Antriebswellen auspressen - jemand Erfahrung mit diesem Werkzeug?

[Blue]

Moin,

 

moin FSI tut schon wieder, was er einfach am besten kann: Probleme machen. Diesmal ist das linke Radlager vorn dran. Rechts hatte ich schon vor einem Jahr gemacht, war ein Drama...

Beim linken geht die Antriebswelle mindestens genauso bescheiden raus, jetzt hat sich auch noch mein Ausdrücker verabschiedet. 

 

Bei der Recherche kam ich auf hydraulischen Ausdrücker mit angeblich 20 Tonnen, siehe hier. 

Hat jemand mit sowas schonmal Erfahrungen gemacht, bekommt der die Antriebswelle in die Knie gezwungen?

 

Ich mag nicht den ganzen Achsschenkel ausbauen, weil da alles so gammelig ist, dass ich in dem Fall gleich auf beiden Seiten Dämpfer, Achsschenkel und Spurstangenköpfe frisch machen wollte/müsste/würde.

Wär mal was fürs Frühjahr, jetzt ist mir das zu aufwändig.

 

Vielleicht weiß ja jemand was zu diesen Ausdrückern

 

Danke

 

Matthias

[A2 HL jense]

Das ist bei den auftretenden Kräften nicht zu empfehlen wenn nicht gar sehr gefährlich, du brauchst was, was geschraubt wird und dir nicht um die Ohren fliegen kann. 

 

Lies diesen Thread:

 

 

da sind einige Erfahrungsberichte, selbst die 10t Spindel von BGS ist schon gebroche und hat zum Glück keinen großen Schaden angerichtet, wenn dir das teil gegen Kopf fliegt, gute Nacht. Die Arme von Abziehern wie von ´dir verlinkt, sind auch schon öfter gebrochen.

[A2 HL jense]

Nachtrag: Wenn die kürzlich schon mal raus war, ist es meist kein Problem, das erste Mal ist es aber oft so festgegeammelt, dass es eben nur mit brachialer Gewalt raus geht. 

[Blue]

Danke, guter Hinweis! Mit dem geschraubten komme ich nur eben nicht weiter. Das Drecksding sitzt echt fest...

Zur Not muss doch alles raus, nur lohnt eigentlich bei den Teilen der Wiedereinbau nicht... 20 Jahre Wintereinsatz hinterlassen leider nix gutes...

[Sahnepaul]

Der verlinkte Abdrücker sieht mir etwas filigran aus. 

Ich habe den hier, und habe es damit geschafft - leider hat es der Abdrücker nicht überlebt, undicht geworden.

[xrated]

Altes Radlager + Spindel vom Radlagerwerkzeug 62mm soll gut funktionieren.

Bei dem Teil im ersten Post sind denke ich die Arme der Schwachpunkt.

Heiss machen kann auch helfen wenn es verklebt ist.

[Chefin67]

Hallo,

 

 

auch ich musste vor 5 Jahren meine Antriebswellen auspressen. Ich hatte kein passendes Werkzeug, also habe ich genommen was zu Hause noch vorhanden war und das ist dabei heraus gekommen.

Ein Blech t=12, eine Schraube M16 und eine Mutter M16. Lochkreis angezeichnet, gebohrt, eine halbe Stunde später war das fertig und hat bestens funktioniert. Ein Foto von der Anwendung habe ich leider nicht gemacht.

 

LG

Clemens

 

 

[Blue]

vor 4 Stunden schrieb Sahnepaul:

Der verlinkte Abdrücker sieht mir etwas filigran aus. 

Ich habe den hier, und habe es damit geschafft - leider hat es der Abdrücker nicht überlebt, undicht geworden.

Na das sieht doch dann nach einem guten Kompromiss aus. Zum Schrauben und trotzdem 10t.

 

Die selbstgebaute Lösung ist auch geil!!

Nur wie gesagt, ich habe so einen ausdrücker mit 3 Armen und Spindel und bei dem hat es das Gewinde zerlegt. Auf der Beifahrerseite habe ich mit Ausdrücker, Brenner und Vorschlaghammer gearbeitet. Aber diesmal wollte ich weniger brutal ran. Eigentlich...

[janihani]

Die Hydraulik-Spindeln können zwar 10t oder mehr aufbringen, aber das Problem ist, dass man bei festsitzenden Antriebswellen einen Impuls braucht,  und den liefern die Hydraulikeinheiten nicht.

 

Daher sollte man sich zusätzlich zu dem Set noch eine Schlagspindel kaufen.