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A2 90ps Tdi

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Hallo,

 

habe in einem anderen Forum gelesen, dass der A2 den neuen 2.0 TDI des A3 erhalten soll. Natürlich reduziert auf 3 Zylinder und daher nur mit 1.5 Ltr. Hubraum.

Hat jemand Details?

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Details? Kein Problem :-)

Rechnen wir los:

2.0 TDI :4 x3 = 1.5 TDI

4 Zylinder :4 x3 = 3 Zylinder

140 PS :4 x3 = 105 PS

320 NM :4 x3 = 240 NM

 

Der VW Konzern hat es bisher immer so gehandhabt, daß so wenig wie möglich Teile geändert werden, da nur so viele Kosten gespart werden können.

 

Vielleicht lässt sich ja demnächst ein SSP vom 2.0 TDI auftreiben.

 

Gruß

Thomas

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Ich glaube nicht, daß diese Verbrauchsangabe bei meinem "Digitalbetrieb" stimmt. :-D

 

Gruß

Thomas

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25% weniger Leistung, 13% mehr Verbrauch - Das ist Audi Logik :-)

 

Könnte aber wirklich ein interessanter Motor werden. Hoffentlich nun mit VTG Lader für besseres Ansprechverhalten.

 

Und noch ein Wunsch von mir: Endlich mal weniger Gewicht! In der aktuellen Gute Fahrt ist ein Test Golf 4 1.9TDi (130PS) gegen A3 2.0 TDI (140PS). Der Golf zog besser durch, beschleunigte besser und hatte den niedrigeren Verbrauch. Der A3 brachte nur 2 km/h mehr Vmax- ein schwacher Trost.

 

Gruß

Thomas

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Gast Crazy Irish

A2 90 PS TDI

 

Hallo!

 

Auf der Hauptversammlung der AUDI AG im Frühjahr 2003 wurde bekannt gegeben eine 90 PS TDI Variante des A2 im Herbst/Winter 2003 in den Mart einzuführen!

 

Die Vorbereitungen hierfür laufen auf vollen Touren!

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@crazy irish

 

Das kann ja Jeder sagen - Bitte handfeste Beweise auf den Tisch - Es kursieren einfach zu viel Gerüchte ob oder ob nicht. :D

Wenn Du verstehst, was ich meine

 

èrbse

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Gast Crazy Irish

hast recht erbse habe es ja auch aus dem motor Talk

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Hallo , das mit dem 90 PS habe ich auch gelesen war in der mot im Februar oder März drin. Laut mot ab Mai Juni 03 und nicht´s 1,5 Tdi sondern der normale 1,9 PD (im Golf und so 100 PS ) im A2 Dremoment niedriger und durch andere Abgasanlage (Strömungsungünstiger) nur 90 PS und EU4 aber wenn man auf der Audi Seite mal guckt gibt´s noch keinen 90 PS TDI aber die mot ist normalerweise schon immer recht zuverlässig mit ihren Info´s. PS habe vor 2 Jahren auch einen Seat Leon Prospekt auf der IAA vom Stand mitbekommen in dem auch die Info war das der Leon ab Herbst mit 150 PS PD zu haben ist !!!! Und habt ihr in der Werbung auf gepasst den gibt´s "glaube" ich jetzt erst, also kommt Zeit kommt Rad!!

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Den Leon mit 150 PS TDI PD gab es schon im Sommer/Herbst vor 2 Jahren. Bin damals den Toledo mit dem Motor gefahren: enorme Anfahrschwäche, schlechtes Fahrwerk (trotz Sportfahrwerk), abschreckende Interieur-Kunststoffe, die brutale Drehmomentspitze (wie z.B. im Golf) gibt es leider nicht.Versteht mich nicht falsch: davon abgesehen geht das Auto sehr gut, an Stellen wo man mit nem 320er (auch 150 PS) 160/170 packt, da ist bei dem bei 190 noch Druck da.

Die Entscheidung zugunsten des 1.9TDI wäre unlogisch: viel mehr Gewicht, dann noch ungünstigere Gewichtsverteilung und der Platz dürfte auch eng werden im Motorraum.Ich würde einen 1.5er präferieren.

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ENDLICH!

 

Es kommt Ende des 3. Anfang des 4. Quartals ein

 

Audi A2 1,4 TDI (3-ZYlinder) mit 90PS.

 

Kein 1,5 oder 4 Zylinder!!!!

 

Habe diese Informationen aus sicherer Quelle von einem unserer Sponsoren!

 

Gruß

 

èrbse

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Hatte einen kleinen Fehler im Posting - und schon geändert.

Richtig ist 3./4. Quartal

 

èrbse

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hab heute Infos erhalten.

 

bald kommt der 90PS 1,4 TDI.

Preislich geht es ab 19600 Euro UPE los.

 

es wird neue Farben geben.

Dafür entfallen andere.

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Also........

wenn ich so gucke....habt Ihr eurem kleinen ein paar Pferdchen extraspendiert.

Welches Tuning von welchem Anbieter ist das beste ?

Wo habt Ihr die besten Erfahrungen mit gemacht?...........

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Bitte die "suche" benutzen ! Dort findest du schon einige Threads zum Thema Tuning !

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Gast Crazy Irish

Jetzt fange ich mich an zuärgern ........... X(:baby:;(

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Taaaach zusammen,

das hört sich ja sau gut an, 90 PS Diesel. Damit kommt die Aludose ja so richtig gut aus dem Keller und läßt dann so manch anderes Auto erstaunt zurück.

Gibt es schon nähere Infos wieviel Drehmoment bei welcher Drehzahl das kleine Wunderwerk auf die Kurbelwelle wuchtet?

Wird der Motor den EU4 erreichen?

Wo wird denn der Verbrauch liegen?

Und vorallem was wird er kosten?

 

Viele Grüsse aus Köln

 

CHRIS 8)

 

ps. Wenn das Ding raus ist werde ich denn beim "Freundlichen" auf jeden Fall mal für ein Wo.-ende leihen

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Drehmoment 230 Nm, Beschl. 0 - 100 km/h 10,9 sec, Höchstgeschwind. 188 km/h, EU-Verbrauch/100 km 4,3 l, Abgasnorm EU 4

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Variable Turbinengeometrie. Nur der 1.4 hat die noch nicht.Beseitigt das furchtbare Turboloch unterhalb von 1900 /min.

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