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1.6 FSI Fehlermeldungen Kraftstoffdruck, Leck Ansaugsystem; Ursache?


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Geschrieben

Unsere Tochter hat ja ihren BBY gegen einen FSI getauscht, ich hatte ihr vorher schon gesagt, daß das etwas teurer im Unterhalt ist und so ein FSI schnell zu einer "Diva" werden kann.

 

Es kam, wie es kommen mußte, gelbe MKL, die von selbst wieder verlosch, aber ich fand diese beiden Einträge im Fehlerspeicher des MGS:

20260707_FSI_Fehler.thumb.jpeg.956a653ba2f6608e63a98b214be15909.jpeg

Da ich nun mit dem FSI und seinen spezifischen Mängeln keinerlei Erfahrung habe, frage ich lieber gleich die, die sich damit auskennen: Was kann die Ursache sein? Der Wagen ist noch in der Gewährleistung, wurde bei einem Händler gekauft, sie hat das auf mein Anraten gleich mit diesem Bildschirmfoto reklamiert, der Chef wollte sich gestern eigentlich melden, wollte...

 

Gruß und schon einmal "Danke"

 

Uli

Geschrieben

Der Klassiker ist das Öleinfüllrohr vorne was vom EInfüllstutzen nach unten geht. Oder AGR Rohr gerissen.

Ich hatte den Fehler mal, weil der seitliche kleine Schlauch links am Ölfüllstutzen oben am Zylinderkopf nicht richtig drin war.

Den Geber für den Kraftstoffdruck würde ich tauschen. Da noch Gewährleistung besteht, soll der Händler da mal eingreifen.

Das Auto läuft aber noch ohne zu ruckeln? Nimmt gut Gas an?

Geschrieben (bearbeitet)

Ja, der A2 läuft, war wohl schon mal ausgegangen, ließ sich aber sofort neu starten und lief danach ganz normal.

 

Gestern hat der A2 wohl heftig geruckelt.

 

Gruß

 

Uli

Bearbeitet von Deichgraf63
Nachtrag
Geschrieben

So, der Wagen ist in einer Werkstatt, ist wohl der Kraftstoffdrucksensor, angeblich nur bei VAG für 204€ erhältlich, Recherche im Internet ergab, daß das nicht stimmt, habe das der Tochter mitgeteilt, die Werkstatt soll mal bei PV Autoteile fragen, da gibt es wohl auch Passendes von BOSCH und Co. Leider ist mit nicht bekannt, wer der OEM ist.

 

Der Gebrauchtwagenhändler meint es sei keine Gewährleistung, sondern Verschleißteil, ich bin anderer Ansicht, leider hat die Tochter keine RSV. Also habe ich da mal angerufen und dem Mann mal klar gemacht, was ein Verschleißteil im Sinne des Gewährleistungsrechts ist, daß ich mal in der Autoentwicklung war und selbst am A2 schraube, ließ ihn dann doch etwas ruhiger werden. Er jammerte, daß ihn die Zeit am Telefon mehr koste, als die Reparatur. Meine Antwort: Na, dann kann ich Sie nicht verstehen, machen Sie mal ein Angebot, sonst telefonieren wir  noch länger oder ich rufe wieder an, komme vielleicht gar vorbei. Immerhin bekommt sie nun 100€ erstattet, besser als nichts.

 

Wie ist hier die Statistik mit diesem Sensor?

 

Gruß

 

Uli

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