb. Meine Mutter wollte aufeinmal nurnoch den haben , weil Sitzheizung, Schiebedach und halt Gelb EZ 07/03 und 20tkm gelaufen, Vorführwagen Ich war anfänglich nicht begeistert von auto und farbe, aber mittlerweile gefällt er mir auch ganz gut. tja dann nach ein paar monanten war die freude vorbei, ich hatte mit dem Fahrzeug einen Unfall. Ich war zwar nicht schuld, aber der schaden war übel. Karosse vergzogen ... knapp am Totalschaden vorbei.. egal der musste wieder hergerichtet werden... Den kompletten Schaden hat die gegnerische Versicherung bezahlt. Die Reperatur hat lange sehr lange gebraucht, fast zwei Monate, war auch Weihnachten dazwischen. Motor getriebe und schiebedach raus und in Köln bei Fleischauer auf die Richtbank. unser lokaler Händler hat dann wieder alles zusammengebaut. Wir haben den Wagen wiederbekommen und meine Mutter war überglücklich, nur seit dem geht etwa grob alle 1000 km die Motorkontrollleuchte an. Wir sind jedes mal hin zu Audi und es wurde angeblich behoben ... tja die Lampe geht immer wieder an. War heute nocheinmal da, Der azubi zähle immer weiter dinge auf die man machen könnte und der Meister immer nur "ja haben wir schon gemacht" Bekomme nicht mehr alles auf die Reihe aber so grob auf jedenfall Luftmassenmesser+Sensoren+dann ansaugbrücke , mehr hab ich nicht behalten:D Ich wurde einfach danach nach Hause geschickt, fehler gelöscht... Der Fehler der immer wieder auftritt ist: 17559 P1151 035 Bank1,Gemischadaption Bereich 1 Magergrenze unterschritten sporadisch Wer hatte diesen Fehler auch schoneinmal? was wurde getauscht? wie kann ich weiter vorgehen ? habe in nem anderen thread gelesen das bei diesem Fehler das Steuergerät getauscht wurde. Deutlich ist nur das der Fehler erst seit dem unfall auftritt... ich bin ein wenig enttäuscht, dass sich der Fehler nicht beheben lässt... also würde ich mich über Idee euer seits sehr freuen
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Hallo, Ich weiss das Thema wurde schon dutzend mal gepostet doch leider fand ich trotz aufmerksamer Leserei im Forum keine Lösung. Problem: Meine Motorleuchte leuchtet eigentlich die letzten 2 jahre permanent. Auch nach Fehlerspeicherlöschung kam diese wieder. Ich versuchte das Problem zu beheben und baute folgendes ein: Lambdasonde Bank 1 Sonde 2 (wurde mal diagnostiziert), Neues AGR Ventil (Vermutung einer Werkstatt bei erneuter Fehlerauslesung), neue Zündspule/Kabel. Leider leuchtet sie nach wie vor. Vor 2 Wochen blieb mir der kleine auf der Autobahn stehen. Volles Leuchtprogramm (ASR,ABS,EPC,(!),Motorleuchte) Nach erneutem starten ging er wieder als wenn nichts gewesen wäre. Bei erneuter Fehlerauslesung sagte die Werksatt dass das Steuergerät oder Kombigerät kaputt sein könnte oder Kabelbruch da es 8 bis 9 !! Fehler waren die angezeigt wurden (unter anderem Gaspedalregler) 2 bis 3 Fehler konnten garnicht gelöscht werden. Folgende arbeiten habe ich durchgeführt: ABS Sensor mit Kabel links und Rechts gewechselt. Leider immer noch das gleiche Problem. Sporadisch geht mal die EPC Leuchte aus und die anderen Symbole bleiben..manchmal auch umgedreht. Dann läuft er wieder als wäre nie was kaputt gegangen. Dann nach ein parr Minuten bzw spätestens nach 30-45 Minuten...das gleiche Spiel. Muss Ihn dann mehrmals starten bis er wieder geht....manchmal nur im Notprogramm. Model: 1,4 /75 PS, Baujahr 2000, 235000 KM. Würde mich auf weitere Hilfe freuen. Gruss Tom
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Hallo liebe A2 - Freunde, ich interessiere mich für einen A2, bei dem aber die Motorkontrolleuchte an ist. Hätte daher eine spezielle Frage zur Lamdasonde. Laut Verkäufer-Diagnose ist ein sporadischer Fehler mit der Lamdasonde gegeben. Also leuchtet die Motorleuchte sporadisch. Der A2 wird angeblich als Bastlerfahrzeug verkauft zu einem Festpreis von 2900,- € Nun stellt sich die Frage ob dieses Problem beseitigt werden kann und nicht schon etwaige Folgeschäden am Motor o.ä zu erwarten sind. Würde das Auto evtl. anschauen wenn ihr es mir auch raten würdet. Aber sind die 2900€ wirklich gerechtfertigt? Finde das nicht ganz nachvollziehbar. Viele Grüße, Edzgar -
Hallo Zusammen, ich habe ein Problem mit meinem 1,2 FSI. Das Problem trat als erstes auf der Autobahn auf. Bei Tempo 130 war noch alles in Ordnung, dann wollte ich auf die linke Spur um zu beschleunigen. Der Wagen nahm kaum gas an und fing an zu ruckeln, die Motorleute fing an zu flackern, so als wurde der Motor kurz vor dem Absterben sein. Für mich sieht es nach einem Problem mit der Kraftstoffversorgung aus. Komisch ist, dass der Fehler unmittelbar nach der letzen Reparatur vor wenigen Tagen auftrat, dort wurde das Thermostat getauscht. Die Werkstatt tappt aktuell im Dunkeln und will erst einmal den Kraftstoffregler austauschen. Ich befürchte, dass sich die Sache jetzt zu einem Rattenschwanz entwickelt. Vielleicht hatte ja einer von euch schon einmal das Problem und kann mir weiterhelfen. Lieben Gruß gesandi -
Hallo zusammen, Wie schon so oft geschrieben und diskotiert.....geht wieder mal um diese schrecklich gelb leuchtende Motorelektronik Leuchte !!!! Ich hab wie viele andere hier auch dieses Problem und weis mir keinen Rat mehr. Fahre einen A2 1,4 L Benziner 75PS Hab schon die Lambda-Sonde gewechselt kein Erfolg ...Drosselklappe gereinigt auch kein Erfolg......hmm und jetzt ???? Irgendwie muss man das doch weg bekommen... Mir kommt das alles so vor als ob das eigendlich gar kein richtiger Fehler ist. Aber unser lieber audi sagt ach was solls ich leuchte trotzdem.....!!!! Toll Vielleicht hat ja einer von euch mittlerweile einen Erfolg gefeiert dann lasst es bitte wissen !!!! Grüsse Mike
