Große Inspektion (1.4 TDI): Erfahrungen gesucht zu Ruville Ausgleichswellen-Kette & Metzger Ventildeckel
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Gutachten AHK - schlechte Erfahrungen mit DEKRA in Oldenburg - Fragen
Ich habe um eine Unbedenklichkeitsbescheinigung gebeten, die haben ein klares "geht nicht mehr" gegeben. Direkt von Audi. Ohne Papiere bekomme ich den hier nicht geändert. Und das hat nicht mal eine Woche gebraucht um alles zu bestätigen. Ergo steht mein AHK-Kit zum Verkauf. Original Tragerrohr, Jaeger Check Control elektronik, neue Kopf. Lagerbocke sind gerade bei Audi Tradition zu holen (habe 2 hier, finde die gerade nicht). -
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17. Audi A2 Schraubertreffen am 08.08.2026 in 59510 Lippetal / Es wird schräg . . .
Meine Tochter sagte mir gerade, dass die ersten beiden Wochenenden im Oktober ich nicht frei bekomme. Da stehen (für sie wichtige) Motocross-Termine an. -
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Große Inspektion (1.4 TDI): Erfahrungen gesucht zu Ruville Ausgleichswellen-Kette & Metzger Ventildeckel
Servus liebe A2-Community! Nachdem ich nun endlich die große Überholung an meinem A2 angehe, ist heute mein riesiges Teilepaket im Wert von knapp 680 € angekommen (die Couch ist voll, siehe Bilder 😅). Zahnriemen (Conti), Wasserpumpe, Filter (Mann), Simmerringe (Elring), VEMO-Kabelbaum und das gute Motul-Öl liegen schon bereit. Da ich beruflich zwar aus der Kfz-Technik komme, aber bei den ganz spezifischen Eigenheiten unserer Alu-Kugel lieber auf euer geballtes Schwarmwissen setze, habe ich zwei konkrete Fragen zu ein paar Aftermarket-Teilen, bei denen ich mir unsicher bin: 1. Steuerkettensatz für die Ausgleichswelle (RUVILLE 580160) Gibt es hier im Forum Erfahrungswerte zur Qualität von Ruville bei dieser speziellen Kette? Ich hätte eigentlich gerne auf andere bekannte Marken zurückgegriffen, aber der Markt schien wie leergefegt und alle meine Favoriten waren ausverkauft. Taugt die Ruville-Kette auf Dauer was oder muss ich mir Sorgen machen? 2. Ventildeckel (METZGER 2389256) & das Dichtigkeitsproblem Ich habe mir extra den kompletten Deckel von Metzger neu bestellt. Bei mir ist aktuell noch der alte Deckel verbaut und wir kennen ja alle das leidige Problem mit der Undichtigkeit am "alten Ventildeckel geraden Steg". Wird der Metzger-Deckel eurer Erfahrung nach ordentlich dicht? Habt ihr vielleicht noch den ultimativen Schrauber-Tipp für mich, wie ich den Übergang beim neuen Deckel am besten auf Anhieb und dauerhaft dicht bekomme? Die passende Reinzosil Silikondichtmasse (70-31414-20) liegt schon parat, aber ich will die Arbeit ungern zweimal machen. Über ein kurzes Feedback zu den beiden Bauteilen würde ich mich riesig freuen! Liebe Grüße schönes Wochenende Ben -
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[1.4 TDI BHC] Bremssattelhalter Gewinde defekt
Ja, das passt 😀 Sehe das mit den HeliCoil genauso. -
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[1.4 BBY] Saugrohrsensor - Map Sensor verlässliches Modell gesucht
Sehe das ganz genauso wie Krebserl. Bei seltsamen Benziner Gemisch Probleme würde ich eine logfahrt empfehlen, und die Werte mit einem Fahrzeug vergleichen was ok ist. Falls es ein Kabelproblem ist würde man z.B. sehen wenn die Werte sporadisch aus der Reihe tanzen. Aber obacht, man findet möglicherweise auch andere Fehler oder Seltsamkeiten welche momentan aber nicht die unbedingt entscheidende Fehler sind. So ist das halt wenn man anfängt zu graben... Mit etwas Verständnis von der Motorregelung kommt man hoffentlich auf die richtige Spur. Und ja, solche Fehler sind manchmal herausfordern zu finden und nicht selten ganz wo anders als man erst gedacht hat. Eine kleines Leck führt nicht immer zwangsweise zu ruckeln, diese Art von Schlussfolgerung ist nicht zielführend. -
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17. Audi A2 Schraubertreffen am 08.08.2026 in 59510 Lippetal / Es wird schräg . . .
Macht mal nen guten Termin... im Mai mußte ich aus gesundheitlichen Gründen absagen, jetzt war ich beruflich in Estland... -
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17. Audi A2 Schraubertreffen am 08.08.2026 in 59510 Lippetal / Es wird schräg . . .
Vielen Dank an alle Besucher, Schrauber, online Mitverfolger und aktiven für das aus meiner Sicht gelungene 17. A2 Schraubertreffen im Lippetal 👍 Leider habe ich tagsüber wenig vom Betrieb rund um die Werkstatt mitbekommen. Abends wurde mir dann im ein oder anderen Gespräch vom engagierten Treiben auch rund um den Betrieb berichtet. Das Wetter hatte sich der guten Stimmung angepasst und so sorgten Zählungen zu Folge 45 A2 der unterschiedlichsten Kategorien für ein beeindruckendes Bild. Das wir am Sonntsg Dorfgespräch Nummer eins waren versteht sich von selbst. An dieser Stelle möchte ich ein paar Teilnehmern noch persönlich danken. @Nupifür seinen unermüdlichen Einsatz an unserer Feuerstelle @ANY-Fahrerin für die hervorragende Erstellung der Brötchen @bogus71 der wohl aufgrund seiner Namensgleichheit an vielen Projekten zu finden war @Seb Gurkyh für die coole Fotodokumentstion @janihani der es unter anderem vollbrachte ein vor Ort streikendes Motorsteuergerät zu ersetzen @Phoenix A2 für das zügige Verpinnen der nachgerüsteten GRA‘s und last but definitly not least @A2 Papayaorange für den unermüdlichen Einsatz in der Logistik und Teilebeschaffung Sollte ich jemanden vergessen habe ist dies nicht böse gemeint. Wir freuen uns jeden Fall auf den Oktober 2026 wenn das 18. Schraubertreffen an den Start gehen wird 🚗- 14
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[1.4 TDI BHC] Bremssattelhalter Gewinde defekt
Sorry, war nicht deutlich genug beschrieben: nicht anwendbar ist einen Stehbolzen zu setzen, welchen man nie oder seltener wieder herausschraubt. Weil der Bolzen an der Bremse muss ja jedesmal raus, sonst bekommt man die Bremse nicht auseinander. Zum Beispiel bei ner Spannrolle, Krümmer usw kann man oft eine Schraube durch einen Stehbolzen ersetzen, dann kann man einen helicoil "in Frieden" lassen. Der helicoil an sich war nicht gemeint bezüglich nicht anwendbar. Aber ich würde empfehlen zu vermeiden einen helicoil dort einzusetzen, wo man die Verschraubung öfter zwingend trennen muss. YMMV. Hoffe es ist jetzt klar wie es gemeint war. -
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