Verkleidung unter Lenkrad (Sicherungskasten) befestigen

[Norman]

Wenn man, so wie ich, öfter mal unter die Verkleidung muss, weil man dort Kabel oder Module unterbringen will, dann läuft man Gefahr, dass die Haltenasen der Verkleidung brechen und diese dann lose nach unten hängt. Zwar verkeilt sie sich etwas, so dass sie nicht ganz runter kommt, ist aber echt unschön. Bei mir war es dann vor Kurzem soweit. Alle drei Nasen waren gebrochen und die Metallklammern steckten einfach so in den Schlitzen. Heute auf dem Schraubertreffen habe ich mir eine pragmatische Lösung dafür einfallen lassen.

 

In die Halter habe ich ein Loch gebohrt. Man sieht hier im Bild die fehlende, weil abgebrochene Nase der Halteklammer.

 

Anschließend habe ich mit einer Vierkantfeile eine Führung gefeilt.

 

Das sah dann anschließend so aus.

 

Zum Schluss wurde die Halteklammer dann mit einem einfachen Kabelbinder fixiert. Hält bombenfest!

Bearbeitet 15. Dezember 2012 von Norman

[Phoenix A2]

Gibt es Bilder von der Lösung (oder zeigt sie mein Browser nur nicht an)?

[Norman]

Ist ja komisch. Ich sehe die Bilder, finde die aber nicht mehr in meinen Attachments. Kannst Du die anklicken?

(Bild)

 

(Bild)

 

(Bild)

 

(Bild)

[Norman]

Ich lade die hier einfach nochmal hoch.

[DerWeißeA2]

Super. Einfache, aber effektive Lösung. Da werde ich doch morgen gleich mal beigehen.

[A2-D2]

Elegant.

[pajb]

schaut gut aus, bei mir ist an dieser stelle auch die haltenase abgebrochen.

2 Fragen:

1. wie bekomme ich die Verkleidung generell ab? Finde nur eine Schraube, in der Nähe der abgebrochenen Nase, aber wie ist die links vom Lenkrad befestigt?

2. Wie kriegtst du den Kabelbinder wieder auf wenn du mal ran musst? Teppichmesser?

[+MichaelB+]

Schau mal hier in der PDF Anleitung für das Nachrüsten der GRA:

https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=18622

 

Da findest du die Punkte, wo du schrauben findest.

[janihani]

Nachfolgend eine weitere Reparaturmöglichkeit für eine abgebrochene Haltenase.

• Zuerst einen Schlitz sägen. Am besten rechts und links von der abgebrochenen Haltenase.
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• Dann mit einer Feile den Schlitz verbreitern und begradigen.
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• Zum Abschluss eine Klammer einsetzen. Die selbe Klammer wird für die Befestigung für die Schwellerverkleidung zwischen A- und B-Säule verwendet
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• Bevor die Verkleidung montiert wird, die alte(n) Kralle(n) für die Haltenasen aus dem Armaturenbrett entfernen.
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• Danach kann die Verkleidung montiert werden.