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hallo

 

beim a2 funktioniert die warnblinkanlage nur auf der linken seite. blinker gehen überall.

 

hab auch schon den warnblinkschalter getauscht, bringt auch nix ?!

 

kennt das problem jemand ?

 

danke im vorraus

Posted

Ich würde auch das Relais tauschen. Der Schalter ist nur für's (de-)aktivieren zuständig. Und das geht ja...

Posted

Danke Jungs, die bei Audi waren der Meinung es gibt nur ein Relais und das ist im Schalter ..... Nachdem der Schalter neu is werde ich jetzt das Relais holen und einbauen.

Posted
Danke Jungs, die bei Audi waren der Meinung es gibt nur ein Relais und das ist im Schalter .....[...]

 

Die von Audi haben von Audis auch nur bedingt Ahnung. Sonst würde sie mit ihrer aktuellen Werbung nicht versuchen, den Leute das Gegenteil zu vermitteln.. :rolleyes:

Posted (edited)

Was besonders fies ist: Im Stromlaufplan habe ich keinen Hinweis auf den Sitz des Warnblinkrelais gefunden.

 

Edit: (Das was ich kurz davor gepostet hatte war die Sitz der Sicherungen, nicht das Relais selbst.)

Edited by Artur
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Ist auch nur ein Relais, aber das nur ein Teil der Funktionen nicht ging, hatten wir ja in der Vergangenheit schon.

 

An den TE: Vielleicht hätte ich noch eines rumliegen, kann mal guggn, wenn Interesse besteht.

Posted
Meiner Mg. n. gibt es nur ein Blinkrelais für beide Funktionen, normales Blinken und Warnblinken.

 

 

Beide Funktionen sitzen im Baustein "Blinkerrelais" hinter dem Klimabedienteil. In diesem Baustein gibt es aber in der Tat 2 getrennte Relais für Warn- und Abbiegeblinken.

Posted

Ohne jetzt in die Stromlaufpläne zu gucken:

 

Das Blinkerrelais ist meines Wissens nach nicht allein für den Warnblinker zuständig. Ein Teil der Warnblinkerfunktion ist auch im Komfortsteuergerät integriert.

 

Macht mal den Warnblinker an und hört mal was euer Komfortsteuergerät so treibt. Ich würde meinen es klackert dann fleißig. ;)

Zieht dann mal das KSTG ab und guckt dann, ob der Warnblinker noch geht.

Posted

Hi

First sorry for writing in English)

I have had the same problem. Reason was that the armature (moving part) hit the iron core ( the part that winding is wind around) before both contact on the hazard warning light relay closed ( relay with 2 contact in blink relay unit). I bent the fixed contact upward to fix it.

BR Kurt

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