Klimaanlage undicht

[TR81]

Guten Morgen zusammen,

 

vor Kurzem hab ich hier im Forum einen A2 1.4 TDI (zugegebenermaßen günstig) erstanden. Leider entpuppt sich das gute Stück nun als Überraschungs-Ei.

 

Nachdem der Wagen überführt war, fiel auf, dass die Klima nicht/nicht richtig kühlt. Ich ließ also einen Klimacheck machen und es stellte sich heraus, dass die Anlage fast leer war. Also wurde neu befüllt.

 

Nach einem Tag Fahrt konnten wir dann die Fotos schießen, die hier angehängt sind. Wie ist nun am besten vorzugehen, um das Problem zu beheben?

[Nachtaktiver]

Kältemittel absaugen lassen und die Verschraubung lösen, Stutzen abziehen. Da wurde entweder die Dichtung verfriemelt, oder aber das Gewinde vermurkst. Im ersten Fall neue Dichtung, im zweiten Fall neue Trocknerpatrone UND neue Dichtung. Dann alles wieder zusammen, nicht zu fest anziehen (Alu!) und neu befüllen lassen.

[Pater B]

Ich häng mich hier mal dran:

 

An diesem A2 tuts die Klima auch nicht, das Auto hat mehrere Jahre gestanden - die Klima war leer. Nach Neubefüllung tat sie's immer nur kurz (Druck in Ruhe 5-6 bar, Betrieb 12 bar, Abschaltung): Kühlerlüfter war fest. Nun denn, den neu gemacht.

 

Bis ich den Lüfter neu hatte vergingen leider ein paar Tage und nunmehr habe ich nur noch 2 bar Druck in der Anlage - also leckts irgendwo. Habe heute mal das System mit meiner treuen Geocacher-UV-Lampe abgeleuchtet und siehe da - am Kompressor fluoresziert's eifrig. Die Unterseite des Kompressors scheint mir auch leicht ölig zu sein (s. Bilder).

 

Jetzt die Frage: Ist da eher nur eine Undichtigkeit an den Flanschen des Kompressors oder ist der Kompressor selbst undicht? Drehen tut er (Gummikupplung intakt), Geräusche gibt er keine von sich.

[Mikey]

Am 5.10.2013 um 19:52 schrieb Pater B:

Ich häng mich hier mal dran:

 

An diesem A2 tuts die Klima auch nicht, das Auto hat mehrere Jahre gestanden - die Klima war leer. Nach Neubefüllung tat sie's immer nur kurz (Druck in Ruhe 5-6 bar, Betrieb 12 bar, Abschaltung): Kühlerlüfter war fest. Nun denn, den neu gemacht.

 

Bis ich den Lüfter neu hatte vergingen leider ein paar Tage und nunmehr habe ich nur noch 2 bar Druck in der Anlage - also leckts irgendwo. Habe heute mal das System mit meiner treuen Geocacher-UV-Lampe abgeleuchtet und siehe da - am Kompressor fluoresziert's eifrig. Die Unterseite des Kompressors scheint mir auch leicht ölig zu sein (s. Bilder).

 

Jetzt die Frage: Ist da eher nur eine Undichtigkeit an den Flanschen des Kompressors oder ist der Kompressor selbst undicht? Drehen tut er (Gummikupplung intakt), Geräusche gibt er keine von sich.

 

Wie ging die Geschichte aus?