1.2 TDI Hochdruckpumpe läuft im Dauerbetrieb vorwärts und rückwärts! Hilfe erbeten!

[Onkel Tobi]

Hallo Freunde!

Folgendes Problem: Meine Hochdruckpumpe pumpt den Druckspeicher voll. Nach dem Pumpvorgang wird sie vom aufgebauten Druck rückwärts gedreht. Deswegen läuft sie im Dauerbetrieb und droht abzurauchen. Ich habe es zum Glück früh genug bemerkt, denke, daß noch kein Schaden entstanden ist.

 

Meine konkrete Frage dazu ist: Wie wird bei einem funktionierenden System verhindert, dass der aufgebaute Druck in Richtung Pumpe zurückentweichen kann? Mechanisch? per elektrisch angesteuertem Wegeventil?

 

Sherif aus FFB habe ich gefragt - er tippt auf ein schadhaftes Relais, ist sich aber nicht so Sicher. Aus meiner (und technischer) Sicht kann mir hier nur ein Rückschlagventil vorstellen.

 

Also - wer weiß wie es funktioniert? Wo soll ich anfangen? Kreuztausche kann ich vornehmen, ich habe zwei 1.2er, kenne mich soweit ganz gut aus und bin Mechaniker.

Danke Vorab!

LG Tobi

[3LFan]

Google "ssp 221", öffne das pdf, auf Seite 10 findest Du das Schema der Hydraulikeinheit. Ob man die Rückschlagventile tauschen kann, weiß ich nicht. Sonst wäre vermutlich eine neue Hydraulikeinheit fällig.

[zinn2003]

Sherif aus FFB habe ich gefragt - er tippt auf ein schadhaftes Relais, ist sich aber nicht so Sicher.

Warum tauscht du es nicht einfach mal aus?

Wie erkennst du das die Pumpe rückwärts läuft? Dreht die sich wirklich wenn du den Stecker abziehst?

[Onkel Tobi]

Juhu! Danke 3LFan! Ich habe die Pumpe-Druckspeichereinheit getauscht, es ist definitiv das Rückschlagventil.

Beste Grüße

Tobi

[cer]

Für die Katze einen Ball,

einen Besen für den Stall,

für die Kugel ein Ventil

so kommt Tobi an sein Ziel.

[Lupo_3L]

Hast du eine Teilenummer oder genaue Zuordnung für dieses Ventil?

[Onkel Tobi]

Hast du eine Teilenummer oder genaue Zuordnung für dieses Ventil?

 

Nein, ich habe keine Ahnung wo das Ventil verbaut ist. Nachdem die Hochdruckeinheit frisch überholt ist und ich Garantie drauf habe, habe ich die Einheit nach FFB gesandt und nicht angefangen, selbst das blockierte Ventil freizubekommen. Im Öl der Hydraulikeinheit waren einige Schnipsel einer Gummidichtung zu finden, hoffentlich ist nicht das ganze System verdreckt, hoffentlich befindet sich im Ölbehälter ein Sieb...