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Einfluss Radkappen A2 1.2 TDI


Medion

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also wenn audi diese radkappen speziell für den a2 21.2 tdi rausgibt, werden die ja wohl net sprit fressen, sonst wären die ja net für ein 3l auto gemacht worden.

 

ich glaube dass audi mit dem a2 1.2 3l auto bewiesen hat dass solche sparwunder jetzt nicht radikal abgespeckt sein müssen, und dass auch sparen salonfähig ist.

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@Bluepyramid

 

die Teile welche Du genannt hast, haben aber keinenEinfluss auf die Aerodynamik. Sie machen den A2 bloß leichter und dadurch sparsamer.

 

 

Wobei ich mich bei der Scheibe frage, wieso die nicht auch im normalen A2 verwendet wird? Isoliert die nicht so gut oder ist nicht so stabil?

 

Mütze

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Original von canadian

also wenn audi diese radkappen speziell für den a2 21.2 tdi rausgibt, werden die ja wohl net sprit fressen, sonst wären die ja net für ein 3l auto gemacht worden.

 

schon klar, das ich weniger verbrauch mit Radkappen hatte :)

 

was ihr alles schreibt stimmt, leichter Teile (die Sitze sind nur in der Euro4 Norm leichter)

auch das mit dem Unterboden stimmt und die Radlaeufe sind flacher gehalten (faellt schon auf, wenn man die Modelle nebeneinander stellt)

Was ich noch weiss, ist der Heckfluegel laenger...

 

Insgesamt ist das 3 Liter Modell eine extrem aufwendiges Projekt, das fuer diesen Preis fuer Audi praktisch nur Minus schreiben kann. Leider hat sich diese Politik ja mittlerweile stark geaendert, jetzt zaehlt nur noch Prestige und kein "Vorsprung durch Technik".

Schade :(

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  • 9 months later...

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