Umbau A2 stsportgrau

[stsportgrau]

Erste Bilder von mein neuen Felgen, habe sie mal angehalten. Mit Tieferlegung sieht das bestimmt stark aus.

Da ich auch Wert auf Gewicht lege, kombiniert mit Optik . Habe ich mich für die Motec Nitro schwarzmatt poliert entschieden.

 

- Felgen (check)

- KW V1 inox (geplannt)

- H+R Stabis Satz (wenn bald verfügbar)

Bearbeitet 24. Februar 2014 von stsportgrau

[stsportgrau]

Noch eins.

[whitehunter]

Ich LIEBE diese Felgen :)

 

Nach den Ultraleggera's meine zweite Wahl überhaupt auf dem Felgenmarkt

 

Danach Schmidt TH-line, Audi S-Line Schmiede, Audi Rotor

 

Wann kommen die drauf??? Welche Reifen? 195/40/17?

[Kawa-racer]

Ich LIEBE diese Felgen :)

 

Nach den Ultraleggera's meine zweite Wahl überhaupt auf dem Felgenmarkt

 

Danach Schmidt TH-line, Audi S-Line Schmiede, Audi Rotor

 

Wann kommen die drauf??? Welche Reifen? 195/40/17?

 

 

Ich glaub nicht, dass das 17 Zöller sind.

[Sepp]

Sieht ja cool aus, aber sag mal, fliegen dir da nicht die Plomben aus den Zähnen?

[stsportgrau]

Danke habe auch bißchen geschaut. Habe ja viele Felgen 5 Satz bei meinen A3 Sportback ausprobiert. Die OZ Ultraleggera in 8X18 ET50 gefahren. Gewicht Performance ist mir auch wichtig.

 

Größe ist bei der Motec 7,5X17 ET35 5/100

 

Bestellt wird im März Reifengröße 205/40 R17 84W

 

Mit KW V1 Gewinde bestellen im April.

 

Gruß Stephan

Bearbeitet 24. Februar 2014 von stsportgrau

[HellSoldier]

Richtiger S3 oder nur die große Bremse drin?

[stsportgrau]

Mehr als das, abgespeckt auf gewogene 1370 KG Tank dreiviertel voll.

 

Basis 200 PS (2.0 TFSI) Frrontantrieb 6. Gang Schalter

 

Am Ende 360 PS EWG

 

100-200 10,7 s mit Performance Box gemessen.

+ 284 km/h. GPS.

 

Könnt ja bissl stöbern, Foren, Berichte und Videos, Treffen usw.

Über 8 Jahre A3 liebe als NW gekauft.

https://www.google.de/?gfe_rd=ctrl&ei=AakLU7O1Msna8gfv4oCICQ&gws_rd=cr#q=stsportgrau

[HellSoldier]

Sehr gut Dann bin ich bespannt was du mit dem A2 so machst

[stsportgrau]

Ich habe mir den A2 gekauft um zu sparen, gut mit Rädern und Fahrwerk, und was ich alles gemacht habe. Komme ich dann auch schon auf 4000,- , ist aber nur ein Bruchteil vom A3 ca. 25000,-

 

Nur noch Räder, Gewinde und H+R Stabis.

 

Am schlimmsten waren die 5-6 Foren und Clubs wo ich war.

Das ist so dermaßen teuer, weil man immer eine Idee weiter sein möchte.

Aber der A2 ist dermaßen kultig und schick, da muß man nicht viel machen.

 

Ps. gut das man mein Motor nicht tunen kann, daß hat mich viel Lehrgeld bezahlen lassen beim A3.

 

Ich hoffe aber trotzdem auf diverse Treffen mit kleinen Ausfahrten und das ich viele von Euch kennenlernen darf.

Bearbeitet 24. Februar 2014 von stsportgrau

[HellSoldier]

Aber klar ach, man kann auch im A2 ne menge Geld versenken, so isses nicht

[stsportgrau]

Das glaube ich gerne

 

Wir können ja im Ende April ein Treffen am Feldberg machen. Mit kleiner Tour durch den Taunus und anschließend Essen im Spectaculum Oberursel.

 

http://www.spectaculum-oberursel.de/

 

 

Oder wahlweise Tour an der Lahn und anschließend Badenburg.

http://www.badenburg.de/

Bearbeitet 24. Februar 2014 von stsportgrau

[HellSoldier]

In der Badenburg wren wir schon taugt Ist quasi "A2-proofed"

 

Ich hätte da noch Sättel für ne S3 8L Bremse liegen Wär das nicht was?

[Nagah]

Wirklich?

[whitehunter]

Axx oder bwa mit k04?

[Nagah]

Sieht ja cool aus, aber sag mal, fliegen dir da nicht die Plomben aus den Zähnen?

 

*Nimmt Sepp bei der Hand und führt in aus dem Thread hinaus.*

Bis bald!

[HellSoldier]

*Nimmt Sepp bei der Hand und führt in aus dem Thread hinaus.*

Bis bald!

 

Das ist geklaut!

[stsportgrau]

BWA mit K04.

 

 

Taunus Tour mit Spectaculum kann ich sehr empfehlen

Bearbeitet 24. Februar 2014 von stsportgrau

[A2-D2]

 

Ps. gut das man mein Motor nicht tunen kann, daß hat mich viel Lehrgeld bezahlen lassen beim A3.

 

 

Wenn du wüsstest..

[whitehunter]

Gehen tut alles ich sehe einen 1.8t umbau in nächster Zeit