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Treffen in der Eifel am 08.08.2015


HellSoldier
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War gegen 22:30 @home

War super und für mich als erstes Mal auch ohne eigene Runde interessant. Für nen Erstversuch waren mir zu viele Profis unterwegs, hab keinen Bock eine Viertelstunde jeden auszubremsen. :D

 

Aber selbst die gelbe Wanderdüne sah nicht wirklich langsam aus am Brünchen, die Kunst ist wohl die Linie zu finden. Wenn man die verinnerlicht hat kann man ja >>200PS probieren.

 

Auffällig war auch wie weichgespült ein Ferrari sich anhört im Vergleich zu den 1er, 3er, Megane und A3/A6 Ringtools. Auf der Bahn kannst du damit ne Welle anschieben, aufn Ring bist du nur einer der unauffälligen.

 

Fazit: gerne wieder!

 

Wollen wir im Spätsommer/Herbst nochmal was starten?

Meine Sommerreifen sind eh fertig dieses Jahr. :D

 

 

edith sagt: 2 Stunden Heimfahrt mit Pressgas befreien auch den Diesel anscheinend von so manchen Sachen, die im und am Motor nix zu suchen haben.

Die Kugel hängt nun deutlich besser am Gas.

Edited by Durnesss
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@Marius: Wie sehen eigentlich die Tickets aus? Wenn man so ein 25er kauft, kann man dann gleichzeitig mit 5 Autos fünf Runden fahren, oder ist das personen/fahrzeugbezogen, oder gar eine elektronische Chipkarte?

 

Merci, Michael

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Okay, also eher sowas wie 2x9er damit Bibo abwechselnd fuer einen anderen A2 Pacecar machen kann. Hält er neun Runden ohne Ölnachkippen durch? :D

Wer sich mit nem ATL oder BAD von Bibo hat abhängen lassen muß am Abend ne Runde geben... ;)

 

Cheers, Michael

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Ist ne elektronische Chipkarte mit RFID Chip. Ist aber nicht Fahrer oder Fahrzeug bezogen.

Aber durch die Schranke fahren, aussteigen und die Karte nach hinten durchreichen geht auch nicht - schon gar nicht in Sichtweite des Aufsichtspersonals. Denn auf der Strecke gilt absolutes Halteverbot... :rolleyes:

 

Wer sich mit nem ATL oder BAD von Bibo hat abhängen lassen muß am Abend ne Runde geben... ;)

Dann kommt der Marius aus dem Saufen nicht mehr raus! :D Und damit alle A2's in Sichtweite bleiben, schlage ich vor, die Turns auf der Grand-Prix-Strecke zu fahren. Da sind dann, wenn sich einer überschätzt, auch die Auslaufzonen breiter! :janeistklar:

 

BTW - was ich Euch noch zeigen wollte... ;)

Nuerburgring_Nordschleife_12.jpg.f9a19b234d3451fca95a0d4fbf6eb2fc.jpg

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Dann kommt der Marius aus dem Saufen nicht mehr raus! :D

Hihi, da könntest Du richtig liegen. Allein schon weil die PDs nach den ersten zwei Bremszonen vermutlich blau und krumm sein werden und man es freiwillig etwas langsamer angehen läßt...menno. :rolleyes:

 

Cheers, Michael

 

P.S. Grand-Prix-Stecke ist doch blöd, da ist der A2 nun wirklich nicht gut genug motorisiert für um Limits zu finden bzw. Fahrspaß zu haben. Das "Fahrerlebnis" mit viel langem und/oder breitem Asphalt kann ich auf auf'm Fahrsicherheitstraining haben...

Edited by McFly
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Hallo Ihr Ringträger!

Schade, ich hab den Ring-Termin gar nicht mitbekommen!

Er lag aber auch etwas ungünstig weil am 8.8. traditionell Rhein in Flammen in Koblenz ist!

Wenn ihr nochmal im Herbst eine Runde ansetzen wollt bin ich gerne dabei!

Macht mal ne Ansage!

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Das "Fahrerlebnis" mit viel langem und/oder breitem Asphalt kann ich auf auf'm Fahrsicherheitstraining haben...

Ok, die GP-Strecke war auch jetzt nicht wirlich ernst gemeint. Das Flair der Nordschleife ist natürlich durch nichts zu ersetzen! :jaa: Und die Auslaufzonen betreffend: ich habe mir gestern mal ein paar youtube-Videos reingezogen. Die meisten Hobbyracer rauschen in relativ stumpfen Winkel in die Planken. Ist also alles halb so wild, wenn es mal kracht - re. EUR 900 / lfd. Meter... :D

 

Er lag aber auch etwas ungünstig weil am 8.8. traditionell Rhein in Flammen in Koblenz ist!

Was heißt: "ungünstig"? Wir waren, so lange es hell war, am Ring. Rhein-in-Flammen war erst, nachdem es dunkel geworden war! Hätte also zeitlich gepasst! :janeistklar: Ok, dann eben beim nächsten Mal! :) Wenn's samstags sein soll, ist der 10.10. der letzte Termin in 2015.

Edited by heavy-metal
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  • 2 weeks later...
  • 1 year later...

Bibo-Mitfahrliste:

  1. McFly
  2. ...

Du übst aber vorher, ne? Mach mal ein paar Terminvorschläge, vorzugsweise wenn der Ring offen ist und mein ATL wieder aus der Werkstatt zurück ist.

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