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[1.2 TDI ANY] - oil temp/level sensor - 420907660 - compatible with - 045907660B ?
Danke für die Info .... ! Das beruhigt ein bisschen ... Bin hetzt umso gespannter, was von Alibaba kommt .... :-)) -
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[1.2 TDI ANY] - oil temp/level sensor - 420907660 - compatible with - 045907660B ?
Bei mir das Selbe, Geld gibt es aber unkompliziert und schnell zurück. Ergänzend dazu hat sich der Händler bei mir gemeldet und eine neue Sendungsnummer sowie Fotos vom Sensor geschickt. Ich bin gespannt. Es passt aber dazu, dass zuvor niemand den Sensor liefern konnte. Vielleicht haben sie ja jetzt eine Serie aufgelegt.- 1
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[1.2 TDI ANY] - oil temp/level sensor - 420907660 - compatible with - 045907660B ?
Mein Ölstandssensor von AliExpress ist angekommen ... Ist glaube ich nicht ganz der richtige ... :-) Das war im Karton! Jetzt muss ich der Kohle hinterherrennen... Nervig! -
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Trichter für Ölpeilstab
Das Problem ist bekannt. Gib mal die Teilenummer in die Suche ein, dann findest du einen Beitrag, wo Joshi07 schildert, dass er den Trichter nachgedruckt hat und diesen auch für andere nachdrucken würde. Also entweder gebraucht aus einem Schlachter besorgen oder bei Joshi07 mal anfragen, ob er dir den Trichter nachdrucken kann. -
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Markenbenzin oder von der Freientankstelle ?
Die Additive könnten eine reinigende Wirkung haben was ja insbesondere beim FSI nicht uninteressant ist: https://www.autozeitung.de/ratgeber-premium-kraftstoffe-195650.html E10 tanke ich schon seit erscheinen und hab überhaupt keinen Unterschied gemerkt. Was soll da auch passieren wegen 5%. Im Straßenverkehr spielt die Oktanzahl eh nicht die riesen rolle, was anderes wäre es im Rennsport wenn man ständig Spitzenleistung braucht. Fremdpartikel sind heute meine ich auch deutlich weniger im Tank als früher. -
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Komfortsteuergerät ( KSG ) die....Eintausendste ( Innenbeleuchtung , Zentralverriegelung, EFH )
1. Das KSG hat nur die Funkschlüsselfunktion 2. Tippe ich darauf, dass du mit Innenlicht funktioniert kocht, meinst dass es nicht angeht, wenn man die Tür öffnet 3. Da die tankklappe auch nicht geht: Altes Steuergerät wieder einbauen Türschloss Instandsetzung lassen Nächstes mal erst melden, bevor man was im Internet findet und wild Teile tauscht Bekommt das KSG kein Signal der Fahrertür geht das Licht nicht an und der Tankknopf wird nicht bestromt. Check: alles KSG rein und Beifahrertür öffnen -
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Komfortsteuergerät ( KSG ) die....Eintausendste ( Innenbeleuchtung , Zentralverriegelung, EFH )
Hallo in die Runde, meine Tochter fährt einen A2 Diesel, 55kw, Produktionsdatum 02.09.2004. Seit kurzem funktionierte die gesamte Innenbeleiuchtung nicht mehr. Ich habe mich natürlich schon im Forum informiert und wollte den defekten Transistor ( 201 A203 ) auslöten. Also KSG ausgebaut und aufgemacht. Dabei festgestellt, dass die falsche Ausführung ( V23084-C2001-A303) geliefert wurde. Daher KSG wieder eingebaut mit dem Ergebnis, dass sich nun die Heckklappe nicht mehr öffnen lässt und die Fensterheber (2xEFH vorne) nun auch nicht mehr funktionieren.. KSG verbaut: 8Z0 959 433 AC Temic 00002644B aus 30/2004 Steh nun recht blöd da. Hab alles verschlimmbessert. Und ich stecke auch nicht so in der Materie was die Überprüfung des KSG anbelangt. Habe verschiedene Firmen, die sich mit der Instandsetzung von Steuergeräten befassen, angeschrieben. Alles ohne Ergebnis. Sie haben das KSG nicht auf der Liste. Was nun? Soll ich auf Verdacht ein gebrauchtes Steuergerät erwerben. Welches Gerät eignet sich überhaupt. Passen dann die Schlüssel noch usw. Richtig schade, der A2 ist sonst so ein tolles Auto. Am liebsten wöre mir, jemand mit Fachwissen aus Norddeutschland ( Bereich Lüneburg bis Flensburg) würde sich dem Problem annehmen. Meine Tochter und ich würden uns über Antworten sehr freuen. Viele Grüße Klaus -
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[1.4 AUA] P1542 Winkelgeber für Drosselklappenantrieb (G187) unplausibles Signal
Du hast also jetzt 2 verschiedene Drosselklappen und Motorsteuergeräte getestet sowie die Verdrahtung vertauscht? Logisch wäre ja nur das sich entweder die Verkabelung durch diesen Trick nicht überlisten ließ oder 2 Geräte in Folge einen Defekt haben. Ich hätte da eher den Stecker in Verdacht https://www.newbeetle.org/threads/vcds-17579-angle-sensor-2-for-throttle-actuator-body-rough-idle-issue-resolved.124170/?tl=de -
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Cullmann FSE umbauen auf original Bluetooth oder doch Fiscon?
Habe ich gemacht auf die originale FSE. Du brauchst den Halter und das Steuergerät mit Stecker. Wenn du nur Bluetooth brauchst, kannst du die Handyhalterung weg lassen. Die alten Pins passen nicht in den neuen Stecker, die Kabel sind aber lang genug um neue Kontakte drauf zu crimped. Zündungsplus und Beleuchtung entfallen. Du brauchst lediglich, Klemme 30, Masse, CAN und K-Line. Antenne und Mikrofon sind gleich. K-Line bekommst du am Radio und den passenden CAN ebenfalls. Infotainment bei Autos mit FIS und Komfort bei ohne FIS. Ich hatte mir den Aufwand gemacht und die alten Kabel rausgezogen und die neuen mit eingewickelt um so auch den Stecker der Handyhalter los zu werden. -
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Cullmann FSE umbauen auf original Bluetooth oder doch Fiscon?
Da ich einige gute Beiträge hier bereits gefunden habe jedoch keiner konkret in meinem Anliegen das zusammenfasst was notwenig ist, wollte ich mich erkundigen inwiefern es "einfach" ist, eine bereits vorhandene FSE Cullmann auf eine originale (RIN?) umzubauen damit ich mein Handy mit der Freisprecheinrichtung nutzen kann. Das Blueetooth Modul habe ich gefunden, was benötige ich noch alles diesbezüglich zum Umbau? Alles kann von mir aus so bleiben wie es (auch die Handyhalterung etc. insofern es möglich ist). Warum den ganzen Aufwand? Wenn es möglich ist würde ich das originale SetUp gerne behalten und umbauen, wenn das nicht zu viel Aufwand bedeutet. Außerdem würde ich gerne die SprachBefehlAusgabe nutzen die nur in Verbindung mit der orignalen FSE funktioniert. Wenn alle Stricke reißen würde ich halt auf die Fiscon greifen, schade das ich dann aber keine Sprachbefehle nutzen könnten und auch die originale Optik ( zurückbauen müsste, Handyhalterung, Mittelkonsole aufgrund der Bohrungen gegen eine normale etc.).
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