Rattern aus dem Motorbereich

[muffel]

Hallo zusammen,

seit einigen Wochen habe ich ein Rattern aus dem Motorbereich beim meinem 1,4 tdi.(Rat..dat...dat...dat...).

Ich hatte mal bei einem Audi 80 einen defekten Kat, beim dem die Einzelteile des Kat im Blechgehäuse locker umherflogen, das hörte sich auch so an.

Es tritt hauptsächlich im Drehzahlbereich zwischen 1400-2000Umdrehungen auf und dabei etwas stärker im Schub wie beim Gasgeben. Auch im Stillstand der Kugel ist dieser Ton beim Gasgeben zu hören. Daher schließe ich den Antrieb aus (Getriebe etc.).

Auspuffanlage etc. habe ich schon auf Kontakt zur Karroserie geprüft. Seltsamer Weise ist der Ton im Innenraum viel stärker zu hören, wie von außen.

Hatte diese Erscheinung schon jemand.

Gruß Muffel

[A2-D2]

Alu leitet sehr gut den Körperschall. Das erklärt, warum du im Fahrzeug mehr hörst als draußen. Das dürfte auch auf ein mechanisches Problem hindeuten. Was das nun genau ist, kann ich dir leider nicht verraten.

[famore]

1.Zahnriemen kontrolieren! (Letzter wechsel?)

2.Freilauf Lichtmaschine prüfen

3.Flachriemen entfernen> alle Lager prüfen Motor laufen lassen

4.Fahrzeug hochbocken und laufen lassen

5.AGR bereich absuchen (lauschen)

[muffel]

Punkt 1/2/5 habe ich geprüft. i.o.

Punkt 3 auch (Habe nur den motor nicht ohne Riemen laufen lassen).

zu Punkt 4:Motor habe ich auf der Grube laufen lassen.

Geräusch ist aber von unten kaum zu lokalisieren, jedoch im Innenraum stark hörbar.

Ich denke das irgend etwas direkt an der Korroserie überträgt, kann aber nichts finden!

 

Gruß

[Alexl1985]

Schau mal ob deine Getriebependelstütze gerissen ist. Die sitzt unten am Getiebe und stützt die Drehmomentkraft vom Motor.

Wenn die durch ist (Rahmnseitig), liegt sie vielleicht am rahmen auf.

 

Einfach mal rausschrauben und nachschauen.

 

Ist normalerweise ne sache von 15 minuten.

 

Nur so als Tipp am Rande.

[muffel]

Ich habe schon alle drei Lagerungen geprüft (2X Motor 1X Getriebe) Alle i.o.

[Nachtaktiver]

Wie hast du den Freilauf der Lima geprüft? Klingt für mich wirklich, als wäre er das. Jedesmal, wenn der Motor langsamer wird als der Kern der Lima, bekommt der Spannarm jede Menge Arbeit, was ziemlich rumort...

[muffel]

Freilauflager habe ich vor einem halben Jahr gewechselt.